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安全与环境学报杂志

杂志介绍

安全与环境学报杂志是由中国兵器工业集团有限公司主管,北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。

安全与环境学报杂志创刊于2001,发行周期为双月刊,杂志类别为环境类。

  • 改进模糊Petri网在空管安全风险评估中的应用

    关键词: 安全工程  空管  风险评估  模糊petri网  

    科学、有效的空管安全风险评估是进行安全风险管理的重要环节,是保证航空事业健康发展的必要前提。遵循计划(P)—实施(I)—检查(C)—处理(A)的程序,建立了具有针对性的空管安全风险评价体系。在评估过程中采用模糊Petri网方法,同时针对其节点过多和变迁权值主观性强的缺点,引入风险等级阀值和层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AH...

  • 基于云物元理论的引航环境风险评价模型研究

    关键词: 安全工程  云模型  物元模型  熵权法  引航  风险评价  

    引航环境的风险评价对引航船舶的航行安全意义重大。将引航环境安全因素分为自然环境、航道条件、交通环境和被引船舶状况4个一级指标,建立引航环境风险评价指标体系,采用熵权法确定评价指标的权重系数,并针对引航环境风险评价指标的随机性和模糊性,建立引航环境风险评价的标准正态云物元模型,计算待评物元与标准正态云物元之间的关联度,从而引...

  • 基于组合权重模糊物元模型的船桥碰撞风险评价

    关键词: 安全工程  桥梁  船舶碰撞  安全评价  模糊物元评价模型  

    为了定量评价船桥碰撞风险,确定不同桥梁的安全程度,通过头脑风暴法对影响船舶通过桥区水域安全的因素进行辨识,构建了包含10个Ⅰ级指标的指标体系,采用AHP法和熵权法分别从主、客观的角度计算各指标的权重,并依据最小鉴别原理进行权重组合,得到兼顾主、客观因素的权重。将各项评价指标划分为低危险度、较低危险度、中等危险度、较高危险度和高...

  • 基于条件风险价值的危险品道路运输时变路径选择

    关键词: 安全工程  危险品运输  时变条件  条件风险价值  路径选择  

    危险品运输中的风险评估是危险品运输路径选择的基础,条件风险价值模型通过变换置信水平来反映决策者的风险偏好,并能控制风险超过风险价值的部分。为研究时变条件下的路径选择问题,基于决策者不同的风险偏好,建立基于条件风险价值的危险品道路运输时变路径选择模型,以此评估各可行路径的风险,选择最优CVaR路径。结果表明:该模型能使风险评估更...

  • 基于ANP和模糊证据理论的应答器系统风险评估方法研究

    关键词: 安全工程  应答器系统  风险评估  网络分析法  模糊证据理论  

    针对应答器系统风险评估过程中存在较大模糊性和主观性的问题,提出了基于网络分析法(ANP)和模糊证据理论的风险评估模型。首先,识别评估对象的风险因素,建立相应的ANP评价模型,采用专家均值置信法改进传统ANP,确定风险因素权重;然后利用模糊数学理论确定专家评语基本信度分配(BPA)函数,并运用折扣系数法修正证据理论,合成专家意见得到各风险...

  • 基于组合赋权的混合粒子群优化支持向量机的岩爆倾向性预测

    关键词: 安全工程  岩爆倾向性预测  组合赋权  

    为有效预测岩爆灾害发生烈度,提出一种基于组合赋权的混合粒子群优化支持向量机(H-PSO-SVM)岩爆倾向性预测模型。根据岩爆发生机制,在分析岩爆发生的主要影响因素的基础上确定出评判指标;综合考虑模糊层次分析法(FAHP)所得主观权重和熵权法所得客观权重,应用调和平均数概念,构建组合赋权准则;引入遗传算法交叉、变异操作改进传统粒子群(PSO...

  • 基于前导事件和贝叶斯网络的储罐溢油动态风险评价

    关键词: 安全工程  贝叶斯网络  蝴蝶结模型  动态风险评价  储罐溢流  

    部分高风险危化品企业搬迁改造困难重重,为控制风险、保护周围人民生命和财产安全,有必要建立动态风险评价系统,对事故发生概率进行监控和预测。采用贝叶斯网络对事故发生概率进行定量分析。先在利用蝴蝶结模型辨识事故原因和后果的基础上,将其转化为贝叶斯网络模型;再导入"前导事件"信息和先验概率推导后验事故发生概率,量化分析事故发生随时...

  • 某铅锌矿巷道围岩破坏原因及治理对策分析

    关键词: 安全工程  矿山安全  巷道地压  拉伸疲劳破坏  flac3d  预应力支护  

    为了澄清1 330 m中段巷道发生冒顶、片帮及底鼓的原因,并预测深部各中段巷道的地压显现规律及治理对策,应用FLAC3D模拟实际开挖和开采过程,并分析巷道围岩的应力变化。结果表明:巷道地压显现是拉应力长期作用而发生疲劳拉坏的结果;南侧矿体无断层与巷道贯通,且离1 330 m中段巷道较远,其开采对巷道稳定性影响微弱;北侧矿体有正断层与巷道贯通,离...

  • 露天矿含断层逆倾软岩边坡滑移模式及稳定性研究

    关键词: 安全工程  露天矿  逆倾软岩边坡  滑移模式  边坡稳定性  断层  数值模拟  

    作为一种典型的露天矿边坡,含断层逆倾软岩边坡变形破坏机理及稳定性问题尤为复杂。以胜利西二露天矿西帮边坡为工程背景,基于强度折减原理,应用有限差分软件FLAC3D模拟分析了Fx1断层位置、倾角及弱层逆倾角度不断变化时西帮软岩边坡的滑移模式及稳定性变化规律,阐明了边坡变形破坏机理。结果表明:逆倾软岩边坡滑坡力学机理受断层位置影响较大,...

  • 变滑面顺层滑坡相似模拟试验装置研制与应用

    关键词: 安全工程  采动滑坡  可变滑面  顺层斜坡  相似模拟  试验装置  

    为了揭示地下采矿诱发顺层岩质斜坡的变形失稳机制,自主研制变滑面顺层滑坡相似模拟试验装置,该试验装置用可变滑面间接模拟地下开采对斜坡的影响,可节省配制和装填基岩、矿层等滑动面以下岩层的相似材料用量,缩短模型堆建时间,减少工作量,能模拟不同滑动面形态、变形速度、挠曲程度、抗剪强度等条件下顺层斜坡的变形失稳。利用该试验装置,研究...

  • 浅埋房式采空区覆岩结构及对下位煤层开采的影响

    关键词: 安全工程  浅埋煤层  房式采空区  覆岩结构  超前支承应力  来压步距  

    房式采空区留设大量不同尺寸煤柱,采场覆岩结构复杂。为了研究霍洛湾矿浅埋2-2煤层房式采空区覆岩结构特征及其对下位3^-1煤层开采的影响,应用理论分析、数值计算、相似材料模拟等方法,确定了2-2煤层房式采空区覆岩结构类型,揭示了不同类型覆岩结构应力场分布特征及其对3^-1煤层矿压显现的影响特征。结果表明:2-2煤层房式采空区覆岩结构分为房...

  • 基于能量理论的冲击地压细观过程研究

    关键词: 安全工程  冲击地压  细观过程划分  能量理论  能量释放形式  颗粒流模拟  

    为了解冲击地压细观发生过程,从而分析冲击地压不同阶段特点,从能量消耗角度对该过程进行了研究。认为冲击地压是岩体系统由于外界扰动引起的能量释放过程,总释放能量理论上等于岩体形成期间残余弹性势能。由于该弹性势能和岩体形成后裂隙发育的不同,导致岩体受开采扰动后经历的能量释放形式有所不同。大体上能量释放形式可分弹性变形、可产生裂...

  • 不同配比下破碎岩体变质量渗透试验研究

    关键词: 安全工程  破碎岩体  颗粒迁移  渗透特性  试验系统  

    为了分析破碎岩体不同骨架-充填物配比条件下的变质量渗透特性,揭示煤矿陷落柱、断层等含破碎岩体地质构造的突水机理,利用自主研制的可考虑颗粒迁移作用的渗透试验系统开展了不同试样配比条件下的变质量渗透试验研究,得到了破碎岩样孔隙率、渗透率、质量流失率等参量随时间的变化规律。并在试验结果的基础上,结合陷落柱突水实例,分析了充填物颗...

  • 煤层小褶曲附近采动应力演化特征与瓦斯突出防治

    关键词: 安全工程  煤层小褶曲  采动应力  演化特征  瓦斯突出防治  

    为提高煤层小褶曲构造附近瓦斯突出灾害防治的针对性,以古汉山矿地质条件为背景,通过FLAC3D数值模拟方法开展了小褶曲附近采动应力场演化特征及对瓦斯灾害的影响规律研究。结果表明:工作面从背斜端或从向斜端揭露小褶曲过程中,小褶曲附近应力场大小呈现逐渐增大的变化特征,在揭露褶曲前应力增大至峰值状态;在揭露褶曲时刻,处于峰值状态的应力迅...

  • 基于弹性理论的软弱顺层岩质边坡受采动影响研究

    关键词: 安全工程  关键层  弹性梁  软弱夹层  顺层岩质边坡  矿山采动影响  

    在有软弱顺层边坡地形中进行采矿通常会引起边坡稳定性变化,因而研究此类边坡在受采动沉陷的影响在地质问题中是尤为重要的。首先利用关键层理论概念分析得到,在含有软弱结构层的岩质斜坡受到采动或开挖影响时,软弱结构层将和关键层同步变形而与上部岩质斜坡产生离层,形成悬臂结构。再根据弹性力学理论计算出岩质斜坡的极限悬臂长度以及断裂长度...

  • 多场耦合作用下瓦斯与煤自燃协同预防数值模拟

    关键词: 安全工程  复合灾害  顶板巷位置  抽采流量  数值模拟  

    为解决某综放面采用顶板巷与上隅角联合抽采方式可能引起的煤自燃及瓦斯爆炸等重大安全隐患问题,采用数值模拟从瓦斯、氧气体积分数分布特点和温度场角度综合分析合理顶板巷位置与抽采流量,为协同预防瓦斯和煤自燃复合灾害提供指导。结果表明:抽采口、上隅角瓦斯体积分数随抽采流量增加而降低;抽采流量100m3/min是影响氧化带宽度变化幅度的拐点...

  • 厚煤层高强度开采对地表响应的特征与机理

    关键词: 安全工程  厚煤层  高强度  地表沉陷  地表裂缝  

    厚煤层高强度开采造成的地表破坏和对环境的影响比传统法开采更严重。以厚煤层高强度开采区域为研究对象,采用现场监测、理论分析等方法对地表裂缝、移动变形角值参数、持续时间及概率积分法参数等进行研究,分析了开采对地表响应的机理。结果表明,厚煤层高强度开采条件下,地表非连续变形特征明显,地表裂缝以拉伸、剪切裂缝为主,工作面上方部分裂...

  • N-甲基羟胺盐酸盐的热分解机理的理论研究

    关键词: 安全工程  密度泛函理论  热分解机理  自催化  

    为深入研究N-甲基羟胺盐酸盐(NMHH)热分解的反应特征,应用密度泛函理论,在w B97xd/6-311++g(2df,2pd)水平下,对NMHH的初步分解产物N-甲基羟胺(NMHA)及质子化的NMHA热分解反应中涉及的反应物、过渡态、中间体、产物的几何结构和能量情况进行了优化计算,提出了可能的热分解路径。结果表明,NMHA与质子化NMHA均存在两种热分解路径。NMHA在两...

  • 高燃速推进剂成型过程中的安全性分析

    关键词: 安全工程  高燃速推进剂  成型工艺  数值模拟  

    为研究高燃速推进剂成型过程中的安全性,根据配方组成和工艺条件,对其压伸过程的热点形成因素进行了理论分析,并采用热-结构耦合方法,选择有限元软件ABAQUS对其不同工艺条件下的压伸过程进行了建模分析。结果表明:在压伸过程中,物料在收缩段承受的压力最大,且温度变化显著。物料中残留的气泡是影响高燃速推进剂压伸成型过程安全性的主要因素。...

  • 包装性能对空运锂电池热失控影响的定量研究

    关键词: 安全工程  锂离子电池  包装  性能评价  热失控  熵权  空运  

    包装是防止空运锂电池热失控后果扩大的关键,提出了一种基于试验的空运锂电池包装性能定量评价方法,利用自主设计的锂电池火灾试验平台对锂电池包装件开展热失控试验,结合试验结果分析选取初爆时间、初爆和燃爆时间间隔、热失控电池数量、峰值温度作为锂电池包装性能等级评价指标,引入物元可拓法构建包装性能熵权物元可拓模型,通过对不同包装形...

  • 无机包覆聚苯乙烯泡沫板烟气产生规律研究

    关键词: 安全工程  火灾安全  聚苯乙烯  无机包覆  烟密度  co  co2  

    聚苯乙烯泡沫板在建筑节能中具有重要应用,其阻燃防火性能影响建筑火灾安全。应用UL-94垂直燃烧性能测试方法研究无机包覆聚苯乙烯泡沫板在垂直状态下的燃烧情况,结果表明包覆后的聚苯乙烯试样的等级可达到V-1以上;应用烟密度仪和气体分析仪研究无机包覆聚苯乙烯泡沫板燃烧烟气产生规律,结果表明MgSO4/MgO、α-石膏、无机黏结剂、无机粘结剂/膨润...

  • 基于双色法的层流扩散火焰温度场和烟黑浓度场重构

    关键词: 安全工程  双色法  火焰温度  烟黑浓度  层流扩散火焰  重构  

    高温和烟气是火灾事故中造成人员伤亡的两个重要因素,能快速准确地获取火焰温度和烟黑浓度的分布,是对燃烧产热量和发烟量的控制方法进行深入研究的前提。根据双色法的理论基础,结合火焰单元的划分方法,整理并简化了火焰温度和烟黑浓度求解过程。利用自主开发的软件进行重构计算,并选取甲烷/空气轴对称层流扩散火焰为例进行试验。重构结果表明,...

  • 侧墙结构纵向多窗口羽流火焰融合的数值模拟

    关键词: 安全工程  侧墙结构  羽流火焰  外部火蔓延  烟囱效应  

    为了给高层建筑外部火蔓延防控提供参考,利用火灾动态仿真模拟软件PyroSim对无侧墙建筑的纵向多窗口羽流火焰与侧墙建筑的纵向多窗口羽流火焰进行了数值模拟,并改变侧墙长度,引入危险温度T=540℃、T1=350℃及T2=250℃,综合分析窗口温度曲线及等温线数据。结果表明:纵向多窗口羽流火焰产生相互融合现象,无侧墙建筑纵向相邻两窗口与三窗口的危险...

  • 玻璃隔墙冷却专用喷头的设计及其应用效果研究

    关键词: 安全工程  玻璃隔墙  喷头  冷却速率  

    用水喷淋冷却是提高玻璃隔墙耐火极限的有效途径。首先确定了玻璃隔墙冷却专用喷头的设计目标,基于溅水盘的布水原理,通过溅水盘底部和背部的形状设计,确定了新型喷头的整体结构。然后搭建冷态试验平台进行布水规律试验。以钢化玻璃为冷却对象,在水压为0.05 MPa(表压)下,观察喷头距玻璃隔墙水平距离分别为0.1 m、0.3 m和0.5 m时,喷头在玻璃隔...

  • 全尺寸船舶机舱火灾烟气填充研究

    关键词: 安全工程  全尺寸机舱  烟气填充  不规则截面  火源功率  预测模型  

    为研究机舱火灾烟气蔓延的特点,进行了全尺寸机舱火灾烟气填充试验,在试验舱室内设置4个不同尺寸的填充物,研究不规则截面舱室的烟气沉降规律,同时改变油池尺寸和抬升火源研究火源功率和火源高度对烟气温度分布和烟气层沉降的影响。结果表明:随火源功率增大,顶棚和侧墙的温度升高,烟气的沉降速率增大,当火源功率较小时顶棚温度较低,以温度为阈...

  • 含碳纳米管的有机——无机杂化膨胀阻燃剂的合成及其应用

    关键词: 安全工程  环氧树脂  多壁碳纳米管  膨胀阻燃剂  阻燃性能  抑烟性能  

    通过在磷酸季戊四醇三聚氰胺盐(PPMS)合成过程中加入碳纳米管(CNT)合成一种新型的有机-无机杂化膨胀阻燃剂(PPMSCNT),并结合傅里叶红外光谱(FTIR)和热重分析(TG)对其结构和性能进行分析。将所合成的PPMS和PPMS-CNT分别加入环氧树脂中,利用FTIR、TG、锥形量热仪和烟密度试验对其阻燃和抑烟性能进行测试。结果表明,相同添加量下的PPMS-C...

  • 基于PHAST软件的站场冷放空燃爆事故模拟分析

    关键词: 安全工程  冷放空  phast软件  热辐射  冲击波  

    为提高天然气长输管道阀室冷放空作业的安全性,针对冷放空作业中的意外闪燃、爆燃事故现象,基于UDM模型并运用PHAST计算机软件,先模拟了泄放气体发生闪燃事故的影响域,分析冷放空气体闪燃范围随风速、大气稳定度、放空压力及放空速率4种影响因素而变化的趋势;后又讨论了放空速率对爆燃超压伤害范围的影响。结果表明:闪燃范围随风速、大气稳定度...

  • 海底管道受抛锚撞击的数值模拟

    关键词: 安全工程  海底管道  抛锚  数值模拟  

    海底管道常会因受到抛锚等坠物撞击而发生管道破损、油气泄漏等事故,通常的保护措施是将海底管道埋入海床下一定安全的深度。锚在贯入海床的过程中,与海床相互作用会耗散掉锚的大部分能量,从而使锚对管道的撞击能量减小,继而避免或降低锚对管道的撞击损害。运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立锚、海床、管道的有限元模型以还原锚贯入海床的...

  • 吊拖船队通过限制性顺直航段安全限制因素研究

    关键词: 安全工程  限制性顺直航道  吊拖船队  柔性结构  

    为了保障吊拖船队通过顺直航道的航行安全,充分考虑吊拖船队的柔性结构特征和航道条件,深入研究限制性航道顺直航段航道特点,运用船舶操纵与引航理论,建立以吊拖船队为研究对象的顺直航段航道宽度计算模型,从而确定针对航道宽度的吊拖船队通过顺直航段的安全限制因素,运用实船试验数据和现有航道维护尺度对建立的公式进行验算。提出了符合我国运...

  • 基于可变模糊集的地震崩塌危险性评价

    关键词: 安全工程  地震  崩塌  模糊集  相对隶属度  危险性  离差最大化  

    为了使地震崩塌危险性评价过程更具操作性,提出了可变模糊集评价方法。首先,综合考虑地形地貌、地震地质、地层、气象水文等15项影响因子作为评价地震崩塌危险性指标体系并建立了相应等级标准;其次,选取受汶川地震影响的映秀至耿达段公路两侧崩塌点为样本,将离差最大化方法引入权重计算过程中,利用指标实际数据离散性求得权重;最后,应用可变模糊...

  • 城市燃气管道泄漏多因素耦合致灾机制研究

    关键词: 公共安全  城市燃气管道  泄漏灾害  多因素耦合  致灾机制  系统动力学  

    城市燃气管道很容易因复杂的城市环境影响而发生失效泄漏,而多灾害因素共同作用下的城市燃气泄漏的灾害后果更加严重,灾害形势更为复杂。为揭示城市燃气管道泄漏后多因素耦合作用下的动态致灾过程及灾害特征,首先采用系统框图对城市燃气管道泄漏灾害系统的内部结构进行分析,并在此基础上构建多因素耦合致灾数学模型;然后基于系统动力学理论,分别...

  • 工作面火灾CO运移规律及FED模型评价下的疏散参数研究

    关键词: 安全工程  进风巷火灾  fed模型  co运移规律  疏散时间  避难硐室  

    矿井工作面进风巷火灾对作业人员的逃生影响极大,有毒烟气尤其是CO是造成人员中毒死亡事故的主要原因。以山东某矿3302工作面为例,采用FDS软件研究不同风速下的CO运移规律,通过FED模型确定CO体积分数、人员接触时间综合影响下的安全疏散参数。结果表明:10 MW火灾规模下,工作面进风巷火灾稳定发展阶段,回风巷人眼特征高度处的CO体积分数相等,其...

  • 近年安全科学研究动态及理论进展

    关键词: 安全学  研究动态  发展趋势  理论进展  

    为找准当前及未来安全科学研究发展的新转向、新热点、新起点、新领域及安全科学理论研究最新走向,基于历史唯物主义和科学发展观,主要运用思辨法、典型文献综述法与对比分析法,对近年安全科学的研究动态及理论进展做了回顾和评述。首先,依次围绕安全人因科学、安全自然科学、安全技术科学、安全社会科学和安全系统科学5个方向,扼要阐述了这些安...

  • 建筑施工安全类群管理模式研究——基于潜在类别模型

    关键词: 安全管理工程  建筑工人  潜在特征提取  类群管理  潜在类别模型  

    为了弥补现存"普适化"管理模式无法适应个性凸显的施工人力环境的缺陷,提出应充分考量个体特征差异建立类群管理模式(Group Management Model,GMM)。首先,整理归纳相关文献,确定了建筑工人个体素质测评指标及测量量表;然后,利用潜在类别分析方法对收集到的486份有效数据进行统计归类,将建筑工人归纳为"认知缺陷型"、"明知故犯型"和"优...

  • 基于结构方程模型的建筑施工项目安全绩效评价

    关键词: 安全工程  建筑施工项目  安全绩效评价指标  扎根理论  熵权法  smart原则  结构方程模型  

    为增强建筑施工项目安全绩效评价的客观性和有效性,综合采用扎根理论、熵权法及结构方程模型(SEM模型)构建建筑施工安全绩效评价指标体系,并建立SEM评价模型。将扎根理论运用于指标体系的初步构建、SMART原则和熵权法用于指标体系的筛选、SEM模型用于指标体系的验证,确定了5个维度21个建筑施工项目安全绩效评价指标;运用SEM模型分析指标和构面...

  • 危险品集装箱堆场人因失误概率量化方法研究

    关键词: 安全管理工程  危险品集装箱堆场  人因失误  成功似然指数  熵权法  模糊集合  

    由于人因失误是引发危险品集装箱堆场事故的主要原因,特别以成功似然指数法为框架研究了危险品集装箱堆场人因失误概率的量化方法。考虑了影响因子的主观特性,重点结合认知可靠性与失误分析方法对成功似然指数法进行修正,确定了培养与组织管理、同时出现的目标数量等6项行为形成因子。通过建立熵权法、模糊集合理论与专家判断的融合实现人因失误...

  • 不同煤矿噪声暴露时间对视觉认知影响研究

    关键词: 职业卫生工程  视觉认知  噪声暴露时间  眼动指标  视觉性疲劳  

    噪声是煤矿井下主要危害,对人体视觉系统的影响不容忽视。为了提高暴露在噪声环境中工人的视觉认知能力,进而减少人因事故的发生,针对视觉认知随噪声暴露时间的变化进行研究,利用Eye Link II眼动仪采集被试者的平均注视时间、平均眼跳幅度和眼跳次数3个眼动指标来衡量视觉认知能力随着综采工作面噪声暴露时间的变化。结果表明:1)噪声能够使视...

  • 基于层次话题模型的煤矿安全事故致因要素研究

    关键词: 安全管理工程  煤矿安全事故  致因要素  层次话题模型  

    为促进安全发展,强化煤矿安全管理的科技支撑,在事故致因理论基础上,利用文本挖掘中的话题模型和创新性构建的层次致因要素话题模型,对我国2000—2015年发生的386起重特大煤矿事故调查报告进行了深入地挖掘、分析和研究。发现事故致因隐含的规律及各类事故之间的关联与共性,并进一步研究发现不同致因要素随时间的演化规律及致灾倾向,为煤矿安全...

  • 航空安全员心理素质指标研究

    关键词: 安全管理工程  航空安全员  心理素质指标  结构方程模型  

    为降低因航空安全员心理素质不过关而导致的不安全事件,先对航空安全员的基本工作能力与应急处置能力进行了分析,确定出合格航空安全员所必需的心理素质指标;然后设计"航空安全员心理素质调查问卷",并选取国内多家航空公司在职航空安全员为调查对象,对回收有效的问卷进行信、效度检验以验证指标的合理性;再采用结构方程模型确定各指标权重。结...

  • 基于D-S证据理论的民用航空情报原始资料上报工作风险评价和安全对策研究

    关键词: 安全管理工程  风险评价  航空情报  原始资料上报  shell模型  

    为提升民用航空情报原始资料上报工作的安全管理水平,对2010—2015年的859起不安全事件进行差错原因分析,运用SHELL模型构建原始资料上报工作的风险指标体系。风险指标体系由工作人员的素质和能力、操作符合性、工作系统的完好性、专业培训情况等12个一级指标及专业知识、行业规章符合性、人才队伍建设、管理制度执行等45个二级指标构成。为降低...

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