杂志介绍
安全与环境学报杂志是由中国兵器工业集团有限公司主管，北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会主办的一本北大期刊。
安全与环境学报杂志创刊于2001，发行周期为双月刊，杂志类别为环境类。
主管单位：中国兵器工业集团有限公司
主办单位：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
国际刊号：1009-6094
国内刊号：11-4537/X
发行周期：双月刊
全年订价：￥940.00
关键词: 安全工程 复建工程 公路涵洞 正态云模型 安全评价
针对长期停工过程中存在的诸多不确定性因素导致的复建高速公路涵洞既有结构质量问题,提出了一种基于正态云的评价方法来评估其质量安全等级。选取翼墙、盖板等5个一级指标构建了停工复建高速公路涵洞质量评价指标体系。采用德尔菲法和层次分析法确定其权重系数,基于云模型理论计算各评价因子隶属于评价级别的云特征数字,生成正态云滴,实现了评...
关键词: 安全工程 桥梁结构 主观权重 客观权重 组合权重 模糊学理论 耐久性状态评估
为解决现阶段钢筋混凝土桥梁耐久性评估中所存在的步骤粗糙、程序简单、主观性较强等问题,基于我国《公路桥梁技术状况评定标准》、《公路桥涵养护规范》,确定出评价指标体系、分类等级界限及全桥不同等级下的结构综合性病况;并利用层次分析法、熵权理论确定各指标的主、客观权重系数,依据组合权重理论确定各因素的综合权重向量集,采用模糊学理...
关键词: 安全工程 脆弱性 城市基础设施系统 ism
探讨城市基础设施系统脆弱性的影响因素和形成过程,旨在寻求降低系统脆弱性和故障率、保持系统安全运行的途径。界定和分析了城市基础设施系统脆弱性的内涵,通过文献研究法识别出基础设施系统脆弱性的影响因素,运用Delphi法初步确定了各因素之间的相互关系,建立了ISM模型并求解,得出脆弱性影响因素递阶层次结构。结果表明,系统内部因素是脆弱性...
关键词: 安全工程 土石坝 渗压值 逐步回归 小波神经网络
渗流是影响土石坝安全的重要因素,在以往的大坝渗压值预测模型中,输入因子的选择缺乏具体依据,主观性较强。为使输入因子的选取更加合理,并提高模型对渗压的预测效果,建立了一种基于逐步回归和小波神经网络的土石坝渗压预测模型（SRA-WNN）。首先阐述了土石坝渗压影响因素,并基于土石坝传统渗压统计模型,将与上游水位、降雨和时效相关的11个因子...
关键词: 安全系统学 小波网络 偏最小二乘 膨胀土 边坡稳定性
为准确预测膨胀土边坡稳定性,避免人员和财产损失,提出一种基于偏最小二乘（PLS）和WNN的组合预测方法。首先利用PLS提取样本数据的主元特征;然后利用获取的主元特征建立WNN边坡稳定性预测模型;最后通过所建立的模型实现对边坡稳定性的预测。结果表明,该预测方法仅经过200余次迭代即可完成模型训练,预测均方误差达到0. 012 5,比单一WNN有了很大...
关键词: 安全工程 变权重理论 云模型 边坡稳定性 综合确定度
针对边坡稳定性具有模糊性和随机性的特点,引入云模型理论,建立了基于变权重-正态云理论的边坡稳定性评价模型。以某省际高速公路边坡评估为例,考虑地形地貌、地质环境和气象水文特征等方面因素,选取了10个指标建立综合评价指标体系。首先计算各指标对应评价等级的确定度,采用变权重理论确定指标权重,计算综合确定度,最后根据最大隶属度原则确定...
关键词: 安全工程 空间故障树 信息增益法 影响因素降维
为了研究空间故障树降维方法,参考因素空间中的信息增益法,构建了空间故障树中影响因素的降维方法。通过影响因素对目标因素的信息增益情况判断该因素被删除降维的可能性,分为可被忽略和可等同2种情况并给出了判断此2种情况的条件及降维方法的过程描述和涉及的定义。应用该方法分析了故障状态数据,设使用时间、使用温度和使用湿度为影响因素,元...
关键词: 安全卫生工程技术 epa模型 职业病分级法 电子行业 职业健康 风险管理
电子行业存在普遍的职业健康危害且极易被忽视,采用EPA吸入风险评估模型和职业病危害作业分级法,对电子行业的某电子零部件生产企业进行健康风险评价。结果表明：有毒有害化学物中一个H2SO4检测点、粉尘中8个矽尘检测点和部分噪声检测点超出了我国职业接触限值外,其他各现场采样检测值均不超过我国规定的职业接触限值; EPA法评估结果显示,从业人...
关键词: 安全卫生工程技术 抽水蓄能水电站 风险评价 危害因素 模糊数学法
为确定抽水蓄能水电站的主要职业健康危害因素、评价抽水蓄能水电站工作人员的职业健康风险,在现场调查的基础上,对运维一体化生产方式下抽水蓄能水电站工作人员的主要工作区域进行划分,将其划分为主厂房、副厂房、主变洞、地下GIS系统、地面GIS系统、出现系统共6个区域,并对各个区域的职业健康危害因素进行检测和识别,筛选出噪声、振动、潮湿、...
关键词: 安全工程 跌落险兆 动作识别 智能手机 机器学习 人工神经网络
建筑施工现场的跌落事故可视为跌落险兆事故的进一步演化,为深入认知跌落事故发生机理和主动预防跌落事故发生,需对各种环境条件下发生的跌落险兆事故进行探究。以三轴加速度和三轴角度信息描述施工人员不同运动状态的可能性,探究基于智能手机和ANN（人工神经网络）识别施工人员跌落险兆事故的应用潜力。鉴于跌落险兆样本的传统获取方式往往低效...
关键词: 安全工程 风险评估 集对分析 安全系统 熵权法 超标倍数赋权法
本文试图从新的角度出发,针对航空公司运营过程中的安全管理系统,提出一种安全评价方法。为此,我们首先应用SHEL模型的人、机、环境、管理系统理论,结合民航相关标准对航空安全系统中的风险因素指标进行了探讨,并最终确立了航空公司风险评价指标体系。然后,采用熵权法和超标倍数法综合的赋权法确定各个风险指标的权重。考虑各风险指标在评估中的...
关键词: 安全工程 机场停机坪 风险因素 灰色关联分析 风险管理对策
在快速发展的中大型机场中,机坪运行呈现作业单位增多、区域交通紧张等特点,这些特点导致停机坪涉及的安全风险因素增多、事故发生率增加。运用事故树分析法对安全风险因素进行识别,运用灰色关联分析及专家打分法对安全风险进行系统分析,得出各因素的风险值,并针对风险值较大的因素提出风险管理对策：建立机坪保障人员分级准入制度,在人员招录中...
关键词: 安全工程 公务航空 安全风险 区间数 影响因素
相比运输航空,公务航空的运行机制和监管模式给安全风险管理带来了诸多挑战。通过基元事件分析法对公务航空事故/事件进行诱因分析,结合“人-机-环-管”模型和SHELL模型,建立了公务航空安全风险评估指标体系。基于区间数的算法构建了一个评估指标量化模型,对每一指标,采用构造二元区间数的方法进行权重量化分析,从而确定指标权重系数。结果表明,...
关键词: 安全管理工程 突变理论 机场飞行区 风险评价 模糊集
为有效评价机场飞行区的安全水平,识别系统的薄弱环节,针对机场飞行区的特点,运用鱼骨图法从人、机、环、管4个方面分析影响机场飞行区安全的风险因素,构建机场飞行区安全风险4级评价指标体系;建立基于突变理论和模糊集的机场飞行区安全风险评价模型,对T机场飞行区安全风险进行评价,判断T机场的突变级数值所处的安全等级。结果表明,T机场飞行区...
关键词: 安全工程 lng安全 内河航运 贝叶斯网络
为实现能源结构调整和节能减排,我国不断推进LNG内河航运应用,其船舶航行安全风险管控受到重视。基于贝叶斯网络进行安全分析,获得LNG船舶内河航行定量风险管控（QRM）条件。以广州市珠江南、北航道航行条件和周边情况为案例,根据国际通用定量风险评价标准,对不同运载量LNG船舶的航行安全管控的限定条件进行定量分析,确定在不同航道航行船舶流量...
关键词: 安全管理学 营运车辆 风险评估 风险控制 风险管理
为弥补营运车辆行车过程中企业进行风险管理的空白,构建道路运输企业车辆行车风险水平评估模型,提出示例型行车风险动态控制措施。基于道路运输企业实际管理特点对行车过程危险源进行风险评估。针对不同风险特征,确定风险水平评估模型。不考虑因素耦合影响,建立行车风险动态变化图,实现不同因素风险水平匹配。在运营企业接受风险阈限范围内,基于...
关键词: 安全管理工程 道路交通系统 脆弱性 多因素耦合
道路交通安全管理不仅要关注单一因素对道路交通系统安全风险的贡献,更应重视其自身存在的诸多薄弱环节的耦合作用对系统的破坏程度。为此,以脆弱性为视角对道路交通系统的薄弱因素及其耦合作用进行分析。在系统组成要素分析的基础上,遴选关键脆弱性因素。从脆弱性的三要素出发,对道路交通系统脆弱性因素进行归类,构建系统脆弱性分析体系。构建N...
关键词: 安全工程 煤自燃 程序升温试验 多参数预报 指标体系
为了准确预测煤自然发火在不同阶段的发展程度,以便及时采取有效措施加以预防,运用自主设计的程序升温试验系统对煤样进行升温,分析氧化和热解过程中所产生的气体,并将多参数指标和气体指标优选两方法相结合,分析煤样在低温阶段的气体组分及其体积分数,建立指标体系。结果表明,这两种方法可互相验算临界温度和干裂温度,其中临界温度为60-80℃,干...
关键词: 安全工程 清管作业 天然气 燃爆事故 数值模拟 超温超压
天然气管道长时间输送会在管壁产生积液和杂质,影响管道的正常运行,因此需要定期进行清管作业。针对清管作业接收筒易发生燃爆事故的问题,依据其工作流程,利用事件树方法对其燃爆事故的演化过程进行分析,并根据结果设计燃爆事故的模拟工况。通过FLACS软件分析了不同工况下筒内初始压力和风速对燃爆伤害范围的影响。结果表明：对于因泄压造成的燃...
关键词: 安全管理工程 仓库火灾 影响因子 模型运行分析
仓库的使用范围非常广泛,而仓库火灾造成的社会影响和损失亦不容忽视。为预防仓库火灾事故,减少事故损失,有必要对影响仓库火灾事故的因子进行分析,以便防患于未然。构建仓库火灾事故安全水平的影响因子体系,并分析影响因子间的因果关系,应用系统动力学方法建立SD方程,构建了系统动力学模型。选取宁夏弘德物流包装有限公司的物流仓库对模型进行...
关键词: 安全工程 空气驱油井 爆炸极限 伴生气
由于空气气源丰富,成本低廉,在国内外注空气采油提高采油率具有广阔的应用前景。注空气驱油过程中存在很多的安全隐患,主要是由于停注和重新启动后油气向井筒回流造成的注入井内爆炸,直接导致生产井和注入井的废弃及注气管线的破坏,甚至引起井喷造成更大的人员财产损失。通过应用理论与经验公式对伴生气爆炸极限进行计算,对影响伴生气爆炸极限的...
关键词: 安全工程 雾滴 粒径分布 索特平均直径 点火能
为了深入了解可燃液体雾滴粒径分布对其在空气中引燃特性的影响,利用Winner38C激光粒度分析仪和喷射系统,并借助自行设计和建造的立式爆炸管,对航空煤油雾滴粒径分布的燃烧特性进行了试验研究。首先,测量了5个喷嘴在不同喷射压力下,航空煤油雾滴粒径的变化情况;其次,在氧初始体积分数为21%时,分别使用2种不同点火系统对航空煤油雾滴进行了点燃试...
关键词: 安全工程 注空气采油 可燃性气体 高温高压 爆炸极限
注空气采油技术是一种重要的采油方法,在注空气采油过程中容易形成可燃性气体混合物,在地层高温高压环境下有发生火灾或爆炸事故的可能性。为了保证注空气采油过程的安全性,需要对高温高压条件下可燃气体的爆炸特性进行研究。设计了一种测定高温高压条件下可燃气体爆炸极限的试验系统,通过试验研究了采油现场实测可燃气体混合物在40-60℃和1-10 ...
关键词: 安全工程 爆炸 甲烷 抑制
在自主搭建的小尺寸甲烷管道爆炸平台上,通入体积分数为8%、9. 5%和11. 5%的甲烷/空气预混气体,再加入一定量的H2及体积比为1∶1的CO2/H2预混气,其中CO2/H2预混气所占体积分数分别为0、1. 48%、2. 95%、5. 90%、8. 80%;然后观测H2和CO2的加入对甲烷爆炸过程及压力、火焰传播速度的影响,并进行定性、定量分析。结果表明：甲烷体积分数8. 0%和9. 5...
关键词: 安全工程 瓦斯爆炸 煤尘云浓度 最大爆炸压力 最大压力上升速率
煤矿井下煤尘无处不在,而煤尘的参与会使瓦斯爆炸事故进一步扩大,继而造成更大的人员伤亡和财产损失。为认清煤尘对瓦斯爆炸压力特性的影响规律,运用20 L爆炸特性测试系统,试验研究了不同煤尘云质量浓度条件下的瓦斯爆炸压力变化情况。结果发现,当瓦斯体积分数大于最佳爆炸体积分数时,煤尘对瓦斯爆炸压力和压力上升速率有抑制作用;当瓦斯体积分...
关键词: 安全工程 羽流火焰 危险温度 结构因子 火灾荷载密度 烟囱效应
研究有侧墙的凹字型建筑纵向相邻多窗口羽流火焰的融合机理,定义危险温度T、T1及T2,得到危险温度高度与各影响因素之间的实用计算公式。采用软件PyroSim对不同结构因子、窗口尺寸、火灾荷载密度及纵向窗口数量等因素影响下的火灾建筑模型进行数值模拟,并根据模拟所得数据绘制窗口温度曲线与温度分布等温线。结果表明：结构因子与烟囱效应的影响...
关键词: 安全工程 离子液体 煤自燃 宏观参数 阻化作用
为研究离子液体对煤自燃极限参数影响的变化规律,采用程序升温试验,选用4种咪唑类离子液体（[EMIM][BF4]、[BMIM][BF4]、[BMIM][I]、[BMIM][NO3]）处理煤样并与原煤进行对比,分析耗氧速率和放热强度并计算自燃极限参数。结果表明,经离子液体浸泡过的煤样在110℃时耗氧速率明显减小,在70℃之后放热强度与原煤样的放热强度差值逐增渐大,相同条件下...
关键词: 安全工程 绝缘材料 热氧老化 傅里叶变换红外光谱 动力学分析 机械损伤
为研究电线电缆外护套开裂时,绝缘材料老化性能的变化,利用人工机械对电缆成品外护套做开裂处理,在热氧老化箱中以120℃老化30 d,取样周期为10 d,对其进行了热分解、傅里叶变换红外光谱分析和动力学参数分析。研究发现,随着老化时间的延长,电缆绝缘材料的网状结构逐渐破坏,生成小支链分子、烯烃、芳香环和氧化物分子,外护套开裂的电缆绝缘层试样...
关键词: 安全工程 铜包铝导线 短路迸溅熔珠 引燃能力 金相组织
调查铜包铝导线短路故障引发的火灾,需在起火点处找到迸溅熔珠,通过熔珠的特征确认其来源于短路点,再根据可燃物情况推算其引燃能力。用电焊机模拟短路故障,调节输出电流,改变短路电弧激烈程度;根据东北地区房屋特点,选取碎木屑为被引燃物,在50A、150 A、200 A、250 A、300 A电流下重复试验20次,统计试验的熔珠数量、引燃、形状和组织等特征。结...
关键词: 安全工程 叉车 横向稳定性 控制
为了减少叉车侧翻安全事故的发生,克服实际叉车的质心位置的时变和动态行为不确定性,首先建立叉车系统横向动力学模型;通过对叉车模型参数的在线辩识,以横摆角速度、质心侧偏角及它们的控制量构成二次型性能指标,提出叉车主动后轮转向系统自适应LQG控制策略,实现平衡重叉车横向动态安全稳定性自适应LQG控制。分别在不同货物装载量、货物偏载量、...
关键词: 安全工程 隧道 运输槽罐 液体泄漏 浅液池
针对隧道内危险化学品泄漏后果严重性及其流淌过程的复杂性等特点,结合液体泄漏模型,对隧道内运输甲醇槽罐泄漏后形成的地面浅液池流淌扩展过程进行了简化计算,分析了泄漏口的形状、面积、隧道路面宽度等参数对液池扩展的影响,得到了理想条件下隧道内浅液池扩展规律。结果表明：扩展过程分为两个阶段：第一阶段为液池边界未达到隧道路面边界时的...
关键词: 安全卫生工程技术 施工通风 瓦斯分布 风机布置 数值模拟
为了优化瓦斯隧道施工通风方案,提高瓦斯在隧道内的排出效率,以新建鸪山隧道高瓦斯段施工通风为背景,采用数值模拟和现场监测对隧道横通道处射流风机的布置、轴流风管与掌子面距离、风管放置高度、射流风机放置高度对隧道内通风效果的影响进行了研究。结果表明,射流风机最好布置在与横通道距离为5 m的气流上风向,该处瓦斯的排出效果最佳。风管与...
关键词: 安全工程 隧道火灾 临界风速 送风断面面积 逆流长度
临界风速是隧道通风排烟设计的关键参数,为研究不同送风断面面积对临界风速的影响,采用1∶20隧道模型和12种不同火源功率,设计5种送风断面（分别为全断面送风、3/4断面送风、1/2断面送风、1/3断面送风和1/4断面送风）,通过理论分析、数值模拟及部分模型试验研究了不同送风断面面积对临界风速的影响。结果表明,在不同火源功率下,送风断面面积越大...
关键词: 安全工程 膨胀土 burgers模型
合理的土-锚界面蠕变模型是分析膨胀土锚固边坡蠕变特性和长期稳定性的关键。为研究土层灌浆锚杆锚固体与膨胀土界面剪切蠕变特性,利用自行研发的土-锚界面摩阻性能测试系统,通过瞬时剪切试验,得到了膨胀土-锚固体界面的瞬时剪切强度;同时,通过分级加载蠕变试验,得到了膨胀土-锚固体界面剪切蠕变全过程曲线,并根据“陈氏加载法”将分级加载曲线...
关键词: 安全管理工程 核电厂 人因工程 人员行为筛选 确定论方法
为了保证在核电厂设计过程中对人员行为进行有效处理,按照评审要求,需要对核电厂中人员行为进行筛选。以往核电厂应用的概率论筛选方法存在缺陷,因此基于核电厂确定论安全分析,建立了核电厂安全相关人员行为确定论筛选方法。首先,明确了筛选过程中人员行为辨识及获取方法;然后,确定了两个对人员行为进行筛选的标准——是否直接执行安全功能和人...
关键词: 安全人体学 职业安全 生理信号指标 噪声暴露时长
煤矿井下综采工作面机械化程度越来越高,但各种设备的频繁使用也导致噪声危害日益显现。噪声不仅会导致工作失误,更会对人体产生极大的危害。以不同噪声级下的暴露时间为变量,选取心率变异性和皮肤电导2种人体生理信号为分析指标,研究不同噪声级的暴露时间对人体生理的影响。结果表明：1）从HRV指标来看,当噪声级为65 dB时,人体暴露30 min后心率...
关键词: 安全人体学 自主型安全注意力 被迫型安全注意力 安全参与行为 安全服从行为
为提高井下受限空间内矿工的安全注意力水平,通过随机抽样问卷调查,以583位矿工为研究样本,借助结构方程模型（SEM）,建立自主型与被迫型安全注意力模型,研究自主型安全注意力与被迫型安全注意力对安全行为的影响差异。结果表明：自主型与被迫型安全注意力模型具有良好的拟合度;自主型安全注意力和被迫型安全注意力对安全行为均具有显著影响,其...
关键词: 安全人体学 心智游移 扎根理论 质性分析 矿工
旨在探讨矿工心智游移的结构,构建“矿工心智游移过程模式图”。对22名矿工进行半结构化访谈,应用质性分析软件NVIVO11. 0,根据扎根理论对电子文本进行编码并构建模型。研究结果表明,矿工心智游移包括诱因、内容和结果 3个方面。其中,矿工心智游移诱因包括身心状态、个人特质、自发思维和外部因素,身心状态所占比重最大;矿工心智游移内容包括作...
关键词: 安全社会科学 监管体系 危险品运输 事故树 pdca模型
随着危险品航空运输量及从业人员数量的不断增加,如何使从业人员培训考核监管工作更加规范、高效、系统,已成为近年来民航局关注的重点。利用事故树分析方法,以危险品培训考核监管为顶事件构建监管体系树,对我国危险品航空运输从业人员培训考核监管现状进行了定性定量分析,确定出对监管工作影响最大的因素,并提出了针对性解决措施;以PDCA为模型,...
关键词: 安全管理工程 区间数 群决策 专家权重 管制员综合素质
管制员综合素质对空管系统运行安全有重要作用。为保证空管系统安全运行,研究管制员综合素质评价方法,并对管制员综合素质进行评价。基于少数服从多数的原则,提出了一种新的群决策专家权重确定方法,并建立了基于群决策专家权重的评价指标重要性得分的三元区间数构建模型,应用三元区间数可信度、距离等基本概念,给出管制员综合素质评价指标权重计...
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