购物车(0)北方交通杂志是由辽宁省交通建设投资集团有限责任公司主管，辽宁省交通科学研究院有限责任公司主办的一本省级期刊。
北方交通杂志创刊于1978，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
北方交通杂志是由辽宁省交通建设投资集团有限责任公司主管，辽宁省交通科学研究院有限责任公司主办的一本省级期刊。
北方交通杂志创刊于1978，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 整体式路基 分离式路基 平面设计 纵断面设计 横断面设计 总体设计 高速公路 设计理念 杭州湾跨海大桥 设置原则 公路项目 接线工程 设计标高 横断面
关键词: 高速公路 沥青混凝土 平整度 对策 路面平整度 混凝土路面施工 原因 建设单位
随着高速公路的发展,建设单位及社会对沥青混凝土路面平整度提出了越来越高的要求,本文分析了影响路面平整度的因素,并提出了拟采取相应的对策,从而为指导高速公路沥青混凝土路面施工,确保沥青混凝土路面平整度提供了参考.
关键词: sma路面 材料 配合比设计 改性沥青 沈山高速公路 sma 设计过程 面层材料
结合SMA的特点,着重介绍了沈山高速公路三标段SMA上面层材料情况及配合比设计过程.
关键词: 沥青路面 压实 质量 因素 质量影响因素 路面压实 沥青
对沥青路面压实质量影响因素进行了全面的分析.
关键词: 沥青路面 iri 可接受度 极限状态 隶属函数 行驶质量 质量评价指标 调查数据 换算关系 公路局
通过对美国联邦公路局(FHWA)的调查数据的分析,从IRI的可接受度的角度说明路面行驶质量的极限状态,建立了IRI对可接受度的隶属函数.利用IRI与我国路面行驶质量评价指标RQI的换算关系并考虑两国具体情况的差异,得出了RQI的建议临界值.
关键词: 冲击压实 高等级公路 路基 冲击压实技术 路基施工 应用 路基压实度 公路施工 早期破坏 有效方法
重点分析了路基冲击压实技术在高等级公路施工中的重要作用,通过试验,得出了提高路基压实度的有效方法.对避免高等级公路产生早期破坏具有十分重要的意义.
关键词: 级配碎石 力学性能 影响因素 材料性能 松散材料 塑性变形 扩散能力 物理指标 成型方法 工程应用
级配碎石是一种松散材料,它具有塑性变形大、刚度小、应力扩散能力差等缺点,在已有研究基础上,本文通过对级配碎石物理指标的分析,研究了在不同的成型方法下不同级配的级配碎石的力学性能,总结了影响级配碎石性能的主要因素,对级配碎石的实际工程应用提供一些参考.
关键词: 混凝土 稠度 减水剂 碾压 离析 板底脱空 路面平整度 碾压混凝土 水泥混凝土路面 发展趋势 现场管理 国内外
着重论述了水泥混凝土路面国内外的发展趋势及现在水泥混凝土路面设备、检测及其现场管理的发展状况,并结合现有水泥混凝土路面常见的两个病害-平整度、板底脱空进行分析及预防.
关键词: 混合料离析 施工机械 稀浆封层 施工质量 施工实践 使用寿命
结合施工实践,阐述了影响稀浆封层施工质量的因素,提出了相关的解决办法,从而提高了施工质量,延长了稀浆封层的使用寿命.
关键词: 淤泥质土 二次掺灰 石灰土 压实度 试验路段 处治方法 一级公路 掺灰 最大干密度 最佳含水量 室内试验
通过大量的室内试验和多处试验路段施工最终表明,在淤泥质土中二次掺入总量为5%～8%的石灰使其成为石灰土,经"活化"到"砂化",能大大改善其最佳含水量和最大干密度,提高CBR值,压实度可达90%～95%,比一次掺灰提高2～3个百分点.
关键词: 二块板 车道 通行能力 断面型式 城镇道路 板 城市道路 改造方案 利用率 行车
从行车要求、车道利用率、道路要求等方面对城市道路二块板型式的行车要求和存在的问题进行了分析,并提出了改造方案和措施.
关键词: 水泥稳定碎石 控制 要点 水泥稳定碎石基层 控制要点 基层施工 施工控制
主要阐述了水泥稳定碎石基层施工控制的要点.
关键词: 混凝土路面施工 小型配套机具 优化 混凝土路面 优化施工 配套机具 应用 路面技术 施工质量 施工进度
通过小型配套机具优化施工混凝土路面技术,充分发挥小型配套机具优化施工混凝土路面技术的优势,提高混凝土路面施工质量,加快施工进度,使小型配套机具施工混凝土路面在规定使用范围内得到广泛的应用.
关键词: 建设标准 方案比选 经济评价 可行性 工程可行性研究 旅游区 文化 南山 三亚 社会经济 四级公路 公路建设
通过对三亚南山文化旅游区南天路社会经济及交通量发展预测的研究,提出了该路的建设标准应为四级公路;通过对拟建公路建设条件的研究,经方案比选,提出了该路的方案并估算了工程量;通过对该路地位的分析及经济评价,认为该路的建设具有可行性.
关键词: matlab 工程试验 应用 多元回归分析 试验数据 行处理 多数据
通过实例分析比较应用常规的多元回归分析与MATLAB对试验数据进行处理,发现利用MATLAB在工程试验中处理繁多数据时具有良好的精度和实用性.
关键词: 灰色理论 高速公路 交通量预测 应用 matlab 预测模型 excel 预测精度
应用灰色理论,借助于EXCEL及MATLAB,对成渝等几条高速公路的交通进行预测并结合实例建立相应的模型予以验证,通过与实际情况对比,说明该预测模型用于高速公路交通量预测精度较高,且使用方便简便.
关键词: 水中承台 钢套箱 设计 施工 设计与施工 桥主墩 套箱封底
介绍沙口大桥主墩水中承台的钢套箱设计与施工,对如何保证套箱封底成功提出了见解.
关键词: 连续箱梁 施工监控 监控方案 公路大桥 主桥 预应力混凝土连续箱梁 施工
介绍了田庄台辽河公路大桥主桥50+4×75+50m预应力混凝土连续箱梁监控实施方案.
关键词: 混凝土桥梁 裂缝 成因 裂缝成因 交通基础建设 工程技术人员 裂缝问题 可行方案 控制裂缝 多发病 常见病
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的"常见病"和"多发病".本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用.
关键词: 薄壁台 温度 裂缝 修补 锡宜高速公路 裂缝成因 薄壁桥台 分析及处理 产生原因分析 技术 墙身裂缝 理论计算 试验观测
对薄壁台裂缝产生的原因进行理论分析,说明温度变形所产生的局部应力是裂缝产生的主要原因.并通过锡宜高速公路X-5-1标段通道薄壁台现场试验观测和理论计算,证明对裂缝产生原因分析的正确性.提出了在薄壁台设计阶段和施工过程中控制墙身裂缝产生的有效方法,同时提出利用新工艺、新材料(K-801胶)对裂缝进行修补,修补后的薄壁台,整体化、强度等均...
关键词: 软基 桥台位移 病害分析 预防措施 预防 桥涵设计 软土地基 软土路段 桥梁破坏 工程造价
修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患.本文针对软土地基上的公路桥梁的桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施,为软土地基上桥涵设计、施工及加固提供参考.
关键词: 桥梁施工 先简支后连续体系 先简支后连续 结构体系 发展历史 施工工艺 悬臂施工法 混凝土连续梁桥 移动模架法 施工方法 浇注法
通过对各种桥梁施工方法--支架浇注法、悬臂施工法、渐进施工法、逐孔架设法、移动模架法、顶推施工法的介绍,简单回顾了混凝土连续梁桥的发展历史,对先简支后连续结构体系的出现、发展及其优缺点给与了较详细的阐述.
关键词: 台背 填筑 风积沙 台背填筑 施工工艺 盖板涵 施工经验 涵洞
通过对"三背回填"课题的研究,总结出涵洞台背填筑风积沙的施工经验.
关键词: 旧路加宽 暗涵 设计 开发 设计过程 涵洞 加宽 旧路 施工方法 盖板涵 勘察
简要介绍了旧路加宽涵洞的开发内容,并以盖板涵为例对加宽涵洞的勘察设计过程、设计的主要内容、施工方法和注意事项等加以介绍.
关键词: 隧道 围岩 有限元 数值分析 隧道设计 施工方案 计算机模拟分析 有限元分析软件 施工技术 工程设计 仿真模拟 参考价值
韩家岭隧道为单洞四车道隧道,国内外尚无一套成熟的工程设计与施工技术.施工方案选取的合理与否直接关系到隧道的安全与经济性.利用有限元分析软件,对韩家岭隧道拟定的各种施工方案进行仿真模拟数值分析,选取最优方案,分析其受力特点并提出相应的施工对策.其结论对大跨度隧道设计与施工具有一定的参考价值.
关键词: 公路 养护 监理制 公路养护 参考价值 养护工作 养路
分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对我省今后养护工作走向社会具有较好的参考价值.
关键词: 高速公路 社会效益 评价指标 评价指标体系 体系分析 系统分析 指标设置
针对目前高速公路社会效益评价指标体系不完善的实际,在系统分析其特点基础上,确定指标设置的基本原则,建立了比较全面的社会效益评价指标体系.
关键词: 交通科技 期刊 发展 科技期刊 现状 交通
阐述了交通科技期刊的现状及发展方向.
关键词: j2ee jsp 交通管理 信息系统 管理信息系统 设计 交通 功能组成
简要介绍了基于J2EE的交通管理信息系统的建设原则,对系统的设计方案及功能组成进行了阐述,并对进一步推广应用进行了展望.
关键词: 静态交通 城市停车 系统研究 gis平台 地理信息系统 空间信息管理 城市静态交通 停车泊位
针对我国城市停车泊位信息不能及时有效地对外的现状,基于互联网的信息技术与地理信息系统的空间信息管理和表现功能,研究停车场动态信息的基本原理、可行性和整个系统的基本构架.指出互联网与地理信息系统的结合是解决城市静态交通的信息问题的重要趋势,利用二者的优势互补,为解决城市停车难的问题提供了可行的办法.
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