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北方交通杂志

杂志介绍

北方交通杂志是由辽宁省交通建设投资集团有限责任公司主管,辽宁省交通科学研究院有限责任公司主办的一本省级期刊。

北方交通杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

北方交通杂志

省级期刊

  • 主管单位:辽宁省交通建设投资集团有限责任公司

  • 主办单位:辽宁省交通科学研究院有限责任公司

  • 国际刊号:1673-6052

  • 国内刊号:21-1536/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥244.00

  • 吉林兰旗松花江特大桥索塔锚固区空间应力分析

    关键词: 斜拉桥  索塔锚固区  u形预应力  空间应力分析  

    吉林兰旗松花江特大桥是一座单索面双塔预应力混凝土斜拉桥,索塔锚固区采用U形预应力钢束锚固形式。通过运用现代有限元方法,对该桥的索塔锚固区进行了空间应力分析,论证了该桥的索塔锚固区设计是安全的;同时也探讨了在强大斜拉索力作用下环向预应力锚固形式的受力特点,为同类型桥梁的索塔设计提供了重要的参考依据。

  • 湿陷性黄土桥梁桩基竖向载荷下的承载特性研究

    关键词: 湿陷性  承载特性  黄土  桥梁桩基  

    湿陷性黄土结构非常特殊,其沉降具有不连续性、突发性、不可逆等特点,因此常对桥梁桩基造成威胁。如何确定黄土湿陷性变形桥梁桩基在竖向载荷下的承载特性一直困扰着国内外学者。根据前人的研究现状,将新疆高速湿陷性黄土地区的桥梁桩基项目列为研究对象,首先对其进行非均匀变形下的承载实验,介绍了实验原理和模型装置,并给出实验流程。基于实验...

  • 梁式桥拓宽方法及其应用

    关键词: 梁式桥  加宽  设计方法  

    近年来,我国的桥梁正逐渐由大规模兴建转入到维修改造阶段。对不同状况下的桥梁,选取合适的加宽方法进行拓宽改造,既可以有效提高旧桥的承载力及通行能力,又能延长桥梁使用寿命,是进行有效投资的合理做法。全面阐述了梁式桥加宽可用的设计方法,包括修建复桥加宽法、增设边梁整体拼宽法、增设悬臂挑梁加宽法、间插桥墩复桥加宽法、斜撑杆加宽法、...

  • 连续刚构桥梁施工控制

    关键词: 连续刚构桥梁施工  施工技术控制  相关分析  

    在现阶段的桥梁施工中,连续刚构桥梁施工技术占据主导,从桥梁建设的角度出发,系统地分析了连续刚构桥梁的施工控制与施工管理的相关内容。

  • 铁路路基下穿高速公路桥梁时对其影响的计算解析

    关键词: 桩基沉降  有限元  荷载作用  沉降和承载力  结构验算  

    以东北东部铁路通道下穿丹锡高速大孤山2号大桥为例,采用有限元分析软件进行模拟,计算铁路路基在荷载作用下对高速公路桩基沉降和承载力影响,并对高速公路桥梁进行结构验算,提出评价结论。

  • B类规则连续梁桥抗震延性设计初探

    关键词: 连续梁桥  抗震  延性设计  塑性铰  sap2000  

    对B类规则连续梁桥在E2地震作用抗震设计的主要流程进行了梳理,并以某高速公路跨线桥为背景,通过SAP2000有限元程序构建两跨连续梁桥抗震性能分析,通过分析E1地震和E2地震作用下的响应结果,对桥梁重要的抗震构件进行评估。

  • 浅谈贝雷片作为承重梁的吊梁施工技术

    关键词: 吊梁施工  贝雷片  施工控制  受力检算  

    在公路施工中不可避免地要遇到上跨既有线路的施工,为保证桥下净高,满足通车要求,需采用吊梁施工技术。以杭州中兴立交两跨上跨中兴路箱梁采用吊梁施工为例,介绍了采用贝雷片作为承重梁的现浇箱梁吊梁施工技术及各部分受力检算方法,以期为类似工程提供借鉴。

  • 异型钢人行天桥空间静动力分析

    关键词: 异型钢人行天桥  有限元  静动力特性  细部构造加强  

    以某商业区人行天桥为依托工程,针对城市异型景观人行桥的受力特点,阐述了此类桥梁的设计及构造要求;借助于有限元软件,对此桥施工及运营阶段的受力特性进行了分析,指出了此桥设计中的关键部位,并给出了细部构造加强的措施,以确保桥梁结构安全可靠。初步给出了异型桥梁的空间分析方法及设计原则,为以后类似工程设计提供参考。

  • C55微膨胀自密实混凝土在钢管混凝土拱中的应用研究

    关键词: 微膨胀混凝土  自密实混凝土  钢管混凝土  系杆拱  

    对C55微膨胀自密实混凝土的原材料、配合比设计、性能及其在钢管混凝土拱中的工程应用进行了研究,为实际工程解决了钢管混凝土拱所需的保坍性好、微膨胀、自密实的高性能混凝土的配制和浇注等应用问题,保证了系杆拱桥拱肋混凝土的灌注质量。

  • 基于全寿命思想的桥梁设计研究

    关键词: 桥梁  全寿命设计  成本分析  

    基于全寿命思想的桥梁研究主要集中在两个方面:基于全寿命设计思想的桥梁全寿命设计理论;基于全寿命思想的寿命成本分析理论。这两个方面都是国内外研究的热点。根据国内外的研究成果,介绍桥梁全寿命设计主要过程和主要内容,桥梁全寿命成本分析的内容和目的,对桥梁全寿命研究的两个方面进行研究综述。

  • 双滚轴桥面铺装质量控制

    关键词: 桥面铺装  双滚轴  质量控制  

    桥面铺装是为了保护桥面板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。作用是保护桥面板,防止车轮或履带直接磨耗面,保护主梁免受雨水侵蚀,并借以分散车轮的集中荷载。详细介绍了双滚轴桥面铺装质量控制要点。

  • 二期荷载下预应力CFP加固钢筋混凝土梁

    关键词: 预压力  二期荷载  钢筋混凝土梁  

    对预应力碳纤维片加固钢筋混凝土梁进行了可行性研究。根据碳纤维板的特性,为了施加预应力,开发了一种预应力钳及一个装置。在普通碳素纤维板和预应力碳纤维板之间,及二次荷载的碳纤维片和混凝土梁二次荷载的碳纤维板之间进行了对比实验。在此基础上,我们分析了故障模式、裂缝的宽度和分布、开裂荷载、屈服载荷、极限载荷及载荷与挠度之间的关系...

  • 峡谷区桥梁基础边坡稳定性分析

    关键词: 峡谷区桥梁  边坡稳定  不平衡推力法  锚索防护  

    以贵州山区某桥为背景,介绍峡谷区桥梁边坡稳定性分析常用方法及边坡防护处理措施。桥梁位于黔中水利枢纽库区,桥梁横跨V型峡谷,桥墩设置在陡峭斜坡上,桥墩基础施工期间及桥梁建成库区蓄水后两岸边坡存在失稳风险,对桥梁的施工和使用安全造成威胁。为确保桥梁安全,对桥梁两岸边坡稳定性进行分析,结合计算分析确定边坡防护方案。

  • 高效环保融雪剂的制备研究

    关键词: 融雪剂  高效  环保  

    以醋酸废液和秸秆灰为原料制备了高效、环保型融雪剂,研究了该融雪剂的p H值、融雪速率以及对金属的腐蚀性。结果表明,该融雪剂p H值为7.50-7.60,融雪速率、对金属腐蚀程度等均满足《道路除冰融雪剂标准》(GB/T23851-2009)的规定,为这一环保型融雪剂的商业应用提供了可靠的理论保障。

  • 石灰粉煤灰稳定铁尾矿砂基层的试验研究

    关键词: 石灰粉煤灰  铁尾矿砂  基层  力学性能  路用性能  

    对掺加铁尾矿砂的石灰粉煤灰稳定碎石混合料进行了室内试验,研究分析了石灰粉煤灰稳定铁尾矿砂混合料的力学性能和路用性能,探讨了铁尾矿砂应用于道路基层的可行性。

  • 基于ADAMS仿真分析的减速设施尺寸研究

    关键词: adams  减速带  仿真分析  尺寸推荐值  

    通过采用多体动力学软件ADAMS/CAR,建立了减速带及减速丘的3D等效容积路面模型,利用仿真分析的手段,探究了减速带及减速丘的不同高度、宽度、轮廓形状在不同车速情况下对行车舒适性及行驶稳定性的影响规律,并通过量化驾驶平顺性和操纵稳定性作为评价指标,考虑行车舒适性及稳定性,提出了减速丘及减速带在不同车速条件下的尺寸推荐值,以保障行车安...

  • 基于遗传算法的FCM算法在边坡监测中的应用研究

    关键词: fcm聚类算法  遗传算法  边坡监测  

    利用模糊聚类分析方法将边坡进行安全等级分类,对于边坡的治理是一种有效的方法。传统的聚类是一种局部搜索方法,易陷入极小值。遗传算法(GA)是一种应用广泛的全局寻优算法,将其与FCM算法进行结合,更准确地进行分类。

  • 水泥路面结构可靠度影响因素分析

    关键词: 路面结构可靠度  路面结构参数  交通荷载参数  变异水平  

    水泥路面结构的结构参数、使用环境和交通荷载都具有随机性,设计、施工和使用过程中各因素的变异性都会影响路面结构的可靠度。分析了各因素的变异性大小和其对结构可靠度的影响,其中面层厚度、模量与强度以及基层顶面模量是路面结构可靠度的显著因素,施工中应控制这些参数的变异水平。

  • 浅析高速公路沥青路面Top-Down裂缝

    关键词: 沥青路面  季冻区  有限元法  

    借鉴国内现有的研究基础,结合新疆地区的气候环境,从内聚力理论模型出发,利用有限元法建立数学模型,并通过ANSYS软件完成模拟,重点研究了新疆季冻区温度和交通载荷与Top-Down裂缝出现的关系。希望为今后Top-Down裂缝的防治提供理论依据。

  • 浅析辽宁省内高速公路水毁处理措施

    关键词: 挖方边坡  路基水毁  处理措施  

    近年来,辽宁省内新通车高速公路频发路基水毁问题,及时、有效的处理措施能够保证路基稳定以及行车安全,同时,对于今后的设计及施工能够起到借鉴作用。根据作者多年高速公路设计及施工经验,简要分析了高速公路水毁处理措施,以供参考。

  • 橡胶粉复合改性沥青在LAC-16沥青混凝土中的应用

    关键词: 橡胶粉复合改性沥青  配合比设计  施工工艺  

    随着我国公路基础设施的迅速发展,沥青路面被广泛采用,沥青路面早期损坏现象普遍存在。为了改善路面使用性能,2014年在灯塔至辽中高速公路新建工程中,铺筑了11.48km橡胶粉复合改性沥青表面层,对其配合比设计、施工工艺及经济、社会效益进行了探讨。

  • 岩质边坡绿化喷播技术

    关键词: 岩质边坡  边坡绿化  喷播技术  吸附法  

    绿化工程是高速公路附属工程中的重要组成部分,绿化工程能够对路基边坡起到良好的稳定作用,降低雨水对边坡的冲刷,延长公路的使用寿命。开展边坡绿化工程研究成为高速公路建设中重点研究项目之一,介绍了岩质边坡绿化喷播技术。

  • 岫岩山区泥石流形成机制分析及防治建议

    关键词: 岫岩  太平岭沟  泥石流  形成机制  防治建议  

    岫岩山区历史上就是一个泥石流的多发区,选取太平岭沟作为岫岩地区典型泥石流沟进行泥石流形成机制分析。首先对太平岭沟的地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造运动、水文地质特征及人类工程经济活动等自然地理与地质环境进行论述;然后分析太平岭沟泥石流灾害影响因素,以东沟泥石流为例分析太平岭沟泥石流形成机制,并对太平岭各主要支沟发育...

  • 改性沥青透水混凝土性能的研究

    关键词: 透水  稳定性  耐水性  抗压强度  

    通过对相同级配的基质沥青、橡胶粉改性沥青、聚乙烯与胶粉复合改性沥青混合料进行马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔试验、透水试验及单轴压缩试验,结果表明:胶粉改性沥青马歇尔模数和浸水马歇尔模数最高,聚乙烯、胶粉复合改性沥青混合料次之,而基质沥青最差;抗压强度则复合改性沥青混合料最高,胶粉改性沥青混合料次之,基质沥青最小;三种混合料的...

  • 高模量沥青混合料的设计与施工控制

    关键词: 高模量  沥青混合料  配合比  施工控制  

    高模量沥青混合料是一种新型沥青混合料,可提高路面的抗车辙性、抗疲劳性。针对高模量沥青混合料独有的特性,从原材料指标控制、配合比设计及施工控制等方面进行介绍。

  • 基于振动成型法的抗裂水稳碎石关键技术研究及应用

    关键词: 抗裂型水泥稳定碎石  振动成型法  混合料设计  施工工艺  

    基于振动成型法的抗裂型水稳碎石是一种以连续级配粗集料形成相互嵌挤骨架、用水泥及细料填充骨架空隙而形成的骨架嵌挤密实结构无机结合料。通过试验,分析了不同水泥剂量及4.75mm通过率对抗裂水泥稳定碎石强度的影响,并得到了4.75mm通过率及水泥剂量取值范围。依托某省道新建工程,研究了基于振动成型法的抗裂型水稳碎石配合比优化设计方法,并对...

  • 浅析热再生技术在铁阜高速公路路面维修工程中的应用

    关键词: 热再生  再生混合料  沥青路面  施工工艺  

    铁岭至阜新高速公路(以下简称铁阜高速)路面维修工程主要是对车辙深度为10∽20mm的路段进行现场热再生。简要介绍了实际施工中热再生技术的运用,并通过合理的组织施工,实现对路面浅层病害的维修。

  • 城市道路沥青路面补强设计方案浅析

    关键词: 城市道路  沥青路面  补强  设计方案  

    抚顺市城市道路建设近年来有了很大发展,但城市道路使用到一定年限后,如果使用性能降低,就要及时进行补强。以抚顺市城市道路沥青路面补强设计的现状为基础,探讨了合理的沥青路面补强设计方案。

  • 苏家湾隧道初期支护变形侵限分析及处理措施的研究

    关键词: 隧道  初期支护  变形侵限  

    苏家湾隧道发生初期支护变形侵限的病害,通过对隧道洞身地质条件的分析及利用有限元软件MIDAS-GTS对隧道初期支护结构进行验算,得出了造成苏家湾隧道初支变形的原因,并采取了针对性的治理措施,使得隧道施工得以安全顺利的进行。

  • 浅谈隧道工程单向掘进双层小导管支护出洞工法

    关键词: 隧道工程  单向掘进  双层小导管  小导洞先出洞  

    以大连市高新园区风采路大石洞隧道单向掘进出洞方案为实例,介绍了在隧道工程中洞口地质及环境条件受限条件下,超前支护采用双层小导管,小导洞先出洞再进行分部扩挖的施工工法,并对此工法在施工过程中遇到的问题及注意事项进行分析探讨,为类似隧道工程施工提供参考。

  • 浅谈浅埋隧道塌方冒顶处理技术

    关键词: 公路隧道  塌方冒顶  小导管超前注浆  隧道开挖  

    介绍了广州至大庆高速公路吉安至江西武宁(鄂赣界)段南石壁浅埋段隧道塌方发生后的处理措施,结合实际情况具体分析了塌方的原因,采取了相应的技术处理措施,以期为类似隧道塌方事故的处理提供借鉴和参考。

  • 辽宁地区公路隧道洞外减光措施研究

    关键词: 公路隧道  洞外接近段  洞外亮度  减光措施  

    对辽宁省公路隧道洞外亮度的主要影响因素进行研究,根据这些因素在隧道建设过程中采取有针对性的措施来有效降低公路隧道洞外亮度,以达到降低运营费用、提高行车安全的目的。

  • 低碳高速公路建设研究思路

    关键词: 低碳理念  高速公路  建设思路  

    基于低碳经济及节能减排的大背景,提出低碳理念的高速公路选线定线技术、路基桥隧决策技术、绿化技术、新型材料技术和防护排水设计技术五大可进行深入系统研究的方向,以期解决高速公路建设中如何尽可能实现低碳的目标,为降低高速公路建设综合能耗,降低CO2排放量提供科学依据,为减少各基础建设行业给环境带来的不良影响提供新的思路。

  • 建设工程监理发展中现存的问题与矛盾研究

    关键词: 建设监理  主要问题  矛盾  应对措施  

    我国的工程监理制度从1988年开始推行,经过26年的工程实践,在提高工程质量、降低工程造价、保证工期方面取得了很好的效果,但在监理的实施过程中,依然存在很多不容忽视的问题。从监理职责、监理企业管理、从业人员自我约束、监理取费以及政府监管等方面分析了建设监理行业现存的问题,针对建设监理行业发展的影响因素,在制度建设、政府监管、行业...

  • 新疆公路自然灾害评价系统构建

    关键词: 自然灾害  层次分析  风险管理  评价系统  

    新疆独特的自然环境给公路建设带来很大问题,自然灾害常有发生,在传统层析-模糊评判分析方法的基础上,引入风险管理理论,对新疆山区自然灾害评价体系进行构建,从而通过定性和定量的方式对新疆公路自然灾害进行科学评价,为新疆各级部门做好公路自然灾害的防范、处理工作具有重要意义,促进新疆经济的快速发展。

  • 关于高速公路设备管理的一点思考

    关键词: 高速公路  设备管理  设备档案  设备维修  

    现代的高速公路的养护是非常重要的一项工作,是我们高速公路管理者一项重要、长久的任务。高速公路的养护离不开机械设备,保持机械设备的良好运行,提高养护机械设备的使用寿命是非常重要的。从建立设备档案、设备的维修保养、管理制度等方面阐述了设备管理方法。

  • 辽宁第一交通工程监理事务所简介

    关键词: 公路工程监理  交通系统  辽宁省  事务所  职业健康安全管理体系  环境管理体系认证  质量体系认证  iso9001  

    辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书。于2002年通过ISO9001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证。现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道...

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