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北京测绘杂志

杂志介绍

北京测绘杂志是由北京市规划和自然资源委员会主管,北京市测绘设计研究院;北京测绘学会主办的一本部级期刊。

北京测绘杂志创刊于1987,发行周期为月刊,杂志类别为科学类。

北京测绘杂志

部级期刊

  • 主管单位:北京市规划和自然资源委员会

  • 主办单位:北京市测绘设计研究院;北京测绘学会

  • 国际刊号:1007-3000

  • 国内刊号:11-3537/P

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥400.00

  • 常用电离层模型对单点定位精度的影响分析

    关键词: 电离层模型  klobuchar  gim  单点定位误差  

    电离层延迟是限制GNSS定位精度的主要误差源之一,采用合理的电离层改正模型能够削弱定位误差。本文对Klobuchar模型、GIM模型以及NTCM-BC模型的原理进行了阐述,并以九峰台站2016-01-07~2016-01-09观测数据为对象,从不同的角度对BDS K8、GPS K8、GIM和NTCM-BC电离层模型对单点定位的精度的改正效果进行了分析。实验结果表明,九峰台站处,GPS K8和B...

  • INS/GPS组合导航技术研究及仿真模拟

    关键词: 惯性导航  gps  组合导航  

    介绍了惯性导航系统INS的定位原理,列出了相应的数学模型,简单介绍了INS/GPS组合导航系统的基本组成框架,并列出了相应的组合导航状态方程和观测方程,运用组合导航数学模型和惯性导航系统数学模型分别进行仿真模拟,在得到相应误差曲线的基础上作简单分析比较。

  • 港珠澳大桥岛隧工程GNSS数据电离层延迟分析

    关键词: gnss数据  vtec  电离层延迟  

    利用IGS的最终电离层数据,分析了在港珠澳大桥岛隧工程区域经度(约E 114°)不同纬度的VTEC分布特征,并以电离层延迟为评价指标,采用TEQC软件对港珠澳大桥岛隧工程实测的GNSS数据进行了数据质量分析,得到结论:北半球沿114°E经线,纬度越低,VTEC日变化量越大,VTEC值越高;低纬度VTEC值在GPS时3~12h显著高于中高纬度;VTEC年变化量季节性特征明显;实...

  • 北京新机场控制网的建立与精度分析

    关键词: 埋石  gnss静态测量  四等水准测量  平差计算  精度分析  

    预先在新机场区域内均匀分布埋石,待点位稳定后,采用GNSS静态测量方法及四等水准测量法进行外业测量,内业平差计算并对测量结果进行精度分析,建立满足工程建设需求的新机场控制网。

  • 基于CORS的高精度GNSS工程控制网建设研究

    关键词: gnss  cors  工程控制网  

    针对GNSS工程控制网中起算点不兼容、工作调度难度大等问题,对基于城市CORS建立高精度GNSS工程控制网的方法进行了分析。结果表明:基于CORS建立高精度GNSS工程控制网可以节省外业工作量,一定程度上避免起算点兼容问题,便于坐标基准统一和维持。

  • 高精度CORS站网自动化批处理与质量评估方法研究

    关键词: cors站网  自动化批处理  高精度  大数据  

    鉴于CORS站网观测数据及数据处理呈现出大数据、高精度特征,本文给出一种适用于CORS站网高精度数据处理的自动化批处理流程及质量评估方法,并利用Bash编程语言,设计与实现一种组合sh_gamit/sh_glred的一步法批处理脚本。算例表明,本文所提出的方法流程是行之有效的。

  • 基于抗差序贯平差的GPS变形监测数据处理方法

    关键词: 序贯平差  变形监测  单历元方法  抗差估计  

    由于在GPS动态监测中单历元解算方法在整周模糊度的固定上还不够成熟,精度不够高,当锁定的卫星数少于四颗或卫星几何图形强度不够的时,观测方程就是产生秩亏现象,本文提出了利用抗差序贯平差的方法来解算监测点坐标值,与常规单历元解算方法相比,变相增加了多余观测量,提高了精度,增加了结果的可靠性。

  • GZCORS系统优化整合后的应用研究

    关键词: cors  网络rtk  

    GZCORS系统整合后将覆盖全广州市行政区域范围,通过基准站硬件设备的升级改造,能接收并解算GPS及北斗卫星数据,同时结合已完成的广州市似大地水准面精化成果可在全广州市域向大量用户同时提供稳定可靠、实时高精度的三维定位,为城市勘察测量带来新的便利。

  • BDS/GPS观测值质量评估与分析

    关键词: teqc  数据质量评估  多路径效应  漂移  

    针对TEQC只能检核Rinex2.xx版的GPS数据的特点,编制了多模数据质量评估软件QC(Quality Check),实例验证了该软件的有效性,在此基础上分析了BDS/GPS的伪距多路径效应(mp1、mp2)与信噪比(sn1、sn2)。结果表明:BDS/GPS的mp1大于mp2,BDS的多路径效应存在MEO〉IGSO〉GEO的规律,且IGSO卫星存在明显的漂移;随着高度角的减小,BDS/GPS的sn1、sn2逐...

  • 北斗相对定位精度分析

    关键词: 北斗卫星导航系统  载波相位  精密相对定位  精度分析  

    北斗卫星导航系统区域建设已经完成,并正式向我国及周边国家提供导航定位服务,其精密定位精度是目前最为关注的问题之一。研究了GNSS载波相位相对定位模型,对两条多天的实测BDS/GPS数据进行了处理,对BDS的精密相对定位精度进行了分析,并与GPS精密相对定位结果进行了比较。实验结果表明:对于10km长的基线,BDS精密相对定位平面精度优于2.5cm,垂向...

  • 地基GPS天顶对流层延迟与暴雨的相关性研究

    关键词: 香港cors网  天顶对流层延迟  pwv  暴雨  

    以香港CORS网提供的GPS测站观测数据,利用GAMIT高精度数据处理软件解算出天顶对流层延迟,通过实验对比分析表明:天顶对流层延迟ZTD与大气可降水量PWV的相关性较高,同时天顶对流层延迟与暴雨之间也存在着较好的相关性,在缺少实测的气象资料的情况下利用天顶对流层延迟可代替PWV进行暴雨监测分析,并且对天顶对流层延迟用于暴雨监测的可行性进行了...

  • 基于道路边线GPS原始数据的曲率评估方法

    关键词: 道路边线  gps数据  道路曲率  b样条曲线  立体投影  

    导航系统的发展和广泛应用增大了人们对能应用于先进App中的数字地图的需求。对于数字地图来说,足够的道路几何精度是尤为重要的,尤其是道路曲率的计算。本文介绍了一种基于原始GPS数据的道路曲率估算的方法。首先利用B样条法整合道路每段的原始数据,以等间距内插的方式生成拟合曲线的折线,之后将生成的折线利用立体投影的方法投影到单位球上,再...

  • 城市轨道交通GNSS控制网测量起算基准研究

    关键词: 城市轨道交通  gnss控制网  起算基准  精度指标  

    本文针对两种不同的城市轨道交通控制网的建网形式,利用数据实例对两者的精度进行了对比分析,得出了比较性的结论;然后从现行的相关规范入手,对城市轨道交通控制网的精度指标的配置进行了系统性的分析和研究,并得出了参考性的精度指标配置方案和其他的相关结论。

  • 三级GNSS大地控制网高程联测数据处理及精度分析

    关键词: 电磁波测距  高程联测  精度  

    三级GNSS大地控制网是现代化测绘专业建设的重要基础工程,本文介绍了近年来三级GNSS大地控制网布设、观测和观测数据质量控制措施,探讨了数据处理、精度估计的计算方法,利用两组观测高差之差和每公里高差中数偶然中误差讨论了观测精度问题,提出了需要注意的问题。

  • Wi-Fi的室内定位技术在地下车库中的应用

    关键词: 位置指纹  聚类算法  

    本文介绍了当前室内定位技术发展现状,在对Wi-Fi室内定位技术的基本原理流程阐述之后,设计了一种适用于地下车库定位的方法,分析了基于Wi-Fi的地下车库定位的过程并进行相关公式推导。

  • 无源室内定位导航技术服务平台设计与应用

    关键词: 室内定位导航  室内地图服务  空间导览服务  

    针对目前室内导航技术和服务,分析了室内定位服务应用的局限性和现实需求。基于当前室内定位技术,以及公众对室内定位导航使用习惯,提出对室内定位技术有效补充的新思路和方法,并从应用的实现性,探讨了空间数据获取的快速性和便捷性,以及各类技术的集成方法和手段,通过建立基于无源定位导航技术的服务性平台,全面提升对便民的导览服务水平,以此...

  • 基于精密测距的三维坐标基准建立方法及精度研究

    关键词: 测边三维网  自由设站法  精密测距  拟稳平差  

    随着现代工业测量和工程测量的不断发展,目前三维控制网的建立呈现出大范围、高精度的趋势和特点,现有的方法主要是通过测角或者测距建立。利用经纬仪进行精密测角建立三维控制网虽然精度较高,但存在着操作复杂、受人差影响较大、范围较小等不足。随着激光干涉测距技术的发展,测距精度有了飞跃式的提高,本文利用高精度测距值分别进行经典三边网...

  • 平面控制网观测误差模拟方法研究

    关键词: 平面控制网  仿真计算  平面观测误差模拟  统计分析  

    平面控制网仿真计算在测量行业中应用广泛,如测量方案设计、平面控制网优化等,观测误差的模拟是其关键步骤。因为仪器测距标称精度与实际精度不相等,随机误差不能代表仪器实际测量误差分布规律,故采用仪器标称精度和添加随机误差的方法分别对平面控制网的边角观测值进行误差模拟的方法存在不足。为此,本文首先探讨了徕卡TS30全站仪平面测量的观...

  • 工程控制网平差定权方法研究

    关键词: 工程控制网  定权  水准网平差  

    传统的定权方式不能准确反映控制网的实际精度,因而不能求得合格的平差结果,以致对工程质量造成不利影响。为此提出工程控制网定权的新方法,针对水准网提出顾及测区地形定权和客观定权(CRITIC)两种方法,对边角网提出了基于实测精度的定权方法。通过实验验证,新方法较传统方法定权后得到的平差结果精度更高。

  • 基于互联网地图的城市轨道交通控制网布设应用研究

    关键词: 互联网地图  城市轨道交通  控制网  

    城市轨道交通工程地面控制网作为整个地铁建设周期的测量基准,其网形结构、强度、稳定性及施工期间的便利性等因素决定着工程的质量与安全。随着城市化的快速发展,控制网的布设越来越受到建筑物、道路交通、行人等的影响。传统的"实地踏勘+地形图"的模式无论是从效率,还是效果上都存在很多的弊端,本文正是利用互联网时代突出的一些新技术加以...

  • 一种应用于天文大地测量的多视场星图模拟方法

    关键词: 星图模拟  多种视场  模拟方法  模拟软件  

    星图模拟的研究大多集中在基于星敏感器的天文定姿领域,应用基于地面的天文大地测量的星图模拟几乎为空白。本文针对天文大地测量计算模拟需求,研究了一种基于地面可模拟多种视场的星图模拟方法,并对模拟方法的总体构想、恒星位置计算和模拟显示做了说明和推导,编制了星图模拟软件。测试表明,软件可较好地模拟不同视场不同亮度的恒星分布,并对恒...

  • 基于K-近邻拟合平面点云简化算法

    关键词: 点云简化  平面拟合  平均距离  

    海量点云数据较易获取,点云简化问题已成为众多学者的研究热点。本文提出了一种基于K-近邻拟合平面点云简化算法。通过建立KD-tree索引,寻找每个点的K-近邻,然后对K-近邻进行平面拟合剔除非特征点实现点云简化。实验结果表明本文算法简化率能达到80%以上,点云特征信息保留明显,算法适用性广,稳定性强,并且点云经简化后不损害重建结果。

  • 点云迭代配准算法影响因素分析

    关键词: 点云配准  迭代配准算法  配准速度  配准精度  

    点云配准是点云数据处理中的重要步骤,而迭代配准算法又是点云配准中的主流方法。评价迭代配准的两个重要指标分别是配准的速度和精度。本文针对这两个指标进行了两组实验,结果表明,在点云迭代配准时,对原始点云数据进行均匀采样能缩短点云配准所花费的时间;剔除错误点对能提高最终的配准精度。

  • 基于二维投影的散乱点云曲面重建

    关键词: 曲面重建  散乱点云  delaunay三角剖分  平面投影  网格优化  

    为降低点云曲面重建的复杂度,提出了一种基于二维投影的散乱点云曲面重建方法。首先利用点云的局平特性把点云投影到二维平面,然后在二维平面上对点云进行Delaunay三角剖分,并将拓扑连接关系映射到三维空间,最后剔除三角网格模型中的非流形三角面片得到点云模型重建结果。实验结果表明,只需获取散乱点云的坐标信息,该算法就能够重建出结构形态正...

  • 三维激光扫描技术在隧道监测中的应用

    关键词: 三维激光扫描技术  隧道监测  点云  geomagic  studio  三维建模  

    利用多期徕卡地面三维激光扫描仪采集的隧道点云数据,分别使用Cloud Compare和Geomagic Studio两款点云后处理软件进行隧道建模。对比分析两款点云处理软件在不同数据量下的优劣和差异。模型建成后,提取隧道断面信息进行变形分析。研究表明三维激光扫描技术在隧道监测领域有着独一无二的优点,未来将会有巨大的发展前景。

  • 三维激光扫描仪在道路工程中的应用分析

    关键词: 三维激光扫描仪  误差分析  数据采集  点云处理  点云拼接  

    三维激光扫描技术作为目前测绘领域的新技术之一,具有非接触测量、采集速度快、数据精度高等特点。它是继GPS后的又一项测量技术革新。本文以三维激光扫描仪在道路工程中的应用分析为例,选取甘肃省兰州市某一新建环城路为分析对象,对其进行实地三维扫描,详细地介绍了点云数据拼接、坐标转换以及利用三维激光扫描数据生成道路图的整个过程,并进行...

  • 基于三维激光扫描技术的建筑物立面测量方法

    关键词: 三维激光扫描技术  定向法  点云处理  立面测量  

    建筑物立面测量是老旧小区整治出新工程中的重要工作,针对传统立面测量手段存在的作业效率低、复杂建筑物细部轮廓绘制难度大等问题,引入非接触式三维激光扫描仪,研究了基于定向法的点云拼接及其点云数据处理方法,并应用于建筑物立面测量与提取中。经实践证明,该立面测量方法具有作业安全、精度高、效率高、抗干扰能力强等优势。

  • 基于像素工厂的无人机影像快速应急处理方法研究与应用

    关键词: 无人机  像素工厂  空三优化  应急测绘  

    选择典型测区使用飞马F200无人机挂载SONY RX1RII黑卡相机进行大比例尺航空摄影,制定从无人机航摄、空三加密、立体测图、成果资料整理一系列大比例尺无人机影像及航测成图的技术解决方案。研究了采用像素工厂对无人机遥感影像进行空三优化技术,利用无人机航测技术快速圆满地完成了东湖绿道二期规划设计应急测绘保障任务。

  • 基于移动测图技术的石景山道路数据普查

    关键词: 移动测图技术  城市部件  实景影像  石景山区  

    通过采用目前最先进的测绘技术——移动测图技术,开展石景山区道路数据普查并建立完整的城市道路基础(含道路、桥梁及道路附属设施)数据库;基于可量测实景影像数据、道路桥梁及附属设施数据,建设高效可视化的城市道路管理信息系统,全面掌握石景山区道路及附属设施的分布和运行状况,为领导决策、市政管理、交通运行保障提供数据基础,为精细化城...

  • 基于AutoCAD快速生成管线三维模型的研究与实现

    关键词: autocad  object  arx  管线  三维模型  

    以AutoCAD为平台,以Object ARX及C++为开发工具,研究并开发了以AutoCAD图形对象及其扩展数据为依据,建立三维效果的程序。实现了快速、按需生成简易三维模型的目的。

  • 基于无人机摄影的1∶500地形图测绘应用

    关键词: 无人机摄影  激光点云  航摄影像  

    传统的1∶500地形图测绘由于周期长等特点,已不能满足城市建设对数据的需要。随着航空摄影测量技术的日益发展和数字测图技术的不断完善,采用传统与新技术结合的方式进行1∶500大比例尺测图,提高了测绘效率。本文以宁波市北仑区某测区为例,利用无人机航摄、激光雷达扫描以及全站仪、RTK等技术,创新性地完成了1∶500地形图测绘应用。

  • 基于三维激光扫描技术的建筑信息采集方法研究

    关键词: 建筑测绘  三维激光扫描  点云数据  线划图  正射影像图  

    传统建筑测绘工作在工作效率和人力物力投入上都存在一定的局限性。本文系统地总结了三维激光扫描技术在建筑测绘中的应用流程,并分别从工作效率、人员投入、数据利用价值等方面对比分析了三维激光扫描技术在建筑测绘方法上的优势。

  • 面向高边坡全息监测的旋转多基线摄影测量方法研究

    关键词: 变形监测  旋转多基线近景摄影测量  三维点云  全息监测  

    提出一种面向高边坡全息监测的旋转多基线数字近景摄影测量方法。通过对非量测相机进行精密检校,采用多周期旋转多基线方式对边坡进行摄影,构成连续像对,采用光束法平差生成边坡高密度三维点云数据序列,实现对边坡变形全息监测。试验表明:该方法获取的点位精度最优达到0.9毫米,具有较好的精度和可靠性,能够满足工程的应用要求。

  • 三维激光扫描技术在地铁隧道断面测量中的应用

    关键词: 三维激光扫描技术  调线调坡  断面测量  

    将三维激光扫描技术应用于地铁隧道调线调坡断面测量中,详细阐述了基于此技术的测量作业流程,包括控制网的测设以及点云数据的采集与处理等。以常州轨道交通1号线沿江城际站-科教城南站区间右线隧道断面测量工作为例,将三维激光扫描断面测量成果与人工实测成果进行对比,说明采用三维激光扫描技术能够保证测量精度,可满足地铁隧道调线调坡断面测...

  • 基于MicrostationV8的点云数据处理

    关键词: 点云数据  数字高程模型  microstationv8  

    通过研究基于MicrostationV8的点云数据进行处理,生成高精度的DEM数据,广泛应用于三维建模、城市规范等多方面。

  • 点云密度对采动区路面建模精度的影响

    关键词: 三维激光扫描  高等级公路  精度分析  

    三维激光扫描技术作为采动区公路变形监测技术的重要发展方向,其扫描过程中点云分辨率的设置,会对实际扫描时间、数据后处理工作量与公路DEM生成的精度产生显著影响。本文使用RigelVZ-1000三维激光扫描仪分析了采动区沥青路面测量的单点高程实测精度;其次分析了预设点云分辨率与点云建模精度、点云密度与激光入射角和测量距离之间的关系,以实测...

  • 高精度轻型数码航摄遥感系统在大比例尺测图方法研究及试验

    关键词: 低空数码  空中三角测量  数字正射影像  地形要素  

    本文结合实际工程,总结利用高精度轻型数码航摄遥感系统在制作大比例尺航测成图技术路线、施测方法、定向建模与要素采集等关键工艺。研究表明:该方法可以满足1∶1000大比例尺航测成图规范设计要求,其中基本定向点最大平面中误差达到20cm,最大高程中误差达到21cm;检查点最大平面中误差达到13cm,最大高程中误差达到22cm。

  • 无人机联合BIM在规划竣工条件核实中的应用研究

    关键词: 规划测量  无人机  bim  

    在规划竣工核实测量中,常需考察施工是否依照设计图施工。本文采用无人机联合BIM技术,以某栋办公楼为例,对其进行生产试验。通过数据采集、数据加工,最终建立办公楼的实景三维模型,利用BIM和实景三维模型融合,发现施工存在的问题,最终为管理部门提供参考。

  • 基于点云数据在地铁限界检测及调线调坡设计自动化的研究

    关键词: 点云处理  地铁限界  调线调坡  

    基于点云扫描技术,以及点云数据自身的特点,并结合地铁限界检测和调线调坡业务工作,提出基于点云数据在地铁限界检测及调线调坡设计自动化的研究内容,同时构建了系统的功能架构,以此来对应不同的应用场景和用户。通过该项研究,将进一步提升地铁限界检测及调线调坡的工作效率和质量。

  • 三维激光扫描技术在土遗址变形监测中的应用

    关键词: 三维激光扫描  土遗址  变形监测  三维建模  点云  

    为了提高三维激光扫描技术在土遗址变形监测中的应用,本文以大明宫丹凤门遗址为例运用Trimble TX8扫描仪获取其点云数据,而后运用Geomagic Studio 12软件对三维点云进行三维建模,并对模型进行变形分析,得到了丹凤门遗址各个部位的土体剥落情况,为土遗址保护提供数据支撑。

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