报林杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国行业报协会;《 人民铁道》报业有限公司主办的一本部级期刊。
报林杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为新闻类。
杂志介绍
报林杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管，中国行业报协会;《 人民铁道》报业有限公司主办的一本部级期刊。
报林杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为新闻类。
Magazine introduction
《报林》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1991年创办，面向全国发行的新闻类学术期刊。《报林》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《报林》办刊宗旨变更为“坚持正确的舆论导向和办刊方向，交流铁路媒体和行业报纸新闻业务先进经验和成果，展示优秀作品和媒体运作创新思路，宣传媒体先进典型，加强铁路媒体与其他行业媒体之间的业务交流，服务新形势下媒体融合发展”。
栏目设置： 本期特稿 特别策划——新春走基层 视觉天下 聚焦铁路春运报道 融媒探索 业务广角 记者在线 编辑纵横
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作者：纪君评 刊期：2018年第05期
作者：唐克军(文/图) 刊期：2018年第05期
作者：厉于 刊期：2018年第05期
作者：林晓莺 刊期：2018年第05期
作者：和平 刊期：2018年第05期
作者：唐克军 刊期：2018年第05期
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最开始投稿其他杂志，之后没消息了，两个月后转投报林杂志，接到邮件下月录用，有点小惊喜，告知将在2020年刊发。这期间系统状态分别是初审，退修，退修，三审，三审通过，可刊。总之，效率高、专业、尊重作者，良心杂志！
报林杂志是审稿非常快，效率很高，初审和外审的意见很快就给了，审稿专家很负责，通知修改后再审，当天即把修改稿发过去了，很快就通知录用了。不错的杂志，必须好评！
意见很专业，有些问题得查很多资料才能修改好！相对来说还是较难中的一个期刊！小硕为求毕业写了篇中文综述，投了四五个期刊都拒了，后来投了这个，期间催过一次，很快来了录用通知，这会儿效率倒是蛮高的，初审着实有点着急。
总的来说，还算顺利，报林杂志编辑部老师很负责，也很认真，态度也比较温和。对文章要求比较高，需要有创新性，审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助，很不错的。
《报林》的审稿专业严谨，而且很注重投稿人的工作。最终录用了。第一次投这个期刊，速度真的很快，前后差不多一个月吧。就有结果了，也没催过。
该刊最两年来影响较大提升，文章质量不断提高。审稿速度很快，周期也较短。专家会给出很详细的修改意见。因此，该刊值得一投。PS：编辑态度很好，十分负责。
编辑速度非常快，审稿速度也非常快，投了两次了，第一次二十来天被拒，第二次十几天被拒。不过第二次建议修改后重投，正在进行中，反正感觉编辑效率很高。
编辑部效率很高，5天就告知初审通过，半个月外审，按照要求修改，并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次询问回复效率也非常高，编辑人很好。下次有相关文章还会再投。
审稿人的意见不多，但是都挺有价值，改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是，编辑的排版意见简直不要太仔细。。。足足有十几页。太负责了！这样的编辑团队，也是值得夸赞的！
编辑处理速度和外审速度都很快，初审通过之后，会通知交审稿费，外审基本半个月左右，按照审稿人的意见逐条修改，录用的可能性很大，值得一投。
打电话问过期刊编辑部，说在线投稿系统荒废了，所以当前只能发刊内邮箱投稿。还是上次的稿子，9月20号投稿，10月25号来信说已经通过终审可以刊用。出刊也很快被。审稿速度和出刊速度都是可圈可点的。
将近三个月的折磨最终被拒，投稿后很快有责任编辑联系你已经送外审，外审专家也很快给出了意见，意见还是很中肯的，结论是大修之后可以发表，之后就是漫长的等待，主编定稿的等待，最后还是被拒了，受挫啊，总的来讲还是比较慢的。
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