报林杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国行业报协会;《 人民铁道》报业有限公司主办的一本部级期刊。
报林杂志创刊于1991,发行周期为双月刊,杂志类别为新闻类。
杂志介绍
报林杂志是由中国国家铁路集团有限公司主管,中国行业报协会;《 人民铁道》报业有限公司主办的一本部级期刊。
报林杂志创刊于1991,发行周期为双月刊,杂志类别为新闻类。
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《报林》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1991年创办,面向全国发行的新闻类学术期刊。《报林》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《报林》办刊宗旨变更为“坚持正确的舆论导向和办刊方向,交流铁路媒体和行业报纸新闻业务先进经验和成果,展示优秀作品和媒体运作创新思路,宣传媒体先进典型,加强铁路媒体与其他行业媒体之间的业务交流,服务新形势下媒体融合发展”。
栏目设置: 本期特稿 特别策划——新春走基层 视觉天下 聚焦铁路春运报道 融媒探索 业务广角 记者在线 编辑纵横
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作者:纪君评 刊期:2018年第05期
作者:唐克军(文/图) 刊期:2018年第05期
作者:厉于 刊期:2018年第05期
作者:林晓莺 刊期:2018年第05期
作者:和平 刊期:2018年第05期
作者:唐克军 刊期:2018年第05期
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最开始投稿其他杂志,之后没消息了,两个月后转投报林杂志,接到邮件下月录用,有点小惊喜,告知将在2020年刊发。这期间系统状态分别是初审,退修,退修,三审,三审通过,可刊。总之,效率高、专业、尊重作者,良心杂志!
报林杂志是审稿非常快,效率很高,初审和外审的意见很快就给了,审稿专家很负责,通知修改后再审,当天即把修改稿发过去了,很快就通知录用了。不错的杂志,必须好评!
意见很专业,有些问题得查很多资料才能修改好!相对来说还是较难中的一个期刊!小硕为求毕业写了篇中文综述,投了四五个期刊都拒了,后来投了这个,期间催过一次,很快来了录用通知,这会儿效率倒是蛮高的,初审着实有点着急。
总的来说,还算顺利,报林杂志编辑部老师很负责,也很认真,态度也比较温和。对文章要求比较高,需要有创新性,审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助,很不错的。
《报林》的审稿专业严谨,而且很注重投稿人的工作。最终录用了。第一次投这个期刊,速度真的很快,前后差不多一个月吧。就有结果了,也没催过。
该刊最两年来影响较大提升,文章质量不断提高。审稿速度很快,周期也较短。专家会给出很详细的修改意见。因此,该刊值得一投。PS:编辑态度很好,十分负责。
编辑速度非常快,审稿速度也非常快,投了两次了,第一次二十来天被拒,第二次十几天被拒。不过第二次建议修改后重投,正在进行中,反正感觉编辑效率很高。
编辑部效率很高,5天就告知初审通过,半个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次询问回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再投。
审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是,编辑的排版意见简直不要太仔细。。。足足有十几页。太负责了!这样的编辑团队,也是值得夸赞的!
编辑处理速度和外审速度都很快,初审通过之后,会通知交审稿费,外审基本半个月左右,按照审稿人的意见逐条修改,录用的可能性很大,值得一投。
打电话问过期刊编辑部,说在线投稿系统荒废了,所以当前只能发刊内邮箱投稿。还是上次的稿子,9月20号投稿,10月25号来信说已经通过终审可以刊用。出刊也很快被。审稿速度和出刊速度都是可圈可点的。
将近三个月的折磨最终被拒,投稿后很快有责任编辑联系你已经送外审,外审专家也很快给出了意见,意见还是很中肯的,结论是大修之后可以发表,之后就是漫长的等待,主编定稿的等待,最后还是被拒了,受挫啊,总的来讲还是比较慢的。
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