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船舶工程杂志

杂志介绍

船舶工程杂志是由中国船舶重工集团公司主管,中国造船工程学会主办的一本北大期刊。

船舶工程杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。

  • 三维物探调查船的设计

    关键词: 三维物探调查船  线型优化  稳性计算  噪声控制  

    以国内首艘自主设计的三维物探调查船为例,介绍其工作原理、特点、设备配置及总体布置,分别从线型优化、拖力计算、动力系统配置、重量重心控制、稳性计算、振动噪声控制、操纵性优化等方面介绍该类船舶的设计要点。最后总结出三维物探调查船设计时应重点关注的问题,为今后的设计工作提供指导。

  • 三维物探船6缆扩充到8缆物探作业系统的升级改造

    关键词: 三维物探船  6缆  8缆  物探作业系统  

    三维物探船拖带数字地震电缆能力是衡量物探船作业效率的重要依据。在设计初期,可扩充为三维6缆的物探船。随着设计的深入,对于船舶的空间及动力系统、稳性、船体结构强度等进行合理评估,同时对艉部物探作业系统进行了进一步优化,最终升级为国内第一艘三维8缆作业物探船。艉部物探作业系统合理空间位置的预留,为升级改造提供了可行的方案。经过...

  • 机械和螺旋桨振动噪声作用下的物探船水下辐射噪声数值预报

    关键词: 物探船  总振动  声固耦合  螺旋桨噪声  水下辐射噪声  

    文章探讨机械噪声与螺旋桨噪声共同作用下的物探船水下辐射噪声有效计算方法,采用基于结构有限元-声学边界元的声固耦合模式对水下总辐射的噪声级进行一体化计算。建立某物探船的整船三维结构有限元模型以及流体声学边界元模型。在船体总振动响应分析基础上,将螺旋桨噪声以点声源的形式与机械振动源同时输入统一声学环境中求解,对物探船水下辐射...

  • 物探船数据中心空调送风方式数值模拟与分析

    关键词: 物探船  数据中心  空调  送风方式  数值模拟  

    物探船的数据中心需要具备强大的数据处理能力,以胜任海上各种数据的采集、分析任务。在数据处理业务需求和计算机技术的共同推动下,数据中心的热密度也显著上升,常用的空调系统已难以满足这类高密度机房的冷却要求。文章介绍了为某三维物探调查船数据中心设计的地板空调下送风方案,并采用数值模拟计算的方法对4种方案的气流组织形式进行分析研...

  • 某科考船螺旋桨空泡和脉动压力性能试验

    关键词: 螺旋桨  空泡和脉动压力  减压水池  空泡水筒  模型试验  

    为准确预报螺旋桨的空泡性能和脉动压力性能,以某科考船螺旋桨为研究对象,分别在空泡水筒和减压水池进行空泡和脉动压力模型试验。对荷兰MARIN减压水池的试验方案进行论述,并对比分析空泡水筒和减压水池的试验结果。试验结果表明:目标船螺旋桨的空泡性能优秀,在11 kn航速工况下,螺旋桨无任何型式的空泡出现;在11 kn和15 kn航速工况下,螺旋桨的脉...

  • 潜水器吊放系统设计

    关键词: 潜水器  布放回收系统  船级社规范  总体设计  

    通过对船级社相关规范的分析研究,对潜水器吊放系统的设计要点进行梳理,可帮助设计人员了解相关总体参数的选取与应用,形成一套完整的设计准则,为潜水器吊放系统的总体设计提供重要理论依据。

  • SOLAS 2020对我国客滚船的影响和对策

    关键词: 客滚船  概率破舱稳性  solas  2020  分舱指数  

    破舱稳性新规范SOLAS 2020将于2020年1月1日生效,该规范大幅度提高了对客滚船破损稳性的要求。对该规范进行简要的解析,基于国内最近生效的一条满足SOLAS 2009要求的大型客滚船进行大量的方案研究,对如何满足SOLAS 2020的要求给出合理且有效的建议。

  • FPSO延寿疲劳评估和疲劳寿命改善设计

    关键词: 浮式生产储油卸油装置  疲劳评估  疲劳寿命  延寿  有限元分析  

    为探索疲劳评估方法和疲劳寿命改善设计在浮式生产储油卸油装置(FPSO)延寿改造中的应用,以"南海胜利"号FPSO原作业区的第3次延寿项目为研究对象,分别采用简化疲劳方法、热点应力法和谱疲劳分析法对船体纵骨与横舱壁和横向强框架的连接节点、舱内桁材大肘板趾端节点、模块支墩与主甲板连接处的肘板趾端节点和单点系泊系统与船体连接处的关键节点...

  • 基于规范载荷的舰船设计海况等级确定方法

    关键词: 舰船  三维时域非线性理论  水弹性方法  规范载荷  设计海况等级  

    针对军用规范载荷难以给出舰船设计海况等级的问题,根据三维时域非线性水弹性理论分析舰船在典型航速、不同海况下的波浪载荷极值与规范载荷之间的对应关系,进而提出一种确定舰船设计海况等级的方法。以某型舰船为例,基于该方法确定该型舰船的设计海况等级。研究成果表明:采用该方法可有效确定舰船规范载荷对应的设计海况等级,在一定程度上为舰...

  • 海工辅助船双导缆滚轮的研究与设计

    关键词: 双导缆滚轮  海工辅助船  强度分析  舾装  

    阐述开展海工辅助船双导缆滚轮研究的必要性。对常见的单导缆滚轮的结构形式进行介绍,并以此为基础提出双导缆滚轮的初步形式。通过初步分析,改进并确定最终的结构形式。严格推导双导缆滚轮载荷分布的形式,指出惯性思维易导致的问题。采用有限元方法对较严重的典型工况进行强度分析,并针对制造安装中关键的技术难点提出解决方案。

  • “东方红3”号正式入列

    关键词: 综合科学考察  面积利用率  电磁兼容  指标要求  江南造船  国际顶尖  自主创新研发  实习船  

    10月25日,江南造船建造的新型深远海综合科学考察实习船"东方红3"号正式入列"东方红"系列科考船队。该船是我国自主创新研发的新一代深海大洋综合科学考察实习船,船长103 m、船宽18 m、定员110人、实验室总面积600 m^2,配备国际最先进的船舶装备和科考装备,可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察,是国内目前排水量最大,定员最多,...

  • 双甲板拖网渔船导管桨的设计

    关键词: 拖网渔船  导管螺旋桨  推进效率  系柱拖力  

    针对某型双加甲板拖网渔船导管桨,建立基于底拖网作业渔船工况和自航工况的综合性船、机、桨优化匹配模型,对船机桨进行多重比较优化。采用导管和大直径螺旋桨,并通过生产实践,验证优化设计的高效性,提高拖网渔船推进系统的效率,增大系柱的拖力。

  • 中速柴油-甲醇双燃料发动机试验

    关键词: 双燃料  燃烧  排放  中速机  

    在未对原机燃油系统进行改动的情况下,为一台中速柴油机加装甲醇喷射装置,组成柴油-甲醇双燃料系统。分析该发动机在变速和恒速工况下的甲醇替代特性,以及个别工况下喷油正时对上述特性的影响。试验结果显示:随着甲醇替代率的提高,NO_X排放和热效率会出现拐点;发动机HC排放的增长在低负荷时可控制在原机的2.3倍,在中高负荷时普遍在原机的10倍以...

  • 船用LNG供气流程设计仿真和故障分析

    关键词: 液化天然气供气  仿真  增压气  故障分析  

    在现有液化天然气(LNG)供气流程的基础上,针对功率为960k W的双燃料发动机,设计低压船用LNG供气流程。选取3组LNG组分,对供气流程的设计工况和供气量、增压气量变化工况进行仿真分析,对供气流程中供气控制阀和增压气控制阀发生故障的情况进行仿真分析。结果表明:当供气流程在设计工况下推进时,在选取的各LNG组分下,供气压力、供气控制阀前压力和...

  • 可调式自由面减摇水舱的实船性能

    关键词: 海洋工程船  可调式自由面减摇水舱  减摇效果预报  实船测试  减摇性能评估  

    通过对海洋工程船"新润3"号进行实船测试,获得船舶在减摇水舱开启和关闭2种状态下的横摇数据,准确评估可调式自由面减摇水舱在不同海况下的减摇效果。进一步将实测减摇数据与理论预报结果相对比,验证理论预报方法的有效性和局限性。研究结果表明,减摇水舱的性能不仅与自由液面的面积大小和水位高低有密切关系,而且受制于舱顶的高度,有必要在设计...

  • 长圆柱形气囊隔振器的承载特性

    关键词: 气囊隔振器  承载特性  有效面积  试验研究  

    针对气囊隔振器的安装和使用受承载特性的直接影响的情况,对某长圆柱形气囊隔振器的承载特性进行研究,其承载特性主要与囊内气体的压力有关。将该长圆柱形气囊隔振器简化为圆柱和圆环2部分,通过分析得到气囊的有效面积表达式;利用虚位移原理推导出气囊的容积表达式;结合气体多变方程建立气囊承载特性数学模型。设计长圆柱形气囊隔振器的承载特性...

  • 船用五相无刷直流电机的容错控制方法

    关键词: 无刷直流  多相电机  故障分析  容错控制  

    通过对五相无刷直流电机的电磁转矩进行分析,提出一种减小电机转矩脉动的方法;通过对电机运行过程中发生故障时的性能进行分析,提出一种基于空间矢量法的转矩脉动容错控制方法。通过对电枢绕组合成的空间磁动势和电路发生故障时电机的输出电磁转矩进行分析计算,采用改变非故障相开关管的触发角和导通角、增大励磁电压的方法减小电机的转矩脉动,...

  • 基于粒子群算法的动力定位推力分配决策变量优选

    关键词: 推力分配  粒子群算法  决策变量  动力定位  

    针对群智能算法解决动力定位推力分配问题易遭遇局部最优、计算时间长等瓶颈,基于粒子群算法探索不同粒子决策变量对推力分配结果的影响。考虑推力分配目标力和力矩、推力限制、禁止角等约束条件,以推进器功率最优、磨损最小为优化目标建立了推力分配数学模型,构建了基于3种不同粒子决策变量的粒子群推力分配算法,以算法结果的适应度值、计算消...

  • 基于DSC的欠驱动船舶路径跟踪神经滑模控制

    关键词: 欠驱动船舶  路径跟踪  动态面控制  神经网络  滑模控制  

    为进一步提高船舶路径跟踪的准确性和稳定性,针对欠驱动船舶易受外界环境的干扰和模型不确定等问题,提出一种基于动态面技术的神经网络滑模控制策略。在虚拟船逻辑制导算法的基础上,结合反步法对虚拟控制律进行设计,引入动态面技术对虚拟控制律的导数进行估计,避免因直接求导而增加计算负担。在动力学回路设计中,将径向基神经网络与滑模控制相结...

  • 基于模块化软件的船用乏汽冷却监控系统研制

    关键词: 乏汽冷却  监控系统  模块化程序库  模块化数据库  液位稳定控制  

    为提高冷却船舶蒸汽动力装置在运行过程中产生乏汽的速度,设计一套基于模块化程序库和数据库软件的乏汽冷却监控系统,并搭建陆上试验平台进行试验验证。试验结果表明:该系统工作稳定,性能优良,特别是在液位控制和温度控制2项核心指标上表现优异,能达到预期的设计目标,具有广阔的应用前景。

  • 动力电池系统在运输船舶上的应用现状与展望

    关键词: 船舶动力系统  动力电池  绿色船舶  节能减排  

    分析船舶动力电池推进系统的组成,介绍动力电池系统在国内外运输船舶上的应用现状,论述动力电池管理系统、直流组网技术和充电技术等关键技术的研究进展情况。在此基础上,对船舶电池动力系统的发展进行展望,以期为动力电池系统在运输船舶上的工程化应用和研究提供参考。

  • 船用磷酸铁锂电池动力系统短路特性研究

    关键词: 磷酸铁锂电池  pngv模型  直流变换器  三相交错并联  直流短路特性  

    文章主要描述船用磷酸铁锂电池动力系统的系统组成、原理及其短路特性,详细分析磷酸铁锂电池的PNGV模型、直流滤波器选型计算和直流变换器的工作原理。通过HPPC测试获取磷酸铁锂电池的PNGV模型参数,根据直流变换器的纹波特性选择其最优工作区域。最后从系统特性出发,分析磷酸铁锂电池动力系统短路的等效电路,针对电池侧和直流电网侧的短路情况进...

  • LNG燃料技术在大型汽车运输船上的应用

    关键词: 双燃料主机  汽车运输船  lng燃料系统  风险评估  

    基于液化天然气(LNG)双燃料大型汽车运输船项目的开发,介绍以LNG作为船用燃料的规范标准和风险评估流程。从ME-GI双燃料主机、LNG燃料舱和燃料供给系统等方面阐述LNG双燃料大型汽车运输船设计和建造的关键技术,为建造经济、环保、安全的LNG动力船提供建设性思路。

  • 爆炸载荷下半潜式钻井平台月池结构动态响应

    关键词: 平台月池结构  爆炸载荷  动态响应  数值模拟  

    以某半潜式钻井平台月池结构为研究对象,基于一般耦合法建立拉格朗日与欧拉网格的耦合,计及应变率效应的影响,结合二阶精度求解器ROE算法、等效当量TNT方法和理想气体状态方程,参考API规范的要求设置多组计算工况,对月池结构在不同爆源高度和不同当量载荷下的动态响应进行数值分析。结果表明:该半潜式钻井平台月池结构的抗爆性能较好,未出现破损...

  • 柔性托管架伸缩式机构设计

    关键词: 柔性托管架  伸缩式机构  层次分析法  有限元分析  

    针对以往研究的托管架大多为固定半径的刚性结构,难以适应复杂多变的深海环境的问题,以及柔性托管架核心技术被国外公司所垄断的状况,基于层次分析法,选择最佳的柔性托管架伸缩机构--液压机构。对液压伸缩机构的各管段组进行有限元分析,得到不同运动状态下的力学性能,为液压伸缩机构的设计和制造提供参考依据。

  • 万米载人潜水器支持保障母船上层建筑总段吊装完成

    关键词: 载人潜水器  船舶建造  设备调试  主体结构  母船  安装调试  声学设备  关键节点  

    10月10日上午,马尾造船为中科院深海所建造的万米载人潜水器支持保障母船(MW87)顺利完成上层建筑总段吊装,这标志着该船主体结构建造完成、科考设备及其科学与工程实验室等改造布局已确定,是船舶建造改造的关键节点之一。随后,该船将进行总段焊接、全船舾装及船舶设备调试,围绕全海深载人潜水器水面支持系统、深远海科考装备、水下各种声学设备...

  • “向阳红21”船完成维修改造顺利下水

    关键词: 向阳红  维修改造  中国海监  设计排水量  山东威海  最大航速  中船重工  正式开工  

    10月10日,"向阳红21"船(原"中国海监53"船)完成重大维修改造,在山东威海黄海造船有限公司顺利下水。"向阳红21"船维修改造项目由中船重工七〇二研究所设计,黄海造船有限公司承担,今年1月5日正式开工,历时9个月完成。改造后的"向阳红21"船全长79.8 m、型宽11.6 m、吃水4 m、设计排水量1925 t、续航力8000 n mile、自持力50天、最大航速15 kn、定...

  • 海底多金属硫化物采掘头滚筒排布方式

    关键词: 多金属硫化物  采掘头  排布方式  数值模拟  

    为得到合理的海底多金属硫化物采掘头滚筒排布方式,对现有的2种采掘头滚筒排布方式进行对比研究。开展单齿切削试验,验证采用有限元软件模拟切削多金属硫化物方法的有效性。采用有限元软件对不同排布方式的采掘头切削多金属硫化物矿体进行数值模拟仿真,得到2种排布方式下滚筒和截割臂的三向力、采集率和比能耗等。结果表明,2种排布方式都能平衡...

  • “雪龙2”号与“雪龙”号共赴南极考察

    关键词: 南极考察  南极中山站  监测设备  多学科联合  南极科考  破冰船  泰山站  

    我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号于2019年10月15日首航南极,它将与“雪龙”号一起开启“双龙探极”时代。本次南极科考的海陆空观监测设备也纷纷升级,这将助力多学科联合科考、筹建新站点等任务的完成。从1984年我国首次开展南极考察活动开始,到如今我国南极科考事业已走过35个年头。今年,正值南极中山站建站30周年,昆仑站建站...

  • 埃克森美孚为“雪龙2”号定制润滑解决方案 保驾“中国造”首航破冰出征

    关键词: 埃克森美孚  极地考察  南极考察  极地科考  破冰  气候变化  邮轮母港  深圳蛇口  

    2019年10月15日下午,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳蛇口邮轮母港出发,首航岀征南极,与“雪龙”号并肩执行中国第36次南极考察任务。埃克森美孚为“雪龙2”号定制全面润滑解决方案,帮助确保其关键设备安全可靠运行,为其首度考察任务保驾护航。作为全球第一艘具备船首、船尾双向破冰能力的极地科考船,“雪龙2”号的突破...

  • 专题跟踪:《海洋调查船》

    关键词: 海洋调查船  经略海洋  海洋环境  重要载体  国家综合国力  海洋探索  重要性  

    伴随全球经济的高速发展,各国逐渐意识到发展海洋经济、保护海洋环境的重要性,海洋探索的大时代已然到来。而经略海洋需要具备观测、探测及预测的能力,调查船作为海洋探测与研究的重要平台,是海洋能力建设的关键组成部分,是人类走向深蓝的重要载体,也是一个国家综合国力的重要体现。

  • 物探船关键技术及发展趋势

    关键词: 海洋石油勘探  海洋石油开发  物探船  全球海洋  勘探公司  发展趋势  

    随着全球海洋开发特别是海洋石油开发的突飞猛进,海洋石油勘探有着极其广阔的前景。物探船(Seismic Survey Vessel)是一种利用地震成像技术实现对海底地质结构进行勘察的专用调查船。其釆集的数据通过图解的方法能够较为详细地描述海底地质结构,相关数据分析结果将作为勘探公司评估海底潜在油气矿藏开采可行性和经济性的重要依据。

  • 我国海洋科考船设计难点与技术沿革

    关键词: 向阳红  科考船  设计难点  光辉历程  

    新中国的海洋科学考察事业走过了近60年的光辉历程,海洋科考足迹遍布五洋四海。海洋科考船是海洋探测与研究的重要平台,是海洋能力建设的关键组成部分,也是一个国家综合国力的重要体现。21世纪以来,我国海洋科考船的规划建设得到了国家多个层面的重视与支持,尤其是近10年,我国一批大型远洋科考船,如“科学”何、“向阳红”、“东方红”、“大洋...

  • 40年承载过去,驶向未来 第20届中国国际海事会展12月将在上海举办

    关键词: 中国船舶工业  造船大国  会展  造船强国  发展历程  风向标  

    被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展-2019年中国国际海事会展,将于今年12月3日-12月6日在上海举办,这是该会展创办40周年的重要节日。中国国际海事会展创办于改革开放之初,至今已连续成功举办了。40年来,中国国际海事会展不断发展壮大,参与和见证了中国船舶工业从落后到跻身世界造船大国、建设造船...

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