船舶设计通讯杂志是由中国船舶集团有限公司主管，上海船舶研究设计院主办的一本部级期刊。
船舶设计通讯杂志创刊于1972，发行周期为半年刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
船舶设计通讯杂志是由中国船舶集团有限公司主管，上海船舶研究设计院主办的一本部级期刊。
船舶设计通讯杂志创刊于1972，发行周期为半年刊，杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《船舶设计通讯》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1972年创办，面向全国发行的工业类学术期刊。《船舶设计通讯》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《船舶设计通讯》是国家新闻出版总署的国内外公开发行的刊物，本刊自创刊以来，本刊专注于传播我国船舶和海洋平台先进的研发设计理念和技术，凭借紧贴市场的优势，灵活跟踪业内动态，紧盯热点问题，深刻剖析新规范规则。
栏目设置： 船舶总舾 新闻 船舶结构 船舶机电 特种设备
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{1}论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果，国家社科基金项目或上述立项的成果，需在文章标题右上角插入脚注，并在脚注中注明项目名称及编号。
{2}论文章请提供内容提要和关键词。内容提要请提供中英文版本，要求体现作者的主要观点，行文流畅、简洁、客观、规范。
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{4}引言在标题以下，不设标题的分段、分层：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首时应退2字起排。
{5}投稿稿件遵循著作权法，凡引用他人资料、数据、方法、图表以及结果、结论的，必须注明出处，列出文献。
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作者：孙海晓 刊期：2018年第01期
作者：王国强; 吴晓莲 刊期：2018年第01期
作者：刘向冬; 丁超 刊期：2018年第01期
作者：张良 刊期：2018年第01期
作者：蒋曙晖; 马洪猛 刊期：2018年第01期
作者：何静 刊期：2018年第01期
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船舶设计通讯杂志的审稿流程蛮多，但是进行的比较快，效率很高。编辑人很好，外审之后，亲自打电话讲了许多杂志运用格式上的注意事项。真的很感谢！编辑和外审老师对文章帮助很大
船舶设计通讯杂志的主编人非常热情，非常负责。杂志很快，编辑改得很认真，小修之后录用。从投稿到接受1个月不到。这个杂志是这方面比较权威的杂志，性价比也很高，点赞哦。
虽然现在不从事这个行业了，不过个人认为这个期刊的文章质量还是不错的，但就目前包装行业的环境来看，这个期刊也算是老大了，只要是能切入一个比较新颖的点，我觉得，还是会被接受的。审稿编辑水平很高，改动多次终于得以发表。
这期刊审稿很快，第一次投的时候，一个礼拜就给退回来了，然后补加数据再投，一个礼拜退修，然后修改录用。9月23号已经来信通知录用。速度还是很快的。
投稿半个多月之后两个审稿人给出修改后录用的意见。已依照意见进行修改，投稿后直接录用。速度很是快速。感觉这期刊上文章质量还不错，有不错的文章建议往这里投！
到录用修改过两次，第一次有一条意见没按照外审意见修改，返回继续修改，一般编辑要求按外审意见逐条修改，修改完后就基本确定接受了，12月份投稿1月份录用，速度快，编辑也很负责！
看来船舶设计通讯实在投稿量太多。我的论文投了1个多月，一直处于投稿成功状态，最后竟然以文中没有给出所有作者的邮箱为理由，直接给毙了。为什么不早说？这么也算个理由？简直草菅人命！
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