船舶物资与市场杂志是由中国船舶重工集团有限公司主管，中船重工物资贸易集团有限公司;中国船舶重I集团公司第七一四研究所主办的一本部级期刊。
船舶物资与市场杂志创刊于1993，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
船舶物资与市场杂志是由中国船舶重工集团有限公司主管，中船重工物资贸易集团有限公司;中国船舶重I集团公司第七一四研究所主办的一本部级期刊。
船舶物资与市场杂志创刊于1993，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《船舶物资与市场》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1993年创办，面向全国发行的工业类学术期刊。《船舶物资与市场》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《船舶物资与市场》主要面向修造船厂、船用设备配套企业、海军、航运、渔业等部门，传递物资管理、政策和市场导向，沟通行业间、产销间的信息，提供产品宣传阵地，是从事船舶物资管理、船舶配套产品、材料生产等方面的管理、设计及营销人员的信息窗口，是连结船舶材料供应商、生产厂和用户的纽带。
栏目设置： 物流航运 市场分析 配套设备 材料工艺 学术交流
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{1}英文的各关键词首字母小写（专有名词除外）。
{2}本刊有权对来稿做文字表述及其他技术性修改。
{3}凡在本出版物发表的作品，本编辑部享有节选出版与转载的权利，包括但不限于传统媒体、数字媒体、数字出版物、网络平台等媒介载体，作为交流使用。
{4}摘要尽量写成报道性摘要，阐明研究的目的、方法、结果和结论；应具有独立性和自明性（不少于50个汉字）。
{5}论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
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作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
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船舶物资与市场杂志审稿速度还是相当神速哦，编辑老师非常负责，指出了几个学术性错误以及文章格式等问题，效率也很高。审稿老师的意见也很是中肯，对文章的不足之处批注非常详细。强烈推荐！
两年前在船舶物资与市场杂志上发表了一篇文章，当时还没有这么严格，文章质量也没有现在好，当时的感觉是，编辑人很好，很用心。现在的感觉就是，审稿规范，各方面都进步了不少。
一周修回后，再送外审专家审稿，船舶物资与市场杂志审稿人十分负责，对稿件给与了肯定，并大大小小给出了9条修改建议，并且有一个详细的审稿意见标准，逐项给分，对稿件帮助较大，一个月后同样得到了肯定意见，终审后，邮件收到录用通知。
船舶物资与市场杂志的审稿速度还是较快，稿件投出，很快返回两位审稿人的审稿意见，都是小修。认真回复老师意见，修改后再次投出，当天接收。个人感觉内容要有创新，数据相对比较完整，还是比较容易中的。
编审们也给了我很多有学术性的建议让我从中受益匪浅，虽然这次没有成功但是我还是很佩服跟欣赏编审们的，有好文章的话值得一投！绝对不瞎审稿，这是对学术的尊重。
投稿一个月给意见，速度还是挺快的。审稿专家给的意见，感觉挺专业的，对于论文的创新点，我主要是没有抓住主要创新的地方，被拒了，无语。。。。改投其他刊物吧，编辑的态度还是没得说的。
审稿负责，一般20到30天给审稿意见，认真回答修改，2周后录用，效率还是很高的。本人已经发了两篇了，都很快。总体感觉需要一定新颖性，有创新点，能解决实际问题。
已投多次修改后录用，审稿周期较快，1个月录用，专家所提意见很到位也很详细。本人普通院校小硕一枚，第一次投该期刊，另有多名同学也投过该期刊，都是修改后录用，该刊十分重视文章格式，退修大都跟格式有关，只要文章有一定创新点，基本会给录用机会。
刚刚一个月接受的，我觉得比我上次投的速度要慢一些。可能是因为有一个审稿人比较负责，每次都拖到几乎最后期限才给出审稿意见。总体来说，期刊不错，编辑老师态度真的很NICE，对我的追问耐心回答。很棒。
5月29号左右投的，审稿挺快，投出去后10天就给了审稿意见，小改了两次，就录用了，前后总共差不多一个月。作为本科生第一次投稿，投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求，很重要。审稿人一目了然。只要文章是新的东西好好写就有希望被接收。
投稿后，来信说大约2个月的审稿期，将近50天的时候发邮件询问，说拟采用，一个月后给具体意见，一个月后小修了格式录用。船舶物资与市场质量很好，审稿人很负责。
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