柴油机杂志是由中国船舶重工集团公司主管，中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的一本部级期刊。
柴油机杂志创刊于1979，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
柴油机杂志是由中国船舶重工集团公司主管，中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的一本部级期刊。
柴油机杂志创刊于1979，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《柴油机》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1979年创办，面向全国发行的工业类学术期刊。《柴油机》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《柴油机》是工程技术类期刊，辟有机型与综述、智能化与控制、性能与排放、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、相关技术、使用维修、信息动态、文献题录等栏目。
栏目设置： 性能与排放 信息动态 智能化与控制 结构与可靠性 系统与附件 减振与降噪 工艺与材料 使用维修
Magazine introduction
{1}文题一般不宜超过30个字，应以简明、确切的词语反映文章中最主要的特定内容。避免用副标题。文题不用非公知公认的缩写或符号。
{2}若论文是基金项目成果，请注明：项目名称“课题名”（项目编号），列于首页脚注中作者简介的上一行。
{3}论文作者保证该论文没有一稿多投。若编辑部发现论文作者将该论文一稿多投，编辑部有权追补论文作者由此给编辑部造成的损失。
{4}摘要一般不用图表、化学结构式和非公知公用的符号或术语，字数以200字左右为宜.英文摘要应与中文摘要相符，其书写要符合科技英语的语法规范，采用间行打印。
{5}参考文献连续排序，按先中文，后译文、外文排序。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：周炎; 马兴刚; 张晓晨; 陈骁 刊期：2019年第05期
作者：孟维; 邓康耀 刊期：2019年第05期
作者：刘伟; 石磊; 邓康耀; 桂勇; 钱跃华; 刘博 刊期：2019年第05期
作者：王志磊; 刘文斌; 吴亚龙; 宋杨 刊期：2019年第05期
作者：胡超; 杨名洋; 邓康耀; 钱跃华; 刘博 刊期：2019年第05期
作者：王航; 蒋涵; 林赫; 管斌; 黄震 刊期：2019年第05期
Magazine introduction
我们不是杂志社。本站主要从事杂志订阅与期刊推荐服务，不是任何杂志官网。直投稿件请联系杂志社，地址：上海市华宁路3111号，邮编：201108。
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
正常情况能满足大部分的用户，建议你提前一点时间，如果客户特别需要加急，需要我们和杂志社沟通安排，如果确认可以会收取一定加急费用。
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
虽然每天面对客户的需求千差万别,但我们只能保障尽我们的努力满足您的要求，为您提供帮助,如果您的某个要求没得到满足,我们首先说声抱歉，也请您不要失望，有问题还请继续提问,我们竭诚为您服务
随着现在各种网站层出不穷的诞生，骗子也越来越多，我们实体公司注册，实体办公，网站国家工信部备案，信息公开，可以查询，从创办初衷我们就是专注高质量的服务，客户优先，注重质量。我们的具有保密性，我们对合作过程中的客户信息安全制定严格的管理制度。
Magazine introduction
投稿之后很快收稿，柴油机杂志的编辑很负责，文章也很快就通过审稿阶段，杂志要求不高，这篇是我一年前的练笔了，成功通过了，顺便感谢该网站，我就是通过这里才选定了想投的杂志的！
柴油机杂志外审老师的建议很专业，审稿效率高，直击主题。杂志要求比较高，内容要有创新以及理论功底，个人觉得只要很客气的询问，编辑都会很热心的回答，毕竟速度快点对于他们的口碑是有好处的。
《柴油机》审稿很快，二十天的样子，然后修改稿投了以后一天就录用了，不得不再赞一个速度快！个人觉得审稿速度主要看审稿人，编辑部的处理速度还是很快滴，编委会比较严谨。
《柴油机》审稿花了10天左右，让我退修，外审老师给的修改意见也给挺详细的，我改后投回去，大约半个月通知录用了，有点小兴奋，这是我第一篇论文。这真的是很值得投的杂志。祝大家好运
《柴油机》期刊还是不错的，编辑负责认真，给予研究生最大的耐心让你修改，审稿人意见中肯，细心认真。打几次电话查询进度，编辑部的人都很有耐心解答。只要认真按照审稿人和编辑的建议好好修改，最终肯定会被录用的啦。
首先方向要对，要不然直接据，我第一次投就这样。第二次投二个审稿人都很仔细，提了不少意见，以为没戏，但是认认真真的修改回复后录用。适合的文章可以建议大家投。编辑确实特别负责。
速度蛮快的，投稿后一周内审稿，之后外审，一周后出外审意见，修改后再过一周通知修改细节，之后就是终审，一周左右后采用。整个周期大概30天。适合的文章可以建议大家投。
投稿后一个礼拜过初审，接下来就是走外审程序，外审比较长，大概要一星期到半个月。该期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻，可以说相当负责任，文章只要有录用价值均可能被录用，这点对于那些先看作者再看文章的期刊好多了。
很感谢外审专家，审稿非常认真，前后共退修了3次，由于是第一次写文章，犯了很多低级错误。速度很快，从投稿到录取一共26天。希望《柴油机》越办越好。
一个月内回复初审通过拟录用，未提具体修改意见，只是让加上文献综述等内容提交终审。收到稿件后的回复以及初审通过的回复都很长，且为手动回复，该刊物想要认真办刊的态度很明确，值得赞扬。
投稿之后，大概三个周两个专家的审稿意见就出来了，一个认为可以发表，另外一个认为主题不符合本刊方向，但是具体意见比较缓和，提出原则性的修改问题。然后编辑给出了修改后发表。总体还是不错。
6月2号投稿，当天就显示送审；7月9号第一次退修，较大范围修改，7月20号修回，7月21号再次送审；8月6号第二次退修，要求润色摘要、部分格式问题；8月10号修回，早上8点30就收到录用通知。编辑部效率很高，中间发邮件询问，也很迅速得到回复，编辑部的老师们很有耐心，在此大赞一下。最后再次感谢柴油机杂志各位老师的辛苦付出！谢谢。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市华宁路3111号，邮编：201108。
