购物车(0)船海工程杂志是由湖北省科学技术协会主管，武汉造船工程学会主办的一本北大期刊。
船海工程杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
船海工程杂志是由湖北省科学技术协会主管，武汉造船工程学会主办的一本北大期刊。
船海工程杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
主管单位：湖北省科学技术协会
主办单位：武汉造船工程学会
国际刊号：1671-7953
国内刊号：42-1645/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 高阶面元法 nurbs 辐射问题 水动力
用自行开发的基于非均匀有理B样条的高阶面元法求解船舶有航速辐射问题，以修改的Wigley船型为例计算船舶垂荡和纵摇运动水动力和波形；将水动力计算结果与文献中的试验及数值结果进行比较，验证所用方法的有效性。
关键词: 船舶 型值表 船型数据库 access vba excel ado
针对船型资料繁杂众多，录入麻烦的问题，提出有针对性地建立ACCESS数据库，并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料，实现与EXCEL的无缝连接，达到船舶型值表输入与输出完全自动化的目的，不仅可保证数据的准确性，而且可为船舶的性能计算以及连接其他软件做必要的准备。
关键词: 单体复合船型 阻力 耐波性 粘性数值计算 组合附体
以某千吨级圆舭船型为母型生成两种深V型主船体，在此基础上应用减纵摇组合附体技术生成高耐波性单体深V复合船型。对这两种概念构型分别设计不同形式、不同尺寸的附体形成多个船型，从中优选阻力性能最优的方案。采用RANS方法对复合船型的绕流场进行计算，得到各方案的静水阻力，模型试验结果表明半潜体的形式和尺度对复合船型的静水阻力有较大...
关键词: 加速度 惯性力 平衡性
针对普通集装箱装运钢卷的常见系固方式，利用船舶加速度公式计算6t钢卷的惯性力，根据集装箱实际固货栓的情况设置4根钢丝绳的系固形式，并对该系固方式进行平衡性校核，提出集装箱钢卷运输的校核方法和系固建议。
关键词: kmm螺旋桨 随边切割 敞水试验 升力面理论
根据KMM型号螺旋桨随边切割的试验结果，分析切割量对螺旋桨敞水性能的影响，并以图谱形式给出KMM型号螺旋桨转速的相对改变量与切割量之间的关系。应用升力面方法理论计算螺旋桨切割前后的敞水性能，与试验值的比较表明计算值误差在可接受的范围内。
关键词: 船体加长 拖网渔船 性能核算 性能
介绍某拖网渔船加长改造设计的方法，给出改造后船舶性能所发生的重要变动，并对改装前后船舶的主要性能进行对比，对加长段长度与快速性、稳性和其他性能的关系进行讨论。
关键词: 气胎摩擦离合器 摩擦副 径向偏移 热机耦合 有限元法 动力学
利用动力学分析软件MSC．Adams和有限元软件MSC．Marc分别建立离合器摩擦副的动力学分析模型和有限元分析模型，分析径向偏移工况下离合器的动力学特性和摩擦副热机耦合特性。通过比较径向偏移工况与正常丁况，分析由径向偏移引起的摩擦副接触状态变化将对离合器的传扭性能及摩擦副性能带来的影响。分析结果表明，轴线径向偏移对接合时间以及瞬...
关键词: 湘渝货运新航线 船舶不确定性经济分析 必要货运费率 运价
为充分考虑市场的不确定性，基于湘渝货运新航线实际，采用数理统计方法模拟营运参数，进行船舶不确定性经济分析，最终得到必要货运费率的期望值及其概率分布。
关键词: 船舶 导管桨 计算流体力学 叶梢间隙
采用求解RANS方程的方法对某导管桨敞水流场进行数值模拟，并对导管桨流场特点进行分析。选择六种不同的叶梢间隙研究叶梢间隙对导管桨性能的影响。结果表明，导管桨的推力、力矩随叶梢间隙的增大而减小，叶梢间隙的改变同时改变了桨叶压力的分布。
关键词: agent 敏捷供应链管理 合同网
在阐述敏捷供应链管理及多（Agent）技术的基础上，针对造船企业供应链管理的特点，结合敏捷供应链（ASCM）体系结构建立的原则，提出应用Agent技术的船舶敏捷供应链管理体系结构及其工作流程，以及三个关键技术，利用合同网方法（CNP）对供应商选择的协商过程进行描述，实现协商方法的应用。
关键词: 数值模拟 湍流模型 螺旋桨敞水性能 计算流体力学 fluent
对商业软件FLUENT提供的三种肛￡湍流模型进行KP505桨敞水时三个典型进速系数下的流场进行计算。选定一种湍流模型进行多个进速系数下的敞水性能计算，并把计算得到的结果与实验数据比较，吻合良好，并对螺旋桨敞水时三个典型工况进行研究，分析他们的流场特征。
关键词: 船舶艉轴承 接触压力 弹性模量 径向间隙
为提高艉轴承承载能力，建立船舶艉轴承与艉轴接触模型，应用有限元方法探讨艉轴承接触压力分布及其影响因素。计算结果表明，过大的艉轴转角会导致艉轴承接触面积减小，接触压力分布不均，峰值压力增大。艉轴承弹性模量、径向间隙、厚度对接触压力分布有明显的影响。如果材料模量与轴承间隙越小，轴承厚度越厚，则压力分布越均匀。
关键词: 轴系校中 轴承反力 反力影响数 有限元方法 优化
提出一种基于反力影响数矩阵的确定轴承位置及偏移量的优化逼近方法，先用有限元方法确定校中模型中曲轴的等效直径，再用反力综合影响系数矩阵来确定中间轴承最佳轴向位置，用优化方法确定中间轴承及主轴承垂向偏移量，实船数据分析表明，该方法简便并且有效。
关键词: lipschitz指数 含裂纹板 振动模态 损伤检测
对板的振动模态进行大间距二维采样，并用二维小波对得到的模态信号进行分解，判断损伤的大致位置。在损伤位置的附近分别沿平行于板两边的方向进行加密一维采样．对采样信号进行连续小波变换，求得各点在两个方向的Lipschitz指数，判断裂纹的具体位置和尺寸。用有限元法模拟一个含穿透裂纹的矩形板结构，求解其自由振动模态，模拟结果表明，本...
关键词: 起重机 基柱 有限元 甲板加强结构
对一艘35000DWt散货船起重机基杜及甲板加强结构进行有限元分析，介绍建模的原则及载荷的加载方式，计算8个不同载荷方向时各处结构的应力值，给出结构加强和改进的意见。
关键词: 船舶造修 密闭舱室 温度变化 仿真分析
运用仿真模型来分析密闭舱室在热工作业条件下的温度变化规律，针对密闭舱室在热工作业条件下的温度变化特点，结合特定作业条件下的密闭舱室空气使用量的要求，确定保证有足够的通风量。
关键词: 船舶纵桁 开口 强度 屈曲 承载力
对船体纵桁腹板上开口后的强度及稳定性进行有限元计算分析，探讨纵桁腹板上两种常见的开口形式及其开口大小对纵桁的影响，对两种不同的开口形式进行强度和屈曲性能的对比，为实际船体结构设计提供参考。
关键词: 运动游艇 造型设计 参数化
对运动游艇的主尺度比例进行分析，发现运动游艇的总长与最大宽度的比例大概符合一定的数学关系，根据两种不同的分类方法对运动型游艇进行分类，找出两种分类方法的联系，利用7个不同参数表示各类运动游艇的造型特点。
关键词: 滑油 温度 可靠 单片机
对某船液体温度调节器进行改造设计，在不改变原有的执行机构前提下，设计了基于单片机的双通道高可靠性温度调节器。实际使用表明，改造后的系统可靠性高，故障率低，检修方便，能够适应船舶恶劣环境。
关键词: 柴油机 故障诊断 hht 边际谱 svm
提出基于希尔伯特黄变换边际谱的柴油机故障诊断方法，对3110型柴油机几种故障工况及正常情况下的缸盖振动信号进行测试，采用抽区间采样分析法对缸盖振动信号进行时域特性分析，得出信号随时间和频率变化的精确表达。尝试以边际谱的最大峰值和最大峰值频率作为特征向量，用SVM分类器对柴油机的工作状态和故障类型识别。实验分析表明，该方法即...
关键词: 隔振系统 校中要求 优化分析
考虑到隔振器的寿命与受力状况有一定关系，为了使隔振器的受力一致，对系统进行静力分析，得出一组解系，然后线性变换解系，达到优化目的。实例计算表明，优化后的隔振器受力能达到均匀，有效减少了受力对隔振器寿命的影响。
关键词: 船舶 机舱 can总线 组态 监测
为了完成船舶机舱内各设施大量动态参数的采集与处理，提出基于CAN现场总线的组态技术的机舱监测报警系统的设计方案，完成系统的硬件配置，应用OPC技术、力控组态软件和Access数据库，设计系统软件，实现了机舱内的热工参数、液位参数及其他参数的集中监测、自动数据处理、自动报警和控制功能。
关键词: 管壳式换热器 封板 有限元模型
对于管壳式换热器的非标法兰封板，利用APDL程序实现全参数化的三维有限元建模，并计算得到封板的应力分布，归纳出影响封板的应力强度的因素，通过调整这些因素得到非标法兰封板的合理厚度。
关键词: 机舱 监测报警系统 现场总线 模拟
从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的机舱实验室模拟监视报警系统及其实现的功能。通过对此系统的测试，结果表明该系统结构新颖、经济、工作可靠和可维护性强。
关键词: 船用锅炉 模拟器 模型 仿真
针对船用燃油辅锅炉，通过机理建模的方法，得到汽包水位和压力在具体扰动下的数学模型。运用Matlab在不同的工况下仿真，证实模型可信度。根据仿真分析的结果，通过MCGS和VB设计制作燃油辅锅炉主要功能仿真模块，实现船用燃油辅锅炉及相关设备的模拟。本仿真模拟器系统既可对船舶技术人员进行综合训练，也可作为单独的锅炉仿真培训系统，或作为...
关键词: ansys delphi 二次开发 换热器
介绍一种在Delphi中调用ANSYS进行换热器封板应力分析的方法及过程，使用Delphi实现可视化参数输入，并调用写好的APDL命令流程序在后台运行ANSYS进行有限元计算，得出结果并判断其结构强度是否符合要求，最后用Delphi将程序封装。
关键词: 电子调速单元 调速策略 仿真 dspace系统
基于Matlab／Simulink及dSPACE系统建立开放的仿真平台，采用平均值模型理论建立发动机的动态模型，分析dSPACE系统的软件和硬件，并利用该仿真平台进行油门突变的仿真试验。结果表明，该仿真平台能提供实时的被控对象瞬态模型，进行电子调速器的硬件在环仿真，所设计的电子调速器系统很好地配合了柴油机的控制，验证了仿真平台的实用性。
关键词: fpga船舶机舱 温度监控 硬件设计 软件流程
采用Altera公司Cyclone系列的FPGA芯片和单线式DS1820温度传感器对船舶机舱内的各种温度进行监测、控制和报警。介绍该系统的总体结构、硬件设计和软件流程。
关键词: 多元有理函数 rlcm有源网络 置换源网络
对多元有理函数域上电网络的结构性能分析中首先需要考虑电网络的拓扑性质，以及RLCM有源网络的结构性能分析需要考虑的置换源网络的情况进行论述，认为置换源网络的拓扑性质更为复杂，给出RLCM有源网络的基本割集矩阵。
关键词: labview 离心泵 测试系统
为进行离心泵性能试验测试和汽蚀试验测试，利用LabVIEW开发平台研制基于虚拟仪器的船用离心泵性能试验测试系统。介绍测试系统的硬件组成及模块功能，根据离心泵性能试验所采集的数据，运用LabVIEW中所提供的最小二乘法曲线拟合模块，对转换后的数据进行曲线拟合，结果表明，该系统在试验过程中运行稳定，操作方便，维护简单，可靠性高。
关键词: 柴油发电机组 燃油系统 测速信号发生器
针对柴油发电机组转速不稳容易引起燃烧不良的恶性循环，影响其他设备的工作，甚至“跳电”等事故，通过对可引起发动机转速不稳的燃油供给、电控单元、电磁信号发生器等的检查分析，消除故障。强调随着电控系统被广泛用于船舶的设备中，管理人员应加强电控系统知识的培训；分析故障时应细心，注意细节问题；严格按规范要求操作，避免事故发生。
关键词: 规则 规范 检查方法
介绍入级规范和检验规则对柴油发电机组的要求，有针对性地提出了具体的检查方法，并对常见缺陷进行总结，提出了缺陷处理原则。
关键词: 柴油机 废气 发电机 经济性
分析船用柴油机废气涡轮发电机系统中废气锅炉和汽轮机的工作原理；对比船舶在配备废气涡轮发电机系统前后的运营成本，指出采用废气涡轮发电机系统可以使船舶在长期运营中获得更高的经济效益。
关键词: tc4 密封壳体 焊接 水下航行器
密封壳体是水下航行器最重要的部件，本文分析了TC4（Ti6A14V）的焊接特性，提出了具体的工艺方案，针对密封壳体制定了可行的焊接方案和操作规范。
关键词: 海洋平台 海水腐蚀 涂料涂装
为防止海洋平台在海水中受到严重腐蚀，对海洋平台的环境条件及其腐蚀的一般规律进行分析，提出防腐蚀保护措施和涂料涂装方案。
关键词: 浮子 组合锚链线 静力特性 隐函数方程 解析解
在无流速、忽略锚链拉伸变形的条件下，对具有浮子的组合锚链线的静力特性进行理论分析，以隐函数方程的形式给出锚桩处锚链与水平线夹角的计算式，以参数方程的形式给出锚链线坐标及张力的解析解。算例表明，描述锚链线形状的参数方程是合理的。
关键词: 海底管线 焊接工作站 焊接小车 控制系统 现场总线
针对南海深水油气田开发的需要，以“海洋石油201”为依托，研究了海底管线铺设焊接工艺与设备。海管铺设焊接主作业线由5个焊接工作站和1个AUT／返修站组成，每个焊接工作站配备2套相同的轨道式自动焊接系统，采用GMAW自动焊接工艺，通过双车双炬、窄间隙坡口和背部铜衬垫内对口器等有效的技术手段，保证了海管优质高效焊接。自动焊接系统的焊...
关键词: 浮吊 海浪 谐响应分析 有限元
应用有限元软件ANSYS建立500t浮吊三维计算模型，以规则海浪载荷作用下船舶摇荡运动加速度作为基础激励，采用谐响应分析方法计算起吊7500t载荷时浮吊在海浪作用下的动力响应。计算结果表明，海浪方向为90°时浮吊动力响应比较大；吊重起升至比较高位置时，浮吊动力响应比较大；因船舶横摇大于纵摇，故浮吊的横向位移大于纵向和垂向位移，钢丝绳...
关键词: 水下航行体 有限元 边界元 振动和声辐射
基于有限元、边界元法，结合有限元计算软件ANSYS和声学软件SYSNOISE，对某水下航行体进行整体建模，对壳表面引发的声辐射噪声进行声乐级预报，重点讨论激振力频率、激振点纵向位置变化对航行体艏、艉端以及中部声压的影响，结果表明应当采取有效减振降噪措施降低500Hz范围以内的机械辐射噪声，主机位置变化对艏端点结构辐射噪声有重要影响，但...
关键词: 电磁兼容性 广义腔体 电磁效应 舰船
以舰船平台为研究对象，分析短波频段内腔体电磁效应形成的条件，构建腔体电磁效应产生的条件与腔体几何结构、尺寸、工作频率之间的关联性，并对腔体电磁效应进行试验验证。
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