购物车(0)船海工程杂志是由湖北省科学技术协会主管，武汉造船工程学会主办的一本北大期刊。
船海工程杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
船海工程杂志是由湖北省科学技术协会主管，武汉造船工程学会主办的一本北大期刊。
船海工程杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
主管单位：湖北省科学技术协会
主办单位：武汉造船工程学会
国际刊号：1671-7953
国内刊号：42-1645/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 船岸兼容 lng接收站 装卸臂 靠泊墩
针对某大型LNG船与国内主要LNG接收站的兼容性匹配问题，采用OPTIMOOR专业软件计算靠泊力及系泊力；应用SIGTrO标准程序，从船长、吃水、装卸臂、系泊、登船梯，以及靠泊墩等方面分析船岸兼容性，结果表明，目标LNG船可以靠泊国内主要LNG岸站，仅在大连LNG岸站和上海LNG岸站靠泊时，登船梯使用时受到低潮位的限制。对比国内各LNG岸站兼容性发现...
关键词: 无人机舱 管路浸水 止回
追溯SOLAS公约、MSC决议、IACS建议案和统一解释，逐一分析管路浸水控制对象、时间要求和浸水计算公式，明确设有止回阀的水线下排水口和常闭且具有止回功能的应急舱底水吸入阀不作为控制对象。实例计算表明，采用由MSC．245（83）决议中横贯浸水的计算方法转化而来的计算公式，结果更为真实准确。
关键词: 浮箱 球鼻艏 砰击 振动 波浪高度
分析某半潜船试航过程中船艏砰击振动原因，发现主要因为船艏浮箱处线型欠佳，造成船艏浮箱处波高增大，波浪在船艏浮箱处爬升，兴波阻力增大。同时，浮箱与船体相交的横剖面形状为钝形，浮箱底部形成较大的漩涡，造成低压，船艏易于埋艏，当船舶在高速航行时，来流撞击到浮箱表面，船体砰击振动较大。通过对浮箱改型前后CFD数值分析，比较船艏...
关键词: 机舱结构 集成化 轻量化 局部振动
为了实现某LNG船机舱结构优化设计，通过分析机舱底部骨架梁系的刚度，优化底部加强结构；对发电基座和滑油循环柜进行集成化设计优化纵向结构这三个方面的设计改进，实现了机舱结构整体加强和轻量化，并改善了机舱局部振动。经实船验证，该优化设计方案现实可行。
关键词: 完修井船 设计波法 总体强度
以某最大作业水深3000m完修井船为研究对象，采用基于三维水动力理论的谱分析设计波法，选取设计波参数，进行操作T况和生存T况下波浪T况的波浪载荷预报。施加设计波浪载荷，通过准静态的有限元分析，得到总体结构的应力水平和分布。根据规范衡准对结构强度进行校核评估。
关键词: 船舶 下水 风险控制
船舶下水时，为了避免出现工况预期之外的状况，船厂采用风险管控中的建模控制方式，预先分析和提出潜在的风险，提前组织相关技术团队和专家反复比较并探讨制定可行的方案。在方案实施过程中，加强数据监测和风险监控，保证安全、高效地完成下水工程。
关键词: 钝体滑行艇 水动力性能
为了研究钝体滑行艇水动力性能和瞬态流场变化，基于Fine／Marine软件对3种不同形式的钝体滑行艇，在静水约束模式，纵倾角τ=3．0°，航速V=2．0m／s，钝体横向斜升角β=5°、10°、15°、20°共12种工况下，开展了钝体滑行艇三维数值模拟。计算收敛后，导出升阻力、周围瞬态流场变化、底部水相和压力分布等相关参数，结果表明，Fine／Matin软件模拟水...
关键词: 船舶 人脸识别 船舶保安 模板匹配
将人脸识别技术运用到船舶监控中，通过对面部的突出特点进行建模来与数据库内已有的模型进行比对判断，再将其运用于船上相应的船舶安保系统等相关模块。应用本系统，完成舷梯口监控、重要舱室监控、靠港时人员上下船监控、客轮中游客上下船监控、停泊时访客监控5项功能，为满足船舶保安的需求、提高报警效率，提供一种新的船舶保安的方法。
关键词: 液货船 破坏强度 结构强度
以LNG船舶的泄露事故可能性为前提，考虑泄露后可能产生的影响，结合SOLAS对液货船面向货物区域3 m范围内需隔热至A-60的规定，通过定量计算得出液货爆炸燃烧所产生的破坏强度，并与船体能承受的结构强度作比较，讨论在此情形下该类船舶隔热至A-60的必要性。
关键词: 极地水域 危险源 船舶强度 冰区吃水 船体区因子
随着两极地区的能源开发，科考研究和观光旅游等项目的发展，两极地区的航运需求将越来越多，而极地规则作为公约正文引用的强制性规则，对航行于两极地区船舶的结构方面提出了明确的要求。
关键词: 客船 振动 电力推进 规范 减振建议
结合相关标准和规范对船舶振动的要求，对比不同系列的长江豪华旅游客船振动测试数据，分析得出电力推进客船的整体振动情况，针对电力推进客船的振动测试报告，探讨局部处所振动偏高的原闪，提出改进方案。
关键词: 排水型船 自航 整体移动网格 计算流体力学
基于RANS方法，融合VOF自由面捕捉、滑移网格及整体移动网格等多项技术，构建排水型船自航因子直接数值预报方法，通过对比KCS船体阻力试验值与计算结果，验证了数值方法的可行性，在此基础上开展了KCS船模在KP458螺旋桨推进下自航的直接数值模拟，计算结果表明，该方法可为船舶自航因子的快速预报提供强有力支撑。
关键词: 管系安装图 管号 图形处理 算法分析
根据船厂的实际出图需求，分析如何对三维模型进行图形处理，并按一定的算法自动出管系安装图，提高出图质量和效率。
关键词: 货船 壳舾涂一体化 构造防火 多专业协调 设计 建造 检验
船舶的构造防火安全一直以来都受到海事组织、船旗国、港口国以及船级社的关注。通过检验中遇到的几个案例，对在壳、舾、涂一体化、区域化造船模式下货船的构造防火的设计、建造和检验中多专业人员的协调方面应注意的几个问题进行了探讨。
关键词: 客船 缺陷 防火分隔 隔热材料
介绍国际内外航行客船防火区域设置规则的演变历程，基于客船防火分隔检验具体情况和规范要求，从客船防火区域设置、防火材料特性和布置要求、常见防火缺陷方面对旅游客船的防火分隔系统进行总结。
关键词: 大开口船 弯扭组合强度 有限元方法 强度计算
考虑某内河单舱大开口集装箱船的载荷特性，建立全船三维有限元模型，根据内河船规范采用直接强度计算方法，分析该船在各种典型装载工况下的全船弯扭组合强度，综合计算结果，进行优化及结构加强，使得该船的总强度满足内河钢质海船入级规范。
关键词: 半潜式钻井船 水动力响应 势流理论
根据三维势流理论，运用SESAM软件对半潜式钻井船的水动力性能进行数值计算。分析半潜式钻井船在频域下的附加质量系数、阻尼系数以及幅值响应算子（RAO）等一系列水动力系数，并将结果与半潜式平台以及钻井船的水动力性能进行对比分析。结果表明，半潜式钻井船同时具备了半潜式平台水平面内运动好，钻井船水平面外运动性能好的特点，值得实际工...
关键词: 浮船坞 波浪 载荷 水动力 分析
浮船坞拖航状态总纵强度分析是基于拖航吃水、拖航航线，以及环境条件等因素进行的，分析方法与常规海船不同。由于波浪载荷是船体结构总纵强度校核当中的关键性载荷，所以拖航状态波浪载荷的选取就变得尤为重要。对某浮船坞拖航状态的波浪载荷进行预报，分析求解其在不规则波下的运动及载荷响应，对比分析不同拖航条件对载荷预报结果的影响，给...
关键词: 离散制造 机器人 智能化焊接
从信息化与自动化融合的角度介绍适用于离散制造的焊接机器人焊接关键技术，包含柔性单元的互联互通、工艺数据库管理、焊接任务管理、人员资质管理、仿真与离线编程、焊缝跟踪、焊接过程智能监控与反馈、在线检测与质量管理、资源管理、设备监控模块。通过对此类关键技术的了解和应用，进一步提高焊接机器人的柔性和协作能力，打通设备层到设计...
关键词: 隔舱传动 万向联轴器 偏角 振动
针对隔舱传动装置易产生振动的问题，分析万向联轴器附加弯矩，得到隔舱传动装置的不平衡力，利用ANSYS软件仿真隔舱传动装置的模态，说明万向联轴器偏角和隔舱传动装置振动之间的关系，确定隔舱传动装置合理的安装角度。
关键词: 表面织构 机械密封 优化设计 密封性能
分别采用316不锈钢和研龙PREM作为机械密封的动、静环材料，用机械加工的方法在机械密封摩擦副表面加工表面织构，并在自行研制的机械密封试验平台上，进行织构和无织构机械密封的密封性能对比试验，探讨表面织构、工况参数（转速、水压、弹簧压力）对密封性能的影响规律，为船舶艉轴机械密封性能优化设计提供理论支持。试验结果表明，表面织构...
关键词: 海上油气田 区域开发 天然气压缩机 改造
从统筹规划、充分利用资源的海上油气田区域开发方针出发，对渤南油田区域开发项目中天然气供需平衡进行分析优化，提出合理可行的压缩机改造方案，在满足增压需求的前提下，为项目开发节省投资。
关键词: 低硫燃油 cpr活塞环 气缸注油率 燃烧器风油比
以某散货船为适用低硫燃油对其燃油系统进行改造为例，通过分析《MAPOL公约》《钢质海船人级规范》和MAN B＆W技术文件等相关标准，论述了为适用低硫燃油所涉及的油舱容积的确定、机器部件的改动、设备运行程序的调节等方面，并总结出检验要点。
关键词: 大型船舶 艉轴承高温 倾角 船体变形 环保滑油
针对大型船舶营运过程中经常出现的艉轴承高温问题，分别就大型船舶的艉轴承结构型式、船体变形以及环保滑油等因素进行分析，确定影响大型船舶艉轴承高温的几个关键因素，并针对这几个因素提出了大型船舶轴系布置、校中过程中应关注的要点。同时为避免艉轴承高温状况的发生提出了建议。
关键词: 液化天然气 lng加注船舶 水幕系统 水雾系统
针对LNG新能源逐渐被应用于船舶的现状，归纳整理了LNG加注船舶水幕系统的定义及用途，探讨了相关规范法规在应用中存在的不足，从实例出发，总结了安装及检验经验。
关键词: 海上油气田 往复式压缩机 选型原则 机组工况 排气量调节
考虑到往复式压缩机在海上油气田开发中的重要作用，从选型原则、机组工况、排气量调节等方面对海上油气田往复式压缩机选型设计进行要点总结，结合典型案例介绍具体选型过程。
关键词: 船用柴油机 废气再循环 氮氧化物 模拟计算
针对船用柴油机废气再循环（EGR）技术对NO。排放特性的影响问题，利用软件模拟方式代替实验，建立安装EGR系统的柴油机数学模型，计算分析某船用柴油机改变EGR率对NOx排放、Soot排放、有效功率和燃油消耗率的影响，结果表明，增加EGR率可以显著降低NO。排放，能够达到Tier Ⅲ标准，但同时对柴油机性能恶化也具有一定影响。
关键词: 内河干散货船 能效设计指数eedi 公式分析 优化措施
在限定条件下，对内河船舶干散货船EEDI公式进行简化，找到变量因素，将现有船舶设计参数带入简化公式，用MATLAB做出函数图形，进行定量分析。分析内河干散货船型改进EEDI设计方法。
关键词: 自升式平台 绞盘 预压载泵 自航式
以自航式多功能平台NG 2500-X项目为例，对比以往自升式平台预压载泵提升方式，分析绞盘式预压载泵在自升式平台项目上的突出优点。
关键词: 仿真 风翼助航 航线优化 动态规划
针对航线优化模型的特点和计算规模，基于动态规划算法对优化模型进行求解，以30万t级的VLCC为目标船，对模型进行仿真。结果表明，优化的航线比大圆航线节省燃油4．41％，而航时只增加4．17h，航程只增加4．46％。
关键词: 沥青船 货油泵 共振
以13 000 DWT沥青船建造项目为例，针对该船货油泵发生的共振问题，进行了工艺方案处理、电机和船体振动测量和技术分析，找到发生共振的原因，确保在较短的时间内，顺利地解决了问题。
关键词: 15ppm舱底水报警装置 改装方案
针对营运检验中发现的不符合MEPC．107（49）决议要求的15ppm报警装置的改装案例，考虑MEPC．107（49）决议的要求，分析实船改装的可选方案及可能发生的缺陷。
关键词: 选择性催化还原 柴油机 氮氧化物 尿素溶液
介绍SCR技术的工作原理，分析SCR技术应用于船舶柴油机废气处理过程中的关键问题，如：尿素溶液注入及同废气的混合，反应器内催化剂失活问题及对柴油机性能的影响，废气处理自动控制的实现。
关键词: 船舶 排放控制 技术路线
梳理船舶柴油机主要大气污染物及国内主要港口的排放清单，介绍船舶柴油机排放相关法规及国内外主流排放控制技术发展现状，对我国船舶排放控制技术路线进行了展望，为形成适合我国国情、可推广、可复制的船舶大气污染物排放控制综合解决方案提供参考。
关键词: 往复式压缩机 变频器 节能
变频调速具有良好的调速性能和节能特性，在很多领域都获得了广泛的应用，通过对比分析以及仿真，说明采用变频调速不仅能够满足往复式压缩机的流量调节需求，对海上平台电力系统的影响小，非常适应于海上油田的开发。
关键词: 油水分离器 15ppm报警装置 故障分析 改进措施
分析油水分离器及其15 ppm报警装置的常见故障，明确常见故障的分析判断方法，并对油水分离器系统的设计提出了气源或电源故障模式下油污水回舱、增设管路安全阀、管路压力高报警、气源压力低报警、气动j通阀行程开闭指示、电磁阀阀芯位置开闭指示，以及15 ppm报警装置取样水断流报警等改进措施。
关键词: 电力推进 机桨旺配 内河船舶
通过调查了解松花湖水域客船基本情况，选定船长为40 m的客船，采用电力推进方式。根据目标船的设计参数，对船舶的运行阻力进行了预估，进而求出船舶的有效功率。结合B4—70型螺旋桨图谱，对目标船舶进行了机桨匹配设计。
关键词: 锚系 锚唇 锚台 锚链筒 锚链管 掣链器 精度控制
结合某集装箱船在建造过程中锚系各部件的定位、安装、研配、调试的具体步骤，通过经验分析和严格的质量控制，总结出现场检验的关注要点。
关键词: 深水 完井修井 动力定位 dp3 节能减排 闭环电力系统
基于3 000 m完井修井船的设计实例，对深水完井修井船（半潜式平台）的动力定位系统配置进行研究。由于深水完井修井工作对环境以及机械操作稳定性的要求比较严格，本船配置DP3动力定位系统。对动力定位系统的控制系统配置、推进系统推力输出稳定性以及响应灵活性进行了研究。为了在保证动力定位系统的电力系统冗余的情况下，尽量提高电力系统的...
关键词: 合理校中 影响因素 改进
为了提高设计轴系校中的质量，分析影响轴系合理校中设计的相关因素及应该注意的问题，结合轴系校中设计软件，利用数值分析的方法得出考虑影响因素前后的校中结果，并将结果与实际测量值进行对比。研究结果表明，充分考虑影响因素后，校中结果与实际情况更吻合，对轴系设计更具有指导意义。
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