关键词：涵洞鱼道 高速公路 堰式挡板系统 效果评估 射频识别 

摘要：为研究涵洞式鱼道的内部结构对鱼道水力特性和过鱼性能的影响,利用FishXing软件对江西昌栗高速公路涵洞的过鱼障碍进行了预测与评估,并针对评估结果提出了涵洞内部结构的水力特性优化方案。改造后的涵洞鱼道监测数据证实,通过在内部铺设高低相间的堰式挡板系统,能够将涵洞池室内的水流速度相对平滑涵洞提升约30%,同时相邻池室间的水位差也整体下降。不同体积流量下涵洞鱼道过鱼效果的RFID(Radio Frequency Identification)射频识别结果显示,草鱼的成功通过率要明显高于鲫和鲤,其值分别为50%,26. 41%和7. 6%;涵洞的水流流量由0. 378 m3/s增至0. 429 m3/s,草鱼上行至涵洞上游入口处的平均所需时间和最短时间均有一定幅度的下降,而鲫平均消耗时间则延长了35. 15%,同时草鱼和鲫的折返率也有小幅上升。

长江流域资源与环境杂志要求:

{1}作者简介请标明工作单位、职务、职称、联系电话、电子信箱、所在城市和邮编。

{2}请勿一稿多投，文责自负，如有泄密、侵犯他人版权等，本刊不承担连带责任。

{3}注释一律采用脚注，注码用“①②③……”，“每页重新编号”方式。注释码置于句 号、逗号、引号之后，不出现在顿号后，句中不出注。

{4}正文各部分都应简洁明了。结果中层次标题一律用阿拉伯数字连续编号，尽量减少层次; 不同层次的数字之间用小圆点相隔，末位数字不加标点符号。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

{5}论文如系资助项目，在文末说明。多个资助来源的，只选一项。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社