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城市道桥与防洪杂志

杂志介绍

城市道桥与防洪杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司主办的一本部级期刊。

城市道桥与防洪杂志创刊于1984,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

城市道桥与防洪杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部

  • 主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

  • 国际刊号:1009-7716

  • 国内刊号:31-1602/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥460.00

  • “超级城市”——天津城市交通方式的展望

    关键词: 超级城市  低碳生态城  绿色交通  慢行交通  电动汽车  天津市  

    该文针对天津2020年将发展成为“超级城市”这个课题论述了第三代城市——“低碳生态城”,结合天津“双港双城”新的城市总体发展战略,对未来城市交通模式——绿色交通进行研讨,通过对“超级城市”未来的车与路的展望,对道路交通设计提出8点新理念,对公交专用道、慢行交通——自行车专用道、人行道布设及道路横断面设计的创新思路进行初步...

  • 上海市东西通道与轨道交通一体化工程总体方案

    关键词: 东西通道  14号线  总体布置  一体化  系统化  上海市  

    该文在分析了陆家嘴地区交通运行状况和功能发展的基础上,系统地介绍了东西通道的由来,以及东西通道与轨道交通14号线一体化布置的总体构思,并对通道选线、布置形式、出入口设置、断面布置、关键节点、交通组织,以及设备系统布置等进行了系统的研究。

  • 兰州市“畅交通"工程规划设计与实践

    关键词: 治堵设计  经验  总结  绿色交通  兰州市  

    该文在分析兰州市交通堵塞现状基础上,重点针对叫历交通工程”展开总体规划、设计和实践,对大城市交通堵塞所采取的措施予以评价和反思,提出了城市建设与发展中可以借鉴的经验和展望,供业内同行参考。

  • 秦淮东河工程规划方案及其综合效益

    关键词: 秦淮东河  规划方案  城市防洪  河道水环境  综合效益  南京市  

    该文根据南京市经济社会发展要求,遵循“人水和谐”理念,从分洪和调水需求出发,对秦淮东河的工程规模、功能定位、线路走向、实施难度等进行了深入研究,为工程的顺利实施提供了一定技术基础。

  • 三峡工程建成后对武汉市防洪的影响

    关键词: 三峡工程  武汉防洪  影响  对策  

    三峡工程的建成无疑会对武汉的防洪起到重大作用,但也会在河道冲淤、险段变化,以及城市排渍等方面产生一些不利影响,这些方面近几年在武汉已显端倪。该文对这些现象进行了定性分析,也对三峡建成前后相关数据进行了量的比较,并提出相关对策。值得说明的是,这些现象虽然从定性上分析与三峡建成有必然联系,但由于三峡工程建成期较短,其天然...

  • 新安江流域综合规划:兼谈流域防洪与生态保护

    关键词: 流域防洪  生态保护  新安江  

    针对普遍存在的流域防洪和生态保护问题,该文以新安江流域为例,提出站在流域综合规划的高度来统筹防洪与生态保护,采取综合措施来调控洪峰流量和生态基流、采用低影响开发理念减少城市化对水文过程的影响,以及减小河流大型水利设施对生物多样性的影响等4点建议,可为流域综合管理提供参考。

  • 图说街道——感受国内外城市道路

    关键词: 城市道路  交通  生活  空间  

    城市道路为居民提供交通、交往、休闲、购物、运动等各种服务,是城市生活的重要场所,街道也是政府为居民提供的公共产品。评价街道是否设计得好,必定是一个综合的标准。该文认为:此综合标准需要处理好人与车、美观与适用、技术与人文等关系,并以国内外诸多道路的实景作了图解。

  • 论基于创新理念的城市桥梁桥面防水技术

    关键词: 创新理念  城市桥梁  桥面防水  工程实践  展望  

    该文从基于创新理念出发,论述了21世纪的前10a中,我国城市桥梁建设领域在城市桥梁桥面防水技术的科技研发、工程实践和创新发展的相关情况,并对该领域的发展前景作出了展望,以期进一步引起人们对该领域的高度关注,以推动我国向世界桥梁建设强国的目标迈进。

  • 城镇道路沥青路面结构设计指标体系的完善——《城镇道路路面设计规范》制订新理念

    关键词: 城镇道路  沥青路面  路面结构  设计指标  规范  

    该文介绍了在编制中华人民共和国行业标准《城镇道路路面设计规范》(CJJl69—2012)过程中,借鉴国外与国内公路研究成果,并考虑城镇道路自身特点,完善沥青路面结构设计指标体系,首次引入了设计可靠度,形成了以路表弯沉值、柔性基层沥青层层底拉应变、半刚性材料基层层底拉应力和沥青层剪应力为设计指标的沥青路面结构设计方法,专门开发了...

  • 现代城市桥梁之于海河

    关键词: 城市桥梁  旧桥提升改造  桥梁构思  结构特点  天津市  

    该文以天津海河旧桥改造与新建城市桥梁为代表,介绍了现代城市桥梁的主要特征,并论述了在同时满足功能和环境要求的前提下桥梁在设计和施工方面的创新点,最后结合海河城市桥梁建设的经验,对城市桥梁的主要特点进行梳理和总结。

  • 赛迪投资顾问研究显示固废处理行业未来最看好

    关键词: 环保行业  固废处理  显示  投资  环保产业  投融资  中国  黄金  

    固废处理行业或将成为环保产业下一个掘金点。日前,赛迪投资顾问《中国环保产业投融资与并购战略研究(2012年)》,研究显示,中国环保产业近年来呈现政策与市场双重利好,整体进入黄金增长期,各细分领域在新环境中寻找发展机会,而固废处理行业则是环保行业未来最为看好的子行业。

  • 天津海滨高速新建海河斜拉桥总体设计

    关键词: 海滨高速  海河大桥  独塔斜拉桥  天津市  

    天津海河大桥是天津海滨高速集疏港公路二期中段工程的重要节点,主桥采用独塔双索面混合粱斜拉桥,主塔采用钻石型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(310+2X50+2×40)m。新建的海河大桥与现状海河大桥呈反对称布置。既满足了疏港功能要求,又兼顾了整体景观需要。该文介绍了该桥总体设计概况,以及...

  • 海河开启桥设计概况

    关键词: 海河开启桥  设计要点  天津市  

    该文介绍了天津市海河开启桥主桥桥梁结构的设计。主要内容有:基础构造、桥墩构造、主粱选型及设计要点、桥面铺装、开启部分构造等,可供同行参考。

  • 天津安阳桥设计关键技术

    关键词: 拱桥  空间钢网拱  设计  建筑艺术  水平推力  铸钢件  抗震  抗风  

    该文介绍了天津安阳桥设计的若干关键技术。天津海河安阳桥桥梁建筑艺术设计优美,造型独特,是天津滨海新区中心商务区的新地标,是桥梁建筑艺术与桥梁结构的完美结合。安阳桥为大跨度空间钢网拱桥,软土地基上大跨度拱桥水平推力是一个技术难题。安阳桥主拱为空间钢网拱,主拱刚度较弱,主拱和主粱的刚度匹配,空间主拱的设计,是另一个技术难...

  • 韩土公路2号桥主桥自锚式悬索桥总体设计

    关键词: 铁西三期  韩土公路  自锚式悬索桥桥  

    韩土公路2号桥是东胜区铁西三期市政配套工程的重要节点,主桥采用双塔双索面混合梁自锚式悬索桥,主塔采用门型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨及锚跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(40+90+230+90+40)m。韩土公路2号桥连接铁西三期片区路网和绕城公路,既满足了交通功能要求,又兼顾了区域整体景观需要.是东胜区一座重要的...

  • 宽桥面卵形独塔斜拉桥的设计与施工

    关键词: 卵形独塔  斜拉桥  超宽桥面  三维空间锚箱  

    该文介绍了一座宽桥面卵形独塔斜拉桥的设计与施工。该桥是苏扬公路2号桥,位于鄂尔多斯市铁西三期开发片区内。桥梁总长180m,宽度50m,为一座异形独斜塔组合梁特殊斜拉桥,跨径组合为边跨60m,主跨120m,塔、墩、梁固结体系,主跨和边跨各设10对双索面空间扇形斜拉索。钢主塔轴线于主塔轴线与半主梁高度相交位置向边跨倾斜15°,为曲线组合成的...

  • 中新天津生态城市政配套工程中创新理念的应用

    关键词: 生态城  慢行优先  共同沟  无井盖机动车道  新材料  

    该文阐述了在中新天津生态城市政道路及排水工程设计中,所采用的生态、节能、环保的设计理念和思路,对其他市政工程的建设具有借鉴意义。

  • 旅游型城市公共自行车道路交通设计方法

    关键词: 旅游城市  公共自行车  道路工程  交通工程  西安市  

    该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托,以骑行者为设计尺度,首先,总结了PBS系统的发展模式,包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展;其次,基于TransCAD宏观交通仿真和“哥尼斯堡七桥”理论,提出公共自行车道路线规划及优化方法;然后,通过原材料、试验路检测、抗污染和耐久性破坏试验分析,提出彩色路面工程设计方案...

  • 天津海河隧道抗震研究概述

    关键词: 隧道  格构式挡墙  岸壁保护  干坞  暗埋段  抗震分析方法  

    天津地处华北地震区的华北平原地震带上,中央大道海河隧道是抗震重点工程。该文介绍了海河隧道的工程地质概况,在此基础上,上海交通大学提出了用大型有限元三维仿真模拟和经典的等效质点一弹簧模型两种方法进行抗震分析,并首次提出了”SSUM(SopMsticatedandSimpleUnifiedMethod)”抗震分析方法,对今后类似工程有重要的借鉴作用。

  • 浅谈城市公交枢纽分类及布局

    关键词: 公交枢纽分类  公交枢纽布局  公交枢纽规模  

    公交枢纽一般结合铁路、公路、航空和水运等交通方式综合设置。通过公交枢纽可以有效地组织客流,方便乘客换乘各种交通模式,构成一体化交通网络。因此,枢纽合理分类、布局及相应规模值得深入研究。该文就公交枢纽分类、布局、规模问题进行探讨,可供同行参考。

  • 大型综合交通客运枢纽系统仿真关键技术探讨

    关键词: 综合交通客运枢纽  系统仿真  模拟  

    大型综合交通客运枢纽系统是一种集多种运输方式为一体的复杂性、多方位、立体型的复杂的系统,是城市的交通中心,是现代大都市的核心和灵魂。拟采用系统仿真技术对大型综合交通客运枢纽进行模拟,结合认知科学、现代智能算法、现代控制理论和多智能体仿真技术等相关理论和技术,研究的方法、模型和技术应能做到为综合交通客运枢纽布局、枢纽建...

  • 城市公共交通出行预测方法分析——以贵阳市金阳新区为例

    关键词: 公共交通  预测  分析  金阳新区  贵阳市  

    该文以贵阳市金阳新区为例,从划分交通小区开始,论述与分析城市公共交通出行的预测方法,分别分析推导了各类小区出行发生、吸引量通用计算模型,各小区间的出行分布模型等,并将其应用于金阳新区的公交出行预测及规划之中。

  • 裕华路交通调查报告

    关键词: 裕华路  交通  调查  保定市  

    该文针对裕华路的交通现状进行路段摄像及浮动车法调查,得出交通量及饱和度数据,并预测规划期末的交通量及饱和度,为道路规划设计方案提供技术支持。

  • 轻型高速公路设计要点分析

    关键词: 轻型高速公路  设计  小客车  

    介绍了轻型高速公路的概念及产生背景,分析了其较之普通公路的六大优势,并对轻型高速公路的通行能力、线形、横断面等方面进行了分析研究,最后对存在的问题提出了建议。

  • BRT快速公交的工程设计技术

    关键词: brt公共交通  公交专用道  brt车站  路面结构  

    该文通过在不同改造环境条件下的BRT32程的实践应用研究,提出BRT在新建道路和在既有城市道路骨干路网上布设的设计技术,包括近远期建设结合,站距选择、车道布置、车站设置、站台设计,以及快速公交系统与普通公交系统的协调设计等方面,可提供BRT工程设计时的经验借鉴。

  • 对HCM2000中有关立交匝道与主线分合流点服务水平测算方法的研习与工程实践

    关键词: hcm2000  立交匝道与主线分合流点  服务水平  车流密度  工程实例  

    立交的分合流点通行能力分析是立交通行能力分析的重要组成部分,其中主线与匝道的分合流点是研究的主要对象。对于此类的研究文章较多,方法不一。该文根据新版的《道路通行能力手册》(简称HCM2000)所阐述的方法,结合国内立交设计的实际情况,以及工作中通常所使用的流量数据,对该方法进行简化、归纳,并运用于实际工程。

  • 汽车试验场高速环道几何线形设计研究及程序开发

    关键词: 汽车试验场  高速环道  麦克康奈尔曲线  布劳斯曲线  track  

    在既有高速环道理论基础上对高速环道几何线形设计进行深入研究,在对比了麦克康奈尔(McConnell)和布劳斯(Bloss)缓和曲线设计法的特点后,引入积分算法对麦克康奈尔曲线的计算进行优化,并结合实际应用开发了汽车试验场高速环道几何线形设计程序(OTD)。

  • 交织区的服务水平分析在复合互通中的运用

    关键词: 复合互通  交织区  服务水平  

    新篁南枢纽与横梁北互通形成复合互通,是长春至深圳国家高速公路南京段重要的控制性节点之一。该文通过交通流率、交织强度系数、交织区状况评价指标等确定复合互通交织区的服务水平。系统计算表明复合互通的服务水平满足预期功能。

  • 基于GoogleSketchup建模与PTVVissim仿真构建3D交通环境

    关键词: google  sketchup  ptv  vissim  建模  交通仿真  三维景观  

    该文指出:3D交通是现代城市信息化发展的产物,越来越广泛地应用于城市交通规划、交通微观仿真之中。如何高效、快速地构建3D交通环境是进行交通微观仿真的关键技术和重要载体。基于GoogleSketchup建模与Vissim仿真技术,操作简单,效率高,大大降低了在构建3D交通环境工作中所花的时间和精力,从而降低工程成本,加快交通微观仿真技术的推广。

  • 山地城镇道路设计常见问题及技术要点研究

    关键词: 山地道路  设计  技术要点  研究  

    该文通过对山地城镇的工程特点、山地城市道路设计难点、山地城市道路常见设计问题等方面的研究,从而提出了山地城镇道路设计的主要控制原则,并对设计技术要点等方面加以阐述。

  • 重丘地区市政路网竖向设计优化研究

    关键词: 重丘地区  

    该文旨在困难重丘地形条件下,结合现状建设条件及区域规划,分析片区路网竖向设计重要的控制要素,在解决主要矛盾的前提下,优化区域路网竖向设计,提出合理的建设时序,减少大量土方投资。

  • 泰达MSD地下交通空间总体设计

    关键词: 泰达msd  地下交通空间  总体设计  vissim  

    城市发展与土地资源紧张的矛盾,是可持续城市化面临的最大挑战,出路在于集约城市土地资源,开发利用城市地下空间。城市地下空间包括地下交通设施、地下商业设施、地下管廊、地下车库、城市综合防灾系统、地下仓储、高层建筑地下室、地下军事系统等诸多领域。地下交通设施,又分为地下铁路、地下步行街、人行通道、城市隧道、地下联络通道等。...

  • 我国又一特大型跨海大桥——浙江象山港大桥合龙

    关键词: 跨海大桥  象山港  浙江省  特大型  合龙  高速公路  浙江沿海  

    我国又一座特大型跨海大桥——浙江省宁波市象山港大桥近日顺利合龙。象山港大桥及接线工程是浙江省公路水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)重要组成部分,项目与规划建设的浙江沿海高速公路相连,全长约47km,总投资68.867亿元。象山港大桥也是目前浙江省主跨最大的斜拉桥,大桥长1376m,主跨688m,按100a寿命设计,...

  • 公路改建为城市道路时横断面设计选择

    关键词: 城市道路  改建  横断面选择  设计  

    随着城市经济的不断发展,由于承担的道路功能逐渐改变,部分连接城市中心与周边乡镇之间的公路改建为城市道路逐渐成为道路设计中一项发展趋势,而城市道路横断面设计是城市建设中的一项重要内容,针对公路改建城市道路中横断面设计的选择进行阐述,该思路对以后类似工程设计和建设有重要的指导意义。

  • 泉州杏田立交总体方案设计

    关键词: 枢纽互通  组合立交  方案设计  

    通过对泉州台商投资区杏田立交项目背景、地理位置的解读,论证立交节点的功能定位,并结合交通量预测结果,对该枢纽组合立交的近远期方案进行设计研究,可为城市类似枢纽组合立交的总体方案设计提供实例参考。

  • 浅谈重庆市余松路立交的选型

    关键词: 立交  设计原则  选型思路  

    立交交叉,使相交路线的交通流在平面和空间上分隔,车辆转向行驶互不干扰,从而保证了行车的快速、安全、畅通。而如何建设一座功能强大、行车舒适、造型优美、节约用地、造价节省的立交,其设计选型则尤为重要。以重庆市余松路立交为例,分析立交的设计原则、选型思路和方案比选。

  • 超载预压下机场站坪软弱地基沉降和稳定性监测分析

    关键词: 机场工程  软土地基  超载预压  现场监测  沉降  

    该文以新建苏中江都机场为背景,针对沿海地区软弱地基,结合机场工程地基沉降和稳定性要求,采用超载预压方法对站坪地基进行处理,制定现场监测元件布设方案,并实时跟踪观测,分析了地表沉降、分层沉降、孔隙水压力、地下水位、侧向位移在超载预压情况下的变化规律,为相关工程的设计和研究提供参考。

  • 住房和城乡建设部通报城镇污水处理设施一季度建设和运行情况

    关键词: 城镇污水处理厂  运行情况  污水处理设施  建设部  通报  城乡  住房  污水处理项目  

    日前,住房和城乡建设部通报了2012年第一季度全国城镇污水处理设施建设运行情况。 截至2012年3月底,全国设市城市、县累计建成城镇污水处理厂3198座,处理能力达到1.38亿m^3/d;正在建设的城镇污水处理项目约1300个,处理能力约2700万m^3/d。在657个设市城市中,已有639个城市建有污水处理厂,占设市城市总数的97.3%;累计建成污水处理厂...

  • 面层模量对重载交通沥青路面受力特性及使用寿命的影响分析

    关键词: 道路工程  面层模量  沥青路面  重载  使用寿命  受力特性  

    面层模量是路面设计的重要力学参数,它的取值将直接影响到路面结构的设计结果及受力特性。应用路面计算程序,系统分析面层模量变化对重载交通沥青路面路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力以及路面结构疲劳寿命的影响,并阐述其影响规律。结果表明,面层模量对重载交通沥青路面的受力与变形特性及使用寿命具有显著的影响,提高面层模量...

  • 沥青路面结构层界面效应研究

    关键词: 沥青面层  界面效应  预防措施  

    当沥青面层和基层之间的界面条件从理想的连续状态过渡为滑动状态或半连续半滑动状态时,沥青层底部的弯拉应力和应变将可能成为控制性指标,将有可能在荷载作用下早于基层首先发生弯拉开裂,并逐渐向上扩展,成为破坏的根源。为了使沥青路面能够在实际工程中得到更好的应用,有必要对这种界面特性进行分析。通过介绍沥青路面破坏的内在因素,对...

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