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城市道桥与防洪杂志

杂志介绍

城市道桥与防洪杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司主办的一本部级期刊。

城市道桥与防洪杂志创刊于1984,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

城市道桥与防洪杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部

  • 主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

  • 国际刊号:1009-7716

  • 国内刊号:31-1602/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥460.00

  • 城市“断头路”对交通的影响及解决对策

    关键词: 城市道路  交通  断头路  对策  

    通过对淄博市主城区道路网络进行调研分析,提出"断头路"对城市交通的不利影响,从规划控制、运行管理、工程建设等多方面提出"断头路"问题的解决对策,并进一步从梳理道路功能、提高路网密度的角度提出解决交通问题的策略,为城市道路交通网络的建设和治理提出了新的思路。

  • 浅析产业园的综合交通规划——以中国-马来西亚钦州产业园启动区为例

    关键词: 产业园  综合交通规划  

    产业园对城市发展意义重大,完善的交通系统是产业园活力和竞争力的保障。以中马产业园启动区综合交通规划为例,对产业园综合交通规划涉及的道路、公交、慢行及静态等规划内容进行分析和研究,总结出一些可行性方法,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 天水市麦积山大道景观设计

    关键词: 城市主干路  景观设计  路灯  公交车站  河堤栏杆  

    麦积山大道在原麦贾路的基础上对道路功能及景观等进行了改造提升,由于该路为通往麦积山风景区的城市主干路,景观设计是项目的重点工作内容之一。以麦积山大道为例,介绍了城市道路景观设计的重点内容及设计思路,并给出了道路绿化、主题公园设计、路灯、公交车站、河堤栏杆的景观寓意解析,研究成果可为同类项目的设计提供参考。

  • 交通设施规划设计新理念探讨研究——结合新航城榆垡安置房交通市政配套项目

    关键词: 交通设施规划  绿色交通指标  一体化设计  

    传统交通规划理念更多地注重机动车的出行需求,对慢行系统考虑不足。为此,提出按照低碳、生态、智慧城市的建设要求,构建"绿色、低碳、集约、智能"的交通基础设施体系,并初步构建绿色交通指标体系。现以新航城榆垡安置房组团交通市政配套项目为例,研究道路网系统优化、交通组织设计、慢行系统、公交设施布局、停车系统布局等内容。这是对交通...

  • 北翟路地道上穿规划地铁隧道的节点设计

    关键词: 车行地道  上穿  地铁隧道  节点设计  

    上穿地道施工后,远期地铁盾构掘进势必对已建隧道产生影响。对上海北翟路上穿规划16号线节点建立了数值模型,分析了盾构掘进对已建地道的影响,为节点设计提供一定参考。在该节点详细设计时,宜将结构变形缝设置在盾构穿越范围之外,且应考虑加强的抗剪构造和防水措施。地道基坑施工时,格构柱和底板泄水孔布置尽量避让规划地铁线路。地道围护设计时...

  • 基于限速控制的基本路段通行效率优化方法

    关键词: 限速控制  基本路段  通行效率  优化方法  

    对于高速公路限速控制方法,不同的交通流类型其方式也应有所不同。从道路通行效率的角度出发对高速公路基本路段的限速控制方法进行模拟,并对各种限速方法对通行效率的影响进行数值仿真,在不同的交通饱和度下对仿真结果进行分析。最后,针对不同交通流类型给出不同的限速措施。

  • 通州区杨庄路与八里桥南街相交路口优化探讨

    关键词: 路口优化  交通设计  规划  定位  完善路网  远近期结合  

    从杨庄路与八里桥南街相交路口的现状主要问题入手,从道路断面、交通组织形式和交通设计的细节处理3方面阐述路口的设计优化,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 连续配筋复合式沥青路面设计应用

    关键词: 连续配筋  复合式沥青路面  板厚设计  配筋设计  沥青面层设计  端部设计  

    作为一种典型的"重载、长寿命"路面结构,连续配筋复合式沥青路面近些年来在我国开始工程应用。依据《公路水泥路面设计规范》(JTG D40-2011),参考国内外的相关研究成果,以武汉市三环线北段为工程依托,在对现状交通调查及老路检测的基础上,开展连续配筋混凝土复合式沥青路面的设计应用,为该种路面结构的推广积累经验。

  • 河北石家庄投资131亿元完善交通基础设施

    关键词: 建设里程  河北石家庄  路域环境  通车里程  公路通行能力  公路养护  桥梁维修  农村公路  干线公路  中修  

    河北石家庄市2015年计划投资131亿元,用于交通基础设施建设。 2014年,石家庄市着力提升公路通行能力和路域环境,全年完成交通投资126.23亿元。2015年,该市交通基础设施建设的主要任务是:高速公路计划完成投资65.57亿元,通车里程52 km;干线公路计划完成投资30.08亿元,建设里程208.2 km,通车里程126 km;农村公路计划完成投资3亿元,建设里程400 km...

  • “人造硬壳层”在灌东新材料产业园道路软基处理中的应用研究

    关键词: 人造硬壳层  软基处理  市政道路  盐城市  

    我国东南沿海地区由于其独特的区位优势,成为发展各类产业园的首选地区,但其软土层厚的地质条件给工程建设带来了一定困难。现介绍"人造硬壳层"的原理及其在灌东新材料产业园区中的成功应用,为沿海地区软土路基处理提供一项造价较低、工期较短、效果良好的技术,也可供相关专业人士参考。

  • 老路改建中路基加宽处不均匀沉降有限元研究

    关键词: 老路改建  不均匀沉降  有限元软件ansys  

    道路拓宽中新旧路基产生的不均匀沉降是导致路面产生纵向裂缝的主要因素。对此,首先分析了不均匀沉降产生的原因,并运用有限元软件ANSYS建立了道路拓宽处仿真模型。计算结果表明,土工格栅在处理新旧路基沉降中具有明显的作用,为旧路拓宽工程中不均匀沉降的处治提供了参考。

  • 有轨电车整体道床路基病害与失效模式分析

    关键词: 轨道交通  整体道床  路基  病害  失效模式  

    对有轨电车整体道床-路基的病害类型及其成因进行了归纳分析,并从土质条件、路基含水率、物理力学条件等角度对路基病害的影响因素进行了研究;在对整体道床失效模式分析的基础上,提出了疲劳荷载作用下支承板底的容许弯拉应力建议值。

  • 高速公路拓宽软土路基差异沉降分析理论与工程实践现状

    关键词: 高速公路  拓宽  软土路基  差异沉降  理论分析  地基处理  

    软土地区高速公路路基拓宽改建工程中,由于新旧路基地基土的固结特性、应力路径及承载力等方面的显著差异性,加之新填路基对旧路基的附加荷载效应,新旧路基的沉降速率和累积沉降量会显著不同,往往造成新旧路基间较大的差异沉降,严重时会导致路基纵向拉裂等病害。就高速公路拓宽软土路基差异沉降分析理论研究进展和地基处理的实践经验现状进行归...

  • 上海越江隧道路面结构与材料设计

    关键词: 隧道路面  铺装结构  铺装材料  上海市  

    针对上海地区越江隧道的实况,分析隧道路面的功能要求与技术特点,进行隧道路面结构与材料设计,将温拌技术、沥青阻燃技术与高模量沥青混合料技术集成应用到隧道路面中,确定防水粘结层材料组成和水泥混凝土界面处理标准,提出了隧道路面推荐技术方案。

  • 阻燃温拌沥青路面结构在武汉市东湖通道中的应用研究

    关键词: 温拌沥青  阻燃剂  隧道路面  城市隧道  东湖通道  武汉市  

    武汉市东湖通道是当前我国最长、环境与景观要求最高的城市湖中通道工程。现介绍温拌阻燃沥青路面结构在该工程中的应用,可供同行借鉴。

  • 新疆某公路盐渍土病害及处理措施

    关键词: 公路  盐渍土  病害  处理方法  

    新疆深居内陆,地形封闭,气候干旱,自然条件特殊,盐渍土不仅分布范围广,而且盐化程度和含盐性质各地差异较大。境内公路受盐渍化影响,形成严重病害,盐渍土地区公路的修建与养护存在许多特殊问题。现以新疆克州阿图什市松他克大桥至格达良乡公路改建工程为例,阐述盐渍土的一些处理方法。

  • 斜塔斜拉桥塔索锚固区局部应力分析

    关键词: 斜塔斜拉桥  索塔  锚固区  局部应力分析  

    某斜塔斜拉桥由于受景观要求限制,在满足整体受力的前提下需尽量减少主塔尺寸,同时要满足拉索张拉所需的空间,因此塔索锚固形式需经过精确计算分析后确定。以该桥为实例,建立塔索锚固区的三维有限元模型,进行局部应力分析,分析结果对同类桥梁的设计具有一定的参考价值。

  • 上承式无铰拱桥空间有限元分析

    关键词: 钢筋混凝土拱桥  上承式无铰拱桥  有限元分析  静力分析  动力性能分析  稳定性分析  

    中山公园景观步行桥为一座单跨60m的上承式无铰钢筋混凝土拱桥。介绍了该拱桥的工程概况及主要荷载标准,采用空间杆系有限元对上承式无铰拱桥的施工及运营阶段进行空间静力分析、动力特性分析及稳定性分析,计算结果表明结构设计合理,可供同类桥梁参考。

  • 自锚式单索面悬索桥地震响应分析

    关键词: 自锚式悬索桥  动力特性  时程分析  

    对自锚式悬索桥的动力特性进行了分析,选取3组实际记录的地震波,对自锚式悬索桥进行地震作用下的动力时程分析,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 新型钢板组合梁结构桥梁的应用分析

    关键词: 钢板组合梁  使用性能  结构安全性  造价  景观  环境保护  

    济祁高速合肥段淮河特大桥引桥在国内首次采用了新型钢板组合梁结构,通过材料使用性能、经济性指标、施工成本、桥梁景观、环境保护和结构耐久性等因素对该结构进行了全面的分析,证明是其是一种经济合理的桥梁结构形式,是现阶段桥梁结构发展的趋势所在。

  • 高墩T型刚构转体系统设计

    关键词: 高墩转体t构  球铰系统  临时固结  

    以实际工程为背景,介绍了高墩转体T构的构造特点,阐述了关于转体系统的设计要素以及与之相关计算内容,简述了临时固结措施,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 济宁市南二环路京杭大运河连续钢桁拱桥设计

    关键词: 连续钢桁拱桥  三主桁  屈曲分析  柔性吊杆  正交异性钢桥面板  

    通过对济宁市南二环路京杭大运河三主桁连续钢桁拱桥的结构设计与计算分析,并与两主桁连续钢桁拱桥的一些技术指标进行对比,三主桁连续钢桁拱桥具有很好的应用前景。其经验可为其他同类型的桥梁设计提供一些借鉴与参考。

  • 大治河西枢纽二线船闸金鲁公路桥主桥设计

    关键词: 钢管混凝土拱桥  下承式拱桥  结构分析  稳定分析  

    金鲁公路桥主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱桥。详细论述主桥的总体设计、构造特点、结构设计和内力计算。采用空间有限元方法建立了主桥结构分析体系,通过不同荷载组合,分析了钢管混凝土拱肋的应力和内力情况。结果表明,钢管混凝土拱肋在承载状态下,其应力分布合理,且强度满足要求。考虑到该种结构存在车桥振动较大的问题,结构分析中着重计算了...

  • 连续梁桥横桥向位移需求估算

    关键词: 连续梁桥  抗震分析  等效线性化  位移需求  基于位移  

    首先分析了主梁位移形状随桥墩屈服程度、梁墩刚度比的变化规律,然后根据Kowalsky方法和连续梁桥横桥向在地震作用下的反应特点,借助于有限元程序Sap2000,提出多自由度等效线性化方法,最后进行了算例验证。研究结果表明,随着桥墩屈服程度的增加,实际梁墩刚度比增大,主梁位移形状越来越趋向于直线;多自由度等效线性化方法所求位移需求与非线性时...

  • 双层高架桥门式墩与独柱墩抗震性能比较分析

    关键词: 双层高架桥  动力特性  地震反应  抗震性能  

    上层市政道路下层轨道交通的双层高架桥已越来越广泛地运用于城市交通中,但是由于其结构的复杂性,地震震害表现出与一般高架桥不同的特点,需要对其抗震性能进行深入研究。基于国内某工程实例,比较分析了门式墩与独柱墩双层高架桥的抗震性能,包括计算模型的建立、动力特性分析、反应谱分析及非线性时程分析,得出了若干结论,可为今后类似工程抗震...

  • 上王沟大桥抗震性能分析

    关键词: 桥梁工程  高墩墩梁固结  板式橡胶支座  反应谱  弹塑性时程分析  

    按照《公路桥梁抗震设计细则》相关规定,对上王沟大桥高墩采用墩梁固结和板式橡胶支座的不同结构形式进行了两阶段抗震性能对比分析。分析结果表明,结构进入弹塑性后,高墩采用板式橡胶支座结构形式的抗震性能优于高墩采用墩梁固结结构形式。

  • 鞍山市万水河北路判甲炉桥抗震复核验算

    关键词: 抗震复核验算  抗震反应谱法  结构抗力验算  板式橡胶支座厚度验算  板式橡胶支座抗滑稳定验算  

    以一座旧桥改造时,所进行的抗震验算复核为实例,采用Midas Civil 2011软件用梁格法对该桥进行建模分析,桥梁的恒载均转化为质量,并依据《公路抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中规定取地震反应谱设计值,最终提出地震效应后手动验算下部结构抗力是否满足地震力偶然作用,验算桥梁板式橡胶支座的厚度是否满足抗震设计要求及板式橡胶支座的抗滑...

  • 云南将建能发电的高速公路

    关键词: 隧道通风  一体化系统  节能示范  国外专家  能源消耗  烟囱效应  段公路  运营成本  

    云南省第一条低碳节能示范路——麻昭高速公路项目与国外专家和华南理工大学等高校合作,共同研究将路面压电技术和隧道通风照明一体化系统运用到工程中。 路面压电技术是依靠压电材料特性将车辆行驶带来的路面震动转化为电力的技术。该技术在路面运用后,将能够为该段公路提供照明、监控、信号等所需的电力,减少能源消耗。

  • 关于桥涵耐久性设计的一些见解

    关键词: 环境分类  结构设计  混凝土原材料  钢箱梁  防腐涂装  

    启东市地处江苏省东南部长江口北岸边,东邻黄海,全市基本位于临海环境。介绍了启东市地区环境分类,并对该地区桥涵结构设计、混凝土原材料性能、钢箱梁防腐涂装及其它附加防腐措施等几个关键问题进行了阐述。

  • 国家发改委今年积极推进重大交通基础设施建设

    关键词: 铁路运营里程  铁路干线  综合交通网络  高等级航道  沿海港口  基础设施  铁路建设  国家发改委  管道输油  中央预算  

    中国国家发展和改革委员会去年共下达中央预算内投资340亿元人民币(下同)用于交通基础设施建设,2015年将积极推进重大基础设施项目建设,重点包括中西部铁路、城际铁路等。 发改委推出的2014-2015年全面实施的交通重大工程涉及铁路、公路、水路、机场等交通重大工程203项,2014年新开工铁路项目66个。

  • 城市桥梁美学的设计与探讨

    关键词: 城市桥梁  美学  设计  

    城市发展对城市基础桥梁设计提出了新的要求,即要求桥梁具有实用性,同时还必须兼顾审美性。以城市桥梁设计的几种基础造型为基础,浅谈城市桥梁的美学设计,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 地铁T形换乘车站结构设计对比

    关键词: t形换乘  地铁  防水  抗浮  逆作法  

    通过无锡市轨道交通2号、3号线中河埒口站、太湖花园站两处T形换乘车站从后期预留、围护、内部结构设计等角度的设计对比,提出了T形换乘车站关键节点的优化方案,总结了T形换乘地下车站结构设计的特点及发展趋势,为后续类似项目提供一定借鉴。

  • 株洲云龙新城生态水系专项规划研究

    关键词: 生态  水系规划  云龙生态新城  

    城市水系是城市发展的重要元素,也是城市景观和市民休闲的重要节点。如何在"生态优先"背景下,在城市规划阶段落实城市水系的生态建设策略和方法,是研究的主要问题。以株洲云龙生态新城为例,从宏观、中观、微观三层级,阐述生态水系专项规划的工作思路和方法,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 上海成立污染场地修复工程技术研究中心

    关键词: 修复工程  研究中心  上海市科委  土壤修复  环境科技  工程技术  环境工程设计  

    上海污染场地修复工程技术研究中心(简称"中心")近日正式成立。该中心是上海市科委批准建设的、上海市唯一的从事土壤修复工程技术研究创新平台,建设期为2年,旨在整合污染场地修复领域的相关资源,解决该领域存在和将要面临的重大环境科技问题。

  • 城市排水防涝综合规划编制的常见问题探析——以常州为例

    关键词: 排水防涝  规划编制  问题分析  常州  

    作为一个全新的规划类别,城市排水防涝综合规划需要统筹理顺多领域的关系,合理指导相关建设,并做好长远空间控制引领。由于我国的城市排水防涝治理在法规体系、技术规范系列及管理体制和机制等方面仍有待发展与完善,规划编制难免会遇到各种问题,若不正视对待,易导致规划失去实际指导意义。以常州为例,分析了规划编制的常见问题,阐述了基于自身特...

  • 厦漳海底隧道拟年内开建 漳州到厦门未来仅需5min

    关键词: 海底隧道  in  厦门本岛  城际轨道  重点项目  跨海桥梁  共线  数据显示  海上通道  厦门湾  

    2015年,漳州开发区将积极推动、参与厦漳海底隧道工程开工建设。 厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后,联络厦门和漳州之间的第二条海上通道,已被列为福建省"十二五"规划的重点项目。根据规划,厦漳海底隧道两端分别连接漳州开发区与厦门本岛,并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线,意义重大。

  • 浅析南港水系工程建设可行性

    关键词: 水系  水体循环  换水补水  天津市  

    根据天津市南港工业区的特点,结合项目区的实际情况,从水量问题及水质问题两个方面进行水系布置、调水及水量配置、水环境保持及雨水资源的有效利用等研究工作,提出经济合理、切实可行的推荐方案。

  • 安徽省2015年将重点实施十大环保工程

    关键词: 新安江流域  生态修复工程  生态文明  工程建设  生态保护  重点工程  水污染防治规划  环保工程  污染治理工程  污水垃圾处理  

    近日,安徽省出台生态环保重大工程建设推进方案,2015年将重点实施十大工程,预计项目总投资1 373亿元,2014-2015年计划完成投资460亿元。 这十大工程分别是:黄山生态文明先行示范区示范工程,重点实施新安江流域国开行贷款项目、新安江流域生态修复工程等,预计项目总投资262亿元,2014-2015年计划完成投资76亿元;

  • 雨水调蓄池改善河道水环境质量的效应分析

    关键词: 雨水调蓄池  水质改善  sobek  桃浦河  

    研究了建设雨水调蓄池对上海市桃浦河水质的改善效应,模拟结果显示:(1)雨水调蓄池改善河道水质的效应随着其容积建造标准的提高而增大;(2)设计容积6 000 m3和12 000 m3雨水调蓄池运行时,在平均流速0.15 m/s的水动力条件下,对下游550 m河道断面瞬时COD浓度降低范围分别为27-101 mg/L和47-180 mg/L;(3)在上述模拟条件下,雨水调蓄池运行时,...

  • 福州绕城高速东南段2018年竣工

    关键词: 绕城高速  沈海高速公路  梅里  绕城公路  福银高速公路  平潭  段同步  通道选择  疏港  中洋  

    福州绕城高速公路(又称"四环")东南段已全线动工,其中洋门至梅里段力争2015年年底与宁(德)连(江)高速公路梅里至飞鸾段同步建成通车,市民往返福州和宁德可多一条通道选择。 福州绕城高速东南段全线预计2018年竣工通车,届时长(乐)平(潭)高速也将建成,福州市民驱车至平潭只要1 h。

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