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城市轨道交通研究杂志

杂志介绍

城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管,同济大学主办的一本北大期刊。

城市轨道交通研究杂志创刊于1998,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 校企合作的城市轨道交通发展论坛充满活力一一“2012城市轨道交通发展国际论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会”侧记

    关键词: 城市轨道交通  中兴通讯股份有限公司  国际论坛  交通发展  校企合作  理事会  年会  活力  

    2012年6月14—15日,由深圳市地铁集团有限公司、同济大学《城市轨道交通研究》杂志社共同主办,中兴通讯股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国建筑股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、

  • 从运营角度分析城市轨道交通建设阶段需重视的问题

    关键词: 城市轨道交通  网络化运营  总体设计  标准化  国产化  信息化  

    分析了城市轨道交通网络化运营面临的主要问题,从运营角度提出了建设阶段必须关注的总体设计、标准化设计、国产化和信息化等问题。分析了忽视这些问题对网络化运营的安全性、可靠性和效率的影响,阐述了总体设计、标准化设计、国产化设计和信息化设计在建设阶段应关注的重点。

  • 上海轨道交通1号线“12·22”列车侧面冲撞事故分析与反思

    关键词: 上海  城市轨道交通  列车侧面冲撞  事故分析  事故反思  

    上海轨道交通1号线“12·22”列车侧面冲撞事故引起了业界的广泛关注。从事故经过、事故影响、应急处置、责任认定等四个方面对事故进行了详细分析。提出城市轨道交通运营管理在系统设计、采购、应急处置、人员培训和乘客信息告知等四方面的事后反思,以期为上海和国内其他城市的轨道交通安全运营提供参考。

  • 湖州市轨道交通线网规划方案及评价

    关键词: 湖州市  城市轨道交通  线网规划方案  方案评价  

    采用需求分析法和合理线网密度法测算湖州市轨道交通线网规模,提出3个湖州市轨道交通线网备选方案。采用层次分析法建立了线网规划方案综合评价指标体系,从线网结构、与城市协调发展、运营效果、可实施性、社会效益等方面对各方案进行综合评价。

  • 上海轨道交通出行方式链模型研究

    关键词: 城市轨道交通  出行方式链  换乘  模型研究  

    随着上海轨道交通网络的形成,以轨道交通为主、多种交通方式组合的交通出行已经成为上海重要的交通模式。从轨道交通客流出行的多方式组合特征入手,建立上海轨道交通出行方式链模型,研究乘坐轨道交通的出行者选择哪一个轨道站点进入轨道交通系统,以及选择何种辅助交通方式到达该站点。该模型能揭示轨道站点周边的用地、配套交通设施与轨道客...

  • 跨坐式单轨车辆曲线通过性能仿真分析

    关键词: 跨坐式单轨车辆  曲线通过性能  动力学仿真  

    讨论了跨坐式单轨交通线路超高率、最小曲线半径以及曲线限速等对车辆曲线通过性能的影响。运用多体动力学理论及动力学仿真软件,建立了跨坐式单轨车辆及线路的仿真模型,对跨坐式单轨车辆以不同速度通过最小曲线半径线路进行了动力学性能仿真,分析了车辆在最小曲线半径下的通过性能。

  • 地铁运营期盾构隧道管片开裂原因探讨

    关键词: 地铁隧道  管片开裂  断面变形  弹性极限  曲率半径  收敛  

    地铁运营后,隧道管片会因地下水位变化、地面超载、周边基坑土方开挖、列车振动荷载等各种外部因素而造成开裂。用圆曲线分段拟合隧道断面监测数据,计算隧道断面变形曲率;运用修正惯用法理论,以隧道结构为研究裁体,求解弹性极限曲率半径与收敛值。通过对比分析现实状态与极限状态,探讨管片开裂的内在原因,为隧道的运营维护提供依据。

  • 上海轨道交通列车车门故障时域特征分析

    关键词: 城市轨道交通  列车车门  故障分析  

    以上海轨道交通1~9号线为例,统计分析了因列车车门故障导致列车晚点、清客救援等运营事故的原因。分析表明:大量的所谓列车车门故障在硬件或车门控制系统上查不出故障原因;车门故障具有明显的早晚高峰特征、工作日特征和季节特征;在客流量高的线路、车站,列车车门的故障率相对较高。因此,大客流是列车车门故障的第一诱因。

  • 中国土木工程学会召开第九次全国会员代表大会

    关键词: 中国土木工程学会  会员代表大会  理事会  

    2012年6月15日,具有百年悠久历史的中国土木工程学会在北京召开第九次全国会员代表大会暨九届一次理事会。

  • 基于无线通信的列车控制系统下后备模式的选择与应用

    关键词: 城市轨道交通  信号系统  后备模式  

    后备模式是城市轨道交通信号系统在设备故障时降级运行、保持一定运营秩序的一种手段,是保证故障列车安全退出运营的一种设备技术保障。介绍了基于无线通信的列车控制系统下不同制式的后备模式的构成、特点,阐述了后备模式的作用,并从系统设计和标准适用的角度,提出了选用后备模式的关键条件及应用效果。

  • 城际轨道交通广佛线首通段客流分析

    关键词: 城际轨道交通  出行调查  客流分析  

    为研究广佛线开通以来两地居民的出行特征,总结其客流特点,挖掘和培育客流增长点,对广佛线各车站以现场调研方式开展客流调查活动,并结合广佛线开通以来的客流数据,分析广佛线客流的社会经济属性、出行目的,以及广佛线服务半径、客流特征等。提出根据广佛线客流特征使用高、低峰行车计划组织运营及优化公交接驳的建议。

  • 铁路安全条例征求意见时速120公里以上全封闭管理

    关键词: 铁路线路  封闭管理  安全条例  公里  时速  安全警示标志  主管部门  封闭区域  

    新华社北京6月18日电国务院法制办18日公布《铁路安全条例(征求意见稿)》,广泛征求社会各界意见。征求意见稿规定,时速120公里以上铁路应当实行全封闭管理,按照国务院铁路主管部门的要求设置封闭栅栏、围墙、安全警示标志等。任何单位和个人不得擅自进入铁路线路封闭区域。

  • 西朗车辆段扩容改造对车辆大架修生产效能的提升

    关键词: 地铁  车辆段  扩容改建  大架修能力  

    广州地铁西朗车辆综合维修基地的原设计生产能力已接近饱和,为此对西朗车辆段大架修库进行改扩建。介绍了大架修库改造方案。从大架修库房改造和大架修工艺设备改造两个方面论述了本次改造对于车辆大架修生产效能带来的提升。通过改造,提升了车辆大架修生产能力,完善和优化了大架修生产工艺,西朗车辆段将满足1、2、8号线车辆大架修生产需求...

  • 地铁自动售票系统交互设计研究

    关键词: 地铁  自动售检票机系统  交互设计  用户研究  

    现阶段,地铁设施设计多注重硬件技术和物理功能的实现,对使用者的使用心理、使用方式、使用过程的合理性研究相对不足,造成地铁设施功能的不完善。以交互设计方法为研究基础,以用户研究为核心,通过对地铁自动售票机系统用户生理、识别与行为特征的分析,探索地铁自动售票机的设计改进策略。

  • 大型分布式异构环境下的视频监控和录像控制

    关键词: 城市轨道交通  安全防范系统  大型分布式异构环境  视频监控与录像控制  

    城市轨道交通大多为地下封闭型的建筑,其安全性尤为重要。利用现有的轨道交通安全防范系统,用最小的投资,建设大型分布式异构环境下的视频监控和录像控制系统,为轨道交通的安全运行,保护乘客的安全发挥更大的作用。

  • 基于LabVIEW的模拟列车控制系统

    关键词: labview  模拟列车  控制系统  步进电机  无线通信  

    介绍了基于LabVIEW的沙盘模拟列车控制系统的软硬件设计,并对步进电机的控制方法进行了研究。该系统利用LabVIEW中串口通信的相关函数,实现了上位机和模拟列车之间的数据传输;采用无线通信技术实现了对模拟列车的无线控制。

  • 地铁轨道密封装置设计与运用

    关键词: 地铁工程  人防  轨道密封装置  有限元分析  

    介绍了地铁轨道密封装置的设计方案、橡胶材料的选取、机械构件的设计和工作原理等,并结合有限元计算对地铁轨道密闭装置的密闭效果进行分析。该装置保证了地铁区间防护单元中密封装置密封性能的可靠性和安全性,有效解决了地铁轨道区间设防的难题。目前该轨道密封装置已用于工程实践。

  • 广州地铁线路及车站管理归属划分的研究

    关键词: 地铁  线路  车站  归属划分  

    针对目前广州地铁的管理模式,通过分析线路和车站的特点,提出线网线路以及车站管理归属的划分原则。通过建立参数和模型,提出了广州地铁线网线路管理归属的3个方案,并运用各种分析方法进行分析比较,最终确定了合适的方案,为完善线网管理体系奠定基础。

  • 城市轨道交通弓-网及靴-轨关系故障分析处置

    关键词: 城市轨道交通  应急处置  

    城市轨道交通的弓-网以及靴-轨关系的故障类型复杂,不易辨别,并且由于处置过程中存在众多不确定因素,容易引发二次事故。根据此类故障的特征,结合广州地铁的处理经验,对弓-网、靴-轨关系故障进行分析,阐述此类故障的主要成因及辨别方法,为迅速辨明故障类型、准确应急处置提供支持。

  • 车辆电动助力转向自动化控制系统过流保护功能设计

    关键词: 车辆  电动助力转向系统  自动控制  过流保护  

    为防止电机过流工作对电动助力转向(EPs)系统造成损坏,采用包络曲线的方式设计了一种新型EPS系统过流控制方法。分析了EPS系统过流工作的危害及原因,介绍了新型EPS系统的结构、过流保护策略和过流保护功能软件设计。该系统可有效防止控制系统电流持续过高对系统的破坏作用,且在过流保护控制程序执行阶段有效减小了对驾驶员的不良干扰。

  • 地铁列车清洗机的循环水供给系统

    关键词: 地铁  列车清洗机  循环水供给系统  

    循环水供给系统是地铁列车清洗机的一个重要组成部分。介绍了循环水供给系统的设计原理,对其存在的典型问题进行原因分析,并提出解决方案。改造后的循环水供给系统目前运行正常,达到了防止“气缚现象”发生的目的,可为检修列车清洗机、验收调试新安装的列车清洗机提供帮助。

  • 综合监控系统中电力故障录波功能的实现

    关键词: 综合监控系统  电力系统  故障录波  

    介绍了一种QT4、C++语言环境下开发的故障录波分析工具。论述了该工具的数据申请、数据文件管理、波形分析等三个主要模块的功能以及程序流程。该工具充分利用综合监控系统现有的硬件结构,可以在控制中心申请全线所有微机保护装置中的故障录波数据,通过版本管理机制实现录波数据的集中管理和其他工作站上的同步;在不影响综合监控系统现有功...

  • 宁芜铁路在南京主城区段将改建为地铁8号线

    关键词: 南京地铁  铁路改造  主城区  改建  平交道口  城区交通  指挥部  隧道  

    2012年6月23日,记者从南京地铁指挥部了解到,地铁8号线的建设目前已被提上日程,有望“十二五”期问开建。宁芜铁路今后定位是货运专线,改线下穿南京南站,而原有的废弃铁路改造为地铁8号线,平交道口将采用高架或隧道形式,确保主城区交通通畅。地铁8号线初设26个站点,

  • 基于振动监测的状态修在地铁风机设备管理中的应用

    关键词: 地铁  振动监测  状态修  设备管理  

    结合地铁机电设备管理的特点,从设备维护模式的发展进程和振动监测技术的特点出发,介绍了振动监测技术应用于地铁大型风机类设备的状态维修的基本方法,阐述了基本的传感器设置、网络信息拓扑结构。指出状态修模式必须从生产全过程进行规划,再辅以成熟的监测和计算机技术,才能真正达到修程的目的。

  • 广州地铁5号线列车自动报站广播的实现与改进

    关键词: 地铁  列车自动报站广播  信号系统  列车管理系统  乘客信息系统  

    介绍了广州地铁5号线列车自动报站广播功能的实现逻辑,对自动报站广播存在的问题进行了分析,提出了改进措施。经过改进,5号线列车具备了较为完善和稳定的自动报站广播功能。

  • 轨道交通大客流换乘站客流组织仿真分析——以深圳会展中心站为例

    关键词: 城市轨道交通  网络化运营  换乘站  客流组织  车站行人仿真  

    为有效应对轨道交通网络化运营初期可能出现的客流拥挤等问题,运用行人仿真方法进行客流组织方案的动态检验和调整。以深圳会展中心站为例,选取适当的仿真参数和评价指标,对车站客流组织进行仿真,分析客流拥堵原因,提出客流组织调整方案,并对调整方案进行仿真及评价。总结了车站行人仿真在指导车站客流组织方面的普遍适用性。

  • 城市轨道交通装备认证技术委员会第一次全体会议在北京召开

    关键词: 城市轨道交通  技术委员会  交通装备  北京  认证  中国交通运输协会  专业委员会  副主任  

    2012年5月9日,中国交通运输协会(中交协)城市轨道交通专业委员会在北京主持召开“城市轨道交通装备认证技术委员会(技委会)第一次全体会议”。会议由专业委员会王忠文副主任主持。

  • 南京地铁2号线列车客室车门系统故障分析

    关键词: 地铁列车  客室车门  故障分析  热应力分析  

    简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理。列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩,导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合,妨碍了地铁列车车门的开关。使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型,仿真分析中间支撑的热应力变化情况,验证了故障源,提出了故障解决方法。

  • 深圳地铁线网客流分析及与运行图匹配措施研究

    关键词: 地铁  客流  运行图  调整措施  

    深圳地铁二期工程于2011年6月28日投入试运营,形成178km线网,客运量激增,并具明显特点。通过分析线网客流,尤其是3号线客流特点,制定了工作日早晚高峰及休息日全天的调图措施,以满足服务并实现运能匹配和成本控制。

  • 列车与轨道信号系统电磁兼容设计和控制

    关键词: 轨道信号系统  电磁兼容  牵引变电站  信号兼容性  

    对列车与轨道信号系统的电磁兼容性设计进行了分析,重点探讨了减小骚扰源产生的谐波设计、轨道回流均流化设计及L-C滤波器参数设计。提出了列车与信号系统电磁兼容性的设计和控制方法。

  • 广佛线夏南车辆段与综合基地设计体会

    关键词: 广佛线  车辆段与综合基地  工程设计  

    车辆段与综合基地的设计是多专业互相配合的系统工程。通过夏南车辆段与综合基地设计及配合施工情况,着重从专业接口、总图协调、综合管线、技术管理和配合施工等多个方面阐述了设计体会。针对设计中出现的问题总结了经验和教训,并给出了相关建议。

  • 利用钢轮托车辅助盾构机过站施工技术

    关键词: 地铁车站  盾构机  钢轮托车  过站施工技术  

    针对地铁盾构法施工中盾构机通过满足过站要求的已完工车站进行二次始发这一常见施工环节,介绍一种通过钢轮托车辅助盾构机空载推进实现过站需要的施工技术及相应施工要点,如盾构机过站的施工工艺流程,钢板、钢轮拖车及轨道的铺设等。论述了利用钢轮拖车辅助盾构机过站施工技术采取的质量控制、安全措施及环保措施,分析了采用该技术的经济、...

  • 地铁站台屏蔽门的绝缘与接地处理

    关键词: 地铁  站台屏蔽门  绝缘与接地  

    介绍了地铁站台屏蔽门设备的绝缘、接地要求与方式。对站台屏蔽门安装与使用过程中产生绝缘不良的原因进行了分析,并提出了解决措施,以确保绝缘性能得以有效控制,消除安全隐患。

  • WiMAX技术在城市轨道交通乘客信息系统中的应用

    关键词: 城市轨道交通  乘客信息系统  车地无线通信子系统  

    结合城市轨道交通乘客信息系统的特点,在技术和可用性层面上对WiMAX(全球微波互联接入)技术进行了描述及分析。WiMAX解决了车地无线通信系统中数据带宽不稳定、多径干扰等技术难题,使轨道交通乘客信息系统中的车地无线通信子系统有了一种更为合适的可行性方案。对相关新技术进行了展望。

  • 移动式架车机单点自动润滑装置研究

    关键词: 移动式架车机  单点自动润滑  弹簧储能  

    为改善移动式架车机润滑效果,研制了一种弹簧储能的单点自动润滑装置。介绍了弹簧储能式单点自动润滑装置的原理、弹簧储能式润滑罐以及自动润滑装置的控制。该装置可实现对移动式架车机高效可行的自动润滑。

  • 基于无线通信的列车控制系统应用研究

    关键词: 地铁  信号系统  基于通信的列车控制系统  

    基于通信的列车自动控制(CBTC)系统,尤其是基于无线的列车控制系统(RCBTC)代表了当今轨道交通信号系统的发展方向和先进技术的发展趋势。分析了国内CBTC系统项目的应用状况和无线CBTC系统的原理,从安全性、兼容性、灵活性等方面论述了无线CBTC系统的优势。基于无线的列车控制系统具有性能及成本优势。

  • 列车自动监控系统的安全显示技术研究

    关键词: 城市轨道交通  列车自动监控  安全显示  

    为提高列车自动监控系统人机界面的可靠性、安全性,提出一种基于安全显示的解决方案:在硬件、软件和信息等方面全面引入冗余机制。在分析安全显示需求的基础上,阐述了安全显示的关键实现技术:工作状态同步;屏幕视图截取与保存;循环冗余校验。

  • 基于故障树的专家系统在轨道交通中的应用

    关键词: 故障树  知识规则  专家系统  故障诊断  

    由故障树建立的推理规则具有推理直观、符合人类思维习惯的优点。根据故障树分析和推理规则,提出一种基于故障树的轨道交通设备故障诊断专家系统。以轨道交通防排烟模式失效为例,阐述了故障树的建立方法及其定性定量分析方法,并根据故障树建立了“自顶而下”的正向推理规则,证明了算法和结构的有效性。

  • 中国交通教育研究会职业教育分会成立“城市轨道交通专业委员会”

    关键词: 城市轨道交通  专业委员会  职业教育  交通教育  中国  职业技术学院  北京市  交通运输  

    2012年6月8日,“城市轨道交通专业委员会成立大会暨2012年年会”在北京举行。大会由北京交通运输职业学院承办,人民交通出版社协办。教育部、交通运输部、北京市教委、北京市交通委、中国交通教育研究会及职教分会等有关负责人以及全国20个省市的交通职业技术学院的代表参加了会议。

  • 轨道交通运营安全检测与评估服务中心揭牌

    关键词: 轨道交通  服务中心  安全检测  交通运营  评估  上海工程技术大学  工业自动化仪表  揭牌仪式  

    2012年6月20日,上海工程技术大学与上海工业自动化仪表研究院产学研框架协议签约仪式暨轨道交通运营安全检测与评估服务中心成立揭牌仪式举行。双方将发挥联合科技优势,促进双方在轨道交通安全运营检测技术前沿领域的研究工作向更高水平发展。

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