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城市轨道交通研究杂志

杂志介绍

城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管,同济大学主办的一本北大期刊。

城市轨道交通研究杂志创刊于1998,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 轨道交通保险服务模式的创新研究

    关键词: 城市轨道交通  保险  风险管理  

    城市轨道交通保险在我国是一项新生产物,其风险研究很少。对轨道交通保险风险管理服务进行了研究,提出了轨道交通全生命周期风险管理的理念。针对客户在轨道交通系统生命周期各主要阶段的风险管理需求,设计开发了系列化风险管理服务产品。

  • 可靠性管理在城市轨道交通车辆全寿命周期内的应用

    关键词: 城市轨道交通  车辆  全寿命周期  可靠性  

    通过对RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)中可靠性相关概念的介绍,从城市轨道交通运营商的角度出发,说明可靠性管理在控制车辆质量方面所能发挥的重要作用。针对可靠性管理在车辆全寿命周期内的应用分析,阐述了在车辆设计和制造阶段需要开展的可靠性工作,并提出了在车辆维护阶段采用基于可靠性的新型维修模式的优越性和必要性。分析表明...

  • 北京公共交通新价格方案正式

    关键词: 公共交通  价格调整  北京市  轨道交通  公交  道路  线路  

    11月27日上午,北京市发改委正式北京公共交通价格调整最终方案。新方案最终选取了听证方案中轨道交通方案二和道路公交方案二。新方案将于2014年12月28日起实施,即和轨道交通新开通线路同步实施。

  • 轨道交通车辆车门故障模式库

    关键词: 轨道交通  车辆门  故障模式库  应用  

    介绍了轨道交通车辆车门故障模式库创建的主要做法。故障模式库为故障报告、分析及纠正系统(FRACAS)提供了标准故障模式依据,为开展产品设计和产品故障模式影响分析(FMEA)工作提供了数据基础,为分析可靠性设计薄弱环节提供了手段。对故障模式库在轨道交通车门系统产品可靠性、可用性、维护性与安全性(RAMS)管理体系和FRACAS平台、可靠性设...

  • 上海机场联络线系统制式的选择

    关键词: 上海机场联络线  系统制式选择  铁路动车组  

    上海机场联络线是完善上海虹桥国际机场与浦东国际机场联系的快速轨道交通线,它能进一步扩大浦东国际机场的辐射范围。选择合理的轨道交通系统制式能有效地发挥机场联络线的功能。通过对时间目标值的确定、最高运营速度的选择、客流及线路条件的匹配等方面进行分析,提出了机场联络线采用铁路动车组更为合理的结论。

  • 印度首条高铁或将是中国制造

    关键词: 中国制造  高铁  印度  基础设施  东南部  新加坡  铁路  

    综合媒体近日报道,中国可能参与建设印度第一条高铁,该条铁路连接德里和东南部城市钦奈,全程1 754km,预计建成后将成世界第二长高铁。这是印度更新老化的铁路基础设施的重要措施。据新加坡Aaiaone.com报道称,中印双方正在就此项目展开讨论,这也是中国最近为拓展海外高铁市场做出的努力。

  • 常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响

    关键词: 城市轨道交通线网  常规道路公交线网  正相关性  

    城市轨道交通线网具有复杂网络的特性,运用复杂网络理论对其进行研究存在必要性和合理性。研究了常规道路公交线网对城市轨道交通线网特性的影响。通过应用复杂网络的理论、模型和方法对此影响进行分析,发现常规道路公交线网可以用来弥补城市轨道交通线网存在的先天不足(比如投资大、密度低等)。以深圳市轨道交通线网为例,对比分析了其作为一...

  • 基于通信的列车控制系统的列车追踪间隔时间计算

    关键词: 城市轨道交通  列车追踪间隔时间  优化策略  仿真分析  

    针对由于外界因素影响而使基于通信的列车控制(CBTC)系统列车追踪间隔偏大的问题,对列车追踪间隔时间算法进行了研究,得出了列车追踪间隔时间的表达式,分析了影响列车运行追踪间隔时间的本质因素,提出了基于提前减速法的追踪间隔时间优化方法。以兰州地铁1号线线路数据为例,对提出的理论计算方法进行了仿真验证,得出了相应的追踪间隔-距离曲线...

  • 兰新高铁乌鲁木齐至哈密段通车

    关键词: 乌鲁木齐  高铁  哈密  新疆维吾尔自治区  运行时间  铁路客运  兰州西站  甘肃省  

    兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段11月16日开通运营,两地间铁路客运运行时间由5h多缩短至3h左右,这标志着新疆迈入高铁时代。兰新高铁自兰州西站引出,经青海省西宁和甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,通过新疆维吾尔自治区哈密、鄯善、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,全线共设39个车站。

  • 铁路信号机设置的若干问题分析

    关键词: 铁路  信号机设置  信号显示  问题分析  

    对铁路设置进路表示器、办理闭塞的岔线信号机及正线上的进路信号机等存在的问题进行了分析与探讨。通过案例分析,提出了进路表示器用于区分区间线路运行方向、办理闭塞的岔线信号机不得设置为进站兼线路所的通过信号机、正线上的进路信号机应设置为具有明确速度意义且能区分进路直、曲的接车性质的信号机等解决方案。所建议的方案对完善相关规...

  • 基于熵权法的信息化与我国轨道交通装备制造企业融合的实证分析

    关键词: 轨道交通装备制造企业  信息化  熵权法  

    建立了一套评价信息化与轨道交通装备制造企业融合度的指标体系。采用熵权法并以某4家轨道交通装备制造企业为例进行评价,为促进信息化与轨道交通装备制造企业的融合提供参考。

  • 城市轨道交通线网运营安全保障平台的设计与仿真实现

    关键词: 城市轨道交通  线网运营  安全保障平台  

    城市轨道交通线网运营安全保障平台是建立在各线路运营控制中心基础上,提供高层指挥、管理的平台。从城市轨道交通线网运营安全保障平台需要完成的功能入手,给出了平台体系架构和软件架构的设计,并对平台数据中心的实时性要求做了技术上的论述,最后给出了城市轨道交通线网运营安全保障平台部分功能的仿真实现。

  • 基坑开挖对下方既有地铁隧道的影响分析和监测

    关键词: 基坑开挖  既有地铁隧道  影响分析  自动监测  

    随着城市发展和地下空间的开发,越来越多的基坑工程横跨在既有地铁隧道的上方,基坑开挖卸荷将改变下方地铁隧道的应力场,使其产生不均匀的回弹变形和附加应力,从而对其安全稳定构成威胁。结合天津西站交通枢纽工程,研究基坑开挖卸荷对土体物理力学指标的影响,建立了一种卸荷土体特性下的有限元模拟计算方法,并应用"电水平尺"沉降自动监测系统...

  • 城市轨道交通斜交隐盖梁门式墩曲线连续梁设计关键点研究

    关键词: 城市轨道交通  门式墩  斜交隐盖梁  曲线连续梁  设计关键点  

    城市轨道交通高架桥在受地面道路净空和车站等控制点标高影响时,隐盖梁门式墩连续梁是一种较经济的结构形式。结合设计实例,阐述了曲线段隐盖梁门式墩连续梁的设计关键点。分别采用了桥博单梁模型和Midas有限元分析软件的梁格模型进行结构分析,对两种模型计算结果进行了比较。研究了隐盖梁斜交角度对连续梁受力的影响,明确了斜交隐盖梁门式墩的...

  • 基于通信的列车控制系统越区切换算法研究

    关键词: 城市轨道交通  基于通信的列车控制  车地通信  越区切换  无线局域网  

    无线局域网是城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统车地通信的主要方式之一。在考虑轨旁接入点冗余的基础上,提出一种频率组合切换算法,将检测到的频率数目作为列车越区切换的判断依据,利用邻居图使切换时延满足列车服务质量的要求。与传统切换算法相比,该算法实现简单、切换时延小,能够确保车地通信网络可靠快速切换。

  • 市域快速轨道交通信号制式的选择

    关键词: 市域快速轨道交通  信号制式  点式列车自动控制  车地通信  

    时速在100~160km/h之间的市域快速轨道交通是缓解城区中心交通压力、服务郊区居民出行的重要手段。通过了解国内类似项目的应用实例,对目前几种常用信号制式的主要配置方案、工作原理及系统特点进行分析总结。着重分析了在快速等级下,这些信号制式各自的适应性和可能存在的问题。针对市域快速轨道交通项目线路站间距大、运营间隔长等特点,推荐采...

  • 对高土壤电阻率地区地铁车站综合接地网的探讨

    关键词: 地铁车站  综合接地  双层接地网  

    在分析地铁车站综合接地常规设计的基础上,针对高土壤电阻率地铁车站提出了双层接地网的设计方案。重点分析了双层接地网的设计特点及其在施工中的注意事项,供高土壤电阻率地区的地铁综合接地设计参考。

  • 地铁车辆转向架齿轮箱吊座结构优化

    关键词: 地铁车辆  转向架  齿轮箱吊座  结构优化  

    在北京地铁1号线东段车辆转向架大修中发现,齿轮箱吊座出现了裂纹。构建了该车辆转向架构架上的齿轮箱吊座的有限元模型并对其进行了相应的结构优化,优化后的齿轮箱吊座强度和刚度均有所增大,达到了结构优化设计的目的。

  • 城市轨道交通列车延误时多线换乘站跳停方案研究

    关键词: 城市轨道交通  多线换乘站  列车延误  跳停方案  

    对于以换乘客流为主的多线换乘站,当某一方向出现列车延误时,如果其他线路的换乘客流持续涌入,就很容易形成大客流隐患。从发生延误时多线换乘站的跳停需求、延误发生的工况、跳停方案的考虑要素,以及跳停效果分析等方面,研究了列车延误情况下多线换乘站的跳停方案。以上海轨道交通人民广场站为例,说明该研究方法的实用性和有效性;再以上海轨道...

  • 地铁管线三维建模与碰撞分析软件系统

    关键词: 地铁管线  三维建模  碰撞检测  

    在地铁施工过程中,经常出现不同管道发生交叉碰撞的现象,导致工程上的大量返工,增加了建设成本。利用VRML(虚拟现实建模语言)对地铁管线进行三维建模,然后结合碰撞检测算法,设计出地铁管线三维建模与碰撞分析软件系统。该系统首先将地铁二维图纸进行三维建模,然后通过基于包围盒的碰撞检测算法,分析出存在交叉碰撞的部分,并提供二维、三维的显...

  • 城市轨道交通环线运营模式的探讨

    关键词: 城市轨道交通  环线  运营模式  

    介绍了国内城市轨道交通环线的运营现状,分析了城市轨道交通环线运营模式的类型及各运营模式的特点,提出比选城市轨道交通环线运营模式方案时需要考虑的因素与指标。以广州市轨道交通11号线为实例和背景,进行了城市轨道交通环线运营模式方案比选的分析与研究。

  • 地铁列车救援路径的选择

    关键词: 地铁  列车救援  救援方式  救援路径  

    在救援列车连挂故障列车运行后的地铁列车救援过程中,若救援运行路径选择不当,同样会对已开通的线路造成二次影响。通过对一条线路不同位置发生列车故障救援时救援路径的选择进行了探讨,分析了救援路径的种类及路径的选择方法,并以苏州轨道交通2号线作为实例来选择上下行线路的相应救援路径,以有效避免二次延误,提升地铁的服务质量。

  • 基于经验模态分解的惯性测量单元加速度信号处理

    关键词: 轨道状态检测  经验模态分解  惯性测量单元  加速度信号处理  

    对惯性测量单元(IMU)输出的加速度信号进行频域分析,采用基于连续均方根误差准则的经验模态分解(EMD)去噪方法,将加速度信号低频成分滤除,以降低轨道状态检测中噪声信号对测量精度的影响。对去噪后的加速度信号进行连续两次积分处理,可获得载体的空间运动轨迹。

  • PSO-SVM算法在地铁车站温度控制系统建模中的应用

    关键词: 地铁车站  环境控制系统  温度控制  建模  

    鉴于地铁车站环境控制系统具有时变性、非线性、随机性等特性,运用PSO-SVM算法建立地铁车站温度控制系统黑箱模型。相比于径向基神经网络、基于多项式核的PSO-SVM及基于混合核的PSO-SVM,基于径向基核的PSO-SVM较适用于建立地铁车站温度控制系统模型,并可进一步用于控制算法的仿真研究及控制器参数的确定。

  • 自主研发的100%低地板现代有轨电车制动系统

    关键词: 现代有轨电车  制动系统  

    介绍了我国自行研制的100%低地板有轨电车的制动系统,其已成功打入欧洲市场,得到了用户的认可。该制动系统依据欧洲EN 13452标准定义了制动系统功能及性能参数。介绍了该制动系统的制动功能划分及电制动、液压制动和磁轨制动装置的组成。

  • 光纤光栅测温系统在地铁火灾监测中的应用

    关键词: 地铁区间隧道  光纤光栅测温系统  模拟火灾试验  

    介绍了一种新型的光纤光栅测温系统,为了验证其在地铁区间隧道内的适用性,在合肥科大立安安全技术股份有限公司的足尺模拟地铁区间隧道内,使用93号汽油进行了模拟火灾试验。试验结果表明,在隧道纵向风的影响下,能触发传感器报警的位置发生了偏移;火源移动时,至少有2个传感器分别发生了报警,表明该型光纤光栅测温系统具有良好的响应性能。

  • 地铁隧道整体道床病害机理及防治措施

    关键词: 地铁隧道  整体道床  病害  

    地铁整体道床的病害在地铁运营线路中比较常见,给地铁行车安全带来许多不利影响。结合地铁区间整体道床结构经常出现的几种病害,对病害机理进行了分析,对道床病害的三种检测方法进行介绍和对比。根据南京地铁整体道床病害的现场调研与运营经验,结合评价等级,提出了对整体道床病害的评价标准和病害治理的相关建议。

  • 地铁车辆段运用库隔离开关机构箱放电打火现象分析

    关键词: 地铁  车辆段运用库  开关机构箱  放电打火  故障分析  

    2012年8月,西安地铁2号线渭河车辆段运用库连续出现2起隔离开关机构箱对箱体二次电源线护线钢管放电打火现象。经供电专业人员现场进行隔离处理,故障现象消失。为彻底从源头上消除此故障隐患,随之进行了深入的故障原因查找、分析和现场测量验证工作,继而针对造成故障隐患的钢轨对地绝缘安装施工工艺提出了整改建议。

  • 轨道交通真空断路器触头弹簧位置的设置

    关键词: 轨道交通  真空断路器  触头弹簧位置  分闸运动  

    轨道交通真空断路器的触头弹簧布置形式及弹簧位置对电性能影响很大。通过分析目前轨道交通的真空断路器触头弹簧布置的4种典型形式,来合理布置真空断路器触头弹簧的位置,不断完善真空断路器的分闸运动,使机械运动、电弧运动和热运动协调起来,从而使真空断路器的电性能得到进一步提高。

  • 转辙机缺口监测技术在南京地铁道岔断表示故障预防中的应用

    关键词: 南京地铁  道岔  转辙机缺口监测  故障预防  

    地铁道岔的电动转撤机经常因缺口锁块受阻产生道岔断表示故障而影响列车运行。南京地铁研制了道岔转撤机智能综合检测系统,应用道岔转辙机缺口监测技术,根据转辙机运行状态和设备变化趋势,对转辙机作及时调整,以预防道岔断表示故障,取得了明显成效。

  • 首届国际轨道交通紫金论坛在南京举办

    关键词: 轨道交通  江苏省交通科学研究院  论坛  南京  国际  交通运输协会  技术研究中心  金  

    本刊讯由江苏省交通运输协会轨道交通分会、江苏省轨道交通技术研究中心主办,江苏省交通科学研究院股份有限公司承办的"首届国际轨道交通紫金论坛"于2014年11月20日在南京成功举办。论坛由江苏省交通运输协会轨道交通分会张晓铃会长主持,有200多位国内外专家学者出席。

  • 地铁直流开关柜热过负荷保护温升校验法

    关键词: 地铁  直流开关柜  热过负荷保护  温升校验法  

    目前,地铁直流开关柜热过负荷保护的定值需根据工程经验设置,尚无准确校验地铁直流开关柜热过负荷保护定值的方法。通过分析供电接触网(轨)材料的特性,结合热过负荷保护的原理,提出了热过负荷保护的温升校验法,为今后地铁直流开关柜热过负荷保护的整定提供依据。

  • 成都地铁2号线西延线车站设备综合联调常见问题分析

    关键词: 地铁车站  机电设备  联调  问题分析  

    结合成都地铁2号线西延线机电设备联调的数据统计和分析,对西延线联调常见故障问题的原因进行了分析,包括对"车站双向进出站闸机与导向联动错误"、"列车到站广播不正"、"乘客信息系统显示目的地问题"等故障问题进行了分析,并给出了解决方法。

  • 轨道交通车载智能应急电源系统

    关键词: 轨道交通  车辆  应急电源  锂离子电池  

    作为在紧急情况下为轨道交通列车辅助系统供电的应急电源,铅酸或镍铬电池被普遍使用;随着技术的不断发展,锂离子电池的应用也越来越广泛。介绍了GJCL-A型锂离子轨道交通车载智能应急电源系统的组成、工作原理、设计方案及试点应用情况。GJCL-A型锂离子轨道交通车载智能应急电源系统的试验应用结果表明,用于车厢的110V应急供电4 300s后,其剩余电...

  • 提高地铁列车司机室侧门可靠性的措施

    关键词: 地铁列车  司机室侧门  限位开关  可靠性  

    统计分析了地铁列车司机室侧门限位开关的现场故障数据后认为:触发条件过灵敏及器件本身故障是限位开关性能下降的主要原因。提出了采取设置列车监控管理系统进行监控、降低限位开关动作的触发条件、单独设置旁路开关等改进措施,以提高列车的可靠性与安全性。

  • 低地板有轨电车的视频后视系统

    关键词: 低地板有轨电车  视频  后视系统  

    低地板有轨电车的视频后视系统主要由2个后视镜控制器、4个后视镜模拟摄像头和4个控制显示器等组成。4个后视摄像头代替了常规4个后视镜,这样可以确保有效地监视车辆侧面和所有车门状态。该后视系统提升了低地板有轨电车的安全性能和信息化程度。

  • 城市轨道交通基于通信的列车控制系统车地无线通信的安全措施

    关键词: 城市轨道交通  基于通信的列车控制  车地通信  通信安全  

    城市轨道交通基于通信的列车控制系统的车地无线通信是采用基于IEEE 802.11系列标准的无线局域网技术。其工作在开放频段时,容易受到干扰和攻击。从干扰和攻击两方面分析了车地无线通信的风险源,分析了车地无线通信的安全需求,并介绍了可用于城市轨道交通车地无线通信安全的防护措施。

  • 有轨电车产业发展始于自主之路

    关键词: 有轨电车  城市公共交通规划  产业  公共交通工具  运量  

    现代有轨电车,作为一种新型、现代、绿色的中运量公共交通工具,近年来逐渐成为城市公共交通规划的选择之一。由于有轨电年是一种中运量交通工具,所以需要做好与其他交通运输方式的配合与衔接,尤其是与大运量公共交通系统的衔接,使其一方面做到客流的导入和疏散,另一方面更贴近居民,在尽量降低投资的同时又提高城镇居民交通出行的便利。

  • 济南将开工建设轨道交通R1线试验段

    关键词: 轨道交通  试验段  济南  工程监理  线路规划  园博园  折返线  土建  

    济南轨道交通R1线试验段土建工程监理开始招标。试验段包括池东站、前大彦站、园博园站,以及站后折返线,总长度5.78km,土建造价约2.6亿元。计划开工日期为2014年12月26日,竣工日期为2016年4月20日。

  • 台达集团携智能化工业节能解决方案参展中国工博会

    关键词: 智能化  工业节能  中国  可视化管理系统  工业机器人  scara  工业博览会  自主研发  

    全球电源管理与散热管理解决方案的领导者——台达集团在2014年中国国际工业博览会上首次展出了台达自主研发的SCARA工业机器人,以及智能化的监控与可视化管理系统(iPEMS)和多种高效节能的系统解决方案。

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