城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志
-
主管单位：中华人民共和国教育部
-
主办单位：同济大学
-
国际刊号：1007-869X
-
国内刊号：31-1749/U
-
发行周期：月刊
-
全年订价：￥700.00
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：同济大学
国际刊号：1007-869X
国内刊号：31-1749/U
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 城市轨道交通企业 内部控制制度 适应性
各种差异化的企业主体所处环境和内部因素存在复杂性和变化性，要求其内部控制制度的建立和实施应具有一定的外部和内部适应性。阐述了城市轨道交通企业内部控制制度的外部适用性和内部适用性。城市轨道交通企业因具有特殊的行业属性，其内部控制随着企业的发展表现出动态性，应在分析其外部的环境适应性、框架适应性、风险适应性，以及内部的环...
关键词: 城市轨道交通 资本金 刚性成本 票价机制 政府购买服务
虽然各城市的财政状况及轨道交通企业体制存在一些差异，但由于城市轨道交通本身的特性，大部分项目都面临着资本金不足、还本付息压力巨大、运营收支无法匹配等问题。从目前我国城市轨道交通财务方面的现状入手，分析其中存在的问题，并从投融资、成本控制、政策扶持等方面提出具体实施建议：减轻轨道交通企业债务成本，采取措施降低运营企业的...
关键词: 北京地铁 安全隐患 管理体系
结合地铁近年来开展的隐患排查治理工作，梳理了安全隐患管理的思路。按照分层次、分级别、分专业的闭环管理理论进行隐患管理体系的构建，提出适合北京地铁的隐患六环节闭环管理模式，明确了闭环管理的组织机构和责任体系，梳理了隐患管理的工作流程，开发了北京地铁网络化隐患信息管理平台。北京地铁隐患管理可为其他城市构建地铁安全隐患管理...
关键词: 城际轨道交通 投融资 运营补亏
参考国内相关项目投融资模式，分析了西安北客站至机场城际轨道交通项目的投融资及运营补亏方案。采取政府主导、多元化投资方式，对于解决资金难题、促进项目实施起到了有效作用。通过项目财务状况分析，提出了土地经营、物业开发、争取低息贷款、采用单一电价等运营补亏的建议。
关键词: 地铁车站 建筑形态 自明性 差异性
从地铁车站建筑的特性出发，结合目前国内地铁车站建筑现状，分析车站建筑形态的自明性表现，总结分析营造车站建筑的差异性的三种典型处理手法，探讨以可持续设计观念来实现车站建筑技术与人文精神的结合。
关键词: 中国标准 俄罗斯 高铁 订单 北京时间 莫斯科 铁路公司 勘察设计
本刊讯 莫斯科当地时间6月18日下午3时（北京时间18日晚8时），中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体。就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。从莫斯科到喀山段的高铁全长770km。沿线攫盖人口在2500万人以上，最高设计时速为400km，基本采用中国标准。
关键词: 城市轨道交通 设施设备 统筹管理
回顾了上海中通地铁集团成立10年以来，上海轨道交通在设施设备统筹管理方面改革和创新的三个阶段，总结了目前形成的设施设备统筹管理的五个能力。同时，提出了上海轨道交通设施设备统筹管理可持续发展的四个目标。
关键词: 盾构隧道 装配式结构 衬砌环 变形特性
盾构隧道一般采用预制管片拼装的方式施做衬砌结构。荷载作用下衬砌结构的径向位移及管片间接缝内外侧的张合位移是衡量这类装配式结构变形状态的基本指标。通过圆形拼装衬砌环结构的极限承载试验，获得了衬砌环结构径向位移和接缝张合位移随荷载发展的曲线，分析给出了其关键性能点的荷载、整体变形、径向位移、直径变化率以及接缝张合位移。
关键词: 地铁车辆 故障分析 集总经验模式分解 包络谱分析
在分析地铁车辆激扰源特征和影响的基础上，针对车辆振动信号非线性、非平稳性的特点，提出一种地铁车辆故障综合诊断方法：时频法（短时傅里叶变换、希尔伯特一黄变换）和基于集总经验模式分解（EEMD）的Hilbert包络谱分析法。对某异常地铁车辆进行测试，并运用该方法进行诊断分析。综合分析表明，该车辆转向架构架异常振动并开裂的故障源为车...
关键词: 轨道交通车辆 轮对外形轮廓 分段曲线拟合 拉格朗日乘数法
为实现轮对外形轮廓线的准确提取，提出了一种基于拉格朗日乘数法的轮对外形轮廓线拟合方法。首先将2D激光位移传感器获得的数据点进行区段划分，然后分别确定每个区段数据点的最小二乘拟合方程，最后根据拟合方程建立最小二乘回归模型，以分段点存在三阶连续导数作为约束条件构建拉格朗日函数，采用拉格朗日乘数法求解获得拟合方程参数。采用现...
关键词: 试验线 地铁车辆 型式试验 牵引变电所设计
南车株洲电力机车有限公司厂区内试验线路上既有DC750V牵引变电所无法满足地铁车辆型式试验的电压要求。结合该试验线的特点，提出在试验线路新建1座牵引变电所，与既有牵引变电所构成双边供电，以满足地铁车辆型式试验的电压要求。同时，给出了可输出DC750V、DC1500V两种不同电压等级的新建牵引变电所设计方案及设备选型。
关键词: 城市轨道交通 牵引变电所 主结线方案 再生制动 逆变回馈
城市轨道交通直流牵引供电系统中用电和发电同时存在，其负荷属于典型的脉冲大功率负荷，其牵引变电所应至少具有整流、功率平衡和牵引网电压控制3种基本功能。依据功能需求决定主结线方案的基本原则。综合技术经济因素分析比较了几种典型主结线方案，给出了2种性能优良和经济适用的牵引变电所主结线方案。鉴于目前大功率功率控制器件和储能介质...
关键词: 高铁 运营 高速铁路 旅行时间 大桥工程 客运通道 铁四院 中国
被誉为中国“最美高铁”、首条时速300km的山区高速铁路——合（肥）福（州）高铁6月28日建成通车，将两地最快旅行时间提速4h。由中国铁建旗下铁四院设计，十一、大桥工程、十七、十八、十九、二十四局集团及城建集团等单位参建的合福高铁全长806km，是沟通华中、华南的一条大能力客运通道，
关键词: 城市轨道交通 供电系统 35 kv环网 电缆敷设 施工方案
针对城市轨道交通供电系统35kV环网电缆敷设工程特点，对电缆敷设前的定长预制、贯通区间电缆敷设、未贯通区间电缆敷设、障碍区段电缆敷设、电缆沟及管道内电缆敷设等多项工程施工技术方案，以及敷设电缆的固定、接头预留、标示方案进行了创新研究，为快速完成城市轨道交通35kV环网电缆敷设工程提供了可靠保障。目前，方案已投入应用，效果良好...
关键词: 地铁隧道 复合腔体加固 极限承载力 破坏模式 快速加固
采用足尺试验的方法对复合腔体加固盾构隧道整环极限承载力的力学特性进行研究，试验模拟盾构隧道在上部堆载作用下的静力加载试验，通过分析结构整体的受力过程、破坏模式和极限承载能力等，总结出复合腔体加固方法作用下的结构力学性能及结构破坏的关键性能点。试验结果表明：复合腔体加固方法可以有效的提高盾构隧道的极限承载能力和刚度。该...
关键词: 城市轨道交通 lte技术
城市轨道交通车辆与地面通信的稳定性和准确性对运营安全至关重要。将LTE（长期演进）技术与WLAN（无线局域网）技术进行比较，分析LTE用于城市轨道交通车一地通信的技术优势。通过对郑州轨道交通1号线一期工程基于LTE技术的车-地无线通信网络系统方案进行分析，并对1号线的通信网络进行实测，验证了LTE技术的可行性。
关键词: 城市轨道交通 客流分析 客流量
西安地铁2号线自2011年9月16日开通以来，客流稳步上升，客流规律亦逐步趋于稳定，特点较为明显。分析了2号线稳定期（2011年12月至2012年7月）的客流规律，分别对工作日、双休日及节假目的客流特征进行了归纳分析。为下一阶段行车组织的调整提供依据，同时也积累历史数据及经验。
关键词: 地铁车站 列车救援 行车组织
北京西站“W”型折返线为北京地铁9号线列车故障救援困难点。结合北京西站“W”型折返线的信号系统和线路特点，分析其行车组织方式和折返能力，并在保证最大限度地维持区段运营的情况下，提出列车故障情况下的列车救援方案和行车组织方案。
关键词: 城际轨道交通 动车组 模型车制作
通过模型车制作来验证城际动车组车内选用的各功能部件的美观性、舒适性、功能性和安全性等。介绍了城际动车组模型车的设计要求、设计思路、设计方案和设计重点等，展现了模型车设计制作的流程和理念。通过模型车制作来验证设计，提前解决装车问题的理念值得今后新项目研发时借鉴。
关键词: 中国中车 股票 市场分析 发展现状
据中国南军6月1日晚间的公告显示，中国南车与中国北军合并的H股换股已于2015年5月26日完成，A股换股已于2015年5月28日完成。根据合并的方案，合并后新公司新采用新的公司名称。
关键词: crh2型动车组 中间车钩缓冲装置 复式橡胶缓冲器
通过分析CRH2型动车组用中间缓冲装置的结构与工作原理，提出了复式橡胶缓冲器参数的设计原则：复式缓冲装置中一侧缓冲器在受到压缩变形时，另一侧的缓冲器在预压缩力的作用下产生变形，并能充满由于立板移动而产生的空间；最大限度保证复式缓冲器零初始压力的特点，提升动车组车辆的运行舒适性。仿真分析和现车检测验证了中间车钩缓冲装置参数...
关键词: 铁路系统 巡视 中央 交通系统 中国铁路 政府机构 民用航空 扶贫开发
6月23日晚间，中纪委公布了今年中央第二轮巡视的26家单位，交通系统是此次巡视的重点之一，除了交通运输部、民航局、铁路局等政府机构外，中国航空集团、中国铁路总公司等均在被巡视之列。这也是十八大以来中央巡视首次触及铁路系统。这26家单位中，有7家党政机构，分别为中央台湾工作办公室、中央直属机关事务管理局、交通运输部、国家机关事...
关键词: 基于通信的列车控制系统 车地通信 故障分析
基于通信的列车控制（CBTC）系统采用独立于轨道的车一地双向通信设备，与列车的精确定位技术相结合，实现移动闭塞的功能。分析了上海轨道交通11号线使用CBTC系统运营以来，车一地通信设备发生的主要故障状态及故障查找方式，介绍了具体的故障处理方法和预防措施，从预防性维护的角度对网络管理系统提出了一个分析软件的需求。
关键词: 城市轨道交通车辆 动力学建模 安全性指标 sperling指标
利用多体动力学软件SIMPACK对国内某型城市轨道交通车辆进行整体建模，分析车辆以不同速度过弯道时的脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数等3个安全性指标。仿真结果表明，随着运行速度的增大，3个安全性指标均相应增大且过弯道时变化更加明显。通过在车体安装加速度传感器获取车辆实际运行过程中垂向和横向振动响应，运用Sperling指标对车辆平稳性...
关键词: 地铁站台 液体缩尺模型试验台 火灾烟气扩散
为获得地铁火灾烟气在有活塞风和无活塞风影响下的扩散规律，在满足相似准则的情况下，搭建地铁站台液体缩尺模型试验台。用带颜色的水模拟火灾烟气，在获得烟气扩散现象的同时。测出烟气在典型位置处的流速分布与变化。试验结果表明，火源强度为1．5kW时，无活塞风作用下，烟气要充满182m×12m×4m的站台需180s，乘客有120s的时间从左、右楼梯疏...
关键词: 城市轨道交通 列车制动电阻 车载储能系统
在分析传统地面集中式储能系统的基础上，利用超级电容可储存大电量、快速充放电等特点，研制替代列车制动电阻的新型车载储能装置。该装置包括一次系统和二次系统。一次系统主要由断路器、IGBT（绝缘栅双极晶体管）及电容器组等组成。二次系统主要为控制器，对升降压模块的IGBT进行控制以及计算等。该装置能有效减少轨道交通列车牵引能耗，减少...
关键词: 城市轨道交通 地下车站 浅埋暗挖法 新管幕法 盾构法
暗挖法修建地铁车站具有不影响城市交通，以及管线搬迁少、建筑拆迁量小、环境影响小等优点，具有良好的应用前景。介绍了国内外修建地铁车站采用的各类暗挖工法，并进行了综合比较，提出了选择暗挖工法应考虑的因素。应根据工程地质条件、既有施工设备、车站自身特点及周边环境等因素来选择具体的暗挖工法。
关键词: 地铁 盾构隧道 既有高速铁路 穿越
结合苏州广济路地下空间人防配套设施工程（火车站站至三医院站区间隧道）成功穿越运营中沪宁城际高速铁路和京沪普速铁路工程实例，从组织机构保障、施工方案编审、地基加固、沉降控制标准确定、土仓压力控制等15个方面，论述了盾构穿越高速铁路施工过程中的关键控制点，总结得出盾构隧道下穿运营中高速铁路技术的几个重要结论，包括对高速铁路...
关键词: 中国标准 动车组 下线 时速 铁道科学研究院 自主知识产权 高速动车 试验工作
具有完全自主知识产权时速350km中国标准动车组6月30日正式下线，并在中国铁道科学研究院环形试验基地展开试验工作，这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。近年来，随着我国高速铁路事业的快速发展，中国高速动车组技术取得了长足进步，为了实现高速动车组技术全面自主化，自2012年开始，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企...
关键词: 地铁车站 第三系粉细砂岩 富水地层 建筑物保护 施工技术
第三系粉细砂岩（又称红砂岩层或强风化砂岩层）为兰州地区特有不良地质，开挖暴露遇水后，强度急剧降低，软化流变，同时其上覆的卵石层也限制了一些地下水处理方法的使用。以处于第三系粉细砂岩的兰州地铁换乘车站外部环境为研究基础，分析了高水位复杂地层换乘车站的施工工法、支护措施、地下水处理方法、建筑物保护方案和施工措施等的重点和...
关键词: 地铁 工程车检修工 职业标准体系
介绍了南京地铁工程车检修工职业标准体系开发的全过程，对工程车检修工进行了职业定义。阐述了工程车检修工职业标准制定依据、职业等级设计原则和功能模块的设计，简要叙述了细目表、教材及题库的开发，并对职业标准体系建设提出了展望。
关键词: 地铁 列车客室 温度控制 气流组织
针对某线地铁列车客室冷热不均问题，分析了空调机组温度自动控制和通风系统的气流组织情况，提出调整温度控制曲线设定值、在送风格栅内表面增加多孔板降低局部风速的整改措施。对整改前后列车客室内风速进行测量及对比分析，结果表明，在送风格栅内表面加装多孔板，可增大局部送风阻力，减小局部风速。
关键词: 现代有轨电车 功能定位 发展应用 规划设计
分析了现代有轨电车的技术特点及功能定位，总结了有轨电车发展中存在的问题为：①无法达到预期的运营目标；②修建位置不科学导致其客流量不足；③发展方向难抉择；④不适用于中长距离客运。对有轨电车的发展提出了合理定位、科学布局、简约实用、合理降低造价等建议。
关键词: 地铁 车站控制室 工艺设计
车站控制室是地铁车站内的“中枢神经”。车站控制室内设备类型及数量较多，各系统问的接口协调量大，其设计成果直接影响到地铁运营管理效果。针对车站控制室工艺设计中所包含的多方面内容，如车站控制室的总体布局、综合后备盘的设计、调度操作台的设备布置、车站控制室内设备设施整体布局设计等，提出了相关设计原则及具体方案。
关键词: 复轨 救援设备
100％低地板有轨电车的车底空间狭窄，复轨救援与常规轨道交通车辆有所不同。结合广州海珠区储能式100％低地板有轨电车的技术条件和相应复轨救援设备的特点，分析了100％低地板有轨电车头车出轨、中间车出轨，以及列车在曲线段出轨、转向架轴承卡死等各种出轨工况下的复轨救援模式。大部分工况下是可以使用复轨装置进行复轨操作的；在曲线段出...
关键词: 有轨电车 地铁 车辆段
介绍了有轨电车与地铁在车辆维修制度和车辆段布局等方面的特点。从车辆段的主要功能、车辆检修制度、车辆段用地规模和工艺设计等方面，分析比较有轨电车车辆段与地铁车辆段的差异，为有轨电车工程中车辆段的设计提供参考。
关键词: 日本新干线 乘客 东海道新干线 铁路运营 紧急停车 车厢 驾驶员 报警器
日本铁路运营部门6月30日说，一名乘客当天中午在从东京开往大阪的新干线列车内自焚，导致车厢起火。据报道，当天上午11时30分，行驶中的东海道新干线“希望225号”列车1号车厢突然冒出白烟．车内报警器铃声大作．列车驾驶员随即紧急停车。据日本警方透露，事发当时，车厢内一名男性乘客将一桶油状液体倒在身上，
关键词: 地铁车站 自动广播 多专业联动
地铁为了适应高峰客流，其交路调整和变化非常频繁，因此其广播系统对提高服务质量尤为重要。通过分析车站对广播的实际功能需求和设备的现状，对多专业全自动联动的车站广播的实现方法进行研究。地铁全自动联动广播将大大提高车站广播系统的自动化水平，提高地铁的服务质量，减轻车站操作人员的工作压力。
关键词: 城市轨道交通 cbtc信号系统 现场调试
相对传统的列车自动控制系统，基于通信的列车控制（CBTC）信号系统设备的现场调试工作量较小，但对安装工艺的要求较高，因此在设备送电调试之前的现场定测、安装督导、检查与测量等工作异常重要。根据CBTC信号系统设备调试人员的实际工作过程，提出了广义的现场调试概念，将达到设备正常运行所需的、除设备安装之外的现场各项相关工作都纳入调...
关键词: 上海轨道交通 5号线南延伸工程 专用无线通信 中区制多基站加光纤直放站
介绍了上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信系统的改造和扩建初步设计中的中区制多基站加光纤直放站配置方案。从直放站工作模式、系统运营维护和通信质量等方面对该方案进行分析，建议下阶段工作中无线组网采用全基站小区制方案。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市真南路500号同济大学沪西校区，邮编：200331。