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城市轨道交通研究杂志

杂志介绍

城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管,同济大学主办的一本北大期刊。

城市轨道交通研究杂志创刊于1998,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 广州市轨道交通结构安全保护管理与实践

    关键词: 城市轨道交通  控制保护区  安全保护  运营  规划  

    通过分析城市轨道交通结构受损的事件,阐述结构保护的重要性和迫切性;通过调研各城市轨道交通结构安全保护的法规依据和管理模式,提出了结构安全保护管理的要点。结合多年来广州市轨道交通结构保护管理积累的实践经验,总结城市轨道交通控制保护区外部作业的规划报建、施工报建、施工全过程、应急处置等关键环节的结构保护管理方法和监控措施...

  • 日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发

    关键词: 东京铁路  公共交通指向型开发  都市圈蔓延  互连互通运输  节点交通  

    东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。

  • 武汉市轨道交通土地利用存在的问题及对策研究

    关键词: 武汉  轨道交通  土地利用  

    通过分析提出了武汉市轨道交通建设中土地利用存在的问题主要有轨道交通用地与城市土地利用方式矛盾、轨道交通地下空间使用缺乏法律依据、轨道交通站点周边土地开发模式单一等。根据国家政策从不同的角度提出建议:加大轨道交通系列工作与相关规划衔接,出台地下空间土地利用法律以及转变土地融资方式,以期促进武汉市轨道交通土地的合理利用。

  • 广州地铁合建项目的合同管理探讨

    关键词: 广州地铁  合建项目  产权  管理权  

    结合广州地铁运营管理现状,分析了合建项目拥有产权、管理权的利弊,提出了独立出入口、独立出入口与合建单位有连接口、连接通道、连接通道有部分公共事业功能等4种不同合建类型的产权、管理权归属模式及建议。

  • 环境温度变化对地铁车站深基坑受力影响分析

    关键词: 地铁车站  深基坑  多道支撑  温度应力  

    为分析地铁车站深基坑施工期间温度变化对支撑轴力的影响,根据多层深基坑中各道支撑与对应土体间力的平衡与位移协调条件,提出了计算地铁车站深基坑中多层水平支撑温度应力的实用计算方法。相应数值分析结果表明:理论计算值与实测值较为一致,支撑轴力和位移增量随温度近似呈线性变化,环境温度对支撑轴力的影响不可忽视。

  • 基于非线性效用函数的地铁客流量预测模型

    关键词: 地铁客流量  出行方式  非线性效用函数  南昌地铁1号线  

    阐述居民出行方式选择的影响因素,着重分析非线性效用函数的特征,对传统的效用函数进行了改进。建立两种出行方式分担比例的数学模型,预测出南昌地铁1号线在不同票价下的分担比例。最后,给出一些政策上的建议。

  • 基于集合经验模态分解和小波变换的轮轨力应变信号降噪

    关键词: 轮轨力  集合经验模态分解  小波变换  去噪  

    为解决轮轨力应变信号中的噪声干扰问题,提出了基于集合经验模态分解与小波变换相结合的去噪方法。该方法能够判断出含有基线漂移和高频噪声的模态分量。对含有基线漂移的分量通过小波变换进行分解,将代表基线漂移的趋势项置零达到去除基线漂移的目的。对于高频噪声,则是采用小波阈值法进行去除。实测轮轨力应变信号的去噪处理表明了该方法的有...

  • 城市轨道交通隧道活塞风对折射率结构常数的影响

    关键词: 城市轨道交通  隧道  活塞风  湍流  折射率结构常数  

    大气湍流对无线电波的传播有着重要影响。结合城市轨道交通隧道活塞风的运动特性以及折射率结构常数的计算方法,运用流体力学原理基本方程,推导出一种在隧道环境下的折射率结构常数模型。该模型主要输入参数为气温、湿度和活塞风速参量。通过对该模型的分析可知:活塞风对折射率结构常数的影响主要有阻塞比、列车速度、列车长度、隧道长度。其中...

  • 基于安全裕量的列车车体轮廓线设计

    关键词: 列车车体  轮廓线  安全裕量  限界  

    结合CJJ 96—2003《地铁限界标准》,对车体外轮廓线进行研究,形成以安全裕量为约束的车体外轮廓设计线,并以Matlab软件为平台开发一套供设计人员使用的设计工具。当限界条件或与车体限界计算相关的参数改变时,软件可以实时响应得出车辆限界的变化量并在限界图中表示;如果计算出的安全裕量小于给定安全裕量,程序将对车体初始外轮廓线进行迭代,直...

  • 自转向车桥自动旅客输送系统车辆及其动力学性能

    关键词: apm车辆  自转向车桥  轮胎  曲线通过  平稳性  

    自转向车桥是一种新型的轴桥结构,当车辆通过曲线时,自转向车桥的轮胎能够沿着纯滚线的方向转动以减小轮胎的磨耗。设计了一种新型的自转向车桥APM(自动旅客输送)车辆,走行轮胎通过四连杆机构与导向框连接,导向框与车桥能够回转,使得走行轮胎在通过曲线时能够随导向框转动并趋向线路中心线的径向位置。利用Simpack软件建立了自转向车桥AP...

  • 地铁车辆转向架构架静强度分析的一般方法研究

    关键词: 地铁  转向架构架  静强度分析  有限元分析  

    根据有限元分析理论及相关强度计算标准,提出一种构架静强度分析的通用方法。以某地铁转向架构架为例,建立构架计算模型,确定构架的载荷工况,将模型导入有限元分析软件Abaqus中进行静强度分析。该通用方法与其他方法相比,在满足计算要求的前提下具有计算简单、易于操作等优点。

  • 城市轨道交通自动售检票系统专用读写器研发

    关键词: 城市轨道交通  自动售检票系统  专用读写器  

    为降低城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的建设、维护成本,自主研发了一款轨道交通AFC系统专用读写器。在硬件方面,完成了主控电路和射频电路的设计,重点研究了天线的设计及实现;在软件方面,从总体结构入手,分别对软件的驱动层、动态函数层、业务层以及应用层进行了设计,着重分析了驱动层和动态函数层的具体实现方法。测试结果表明,该专用读写...

  • 列车自动监控仿真系统中列车运行模拟的设计与实现

    关键词: 列车运行模拟  混合控制策略  工况切换  迭代算法  

    将牵引计算、牵引控制策略应用到列车运行模拟中,着重从闭塞分区、道岔、临时限速3个方面完善行车模拟。以目前普遍采用的混合控制策略为基础,针对不同行车环境设计相应的列车工况切换策略,再依据牵引计算公式,利用迭代算法获得列车运行数据。最后,利用VC++软件平台实现了列车运行模拟功能。

  • 城市轨道交通信号系统列车驾驶模式及转换要求研究

    关键词: 城市轨道交通  信号系统  列车驾驶模式  模式转换  

    城市轨道交通网络化快速发展,网络规模日益扩大,对运营服务质量要求越来越高。而列车驾驶模式的建立及转换操作与运营效率和运营水平直接相关。通过对上海轨道交通既有14条运营线路信号系统列车驾驶模式的调研,对信号系统列车驾驶模式的建立及转换、转换设备设置以及相关信息显示等方面进行分析研究,并提出相应标准化建议,为今后规范和统一城市...

  • 基于通信的列车控制系统中计算机联锁系统故障因素分析

    关键词: 计算机联锁系统  基于通信的列车控制  解释结构模型  故障因子  

    针对CBTC(基于通信的列车控制)系统中计算机联锁系统故障诊断复杂的特点,基于解释结构模型(ISM),从硬件错误、通信错误、比较错误和系统状态错误4个方面进行影响系统运行故障的分析,得到21个故障因子。从系统工程的角度建立了故障影响传播模型,对故障因子做了矩阵化和层次化处理,并排序确定优先级。结果表明,计算机联锁系统故障因子体系是一...

  • 住房和城乡建设部在深圳召开推进城市轨道交通规划建设现场会

    关键词: 轨道交通规划  城市基础设施  资本投向  资本合作  

    10月26日,住房和城乡建设部在深圳召开推进城市轨道交通规划建设现场会。副部长倪虹在讲话时强调,各地必须认真落实中央要求,大力推进城市轨道交通建设,着力补上城市基础设施短板。

  • 盾构隧道泥浆劈裂的室内试验研究

    关键词: 盾构  泥浆劈裂  泥浆黏度  围压  

    防止泥浆劈裂是保证泥水盾构开挖面稳定的关键问题之一。利用自制的模具来模拟现场盾构机在地层中掘进的情形,结合应变控制式三轴仪开展了室内泥浆劈裂试验。研究表明:当泥浆黏度在18~30 s范围内,泥浆劈裂压力值随着黏度值的增大而明显增大;但当泥浆黏度超过30 s后,泥浆劈裂压力值随着黏度值的增大而变化较小;当泥浆黏度在25~30 s之间,森麟经验...

  • 基于光纤光栅技术的轨道交通基础结构沉降实时监测系统应用分析

    关键词: 城市轨道交通  沉降  光纤光栅  静力水准仪  监测  

    结合轨道交通的典型基础结构和沉降监测要求,对基于光纤光栅技术的基础结构沉降实时监测系统软硬件进行了设计和现场实施,实现了对典型基础结构沉降的实时、连续、在线、自动检测,实现了结构物随时间发展的相对沉降、不同结构物之间沿线路纵向相对沉降、同一结构物沿线路纵向相对沉降、同一结构物沿线路横向侧倾等状态的监测,并尝试将列车运行时...

  • 山地城市轨道交通长大坡道线路方案研究

    关键词: 城市轨道交通  线路  长大坡道  

    以贵阳地铁2号线为研究对象,对山地城市轨道交通在长大坡道地段的线路设计进行研究。在地形起伏较大的区域,对平面进行多种方式展线,纵断面采用不同坡度设计,从线路条件、车站埋深、运营条件、工程投资等方面进行综合比选,提出相应的设计方法。对提出的线路设计方法,从车辆的牵引、制动适应性进行验证,以保证线路设计方法的可靠性。

  • 面向大数据的城市轨道交通非结构化数据管理

    关键词: 城市轨道交通  非结构化数据  数据管理  存储架构  

    针对城市轨道交通大数据,分析了城市轨道交通非结构化数据的来源、类型和产生方式,讨论了非结构化数据的获取方式和组织策略,结合上海城市轨道交通实际情况提出了适用的城市轨道交通非结构化数据存储架构。

  • 基于改进Hough算法的地铁屏蔽门异物检测技术

    关键词: 地铁屏蔽门  视频检测  hough算法  颜色直方图  

    基于改进Hough变换算法的视频检测技术,研究一种高可靠性的地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测方法,并形成一个系统。该系统能够辅助或代替列车司机检测地铁屏蔽门与列车之间是否存在异物,用以保障行车安全、缩短列车停站时间、提高检测率和列车运行效率。

  • 基于三角模糊数的安全评估方法

    关键词: 安全评估  三角模糊数  专家打分  可信度矩阵  

    将系统安全级别划分为5个等级,分别从4个影响因素对系统的安全性进行评估,采用专家打分的方法对系统的安全等级和影响因素进行打分。根据专家权威性的不同构造专家权重矩阵;用三角模糊数将打分结果进行模糊化处理,消除专家的个人偏好;综合可信度矩阵,评价专家打分的可信程度。以地铁供电系统为例,验证了该方法的正确性。

  • 欧洲轨道交通车辆材料防火标准等效性研究

    关键词: 轨道交通车辆  防火标准  等效性研究  

    通过试验分析和标准分析,对欧洲各国轨道交通车辆材料防火标准(包括英国BS 6853、法国NF F16-101、德国DIN5510-2及欧盟统一标准EN45545)进行了系统的比较,着重从火蔓延、热释放、烟密度、材料毒性等方面进行了深入的分析,为不同防火标准的等效或等同采用提供了重要的指导。推广应用后可以大幅度降低不同标准相同性能要求的重复性试验,对欧洲...

  • 城市轨道交通运营企业温室气体核算方法研究

    关键词: 城市轨道交通  能源消耗  温室气体  核算  

    通过分析城市轨道交通运营企业能源消费结构,确定企业温室气体排放种类,掌握温室气体排放结构,划定温室气体核算的组织边界与运营边界。通过对比研究国内外通用温室气体核算标准,结合城市轨道交通运营企业自身特点,提出轨道交通运营企业温室气体核算步骤与核算方法。

  • 地铁信号故障时三种电话闭塞间隔模式的适用性分析

    关键词: 地铁信号故障  电话闭塞  间隔模式  适用性  

    地铁信号设备故障条件下,可使用电话闭塞维持列车运行。我国地铁有“一站一区间”、“一站两区间”、“两站两区间”三种间隔模式。以三种间隔方式在不同条件下对运营服务的影响作为评价对象进行综合分析,选择了四种典型的故障处置条件,选取有代表性的技术指标,通过运行推演的方法确认列车的延误数据,综合分析乘客影响,提出合理的推荐方案,并为...

  • “多制式城市轨道交通技术发展研讨会”在上海召开

    关键词: 城市轨道交通  多制式  高速磁浮  技术制式  应用种类  

    2016年10月28日,由同济大学《城市轨道交通研究》杂志社和《城市轨道交通研究》理事会主办的“多制式城市轨道交通技术发展研讨会”在上海召开。近200位与会的、来自城市轨道交通各个领域的专家们围绕城市轨道交通多制式发展这个主议题交流观点,分享经验。我国是城市轨道交通技术制式应用种类最多的国家,目前已用于商业运营的技术制式有地铁...

  • 地铁换乘站接地网电阻值计算与优化方案

    关键词: 地铁  换乘站点  复合接地网  电阻值  优化方案  

    以无锡地铁2号线与3号线的换乘节点靖海公园站工程为例,研究地铁换乘站点之间综合接地网的布置形式及电阻值检测和计算等,并提出接地网优化方案。研究表明,水平接地极与垂直接地极的互电阻对整个接地电阻值影响较为明显,推荐采用复合接地网计算公式,可使计算结果更为精确。实践证明,靖海公园站3号线接地网优化方案合理。

  • 可调式框架板道床在西安地铁施工中的应用

    关键词: 地铁  框架板道床  地裂缝轨道施工  

    地裂缝是西安地铁建设中遇到的特殊地质灾害,每条地铁线路不同程度地穿越多条地裂缝。随着时间的推移,地裂缝也发生着水平或者竖向位移,对地铁建设和安全运营产生巨大影响。以西安地铁框架板结构施工为背景,介绍可调式框架板整体道床的系统组成、调整过程以及框架板道床在西安地铁建设中的应用。

  • 一种有轨电车车辆道岔区几何偏移量的图解法

    关键词: 有轨电车  道岔  几何偏移量  图解法  

    通过分析某工程拟采用的有轨电车车辆特点,建立了计算车辆模型,提出一种作图求解计算车辆在道岔区几何偏移量的方法。应用实例证明,该方法适用于所研究有轨电车车辆道岔区几何偏移量的求解,也为其他结构型式有轨电车车辆道岔区几何偏移量的计算提供了参考。

  • 轨道交通通信网用裂缝波导结构设计方案

    关键词: 轨道交通  列车自动控制系统  裂缝波导  热胀冷缩  防水  

    简述了用于轨道交通列车自动控制系统中作为通信传输线的裂缝波导的结构设计方案。根据工程实际,对需要注意的热胀冷缩和防水问题进行了分析和设计,并提出了解决方案。

  • 城市轨道交通信号系统软件自动升级方法

    关键词: 城市轨道交通  信号系统  设备软件升级  自动化  

    主要研究一种城市轨道交通信号系统软件自动升级方法,提出了应用一台计算机通过信号网络接入城市轨道交通信号系统骨干网作为数据库存储单元,存储内部存储静态数据库并装载应用软件,使工作人员在一个地点就可以完成全线信号系统设备软件的快速自动升级。对其升级步骤进行了描述。

  • 城市轨道交通地下建筑安全智能检测系统平台技术

    关键词: 城市轨道交通  地下建筑  安全检测  系统平台  智能化  

    城市轨道交通地下建筑安全检测是城市轨道交通运输安全领域的一个重要研究方向,其系统平台反映了城市轨道交通、系统集成的特性。针对这一问题,分析了城市轨道交通地下空间建筑结构安全检测的目标和内容,建立了基于嵌入式系统的单元检测模型,详细给出了其智能化检测系统平台技术设计思想、基本原理和技术特点。

  • 地铁隧道清洁车发展概况与展望

    关键词: 地铁隧道  清洁车  隧道清洁  

    对地铁隧道清洁问题现状进行了分析,对比3种主要的地铁隧道清洁方法,对地铁隧道清洁车的发展现状及产品进行调研,对其中的吹气系统、吸尘系统、除尘器、风机等关键技术进行研究,进而对地铁隧道清洁车的发展做出展望。

  • 地区性城际铁路网不可或缺

    关键词: 地区性  发达国家  高速铁路网  国家发改委  产业特色  生活水  俄罗斯  

    2016年7月13日,最新版我国《中长期铁路网规划》公布,画就了以8纵8横为基础的我国高速铁路网蓝图。与此同时,最新版《中长期铁路网规划》也把我国地区性城际铁路网的建设提到了重要议事日程。最近国家发改委会同有关部门提出,到2020年培育1000个左右各具产业特色的新城镇,这实在是令人鼓舞的目标。但是,要实现2050年居民生活水平达到发达...

  • 我国启动研发时速600km磁浮系统

    关键词: 时速  磁浮系统  研发  轨道交通  高速磁浮  高速列车  设备制造商  联运  

    10月21日,我国最大的轨道交通设备制造商中国中车股份有限公司(以下简称“中车”)宣布,将启动研发时速600km高速磁浮、时速400km跨国联运高速列车等项目。10月23日,中车官方微博消息称,包括时速600km高速磁浮、时速400km跨国联运高速列车等项目在内的,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项首批三个项目在京举行了启动会。

  • 西安市对《城市轨道交通建设规划(2017—2023年)》进行环评公示

    关键词: 城市轨道交通建设  西安市  规划  环评  环境影响评价  2号线  高架线  线路  

    根据《西安市城市轨道交通建设规划(2017—2023年)》环境影响评价公示内容,2017—2023年西安市城市轨道交通建设规划由1号线三期、2号线二期、3号线二期、7号线一期、8号线、10号线(主线一期及支线)、11号线、13号线(机场线)东延伸、15号线一期、16号线一期共10条线路组成。线路全长约283.8km,其中地下线236.8km,高架线47.0km。共设...

  • 台州市召开现代有轨电车线网规划评审会

    关键词: 线网规划  有轨电车  台州市  评审会  重大建设项目  设计单位  一期工程  投资规模  

    10月14日,台州市召开现代有轨电车线网规划评审会,会议听取了设计单位的规划编制情况汇报。 目前,台州市现代有轨电车项目已纳入浙江省重大建设项目“十三五”规划,将按照“一次立项、分段建设、三年线网运行”分阶段实施。一期工程线路总体沿大环线布设,全长71.5km,估算投资规模158亿元,并向火车站、机场等重要枢纽延伸服务。

  • 济南市对《城市轨道交通第一轮建设规划》调整进行环评公示

    关键词: 城市轨道交通  济南市  调整  规划  环评  环境影响评价  线路  

    根据《济南市城市轨道交通第一轮建设规划调整》环境影响评价公示内容,本轮建设规划调整共包括3条调整线路,调整后规划线路概况如下:

  • 国家发改委密集批复多地城市轨道交通规划

    关键词: 城市轨道交通  轨道交通规划  国家发改委  批复  密集  线网规划  乌鲁木齐  投资规模  

    今年9月以来,国家技改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道/史通建设规划,总投资规模超干亿元。近年来,城市轨道交通进入大发展时期,多地都在积极申报、修改城市轨道交通线网规划,困家发改委也加快了对城市轨道交通线网规划的批复进度。据不完全统计,到2020年,我国城市轨道交通投资额将超过万亿元。

  • 关于我国高铁引进与创新的思考

    关键词: 高铁  创新  高速列车  铁路装备  里程  

    至今我国高铁运营里程己超过20000km,占世界高铁总长度的60%以上。高铁大大缩短了“时空距离”,对我国经济、社会、文化产生了难以估量的影响,成为实施“一带一路”战略的有力支撑。高速列车穿行神州大地,为旅客提供了快速、舒适、准时、优质的服务。同时,通过高铁建设显著提升了铁路装备整体水平。

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