城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志
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主管单位：中华人民共和国教育部
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主办单位：同济大学
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国际刊号：1007-869X
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国内刊号：31-1749/U
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发行周期：月刊
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全年订价：￥700.00
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：同济大学
国际刊号：1007-869X
国内刊号：31-1749/U
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 城市轨道交通 线网规模 人口密度 岗位密度
人口密度与岗位密度是确定城市轨道交通线网规模的重要指标，但如何表征人口密度和岗位密度指标与线网规模的关系有待进一步研究。选取城市轨道交通线网密度作为衡量线网规模的指标，对国内外典型城市的轨道交通线网密度、线网负荷强度、人口密度、岗位密度、人口密度加岗位密度、人口密度与岗位密度中较大值等进行关联性分析，研究城市轨道交通...
关键词: 城市轨道交通 建筑消防 防火分区 安全疏散
国内越来越多的城市加入到城市轨道交通建设的行列，而车站建筑消防设计始终是城市轨道交通设计中关注的焦点。由于设计人员对现行规范中未予明确内容的理解存在偏差，导致实际执行中做法不统一。故在《地铁设计防火规范》正式颁布前，结合多个车站建筑消防设计项目，通过五个方面的剖析，提出相应的建议，以寻求设计上的合理完善，规避事故风险...
关键词: 轨道交通 信号系统 全生命周期 设备维护管理 客户关系管理
随着高速铁路以及城市轨道交通的快速发展，传统的以设备为中心的轨道交通信号系统设备维护管理模式已不能满足安全运营的需要，设备维护管理面临巨大压力。提出基于客户关系管理（CRM）的轨道交通信号系统设备全生命周期维护管理模式，给出了管理模型，阐述了设备全生命周期主要的管理内容。该模式将以设备为中心的维护管理模式转化为以客户需...
关键词: 城市轨道交通 再生制动 能量吸收装置
城市轨道交通具有站间距离短、车辆运行密度高等特点，列车在频繁的起动与制动过程中会产生数量可观的制动能量。目前再生制动能量回收较多采用电阻吸收或逆变回馈加电阻的形式，能量回收率和利用率都较低。根据逆变回馈和电容储能的特点，组成逆变+储能的新型再生制动能量吸收装置：直流母线制动电能通过逆变器接入400V车站低压配电系统，超级...
关键词: 高速动车组 中国标准 高铁 自主知识产权 中国工程院院士 中国铁路 出口 城市轨道交通
中国高铁家族新成员“复兴号”于6月26日11点05分从京沪两地同时对开首发。这是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组，也将成为中国高铁走出去的主力军。中国铁路总公司总经理陆东福表示，“复兴号”的成功研制生产，标志着中国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列。同济...
关键词: 重庆 城市轨道交通 问题分析 解决对策
基于重庆市主城区轨道交通现状线网运营指标等数据，对主城区轨道交通存在的问题、产生的原因进行分析，并提出了相应的建议，期望为解决重庆市主城区轨道交通存在的主要问题提供参考。
关键词: 香港 综合交通运输体系 预计 高铁 深港西部通道 国家发展改革委 高速公路
6月27日，交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻会上介绍，由国家发展改革委会同交通运输部、中国铁路总公司编制印发的《中长期铁路网规划》，规划了连接北京、广州、深圳、香港的高速铁路，目前广深港高铁广深段已建成通车，香港段预计2018年建成。据了解，经过20年的发展，目前，香港与内地交通运输联系越来越紧密，粤港澳地区综合交通运输体系...
关键词: 地铁站台 空气质量检测 回归分析
地铁车站客流量大，车站的空气品质直接影响乘客和车务人员的身体健康。对南京地铁1号线某车站站台的空气温度、相对湿度和CO2质量分数进行了检测，并以调查问卷的形式得到主观调查结果。检测及调查结果显示，该地铁站台内空气品质良好。采用回归分析的方法进行因素分析，得出CO2质量分数对主观调查结果的影响最大，其次是空气温度。
关键词: 地铁 车地无线通信 轨旁无线设备 供电可靠性 故障树分析
轨旁无线设备（TRE）是地铁信号系统车地无线通信的重要组成部分，TRE供电系统是确保车地无线通信连续的重要系统。从地铁供电系统、信号电源屏系统、TRE及其电缆布置方式三方面着手，采用常规分析法和故障树分析法，定性、定量地分析常规结构下TRE供电系统的可靠性，以论证其可靠性是否满足要求，并探寻其短板。
关键词: 同济大学 高铁 服务 国家科学技术进步奖 高速铁路工程 总工程师 机车车辆 副总经理
在同济大学110周年校庆到来之际，“同济大学追求卓越基金”评选结果正式揭晓，国家科学技术进步奖特等奖获奖项目“京沪高速铁路工程”主要完成人之中的郑健（国家铁路局党组成员），郭志勇（中国中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师），马云双（中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司总经理），荣智林（中国中车株洲电力机车研究所有限...
关键词: 地铁隧道 空气颗粒物体积质量 粒径分布 相关性
列车在地下运行时，新风从隧道内引入，因而隧道内空气颗粒物的体积质量会严重影响列车车厢内空气的质量，而目前国内外对地铁隧道内空气中颗粒物的研究非常少。采用实地测试的方法，获取了地铁隧道内空气中各粒径颗粒物的体积质量数据，并分析了各粒径颗粒物体积质量的相关性，相关程度高则说明来自同一个来源。结果表明，地铁隧道内空气中颗粒...
关键词: 轨道交通 数据中心 生产网域 管理网域 单向网闸摆渡
针对轨道交通数据中心业务的单向安全隔离环境，以保障生产控制数据的实时性与安全性为目标，提出了基于企业服务总线级联、消息队列数据推送和结合业务应用的通信模式采用过滤命令回传的数据摆渡方式，以及实现生产控制系统实时数据传输的方法，并对其进行了测试。测试结果表明，该方法可应用于轨道交通领域生产网域和管理网域的数据隔离，以确...
关键词: 地铁盾构 富水中砂地层 刀盘改造 掘进性能
为更好地适应富水中砂地层的盾构施工，对土压平衡式盾构机原有刀盘结构、刀具布置等进行了改造。刀盘开口率由28%增加到40%；在刀盘中间增加了鱼尾刀；增加了两根长度为50cm、直径为15cm的主动搅拌棒；对富水中砂渣土进行了改良。对比改造前后的刀盘掘进性能发现改造后的刀盘掘进性能得到明显提升，具体表现在：盾构机掘进速度提升了4倍，刀盘...
关键词: 地铁 架空接触网 接触轨 耐雷击水平
架空接触网供电和接触轨供电是地铁线路常见的两种供电方式。运用CDEGS软件建立了接触网线路和接触轨线路模型，仿真分析两种方式下雷击位置及高架桥高度对耐雷击水平的影响，以及接触轨供电方式下避雷带架设高度对耐雷击水平的影响；比较了两种供电方式下的耐雷击水平差异并解释了原因。结果表明，两种供电方式下，雷击点距接地点越远，耐雷击...
关键词: 地铁 综合监控 环境监控系统 时间表
阐述了地铁综合监控系统软件平台中的BAS（环境监控系统）时间表功能，以及综合监控和环境监控系统联合实现BAS时间表的方法。BAS时间表是地铁环控系统的主要功能之一，能够灵活编排的BAS时间表，为运营单位提供了便捷的操作方法。
关键词: 轨道交通 列车组合测速 安全完整性分析 故障树分析法
采用编码里程计及多普勒雷达进行组合测速，描述了列车组合测速平台的主要结构，提出了利用卡尔曼滤波残差字2来检测列车空转/打滑故障的方法。采用故障树分析法对列车组合测速系统进行了故障分析，并对其故障树进行重构，根据实际参数对组合测速系统危险侧失效率进行了计算。计算结果证明，利用多普勒雷达补偿列车空转/打滑，列车组合测速系统...
关键词: 城市轨道交通 埋地管道 杂散电流 仿真分析 防护措施
简要介绍了杂散电流的产生机理。建立了轨道-排流网-大地-埋地管道连续模型，并对管道电阻和大地电阻进行计算。仿真分析了牵引电流、管道与隧道的距离、土壤电阻率等参数对杂散电流分布的影响，以及存在破损点时管道中杂散电流的变化情况，并提出了适当的防护措施。
关键词: 经济带 高铁 规划 区域合作 先进制造业 产业整合 综合交通 交通网络
近日，由广东、广西、贵州三省（区）共同印发实施的《贵广高铁经济带发展规划（2016-2025年）》正式出台。该规划提出，粤桂黔三省（区）将共同建设贵广高铁经济带，引领高铁沿线各市综合交通及产业整合发展。根据该规划，到2020年，贵广高铁经济带综合交通网络基本形成；培育形成广州南站、桂林北站、贵阳北站等一批高铁枢纽经济圈；粤桂黔高...
关键词: 城市轨道交通 市域线 速度目标值
从功能定位、客流特征、选线布站、运营组织等方面分析了城市轨道交通市域线的技术特征，简述了当前我国市域线路速度目标值概况。从时间目标值、车站分布、工程投资及运营成本、线网适应性等方面给出了城市轨道交通市域线速度目标值的选择方法，为相关设计人员和决策人员提供参考。
关键词: 同济大学 铁路局 合作 铁路系统 轨道交通 综合性大学 职能部门 人才培养
6月29日上午，同济大学校长钟志华率团赴国家铁路局商谈合作。交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋，国家铁路局党组成员郑健在国家铁路局会见了钟志华校长。相关职能部门负责人参加了座谈会。双方回顾了原铁道部与同济大学长期以来的紧密合作与联系。钟志华重点汇报了同济大学目前正在推进的轨道交通研究有关重点工作，商请国家铁路局支持...
关键词: 现代有轨电车 自动售检票 闸机 工控机
现代有轨电车项目的闸机要求具有安全稳定、实时性高、功能全面、性价比高等特点，基于单片机或ARM芯片开发的闸机无法满足此要求，若采用地铁闸机则缺乏价格优势。介绍了基于工控机开发设计的现代有轨电车售检票闸机，包括系统总体设计、程序架构、模块划分和子系统设计等。基于工控机设计的现代有轨电车售检票闸机系统安全稳定、实时性高，读...
关键词: 地铁车站 车厢 噪声调查 减振降噪措施
列车在行进中及进站和出站时伴随着滚动噪声和制动啸叫噪声等，使得车内和站内噪声加剧，对乘客的身心健康造成一定影响。通过对大连地铁2号线噪声进行调查与测试分析，找到了引起噪声过高的主要因素，得出车内噪声符合标准，但站台噪声超过标准要求。针对监测数据及分析结果，提出了对应的减振降噪措施，为地铁建设工程提供参考。
关键词: 城市轨道交通 列车运行自动调整 运行等级划分 牵引仿真
地铁列车在运行过程中会出现偏离计划运行图的情况，为使列车尽量正点运行，提升列车的正点率及乘客满意度，需对偏离运行图的列车进行调整。改变列车的运行等级是列车调整的一种重要手段。通过对现有运行等级的研究，改进了列车运行等级划分，将列车运行等级划分为P1—P8共8个等级，每个运行等级对应一个运行的速度上限，包括列车允许的最大行...
关键词: 城市轨道交通 换乘站 列车衔接 换乘服务水平
在网络化运营条件下，城市轨道交通各线路行车计划之间的良好衔接关系对缩短乘客换乘时间、改善服务水平具有重要意义。以城市轨道交通换乘站为研究对象，基于乘客换乘服务水平，建立换乘站列车到发时刻优化模型，研究路网换乘站衔接线路的列车运行图优化方法。同时，选取某城市轨道交通局部路网3条线路共4个换乘站为应用对象，验证了模型的实用...
关键词: 城市轨道交通车站 乘客满意度 服务质量评价
通过分析城市轨道交通车站客运服务的特征及其影响因素，基于顾客满意度理论，从安全可靠、高效便捷、功能完善、文明舒适、投诉抱怨5个维度构建了城市轨道交通车站服务质量评价指标体系。以上海轨道交通徐家汇枢纽站为实例进行了乘客满意度测评，基于各项满意度指标的平均分值，分析了徐家汇枢纽站客运服务中存在的问题，并从内部和外部两个视...
关键词: 城市轨道交通车辆 辅助逆变电源 轻量化
以轻量化为主线，从供电模式、变流器拓扑结构、新器件应用三个方面，综述了城市轨道交通车辆辅助逆变电源的发展趋势。随着技术的进步，辅助逆变电源朝着轻量化的方向不断改进：采用并联供电方式替代扩展供电和交叉供电，降低整车电源总容量；采用中频化技术，取消工频隔离变压器，降低体积质量；采用碳化硅（SiC）器件替代Si基IGBT（绝缘栅双...
关键词: 地铁联络线 下穿建筑物施工 方案比选 风险控制 监控量测
长春市地铁1、2号线联络线下穿建设年代久远的长春市游泳池及附属建筑物。由于受游泳池和地下管线的影响，导致周边降水井难以施做，无法保证联络线暗挖施工无水作业。针对如何确保隧道下穿游泳池施工安全进行了分析研究，最终确定采用了全断面注浆+双排超前小导管注浆的处理方案，并在实际施工中取得了良好的效果。
关键词: 城市轨道交通 综合监控系统 电子综合后备盘 大尺寸触摸屏
针对传统马赛克综合后备盘（IBP）的缺点，武汉轨道交通4号线综合监控系统在国内首次采用大尺寸触摸屏作为IBP盘面。重点研究电子IBP的设计和实施方案：整套设备采用一体化结构，由触摸屏、马赛克盘面、梯形机柜、操作台等组成，柜内预留空间安装可编程逻辑控制器、防灾报警系统网关、输入/输出模块、继电器；根据运营功能需求和大尺寸触摸屏特...
关键词: as 型地铁列车 牵引系统 方案设计 牵引特性曲线 器件参数选择
以As型地铁列车为例，从列车基本技术参数出发，介绍了列车牵引特性曲线的设计过程，并基于列车实际运行路况进行了线路仿真。根据线路仿真数据与列车基本参数进行了牵引系统主要元器件关键参数的选择，供后续牵引系统设计研制参考。
关键词: 牵引供电接触轨系统 温度应力 有限元分析
温度变化时接触轨内部会产生巨大的温度应力，严重时甚至会危及城市轨道交通牵引供电安全。结合目前应用较广泛的钢铝复合接触轨，基于有限单元法，采用三维软件SOLIDWORKS建模，并在有限元软件AnsysWorkbench中对接触轨模型的温度应力进行了模拟分析。该模型考虑了卡爪、尼龙垫块及支座等构件的束缚影响，采用边界条件控制环境的温度变化，得到...
关键词: 上海轨道交通4 号线 客室照明 led 灯具 智能光敏节能控制器 节能改造
以上海轨道交通4号线列车客室照明作为节能改造的研究对象，介绍了4号线列车客室照明系统的技术特点与4号线沿线典型运营条件。提出了采用LED（发光二极管）灯具替代荧光灯具以及在照明控制电路中嵌入光敏节能控制器的改造方案，可实现4号线列车客室照明系统55%以上的节能率。
关键词: 有轨电车 深圳市 bot模式 bot项目 运营生产 城市 收入预测 监管机制
2017年3月30日，我国第一条采用BOT（建设-运营-移交）模式建设的深圳市龙华区有轨电车示范线正式试运行。作为全国首个采用BOT模式进行项目建设的有轨电车工程，政府考虑了有轨电车的公益属性，从设计客流票务收入、非票务收入的项目收入预测，运营生产总支出、建造投资、银行贷款利息分年60%支付额的项目建造运营静态支出，测算出BOT项目公司...
关键词: 大直径超长钻孔灌注桩 荷载传递 静载试验 桩侧摩阻力 桩端阻力
通过无锡市地铁1号线高架桥段钻孔灌注桩试桩工程的现场静荷载试验及其桩身应力测试结果，分析层状地基中大直径超长钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律。试验结果表明：大直径超长钻孔灌注桩的荷载-沉降曲线无明显拐点，属缓变型；桩端承载力仅分担了桩顶最大加载值的6.8%，该试桩承载特征为典型的摩擦桩；桩身侧摩阻力与桩端阻力并不是...
关键词: 河北省 交通一体化 地铁 助推 京津冀地区 轨道交通 石家庄 试运营
石家庄轨道交通1号线一期、3号线一期首开段（以下简称“首开工程”）26日实现载客试运营，标志着河北省正式驶入“地铁”时代。石家庄成为京津冀地区第三个开通地铁的城市。
关键词: 城市轨道交通车辆 变频空调 节能 舒适性
通过对青岛市地区气象条件和轨道交通11号线运营需求技术分析，结合其他城市变频车辆空调运营的实际情况，以及变频车辆空调可变制冷量、除湿控制、节能舒适的技术特点，对青岛轨道交通运营车辆进行针对性的研究，提出了在青岛地区采用变频热泵车辆空调来满足青岛海洋性气候，实现轨道交通车辆绿色、智能、舒适的运营要求。
关键词: 城市轨道交通 信号系统 倒切电路 轨旁设备 分时复用
城市轨道交通既有系统和新设系统的贯通与调试不能影响到既有信号系统的正常运营。针对调试期间室外设备运营时段由既有信号系统控制、非运营时段由新设信号系统控制产生的分时复用问题，介绍了一种利用双稳态继电器进行新旧系统切换的倒切电路。该倒切电路通过采用满足SIL4安全级别的双稳态继电器实现室内新、旧系统对室外设备的分时控制，以及...
关键词: 地铁车辆 jcp 型制动夹钳单元 偏心轴螺栓断裂 故障分析
广州地铁5号线部分增购车辆的制动系统首次采用了适用于直线电机车辆的JCP型制动夹钳单元，但该制动夹钳单元在运用过程中出现了偏心轴螺栓断裂导致制动不缓解的故障。从制动夹钳偏心轴螺栓强度、材质等方面分析了故障发生的原因，提出了解决方案。5号线增购车辆制动夹钳优化后，整体运行情况良好，未出现制动夹钳偏心轴螺栓断裂的情况，验证了...
关键词: 地铁 防淹门控制系统 维修优化
地铁防淹门系统是一种防灾设备。因突发事故造成地铁隧道破裂后，防淹门系统可防止江河水涌进地铁车站而造成事故的进一步扩大。一旦发生事故时，能紧急关闭闸门，封闭过江隧道，保护地铁车站人员和设备的安全。基于设备结构的特殊性和作为应急设备使用的特点，防淹门系统通常安装在地铁隧道过江段两端的地铁站端部与隧道接口处或区间内，因此防...
关键词: 现代有轨电车 独立轮转向架 移动式 镟修工艺
以广州海珠有轨电车试验线车辆轮对旋修为例，介绍了独立轮转向架移动式不落轮镟修工艺原理，分析了现代有轨电车转向架的特点、架车机设备的功能，以及架车工装、镟修定位夹紧工装的选型要求，给出了独立轮转向架移动式不落轮旋修工艺流程。
关键词: 地铁列车 牵引制动 试验台
设计了一个用于仿真地铁列车牵引制动性能的小型试验台，该试验台能够模拟地铁列车起动加速、惰行和制动过程。其以计算机为控制核心，通过LabVIEW软件和数据采集设备实现人机交互，采用变频器控制电机转速和方向的方法实现地铁列车起动加速和惰行的模拟，采用程控电源及制动夹钳装置控制电动推杆的方法实现地铁列车制动的模拟。整个装置成本低...
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