城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志
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主管单位：中华人民共和国教育部
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主办单位：同济大学
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国际刊号：1007-869X
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国内刊号：31-1749/U
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发行周期：月刊
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全年订价：￥700.00
杂志介绍
城市轨道交通研究杂志是由中华人民共和国教育部主管，同济大学主办的一本北大期刊。
城市轨道交通研究杂志创刊于1998，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：同济大学
国际刊号：1007-869X
国内刊号：31-1749/U
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 城市轨道交通 线网平均乘距 线路平均运距
基于中国城市轨道交通协会的统计数据,从空间维度横向统计分析了24个城市的轨道交通线网平均乘距和各条轨道交通线路的平均运距(共计108条);从时间维度纵向比较了2015—2017年24个城市的轨道交通线网平均乘距变化情况。基于K-means聚类算法的计算结果分析了线路类型和线路里程与线路平均运距的关系。主要结论为:线网平均乘距与城市建成区规模呈...
关键词: 地铁 智慧车站 智能感知 智能决策 智慧管理
从地铁智慧车站的需求出发,剖析了智慧车站的内涵和特征;从智慧设计和建造、设备智能检测和控制、客流智能监测与预警预测、智能决策和智能服务等方面,探讨了智慧车站的实践途径。提出智慧车站的目标是实现车站管理与服务的数字化、网络化、智能化、绿色化、个性化、人性化、自助化和协作化,达到可测、可控、可阅读的目的,进而提升地铁智慧化管...
关键词: 城市轨道交通 运营 应急预案体系
分析了国内各城市轨道交通运营企业应急预案体系编制中存在的问题,针对问题提出了相应的应急预案体系编制的一般性要求。给出了城市轨道交通应急预案体系推荐目录和应急预案体系编制中应遵循的一般性原则,该推荐目录可为城市轨道交通应急预案体系的规范化编制提供指导。
关键词: 软土深基坑 既有车站 桩体位移 地表沉降 结构位移 仿真分析
以深圳地铁5号线前海湾站软土深基坑工程为背景,采用修正剑桥模型模拟软土,考虑流固耦合作用,为研究了软土深基坑与邻近地铁车站的相互变形影响。结果表明:既有地铁车站的存在会使基坑两侧桩体位移呈现非对称变形,同时导致基坑地表在车站区域内发生隆起;新建基坑开挖会引起既有地铁车站产生水平方向的刚性移动以及竖直方向的高低抬动,同时增大车...
关键词: 中速磁浮交通 列车牵引 悬浮控制 靴轨耦合 车桥耦合
在目前使用的中低速磁浮系统上进行优化及改造升级,使其最高速度提升至160 km/h。分析并论证了其关键技术的可行性。详细阐述了制约提速的关键问题,包括列车的牵引能力、悬浮稳定性以及靴轨耦合、车桥耦合关系等。通过仿真计算与试验结果证明,通过技术创新可解决上述关键问题。
关键词: 高速铁路 插板式声屏障 风荷载 立柱顶端位移 频谱分析
基于通用有限元软件ANSYS,建立了8跨插板式声屏障有限元分析模型,并对其在自然风荷载、脉动风荷载、以及二者叠加荷载作用下声屏障立柱的顶端位移峰值进行动力响应分析。结果表明:自然风速越高,立柱顶端位移峰值越大;脉动风荷载作用下声屏障立柱顶端的位移及加速度峰值具有延迟性,在倒数第二根立柱的位移和加速度峰值最大;自然风和脉动风叠加荷...
关键词: 城市轨道交通 焊接接头不平顺 轮轨动力响应 安全限值
基于车辆-轨道耦合动力学理论,分析了曲线段两种典型钢轨焊接接头不平顺模型激扰下不平顺参数对轮轨系统动力响应及车辆稳定性的影响,并对现有《地铁设计规范》规定的钢轨焊接接头不平顺限值进行了验证评价。研究结果表明:余弦型焊接接头不平顺会引起较明显的轮轨冲击,轮轨系统动力响应随不平顺波长的增大而减小,随行驶速度的提高和波深的增大而...
关键词: 机场航站楼 轨道交通 轨行区 降噪 道床吸音板
针对机场航站楼轨道交通接驳线的车站站台轨行区降噪问题,对比分析多种降噪措施,综合考虑预期降噪效果与工程可行性,确定了采用道床吸音板的降噪方案。通过对采取相同降噪措施的既有轨道交通车站进行现场测试,结合声学仿真分析,对该方案的降噪效果进行了验证。研究结果表明,车站轨行区铺设道床吸音板后,对于列车进出站引起的轮轨噪声降噪效果较...
关键词: 地铁 进站客流 客流预测 深度长短期记忆网络
提出利用多源数据(地铁刷卡数据、气候数据和节假日数据)进行数据特征构造,并采用深度长短期记忆网络(DLSTM)方法预测地铁进站客流量。以深圳北站地铁站为研究对象,选取该站3个月的地铁IC卡数据记录,前两个月的数据为训练集,后一个月的数据为测试集。介绍了数据预处理方法和DLSTM模型构建原理。试验结果表明:DLSTM模型的预测准确度随着DLSTM模型...
关键词: 城市轨道交通 全自动驾驶 站台门 健康状态监测 状态预测
城市轨道交通在列车全自动驾驶模式下,站台门健康状态监控系统能对站台门的运行状态进行主动监测及预测。对站台门健康状态监测的内容进行分析;根据全自动驾驶的需求,建立站台门健康状态监控系统架构;基于光纤光栅技术,实施站台门健康监测;基于系统辨识技术和有限元分析模型,建立站台门健康状态预测模型,进而预测出站台门的经济寿命及故障情况。...
关键词: 中速磁浮交通列车 车体结构 强度分析
以160 km/h新型中速磁浮交通列车铝合金车体为研究对象,介绍了该磁浮交通列车车体的断面、结构及材料,利用有限元分析软件着重对车体强度、刚度进行仿真计算,对车体的静强度进行了试验验证。通过有限元仿真计算和静强度试验,验证了该磁浮铝合金车体满足EN 12663标准对车体结构的要求。
关键词: 城市轨道交通 牵引供电制式 电源共享
对直流制和交流制城市轨道交通线路供电系统的特点进行分析,结合两种制式下供电系统的特点,总结了既有线路的电源共享方案,并提出了一种全新的基于三绕组变压器的电源共享方案。对该方案的关键技术问题进行了分析研究。研究结论表明:该方案技术可行,关键设备三绕组变压器的生产研发需要市场需求的推动;采用新方案可有效节约电力资源和土地资源,...
关键词: 地铁 闸机 通行逻辑 bp神经网络
搭建了乘客通过闸机的虚拟仿真系统,描述了乘客通过闸机的各种通行情况。基于闸机传感器采集的乘客通过闸机的通行信号,形成传感器信号遮挡矩阵样本;对矩阵样本进行双线性插值法处理后生成16×16的标准矩阵样本;将每一个标准矩阵样本视同一幅灰度图像,每一个矩阵元素为像素值,形成灰度像素矩阵。将乘客通过闸机的通行合法性判断转换为常见的机器...
关键词: 地铁隧道 爆破振动 爆破参数 光面爆破 振动速度
针对贵阳地铁2号线龙洞堡机场隧道爆破施工难题,运用理论分析和现场监测的方法,在对工程地质条件以及周边复杂环境分析的基础上,提出了总体施工方案和爆破设计方法。对爆源周边的建筑设施进行振动监测,根据萨道夫斯基经验公式,用最小二乘法对实测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数α和k值,得出适合该地区爆破地震波传播衰减公式;并进一...
关键词: 城市轨道交通 北京青年报 电子设备 不文明行为 地铁 征求意见稿 昆明市
“昆明拟规定乘坐地铁时使用电子设备不能外放声音。”8月24日,昆明市交通运输局此前的《昆明市城市轨道交通乘客守则(修订征求意见稿)》中的一条规定引发网友热议。有网友表示,地铁内乘客不顾周围乘客感受,大声外放音乐、视频等已经成了新的地铁不文明行为,希望昆明正式出台这一规定后,能将这条规定落到实处。北京青年报记者注意到,针对这一不...
关键词: 城市轨道交通 无线电干扰 频率特性 牵引供电 通信信号
城市轨道交通系统运行时将产生宽频带的无线电干扰,可能影响沿线信号楼、调度楼内通信信号设备和车站机电设备的正常工作,从而影响行车指挥、调度系统、客服系统以及防灾等系统的可靠性,影响城轨系统的运输安全和效率。对目前普遍应用的几种牵引供电制式的城轨交通进行了研究,测试并分析其产生的无线电干扰的频率和源强特性,得出了距线路10 m、9...
关键词: 城市轨道交通 站台门 门槛 绝缘
针对现行地铁线路站台门门槛的结构局限性,从站台门门槛绝缘失效的原因及安装方式出发,探讨了传统站台门门槛绝缘失效的原因。结合生产安装的实际情况,提出了3个站台门门槛绝缘新方案。这些新方案未对现有站台门门体结构作大的变动,具有良好的经济性。经过理论验证和工程化试验验证,新方案绝缘效果良好,施工便捷。
关键词: 轨道交通 车辆门系统 健康预测 kmeans聚类 特征提取
在轨道交通车辆门系统远程监控技术背景下,研究基于KMEANS特征匹配的门系统亚健康预测方法。提取监测数据时域统计特征值,与正常数据的标准特征值同时输入KMEANS分类器当中聚类,根据聚类空间距离排序结果筛选出差异较大的特征集合,以特征值序号和正负号代表特征值及相对变化趋势,并构造特征向量;将特征向量输入规则库当中匹配,根据亚健康类型的...
关键词: 轨道交通 直流牵引供电 负荷特性 电流增量保护
以北京地铁4号线电客车为例,从其牵引部分主回路结构入手,分析了电客车在通过第三轨断电分区的电容充电过程。讨论了该充电电流引起牵引变电所直流馈线ΔI保护动作的原因。提出了保护定值优化调整的方法。
关键词: 动力学性能 旋转止挡 一次车体蛇行
为了研究二系旋转止挡结构间隙对100%低地板有轨电车动力学性能的影响,根据轮轨系统设计的相关要求和100%低地板有轨电车的基本参数,利用SIMPACK动力学分析软件建立了浮车体有轨电车的动力学模型。针对有轨电车在实际运行中存在的一次车体蛇行问题,利用实车模型,重点分析了二系旋转止挡间隙值选取,并阐述了有无间隙对直线上车体稳定性的影响。结...
关键词: 地铁 节能控制系统 集成方式 环境控制系统
地铁环境控制系统与节能控制系统集成方式的选择与实施直接影响地铁的节能效率和运营效能,在地铁的规划和建设中需要综合考虑。详细阐释了节能控制系统深度集成到地铁环境与设备监控系统、节能控制系统与地铁环境与设备监控系统互连集成这两种方式,分析了两种方式各自系统的结构和集成效果。建议结合项目特点和既有架构选择合适的集成方式,以实...
关键词: 地铁 双竖井隧道 活塞风 湍流 大气折射率结构常数
基于Monin-Obukhov相似性原理和Bulk方法,采用Frederickson公式,结合双竖井隧道活塞风的运动特性,建立了不稳定空气环境下双竖井隧道内的大气折射率结构常数估算模型。结合实际项目,对双竖井隧道环境下的微波段的湍流强度进行了仿真计算分析。仿真结果表明:双竖井有良好的通风效果,适当的双竖井间距可有效降低隧道内的活塞作用系数,进而有效降低...
关键词: 现代有轨电车 组合定位 当前统计模型 卡尔曼滤波
目前,单一的GPS(全球定位系统)定位已很难满足现代有轨电车连续高精度的定位需求,采用GPS和DR(航位推算)融合式组合定位可更好地实现连续精度定位。针对因引入DR观测值带来的不确定性误差,提出建立基于当前统计模型和卡尔曼滤波的有轨电车GPS/DR组合定位模型。利用Matlab软件对淮安现代有轨电车1号线一期线路不同半径的弯道进行目标轨迹跟踪仿真...
关键词: 无锡新区 上海站 铁路 无锡站 逃票
2019年8月中旬,铁路无锡站派出所发现一持“两头票”恶意逃票480余次、每次“节省”40余元的通勤客,他逃票以来竟“省”下近两万元的路费。原来他长期乘坐火车往返无锡至上海区段,但他购买的车票多为上海站至上海西站、无锡站至无锡新区站的短途票;上车后还在途中想方设法逃避查票。就这样,利用自己的“小聪明”,从2018年7月至案发,竟逃票一年多...
关键词: 铁路 艮山门动车运用所 立体交通 交通组织
杭州艮山门动车运用所上盖开发项目的立体交通系统设计既可缝合城市交通,又能盘活铁路用地资源。介绍了该项目所在区域的交通现状和交通组织设计策略,详细阐述了该项目的区域交通组织设计和上盖空间的内部交通组织设计。主要结论:铁路设施上盖综合开发项目的立体交通系统设计的关键问题,就是对城市空间的有机缝合,对公共交通的充分利用,以及对板...
关键词: 地铁 隧道施工 单护盾全断面隧道掘进机法 管片接头 受力分析 变形分析
管片接头的受力情况与变形量直接影响隧道的安全性与防水性。以重庆轨道交通5号线大竹林停车场—重光站区间为例,分析单护盾全断面隧道掘进机法施工时的施工荷载,建立荷载-结构模型,仿真计算管片接头的受力与变形,并用实测数据予以验证。根据计算结果,在转弯段,围岩条件越不利,埋深越深,接头处变形就越大,安全系数也就越低。
关键词: 现代有轨电车 嵌入式轨道 聚氨酯材料 非线性本构模型
新型有轨电车嵌入式轨道以聚氨酯弹性体材料替换轨道扣件来满足钢轨稳定性要求的结构。结合材料试验数据,采用ABAQUS软件,基于聚氨酯材料非线性本构模型及线性本构模型,在有限元软件中建立嵌入式轨道结构三维有限元模型,分析不同工况下的轨道结构的力学性能。仿真结果表明:当聚氨酯材料分别采用非线性和线性本构模型进行计算时,嵌入式轨道结构受...
关键词: 城市轨道交通 客流分析 高峰系数 居住人口和工作岗位分布
确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高峰系数值,可以为规划设计阶段校核高峰小时单向最大断面客流量预测结果的合理性提供依据。以日本三大交通圈的城市轨道交通线路作为研究对象,并基于线路分类、线路分段...
关键词: 铁路 动车组 横向风 线路断面结构 气动特性 气动参数
根据三维定常不可压N-S方程和k-ε方程湍流模型,通过CFD流体分析软件对时速180 km的某CRH6型动车组在平地、路堤、桥梁等不同线路断面结构上运行时受到横向风作用时的气动流场进行了数值模拟,计算了不同风速下头车、中间车、尾车的气动力系数,分析了列车气动特性变化规律。研究结果表明:在横向风作用下,列车在路堤上的气动特性明显不同于平地上、...
关键词: 出版规划 科普类 人工智能 列车控制系统 科普读物 高速动车 文献出版社 上海书展
正在举行的2019上海书展上,一批科技科普类新书好书十分引人瞩目。其中,有《中国高铁丛书》这样反映中国高铁建设成就的重量级大部头著作,也有对5G、人工智能等领域进行知识普及和前瞻性探讨的优秀作品。中国高铁已经成为一张“大国名片”。中国是世界上少数可以提供包括土建、高速动车和列车控制系统等高铁全套技术的国家。中国高铁不仅为无数...
关键词: 地铁 乌鲁木齐市 干旱区 高风亭 风貌协调
通过对乌鲁木齐市地铁1号线风亭建筑的实地调研和梳理,论述了地铁风亭的功能和型式。从对城市空间的影响、可适性、风貌协调性、安防等方面,对该线高风亭建筑进行了多视角分析,指出其所存在的一些短板,并给予建设性意见。期望能为气候地形特殊、对安全性要求较高地区的地铁风亭建设提供参考。
关键词: 城市轨道交通 牵引能耗 节能运行
降低牵引能耗对地铁节能十分重要。以动力学方程为基础,选取列车运行不同时段,通过实测车辆运行主要参数,分析了列车不同限速工况下的区间运行节能效果。在不影响运客量和调度时间的情况下,分析了改变列车驾驶模式、延长区间运行时间、调整牵引和制动等措施同线路能耗的关系,为运营管理部门制定列车运行节能计划提供依据。
关键词: 有轨电车 牵引供电 仿真软件 接触网
以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适用于接触网有轨电车的牵引供电仿真计算平台。通过用户需求和功能分析,对系统输入、计算条件、输出和数据库4个模块进行设计,并以苏州有轨电车1号线为例进行全线的牵引供电仿真计算,验证了算法、模型的正确性及仿真系统的有效性,为城市有轨电车供电系统设计规划和能力评估提供了参考...
关键词: 地铁 站域微空间 安全 人本视角
以天津地铁1号线刘园站站域微空间为研究对象,从人本尺度和人的行为空间活动规律为出发点,分析地铁站域的出入口、广场/场地和人行通道三处微空间安全节点的安全性问题;针对人的生理、心理需求进行调查和分析,提出合理配置缓冲空间、优化视觉廊道、整合步行路径等站域微空间整合优化措施。
关键词: 城市轨道交通 自动售检票 第二代身份证
提出并阐述了将第二代身份证作为自动售检票系统乘车凭证的方法。首先,根据身份证物理卡号建立乘客个人账户;然后,入站闸机读取身份证信息,并查询乘客账户信息以判断是否放行;最后,在乘客刷身份证出站后,系统通过上报的入站和出站信息在账户电子钱包中统一结算。该售检票模式不仅为乘客出行带来便利,而且也减轻了相关设备的维护压力,减少了城市...
关键词: 城市轨道交通 牵引供电 杂散电流 专用回流轨
介绍了传统走行轨兼做回流轨方案存在的杂散电流问题和常见防护措施。以宁波轨道交通4号线专用回流轨牵引供电技术方案为例,针对在国内首次采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统技术方案,详细阐述了专用回流轨牵引供电技术方案的架构、技术要求及优势。
关键词: 城市轨道交通 全自动无人驾驶 列车控制系统 信号系统
全自动无人驾驶系统信号子系统是全自动无人驾驶轨道交通系统的技术核心。介绍了全自动无人驾驶系统信号子系统的现状。以上海轨道交通10号线为例,分析了无人驾驶信号系统主要功能,阐述了信号子系统与外部系统间的接口需求,以及信号系统内部的接口技术。
关键词: 地铁车站 古建筑保护 变形控制
南京地铁4号线鼓楼站工程侧穿古建筑文物鼓楼。对鼓楼的现状进行了专业的检测及评估,确定了对古建筑本体的临时加固措施。阐述了暗挖大跨结构施工中洞法和柱洞法的适用性及选择。经分析:PBA(桩-梁-拱)工法增加了围护结构,可以支撑鼓楼建筑带来的侧向压力;其爆破开挖工程量少且初支封闭早,可减少爆破施工对地层的多次扰动;此外,其拱顶二衬结构施...
关键词: 地铁施工 轨行区 行车组织管理 行车安全管理
介绍了地铁工程轨行区行车管理组织,以及行车人员培训和行车设备配置要求;梳理了轨行区行车作业的主要环节及各环节的重点管理事项;剖析了轨行区行车安全和施工安全防护的管理重点及相关要求;提出了处理轨行区紧急情况的基本原则和紧急情况下轨行区行车工作流程。认为对于每个地铁工程项目,项目管理单位都应制定符合该工程项目特点的轨行区施工...
关键词: 地铁车辆 可靠性 可用性 可维修性 安全性
上海地铁维护保障有限公司车辆专业从2002年开始构建RAMS(可靠性、可用性、可维修性和安全性)指标体系,建立统一的数据采集、分析平台。基于对连续采集的RAMS数据的分析,进行现场车辆维护的辅助决策,明确中期维护工作的重点,全面提高车辆维护维修的质量。目前,RAMS方法已经全面应用于上海轨道交通车辆维保工作,取得了一定成效,形成了车辆日常检...
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市真南路500号同济大学沪西校区，邮编：200331。