城市交通杂志

国内瞭望

关键词: 城市公共交通  国内  电子监控系统  经济政策  优先发展  城市居民  交通事故  公交车  

建设部等部委出台《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》；中国城市居民公交车出行比例不到20％；中国城市公共交通周及无车日活动；深圳公交车开始大规模安装电子监控系统；大连出台“私了”办法缓解交通事故堵塞道路。

海外扫描

关键词: 扫描  海外  交通规划  美国人  年度报告  合作伙伴  运输部  红绿灯  

美国交通研究会发表2006年度报告；美国人如何出行；2006全美交通规划机构年会；美国联邦运输部宣布为城市合作伙伴协议项目提供拨款资助的申请机会；取消红绿灯？欧洲试点结果出人意料。

全面落实优先发展公共交通战略促进城市科学发展和社会和谐

关键词: 公共交通  优先  发展  战略  落实  

优先发展城市公共交通是实现国家能源战略的必然要求，是实施国家环境保护基本国策的重要内容，是集约节约用地的有效措施，是中国特色城镇化道路的应有内涵。优先发展城市公共交通是时代赋予地方政府和各级建设部门的历史重任。要发挥城市规划的调控作用，制定和落实促进公共交通优先发展的经济政策，积极稳妥地推进城市公共交通行业改革，切实...

《城市交通》投稿须知

推动城市公共交通跨越式发展

关键词: 公共交通  公交优先  战略  措施  

为了促进“公交优先”战略的有效落实，尽快扭转“公交优先”战略“口号化”和“宣言化”的状况，提出观念转变是实现公共交通优先发展的核心问题，要认识到公交优先是普通百姓优先，是绿色交通优先，体现了社会公平的优先。“公交优先”的关键是领导转变观念优先。优先发展公共交通要做好城市内部各种不同交通方式以及内部交通与外部交通的协同...

优先发展城市公共交通是一项重要战略

关键词: 公共交通  低票价  燃油补贴  经济补偿  

优先发展城市公共交通是党中央国务院做出的一项重大战略决策。介绍了优先发展城市公共交通战略决策的背景及重大意义。指出要统一思想，充分认识这项决策的战略地位，要从建设资源节约型、环境友好型、社会和谐型的城市发展目标的角度去贯彻落实；城市公共交通应坚持政府投入为主，论述了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》的重要...

《城市交通》杂志社电话及传真变更公告

出行时耗的规律及启示

关键词: 效用理论  出行时耗  出行时耗预算  稳定性  

出行时耗是指人们用于出行的时间。城市居民一天出行的平均时耗是否具有一定的稳定性，或者是否存在固定的出行时耗预算，多年来一直是城市交通领域工作者的研究热点之一。首先，在回顾国外相关研究的基础上，分析说明我国城市居民人均日出行时耗的规律性。通过近2年国内几个城市的调查数据，说明出行时耗稳定性在集计水平上是存在的。最后，综...

快速公交车站饱和度指标取值探讨

关键词: 快速公交车站  饱和度  排队论  生产能力  运通  运营速度  

快速公交车站是整个系统的“瓶颈”，是系统服务水平和运营效率的关键，直接体现了设施供给与客流需求的平衡。饱和度是车站规划设计的核心指标，影响着其他各种指标的取值。在明确饱和度定义基础上，阐述快速公交车站饱和度与运能、运营速度之间的关系，提出合理的饱和度指标取值方法，并研究饱和度指标在实际车站设计中的具体应用，对于指导BR...

轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法——以苏州市为例

关键词: tod  轨道交通  用地  规划调整  

从TOD的实质和效益入手，分析了引入TOD的必要性，提出了基于TOD理念的轨道交通站点周边用地规划调整的技术方法，即树立工作目标、确定研究方法、分析研究范围、确定调整策略、分析土地开发潜力，并以苏州市为例，探讨了站点用地调整、规划的具体方法。

城市交通规划编制与城市规划管理——以北京市为例

关键词: 城市规划  交通规划  规划管理  

随着近几年城市规划在城市发展过程中承担越来越重要的作用，其角色正遥渐由简单的工程建设计划向政府的公共政采转变，而对规划编制的要求也遥渐由单纯强调规划技术的科学性向更好的与规划管理相结合、与政府政策的制定相结合转变。以北京市为例，通过两个层次的城市交通规划，即城市综合交通规划和城市分区交通规划，在规划编制过程中遇到的管...

机动车流路段阻抗函数参数标定与校核方法研究

关键词: 机动车流路段阻抗函数  bpr函数  参数标定  参数校核  

由于机动车流路段阻抗函数参数的物理意义不明显，通常很难根据经验判断其数值的范围和大小。在交通流理论基础上，以BPR函数形式为例，提出了微观层次拟舍、宏观层次校核的两层次交通行驶时间模型参数的标定方法，重点研究了参数标定与校核过程中的三个关键难点，提出了相应的解决思路和方法，并在苏州市规划的实际工作中进行应用。

城市用地格局对居民出行影响研究

关键词: 城市用地  用地格局  居民出行  

城市用地格局对居民出行有着决定性的影响。我国城市的发展实践表明，不同发展阶段形成的不同特征的用地格局往往导致完全迥异的居民出行特征，现阶段各大城市蔓延形成的无序且低密度的用地模式通常不利于居民出行良性结构的形成。借鉴景观生态学中的空间格局分析方法，引入多样性、优势度、均匀度、破碎度等指数对城市用地空间格局进行定量描述...

对近城风景名胜区实施交通需求管理的探讨

关键词: 近城风景名胜区  交通需求管理  拥挤收费  

近年来，随着城市化进程的推进和机动化交通的飞速发展，旅游交通与城市交通的矛盾成为近城风景名胜区面临的重要问题，对风景名胜区实施交通需求管理已经成为必要和可能的手段。通过对比分析，提出近城风景区交通需求管理的对象为旅游交通和城市过境交通，分析了其特点，并在此基础上提出适用于近城风景名胜区的交通需求管理措施。最后，以拥挤...

波哥大市快速公交系统建设经验

关键词: 快速公交  公共交通  可持续性城市交通  公交改革  

南美洲国家哥伦比亚的首都波哥大曾以交通严重堵塞、城市环境恶化而著名，被认为是一个几乎没有希望的城市。从1998年开始，波哥大实行全新的交通改革策略。3年后，它完全改变了对大众运输系统的传统观感，成功建立了一套具有特色的快速公交系统，为全球树立了城市快速公交的“渡哥大模式”。

波哥大市快速公交系统建设经验对中国城市的启示

关键词: 快速公交  公共交通  可持续性城市交通  公交改堇  

从1998年开始，南美洲国家哥伦比亚的首都波哥大市实行了全新的交通改革策略，并迅速取得了具有实效的成功。波哥大模式的城市快速公交系统和发展模式作为一种典范，在全球范围内获得了一致的认可和赞誉。通过了解相关的背景资料，对波哥大快速公交发展的经验进行了总结。在中国各大城市的决策者以及公交行业相关人士积极应对城市交通和发展的挑...

彻底改善哥伦比亚的城市交通质量——波哥大市前市长潘纳罗萨1985年撰写的文章

关键词: 快速公交  公共交通  可持续性城市交通  公交改革  

1985年7月2日，哥伦比亚《观察者》日报刊登了恩里克·潘纳罗萨·隆多尼奥（Enrique Penalosa Londono）一篇有关如何彻底改善哥伦比亚城市交通质量的文章。此文的作者在13年后成为波哥大市市长，并根据在本文中提出的改革思路推出革命性的波哥大新世纪快速公交（TransMilenio）系统。

出行预测方法从出行模型到行为模型的变革

关键词: 出行预测方法  行为模型  模型开发与应用  变革  

经过数十年的理论研究与探讨，特别是最近10年来在模型开发和实际应用方面所取得的长足进步，基于行为的出行预测方法已经具备了所有基本条件，来取代目前仍占主导地住的基于出行的方法和模型。首先对行为模型的一些基本概念作了必要的铺垫，进而在扼要介绍了欧美国家进行模型开发与实际应用情况的基础上，来揭示行为模型受到广泛重视的政策与技...

北京市新城综合交通规划的战略思考

关键词: 新城  交通规划  战略  

2005年北京市完成了城市总体规划的修编工作。2006年，11个新城的综合交通规划工作相继开展。从新城土地功能规划的特点出发，结合既有的经验和教训，分析了北京市并没有摆脱“摊大饼”的可能，过早强化新城与中心城之间的交通走廊，会使交通问题更加复杂：相对滞后的公交发展速度，使新城面临看过度依赖小汽车出行的危险；土地开发和交通设施建...

机非混行道路交通改善方法研究

关键词: 混合交通  城市道路  交通设计  横断面  停车  慢行交通一体化  

目前我国城市中有很多道路是机非混行，其主要问题是安全性差、机非干扰严重、通行效率低。以解决混行交通问题为目的，采用冲突分析的方法，对路段、交叉口的潜在交通问题、交叉口空间划分、交通组织方法等进行了研究。针对混行问题，从机动车、非机动车、公共交通、停车等几个方面提出了基于慢行交通一体化思想的改善方法，并讨论了方法的适用...

城市道路铺装景观的功能特性浅析

关键词: 铺装景观  交通功能  环境艺术功能  功能图示  装饰特性  

道路铺装景观具有双重功能：交通功能和环境艺术功能。交通功能包括可辨识性、界定性、方向性、警示性、诱导性和限速性；环境艺术功能包括营造宜人空间、连接建筑与环境、美化城市形象等。铺装景观的双重功能使其作为一种特殊的功能图示，在交通规划管理方面发挥着重要作用；作为一种景观，在改善城市空间环境领域中显示出独具魅力的装饰特性。...

关于《中国城市理性交通宣言》的讨论

关键词: 城市交通  中国城市  理性  技术论坛  网友  

这是一篇在“中国交通技术论坛”上署名“市民交通”的一位网友的发帖，经“城市交通网站”网友Mikecaln转载，在城市交通论坛引起了热烈讨论，希望有更多的人都来关注我们的城市．来关注我们的城市交通!

读书

关键词: 读书  交通发展战略  城市交通  城市生活  大城市  汽车  

美国大城市的死与生；未来的城市交通；汽车化与城市生活——21世纪的城市与交通发展战略。

2006年城市交通行业盘点

关键词: 城市交通发展  交通行业  城市公共交通  科学发展  发展理念  优先发展  系统建设  

岁末年初，辞旧迎新，又到了一年盘点的时候，盘点收获，盘点家底，盘点希望。 2006年，是我国“十一五”规划启动的一年。也是城市交通发展充满机遇和挑战的一年。更是落实促进城市交通科学发展各项举措的一年。转变发展理念、优先发展城市公共交通、大力推进城市智能交通系统建设，让大众从城市交通发展中得到实惠。可以说是2006年城市交通发...

2006年城市交通学术观点回顾

关键词: 城市交通  学术观点  科学发展观  可持续发展  学者  

2006年在科学发展观的指引下，政府、学者和社会各界为了促进城市交通的可持续发展而共同努力。让我们一起借助学者的思考和建议回顾2006。

2006年城市交通十大新闻事件

关键词: 城市交通  事件  新闻  交通工作会议  城市公共交通  优先发展  经济政策  建设部  

1 全国优先发展城市公共交通工作会议在北京召开。 2 建设部等四部委联合出台《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》。

2006年城市交通十大关键词

专业服务机构名录

全国城市轨道交通标准化技术委员会成立大会暨第一次工作会议召开

关键词: 标准化技术委员会  城市轨道交通  成立大会  会议  国家标准化管理委员会  设计研究院  城市规划  副部长  

全国城市轨道交通标准化技术委员会（以下简称“技术委员会”）成立大会暨第一次工作会议于2006年12月20日在北京召开。建设部黄卫副部长，国家标准化管理委员会孙晓康副主任，施仲衡院士和中国城市规划设计研究院李晓江院长做了讲话。

公交优先——城市交通主旋律

关键词: 城市交通  公交优先  旋律  城市公共交通  交通发展  优先发展  工作者  

岁月不居，时光如流，又是一个新春的开始。 回望过去的一年，可以说，2006年是中国城市交通值得纪念的一年，也是对公共交通发展具有重大影响的一年。从中央到地方优先发展城市公共交通一系列令人炫目的动作，让许多城市交通工作者与《城市交通》杂志的热心读者，都在期盼与兴奋中度过。

积极参加中国城市公共交通周及无车日活动

关键词: 城市公共交通  中国  活动主题  宣传活动  绿色交通  交通方式  自行车  健康  

自建设部首次发出开展“中国城市公共交通周无车日活动”倡议以来，目前全国已有104个城市承诺开展此项活动。根据承诺，开展这一活动的城市在每年9月16日-22日，将围绕主题组织为期一周的宣传活动。2007年的活动主题是“绿色交通与健康”，城市将进行各种与公共交通、自行车、步行等绿色交通方式和健康有关的宣传。

全国优先发展城市公共交通工作会议

关键词: 城市公共交通企业  交通工作会议  优先发展  国家发展和改革委员会  国务院办公厅  行业主管部门  国土资源部  社会保障  

全国优先发展城市公共交通工作会议于2006年12月23日在北京召开。建设部汪光焘部长、仇保兴副部长作了讲话。国务院办公厅、国家发展和改革委员会、财政部、公安部、科技部、国土资源部、劳动和社会保障部、国务院法制办、北京、上海、天津、深圳等20多个城市的负责同志以及各地公交行业主管部门、城市公共交通企业和职工代表参加了会议。