期刊在线咨询服务, 立即咨询
城市交通杂志

杂志介绍

城市交通杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管,住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院主办的一本统计源期刊。

城市交通杂志创刊于2003,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

城市交通杂志

统计源期刊

  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部

  • 主办单位:住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院

  • 国际刊号:1672-5328

  • 国内刊号:11-5141/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥370.00

  • 国外城市轨道交通经济研究简要回顾

    关键词: 交通经济  城市轨道交通  离散选择模型  价格弹性系数  出行时间价值  

    面对中国城市轨道交通快速发展的现状,指出有必要重视城市轨道交通经济的实证研究,探索轨道交通市场的特征以及经济规律。简要回顾了发达国家尤其是美国城市轨道交通的兴衰,探讨了交通经济经典著作《城市交通问题》的主要观点、离散选择模型在城市轨道交通规划中的应用及其重要参数的经济含义。最后,追溯了发展中国家城市轨道交通发展中面临的财...

  • 停车产业化政策分析及建议——以北京市为例

    关键词: 交通政策  静态交通  停车政策  成本测算  停车产业化  

    吸引并鼓励社会资本参与停车场的建设,推进停车场建设的产业化发展,是城市停车领域关注的焦点之一。在分析影响停车产业化发展因素的基础上,对路外停车设施的建设成本和相关政策效果进行了测算。结果发现,在现有的投资政策环境和经营条件下,各类停车场建设均难以吸引社会投资;除土地价格的因素,无论减免其他任何费用,都无法有效降低投资回收期、...

  • 停车换乘需求分析与定价方法——以上海市轨道交通停车换乘为例

    关键词: 交通规划  静态交通  停车换乘需求  logit模型  定价方法  

    如何充分利用已建停车换乘设施的能力,又不会由于需求太大在换乘点产生拥堵是政策制定者和P+R停车场(库)运营者的一个挑战。选取上海市地铁1号线两个车站和9号线1个车站进行停车换乘需求行为调查,分析P+R潜在使用者的行为特性,得出换乘点停车费用是影响出行者选择停车换乘的一个重要因素,可利用价格杠杆引导停车换乘选择行为。将换乘点停车...

  • 深圳市路内停车泊位设置研究

    关键词: 交通规划  静态交通  路内停车泊位  设置  

    为解决深圳市路内停车泊位的规划建设问题,分析了深圳市路内停车泊位的现状及存在的问题。总结了欧美、日本对路内停车泊位进行需求管理的经验,以及香港、台湾、广州市停车泊位设置的具体做法。最后,对深圳市路内停车泊位的设置提出了4点建议,即明确功能定位、统一规划建设、实施差别收费、理顺管理机制。

  • 基于出行时长的大型活动停车换乘选择行为研究

    关键词: 交通规划  静态交通  交通行为  大型活动  停车换乘  出行时长  需求特征  

    以大型活动期间来自外省市的小汽车出行者为研究对象,对不同出行时长的停车换乘选择行为进行调查和研究。结果表明当日往返者和停留多日者对停车换乘的需求特征与选择行为存在差异:停车供应限制政策对前者利用小汽车出行的选择行为影响较大,对后者的影响较小;前者强调换乘公共交通的直达性和便捷性,对时间要求较高,后者则重视交通方式的灵活性...

  • 路内停车对交通流的延误影响模型

    关键词: 交通管理  路内停车  排队理论  间隙理论  延误  

    探讨路内停车对路段交通流产生阻碍造成的延误,能够为评价路段服务水平、确定合理的路阻提供理论支持。针对双向两车道路内停车路段,分析车辆运行特性。在流量较小、流量较大两种情况下,研究由路内停车影响产生的延误。流量较小情况下,将停放车辆看作一个服务台,利用排队理论、间隙理论建立了路内停车对交通流延误影响模型;流量较大情况下,结合...

  • 城市停车动态

    关键词: 城市停车  停车收费  中心城区  停车场  

    北京将出台中心城区停车收费调整方案;广州国有闲置土地可建临时停车场;武汉小区停车收费实行政府指导价;上海将建60个枢纽停车场.

  • 出租汽车行业稳定与发展探讨

    关键词: 交通政策  出租汽车  经营权  

    影响出租汽车行业稳定的因素错综复杂、相互之间密切影响。分析了出租汽车作为城市公共交通服务的补充、巡游经营和政府管制等行业特性。探讨了影响出租汽车行业稳定的主要问题,如政府监管、经营权管理、“车份”、“黑车”、公司化等。提出出租汽车数量、运价和服务质量是行业稳定发展的基本要素,行业发展的核心是供需平衡。最后,针对以上问题...

  • 杭州市慢行交通系统规划与设计指引

    关键词: 交通规划  慢行交通系统  步行单元  非机动车廊道  

    慢行交通隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理念。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下,规划高品质的慢行交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。借鉴国内外慢行交通系统规划与设计理念,提出了适合杭州城市自身发展的慢行交通系统规划,并简述其战略目标及主要规划内容。从与慢行交通相关的道路因素、街道空间因素、慢行设施...

  • 慢行交通系统规划简述

    关键词: 交通系统  机动车交通  自行车交通  规划  出行方式  高速交通  交通方式  交通结构  

    1慢行交通 1)概念 慢行交通,是相对于快速和高速交通而言的,有时亦可称为非机动化交通(non—motorized transportation),一般情况,慢行交通是出行速度不大于15km·h^-1的交通方式。慢行交通包括步行及非机动车交通,由于许多大城市的非机动车交通主要是自行车交通,慢行交通的主体就成为步行及自行车交通。虽然慢行交通出行速度较低,但在...

  • 城市干路行人过街设施时空阈值研究

    关键词: 交通规划  步行交通  过街设施  意愿调查  阈值  

    在传统的行人过街设施规划与设计中,片面强调机动交通的通行效率,常常给行人过街带来很大不便,同时造成安全隐患。首先回顾了国内外行人过街设施布局的相关研究,将上海市2条干路与巴黎、纽约和东京4条干路的行人过街设施进行对比,同时将国内外过街设施信号配时进行比较,揭示了我国城市干路行人过街设施规划及设计的缺陷。基于意愿调查,确定了少...

  • 基于SP调查的天津市居民出行行为时间价值

    关键词: 交通规划  交通调查  时间价值  sp调查  

    为揭示天津市居民出行行为时间价值的一般规律,采用SP调查中的卡片式面谈调查法,运用市场细分法确定调查规模及抽样率,采用计算包容性检查矩阵等数据处理手段,估算天津市居民出行行为时间价值。比较了出行行为时间价值与单位工作时间价值之间的关系,并分析了不同出行方式、出行目的、出行时段的时间价值,研究了出行收入与时间价值的变化规律。得...

  • 三维约束重力模型及其应用

    关键词: 交通规划  交通模型  三维约束重力模型  缩放系数  参数标定  

    双约束重力模型对多中心、长距离组团之间的出行分布描述误差较大,因此需要建立一种多条件的约束模型。从最大熵模型理论入手,在产生量与吸引量双约束基础上,新增第3类约束条件。利用总体阻抗约束最大熵模型推导出三维约束重力模型的一般形式,增加了缩放系数,并利用重力式先验概率的最大熵模型对其进行论证。同时,提出了模型参数标定与检验方法...

  • 《城市交通》杂志参考文献书写格式

    关键词: 参考文献  书写格式  城市交通  杂志  期刊论文  论文集  教科书  英文  

    向《城市交通》杂志投稿时,参考文献需在文后按顺序编码制列出,并在文中引文处用“[]”标明。参考文献数量以不少于5篇为宜,尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集,而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文(法、日、俄等)参考文献需译成英文。参考文献书写格式为:

  • 与交通标志信息有关的驾驶人短时记忆衰减研究

    关键词: 交通工程  交通控制  交通标志  驾驶人  短时记忆  

    研究驾驶人交通标志信息记忆量随时间的变化规律,能够为城市道路交通标志设计及实施应用提供有力支撑。在分析短时记忆时间规律、交通标志信息传输及度量的基础上,以一条有交通信息标志的实验路段为例,采用实验车调查法,结合心理学记忆理论,分析交通标志信息量对驾驶人短时记忆的影响,探究交通标志信息记忆量随时间变化的规律。结果表明,驾驶人...

  • 交通撞车事故影响因素分析

    关键词: 交通管理  交通安全  事故树分析  预防措施  

    深入研究交通事故高发的影响因素,对预防和减少交通事故有重要的现实意义。采用安全系统工程方法,对交通撞车事故进行事故树分析。应用概率论知识,经过求解,得出3个最小径集,说明预防交通事故发生的可能途径。通过分析比较各基本事件的结构重要度、概率重要度和危险重要度,明确了基本事件与顶上事件的逻辑关系。最后,给出了合理、经济、安全的预...

  • 上海实施公交改革 公交行业将全面回归国有控股

    关键词: 公交行业  公交改革  回归  上海  控股  市场化改革  

    日前,上海启动了新一轮公交改革,全市公交行业将全面回归国有控股。这意味着,曾经历从国有推向市场这一“市场化改革”的公交行业,正重新回归公益为先、国有主导的模式。

  • 国内首条采用“BOT”方式建设的深圳轨道交通4号线签署经营协议

    关键词: 轨道交通  特许经营  深圳市  bot  协议  条采  国内  运营期  

    深圳市近日举行了轨道交通4号线特许经营协议签署仪式。香港铁路有限公司将投资、建设、运营深圳轨道交通4号线续建工程,这也使其成为国内第一条采用“BOT”(“Build-Operate-Transfer”.意为“建设-经营-转让”)方式建设的轨道交通项目。港铁将运营4号线全线30年,以票务收入收回建设成本,并承担30年运营期内更新改造和设备维护费用。

  • 台北公共自行车租借加入Google Maps

    关键词: google  maps  自行车  台北  租借服务  官方网站  信息功能  网络查询  

    台北市政府近日宣布在市区启用“YouBike微笑单车”公共自行车租借服务,比较特别的是在互联网上透过Google Maps可立即知道还有几辆公共自行车可租借。Google在YouBike官方网站整合Google Maps技术,开发租赁站实时信息功能,让使用者出发前即可于网络查询各租赁站的“可停车位数”与“剩余车辆数”。

  • 长三角将推出交通“一卡通”

    关键词: 长江三角洲  区域交通  一卡通  2010年上海世博会  城市经济  技术标准  建设方  

    日前召开的长江三角洲城市经济协调会第九次会议公布,长三角区域交通“一卡通”合作已在技术标准、交换清算平台和系统建设方案等多方面作了准备,将以2010年上海世博会为契机,推进“一卡通”在区域内的全面通行。

  • 深圳将在全国率先试点电子报站公交站牌

    关键词: 电子报  公交  深圳  公共汽车  gps系统  火车  

    跟等火车和飞机时一样。站牌上会显示下一班公共汽车的到站时间,市民候车时将彻底做到心中有数。2009年内,深圳将在全国率先试点智能电子公交站牌,目前已经具备了相关条件,比如所有公共汽车上都装有GPS系统。

  • 南京南站未来可成为亚洲最大火车站

    关键词: 火车站  南京  控制性详细规划  亚洲  交通体系  建设方  主站房  面积  

    总面积达603hm^2的南京火车南站地区控制性详细规划近日公示。根据建设方案,主站房面积8万m^2,将汇聚5大交通体系:铁路、公路、地铁、轻轨、公交。与现在的火车站不同,南站将是一个“空中车站”,铁轨通过高架形式进站,站台架空在12.5m的高空,

  • 哈尔滨市地铁沿线打造“人”字形景观路

    关键词: 地铁一期工程  景观大道  哈尔滨市  字形  城市中心区  沿线  规划结构  商业中心  

    随着哈尔滨市地铁一期工程的全面复工建设,其地铁景观大道规划设计也初步完成。目前,规划景观路全长17.466km,以“人”字形东西贯穿城市中心,是串联商业中心、文化脉络、科研学府的一条景观大道,在整个城市中心区规划结构中起着极为重要的作用。

  • 日本通过简化交叉口标示名称来改善道路交通安全性和平滑性

    关键词: 交叉口  交通安全性  名称  日本  标示  平滑性  道路  交通工程  

    日本交通工程研究会(JSTE)目前正在推进一项简化交叉口标示名称的自主研究课题。该研究的背景是:日本路网中有相当多的次干路和支路没有名称,驾驶人不得不通过交叉口的名称来识别路径,但由于日本交叉口名称的复杂性和邻近交叉口名称的相似性,驾驶人特别是高龄者、

  • 纽约捷运局通过公共交通涨价方案

    关键词: 公共交通  纽约州  捷运  纽约地铁  公共汽车  美元  基准价  

    日前,负责纽约州公共交通的纽约捷运局(MTA)投票通过了被称为“末日方案”的公共交通涨价方案,并将从2009年5月31日开始正式实施。根据该方案,纽约地铁、公共汽车单程票基准价将从目前的2美元上涨至2.5美元,7天期的捷运卡将从25美元上涨至31美元,

  • 日本致力于有史以来最大的道路建设工程——第二东名神高速

    关键词: 建设工程  道路  日本  交通拥挤  经济活动  交通量  

    日本目前正致力于建设号称有史以来耗时最长和投资最大的道路建设工程——第二东名神高速。该高速于1987年开始规划,于1998年动工,并计划于2020年全线开通。开通后,将分担目前交通拥挤状况严重的东名神高速的部分交通量,并振兴产业、文化和社会经济活动。

  • 步行和自行车交通

    关键词: 自行车交通  步行交通  波特兰市  发展中国家  发达国家  交通系统  俄勒冈州  交通供给  

    无论是发达国家,还是发展中国家,一个平衡的综合性交通系统,不能不重视步行交通和自行车交通。美国俄勒冈州波特兰市,是世界上一个比较闻名的、高度重视土地利用和多模式交通供给相互平衡的城市。波特兰市是怎样考虑步行交通和自行车交通问题的,

  • 公私合作中的公共部门决策指南

    关键词: 公共部门  合作  基础设施投资  指南  决策  经济危机  投资风险  相关产业  

    在目前全球经济危机形势下。各国政府基本都采取了加大基础设施投资、以带动就业和其他相关产业发展的措施。然而,公共部门的财政收入在经济危机情况下,不大可能有增加,额外的基础设施投资资金如何筹措?如果是采取公私合作形式筹措资金,公共部门需要考虑哪些投资风险、合作风险?

  • 美国公共交通协会公布2008年有关统计数据

    关键词: 统计数据  交通协会  美国  石油价格  投资计划  交通部门  公共投资  房地产  

    2008年,世界石油价格经历了几次上下起伏。各国经济也最终因为美国次级房地产贷款市场的泡沫破裂,走向危机。随后,各国提出了刺激经济的巨额公共投资计划,以走出危机。石油价格的波动,走向危机的经济和巨额的公共投资对公共交通部门的投入、产出以及乘客数量有怎样的影响?这样的影响在不同的城市是否有显著差异?

  • 经济危机下的中国城市规划问题

    关键词: 中国城市  规划问题  经济危机  南京大学  城市规划  城市发展  清华大学  北京大学  

    由南京大学承办,美国住房与城市发展部、国际华人中国城市规划学者协会资助,以及清华大学、同济大学和北京大学协办的第3届国际华人中国城市规划学者协会年会将于2009年6月21—23日在南京召开。全球经济进入了一次前所未有的、由金融系统的不稳定引发的危机,

  • 中国城市交通发展报告1

    关键词: 城市交通发展  中国  城市交通规划  

    为系统反映城市交通的基本状况、发展进程和政策导向,使读者从整体上对城市交通发展有一个概貌了解,报告侧重于用数据和资料描述城市交通发展的实际情况,重点对2001年以来城市交通发展的基本情况、建设进展、政策法规、重要行动等进行了整理和分析。报告还列出了北京、上海、广州、深圳、南京、杭州6个典型城市的交通发展状况,以反映不同城...

  • 创意城市——巴黎

    关键词: 城市  巴黎  创意  视觉艺术  艺术活动  艺术家  设计师  多样化  

    《创意城市》系列提供了一种从视觉艺术角度读解城市品性的新视角。它关注的是生活在欧洲的欧美当代视觉艺术和时尚领域的著名艺术家、设计师以及他们的艺术思想和艺术活动。艺术不仅有效地丰富了作为政治、经济、文化、教育中心的城市多样化生态,而且也是一座城市最富有活力、激情和创造力的部分。巴黎的创意境界、优雅品位究竟体现在哪里呢?

  • 城市经济与城市政策

    关键词: 城市政策  城市经济  城市增长  城市空间结构  空间发展模式  城市土地利用  土地价值  经济理论  

    本书分三大部分:城市经济理论、城市增长管理与控制和城市政策研究。书中涉及城市化与城市发展、城市增长的经济学动力、城市空间结构、土地价值与城市增长等内容。同时,以北京市和美国俄亥俄州克里夫兰市为例,实证分析了土地政策改革时期城市空间发展模式及住宅投资对房地产价值的空间影响,并对中国城市土地利用、房地产发展、城市政策和中...

  • 北京天正工程软件有限公司

    关键词: 工程软件  北京  交通标志  设施设计  信号系统  平面线形  路面标线  防护设施  

    北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJTv9.1,是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括:交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块,以及平面线形、桩号坐标、道路平面、渠化设计、

  • 英国SIAS公司微观仿真免费教学研究资料与培训

    关键词: as公司  微观仿真  研究资料  si  英国  软件开发  培训  教学  

    英国SIAS公司从事S-Paramics软件研究和开发已有20余年历史,并于1997年实现软件商业化。作为英国公认的微观仿真理论、软件开发和实际应用的权威机构,SIAS公司始终处于该领域规范制定和技术实践的前沿,

  • 协办单位

  • 南京林业大学汽车与交通工程学院

    关键词: 南京林业大学  交通工程  工程学院  汽车  交通运输规划与管理  交通运输工程  工程硕士  车辆工程  

    南京林业大学汽车与交通工程学院成立于2008年,现有交通工程、交通运输、车辆工程、物流技术等本科专业,载运工具运用工程、交通运输规划与管理硕士点,交通运输工程领域工程硕士授权点,在林业工程、机械设计及理论博士学位授权点设有相关研究方向。是华东地区成立较早的汽车与交通工程相关专业教育基地之一。

  • 优先与平衡

    关键词: 城市交通规划  平衡  规划内容  优先次序  空间容量  自行车  小汽车  公交  

    目前在我国城市交通规划和研究中,虽然“优先”正在成为规划内容中的时尚口号,并且排出了像“步行、自行车、公交、小汽车”这样的优先次序,但实际上对于“优先”的规划还只停留在概念阶段,普遍缺少优先目标和指标。涉及“优先”的规划和实施,也大都出现在空间容量相对充裕的地区,即还不怎么需要优先的地区。

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京三里河路9号中国城市规划设计研究院,邮编:100037。