车用能源储运销技术杂志

杂志介绍

车用能源储运销技术杂志是由中国石油天然气集团有限公司主管,中国石油集团经济技术研究院主办的一本部级期刊。

车用能源储运销技术杂志创刊于2022,发行周期为双月刊,杂志类别为经济类。

车用能源储运销技术杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国石油天然气集团有限公司

  • 主办单位:中国石油集团经济技术研究院

  • 国际刊号:2097-2830

  • 国内刊号:10-1866/TE

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥394.00

服务流程:

杂志简介

Magazine introduction

在全球能源转型与汽车产业升级的背景下,《车用能源储运销技术杂志》(以下简称“杂志”)应运而生,成为车用能源领域集技术、市场与政策研究于一体的权威媒体。杂志由中国石油集团经济技术研究院主办,旨在搭建产学研用交流平台,推动车用能源储运销领域的技术创新、标准制定与产业升级,助力交通领域“双碳”目标实现。

随着新能源汽车产业规模化发展及传统燃油车能效提升需求,车用能源储运销技术面临革命性变革。氢能储运、充电桩网络优化、油气回收技术升级、电池梯次利用等议题成为行业焦点。然而,技术碎片化、标准不统一、商业模式待探索等问题制约产业发展。为此,杂志以“技术驱动、跨界融合”为核心理念,聚焦储运销全链条技术痛点,覆盖传统燃油、天然气、氢能、电能及新型合成燃料等多类型能源,为行业提供前沿资讯、深度分析与解决方案。

创刊以来,杂志已与多家能源巨头、整车企业、科研院所建立合作,通过专题研讨会、技术白皮书及线上智库等形式,推动多项行业标准制定。未来,杂志将深化“媒体+数据+服务”模式,构建车用能源储运销技术数据库,拓展线上培训课程与认证服务,致力于成为全球车用能源领域的技术风向标与产业连接器。

栏目设置: 赢销之路 安全环保 储运工程 数字技术 管理实践

杂志特色

Magazine introduction

<一>论文符合国家相关政策和法规,在政治或涉外问题上符合国家政策,内容不涉及泄露国家机密。

<二>参考文献5~30条,其著录格式采用顺序编码制,即按在正文中被引用的先后顺序排列。

<三>来稿如系基金资助产出的文章,还应注明基金项目的具体名称和项目编号。

<四>题名一般使用能充分反映论文主题内容的短语,不用标点符号。一般不设副题名,确有必要时,用冒号将副题名与主题名分开。

<五>注释要求:对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明或无现代版本的古籍、档案、内部资料等各种不宜列入参考文献的引文以脚注形式著录。

<六>摘要:一般为500~600字。研究论文摘要应包括研究目的、方法、结果和结论;综述论文摘要应包括论述主题、重要进展和前景展望。

<七>正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。

<八>投稿内容必须符合本刊宗旨。稿件格式应符合本刊要求,正确使用标点符号,数字必须准确可靠。文稿目标采用阿拉伯数字分级编写,不超过3级(11.11.1.1)。

<九>第一作者必须注明出生年月、性别、籍贯、职称、学历、从事的研究方向或领域;通讯作者必须注明其职称、学历以及从事的研究方向或领域。

<十>表(图)下须注明资料来源,在来源中如系引用年鉴数据,应按下式注明《xx统计年鉴(年号)》,如不是一本,则可用《x x统计年鉴》xx、xx年卷。

常见问题

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车用能源储运销技术杂志 全年订价:¥394.00出版周期:双月刊

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