杂志介绍
导弹与航天运载技术杂志是由中国航天科技集团公司主管，中国运载火箭技术研究院;北京航天长征科技信息研究所主办的一本北大期刊。
导弹与航天运载技术杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为航空类。
主管单位：中国航天科技集团公司
主办单位：中国运载火箭技术研究院;北京航天长征科技信息研究所
国际刊号：1004-7182
国内刊号：11-3263/V
发行周期：双月刊
全年订价：￥460.00
关键词: 自适应增广控制 干扰补偿 主动减载
针对运载火箭上升过程中大干扰和不确定性影响将导致姿态跟踪误差大,以及弹性振动等附加动力学影响明显的问题,设计了自适应增广抗扰减载控制系统,以实现运载火箭姿态的精确控制.首先建立了运载火箭纵向运动模型和弹性振动模型,然后以标称PID（Proportion Integration Differentiation）控制和自适应增广控制（Adaptive Augmenting Control,AAC...
关键词: 气动热 高超声速 电缆罩封头 外形优化
基于N-S方程数值计算方法对高超声速气流中导弹电缆罩封头和其后方的电缆罩外形进行气动热计算,对2种封头外形的气动热进行对比分析,研究了其流动机理和流场结构.结果表明：优化后的与后方电缆罩等宽、等高的封头外形极大地降低了电缆罩的热环境.
关键词: 非定常空泡特性 空泡推进 空泡压力
采用模型技术对预示水下垂直发射航行体表面附着空泡的非定常发展过程开展研究.采用独立膨胀原理获取了空泡长度、压力变化的主要影响因素,应用Kriging模型方法基于试验数据建立空泡长度特征量和空泡压力特征量的预示模型,典型工况的预示结果与试验数据比对表明两者吻合较好,验证了本方法的准确性.研究了边界条件对空泡非定常特性的影响,获得了...
关键词: 气膜结构 数值仿真 承压
由于膜结构的大位移、大变形等非线性特性,气膜的承压仿真是一个复杂的数值过程,若考虑气膜外壁与支撑结构之间的接触、气膜的限位约束对流体的作用等一系列问题,将会增加充气结构承压计算过程的复杂性,很难找到适用的理论解析解对其进行有效的解答.采用非线性显式求解方法解决了气膜结构涉及的膜单元的甄选、几何非线性以及接触引起的离散求解...
关键词: 固体火箭发动机 比冲 两相流动 界面程序
依据某推进剂热力计算结果和基于FLUENT软件平台的固体火箭发动机燃烧室和喷管两相流流场仿真得到的相关参数,根据比冲计算的相关理论,利用MATLAB图形用户界面（Graphical User Interface,GUI）软件编制了发动机比冲预估算程序,利用该程序对某型号固体火箭发动机的比冲进行了预估.预估结果与实验值对比表明,该程序可以对发动机比冲进行较准确和...
关键词: 固体火箭发动机 高能装药 烤燃 爆炸延迟期
为研究某型高能固体发动机的热安全性,建立了发动机在火烧环境下的有限元计算模型,数值模拟了发动机及装药在不同烤燃工况下的温度分布和爆炸延迟期.研究表明,大型发动机烤燃特性与小型发动机呈现相同规律,热扩散速率在快速烤燃工况下较大,温度梯度在慢速烤燃工况下较大,烤燃速率对推进剂起始反应位置有一定影响.发动机尺寸和快烤环境温度对其热...
关键词: 氢氧火箭发动机 启动过程 动态仿真
根据模块化建模仿真的思想,采用AMESim软件中的二次开发平台AMESet开发了氢氧火箭发动机动态仿真模型库,建立了氢氧火箭发动机启动过程动态仿真模型.使用该模型对某型氢氧火箭发动机进行启动仿真,仿真结果表明：仿真结果与实际试车数据符合得很好,验证了该模型的准确性.
关键词: 液氧煤油火箭发动机 高频燃烧不稳定性 压力振荡 释热波动
采用欧拉-拉格朗日方法对液氧煤油发动机燃烧室内的两相燃烧过程进行数值模拟,在验证模型可靠性基础上,分析无隔板工况下自激l阶切向高频不稳定性燃烧出现的原因.结果表明：喷嘴间雾化锥发生相互干涉使得推进剂空间分布不均,导致脉动释热,同时燃烧室内无隔板时横向压力波阻尼特性降低,使得燃烧室内出现1阶切向燃烧不稳定性;在不稳定燃烧过程中,...
关键词: 卫星 分离姿态 弹簧装置 蒙特卡洛法 龙格库塔法
为了计算以弹簧作为分离动力源的卫星在星箭分离时刻的分离姿态,建立了六自由度动力学方程,并采用龙格库塔法求解了该方程,算例结果表明：通过该方法计算得到的分离角速度与ADAMS仿真计算结果相比,最大偏差小于0.77％.基于以上研究,针对卫星、弹簧装置多个设计偏差对卫星分离姿态的影响,提出基于蒙特卡洛法的卫星分离姿态分析方法.飞行试验结果...
关键词: 干扰力矩辨识 高精度 非线性 极限环
弹道式航天飞行器末修闭路制导飞行段通常采用具有非线性特性的固定姿控喷管进行姿态跟踪和稳定控制,此时姿态控制精度直接影响闭路制导效果.传统斜线开关线控制方法存在系统性姿态角偏差,导致末修推力方向与待增速度方向始终存在差异,进而影响到飞行器落点精度.提出的基于干扰力矩辨识的高精度非线性姿态控制方法,通过干扰力矩在线辨识,实时设...
关键词: 姿控喷管 耦合动力学模型 数学建模
传统运载火箭姿态控制设计与仿真均采用小偏差线性化的动力学模型,该模型无法准确体现调姿过程对飞行轨道、推进剂晃动的影响,且干扰的合成与施加方法与实际飞行不符,无法精细化分析某项干扰对实际飞行过程的影响.为了解决以上问题,建立的基于姿控喷管开关控制的全量耦合动力学模型,实现姿控-轨道-推进剂晃动的一体化耦合仿真,具备精细化分析能...
关键词: 箭载gnss数据 融合定位 权值确定 精度分析
针对箭载GPS、GLONASS与北斗导航系统（BeiDou Navigation Satellite System,BDS）多星座导航接收机融合定位中多系统多星冗余信息的处理问题,研究了不同导航系统下观测数据的权值确定策略,给出了改进的简化Helmert方差分量估计方法,实现了箭载GNSS数据融合定位处理中观测数据的自适应定权,通过实测数据计算分析表明：该权值确定策略,能充分利用...
关键词: 火箭橇试验 图像测速 照片反求 频谱分析
在惯性测量系统火箭橇试验中,目前主要采用雷达测量设备、遮光板时空测量装置测量橇体的运行位置和速度.火箭橇点火时,会产生高速度,强尾焰,大噪声和剧烈振动等外测条件,雷达测量设备、遮光板时空测量装置无法准确测量火箭橇运行的速度.为满足未来轨道延长和火箭橇多级点火越来越迫切的需求,提出火箭橇试验图像测速方法,弥补上述两种方法缺陷并...
关键词: 高超声速飞行器 气动参数 不确定性 终端滑模控制 姿态控制
针对具有高度非线性、强耦合、含较大不确定性特点的高超声速飞行器,设计了终端滑模控制器,并应用于高超声速飞行器的姿态控制中.对飞行器姿态控制系统的慢回路设计PID控制律,快回路设计终端滑模控制律.终端滑模控制对系统参数的变化不灵敏,具有良好的鲁棒性.并利用李雅普诺夫稳定性理论证明整个闭环系统的稳定性.仿真结果表明,在气动参数大范围...
关键词: 连接器 自动对接 二次对接 无人值守
基于连接器自动对接技术的主要边界条件,分析了其安全性内涵,对其进行了技术特征分类,在此基础上对国外主要的运载火箭型号应用的连接器自动对接技术进行介绍,分析了其技术类型及总体特征.结合中国现役火箭的总体技术特点,提供了应用自动对接技术的相关建议,同时,对后续新型号研制提出降低该技术应用难度的措施,供中国运载火箭总体方案制定及提...
关键词: 弹射动力装置 结构可靠性 概率分布
通过对大量试验数据的统计分析,建立了弹射动力装置燃气压力峰值和结构材料强度性能的概率分布模型,并分析了热-机械载荷的耦合性,基于应力-强度干涉理论建立了动力装置壳体结构强度的可靠性模型,开展了动力装置结构强度可靠性评估与优化分析.研究表明,弹射过程中动力装置弹射内压峰值与燃气热载荷不存在耦合关系,且内压峰值服从正态分布,置信度...
关键词: 四通均流阀 故障树分析法 故障模式 改进措施 可靠性
四通均流阀能够将入口流量均等分成四路,驱动四路不同的负载保证同步动作.采用故障树分析法（Fault TreeAnalysis,FTA）,对该阀件的失效模式进行研究;通过AMESim仿真,进一步对故障模式进行验证,提出相应的改进措施,并试制样机进行可靠性试验,提高了阀件的性能,对其他阀件的可靠性设计有一定的借鉴作用.
关键词: 稳定性控制 直接横摆力矩控制 联合仿真
随着近年来对行车安全要求的提高,车辆的安全性研究也成为当前车辆研究中重要的一部分,对用于运载、发射等重型车辆尤其如此.对车辆横摆稳定性的控制是一种主动安全控制的手段,能够有效地保障汽车行驶过程中的侧向稳定性.因此对横摆稳定性控制方法的研究显得尤为重要.针对各轮独立电驱动多轴重型发射车辆的结构特点,建立了二自由度数学模型,利用...
关键词: 相变蓄热 飞行器 热控 应用
针对某飞行器内部仪器设备缺乏散热通道,易超出其工作温度范围的问题,设计了一种基于相变储热技术的散热解决方案.首先,设计了一种新型肋片式相变装置,建立其数学模型,对相关参数进行了优化;然后进行了常压下基于定温边界的相变装置性能试验;最后,为评估对流换热引起的试验误差,采用热分析软件Thermal Desktop进行了实时仿真.试验和仿真结果表明...
关键词: 信息动态 德克萨斯州 空间探索 试验过程 人员伤亡 发射任务 试验场 发动机
美国空间探索技术公司（SpaceX）称，1台隼发动机近日在德克萨斯州麦格雷戈试验场进行试验时发生故障，事故是在发动机进行鉴定试验过程中出现的，未造成人员伤亡，不会导致发射任务推迟。
关键词: 螺管电磁铁 电磁吸力 仿真分析
对常开式螺管电磁铁,分别采用有限元软件ANSYS、系统参数仿真软件AMESim对螺管电磁铁通电工作时的电磁场分布、磁感应强度分布以及电磁铁的吸力特性进行仿真计算,得到电磁吸力随源电压的变化曲线及电磁吸力随工作气隙的变化曲线,同时将仿真分析结果与吸力试验实测结果进行了对比分析.分析结果表明：ANSYS和AMESim的仿真结果与试验实测值基本一致...
关键词: 栅格翼 有限元 动力学分析
通过对栅格翼地面展开试验运动过程进行理论分析,并结合有限元分析方法分析了栅格翼展开过程中结构强度和增大铰链力矩对展开时间及结构强度的影响.结果表明,栅格翼展开至限位时,栅格翼与壳段接触点和栅格翼根部栅格位置应力远大于静强度分析结果,增大栅格翼铰链力矩对栅格翼展开时间影响较小,但可明显降低栅格翼展开时刻角速度,减小限位后的冲...
关键词: 固体助推器 风洞试验 分离 sls 缩比模型 发射系统 统一规划 nasa
NASA近期在兰利研究中心的统一规划风洞（UPWT）对航天发射系统1B型（SLS1B）火箭的缩比模型进行风洞试验，试验主要目的是收集固体助推器与芯级分离时的气动数据。
关键词: 电荷放大器 自动检定
依据JJG 338-2013《电荷放大器检定规程》的要求,提出了电荷放大器自动检定硬件系统方案,基于LabVIEW设计了电荷放大器自动检定软件,实现了电荷放大器归一化误差、增益误差、幅频特性、相频特性等项目的自动检定,提高了电荷放大器的检定效率.通过实验对软件进行验证,证明了自动检定软件的可靠性和准确性.通过设计本软件,为航天航空领域中振动、...
关键词: 发射系统 平流层 运载火箭 美国 nasa 官方网站 协议 航天
2017年9月13日，NASA与平流层发射系统公司签订了一份航天行动协议，并在其官方网站上公开了该协议的内容。
关键词: 弹道导弹 辐射效应 环境适应性
导弹飞行环境中包含多种高能带电粒子,会对敏感电子器件产生辐射环境效应影响.针对3个典型的弹道获取高能粒子能谱分布情况,开展辐射环境及效应的分析,探讨导弹对高能粒子辐射环境的适应性,提出防护设计建议,以改善其适应性.
关键词: 工况设计 天线方向图 墨迹法 信号强度分析
在运载火箭的海上测控任务中,测量船的工况设计是最重要的工作之一.任务孤段、海域条件、覆盖率、飞行器天线方向图均是任务设计中的重要约束因素,过去的工况设计中一般对天线方向图做简化处理,但这种简化往往忽略天线方向图的哑点区域而造成运载火箭飞行过程中跟踪信号闪断或丢失.提出采用一种利用测控信号分析的墨迹法,使测量船在任务中尽量避...
关键词: 国家科技进步二等奖 哈尔滨工业大学 科技进步一等奖 博士生导师 航天工程 飞行力学 滤波理论 初始对准
崔乃刚，1965年生，哈尔滨工业大学航天工程系主任，教授，飞行器设计学科博士生导师。主要研究方向：导弹飞行力学与控制、滤波理论及应用、组合导航与初始对准。曾获国家科技进步二等奖一项，全军科技进步一等奖一项，部委级科技进步二、三等奖六项；国家级教学成果二等奖一项，
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