关键词:电动自行车 城市交通 摩托车 轿车
摘要:从整体资源、中国都市交通前景的角度肯定了电动自行车在中国发展的合理性和必然性,同时从个人货币、社会货币、个人非货币、社会非货币的四项成本上对此分析了摩托车与轿车的优劣。认为摩托车相对轿车来况成本较低,但行驶在机动车道上的安全性受到许多限制,电动自行车恰恰满足了绝大多数人的需要,符合中国国情。提出电动自行车应与自行车一起“联吴抗曹”,共建自行车专行道。但是电动自行车应该在重量上和速度上实行城乡有别,城市道路上的电动自行车必须严格限制重量与速度,这样电动自行车才可能尽早走上它的合法化之路。
电动自行车杂志要求:
{1}注明本文的重要题注、论文的性质(什么基金资助项目或哪级管理的科研项目、××学位论文、获××论文奖等)和作者简介。
{2}来稿文责自负,要遵守职业道德,如摘引他人作品,务请在参考正献中予以著录,署名的作者应为参与创作、对内容负责的人。所有署名作者都应对该文的署名和顺序签名认可,署名不可随意变更。
{3}作品必须出自原创,不得作假,一经发现,将取消作者的发文资格,情节严重者,将在首页进行公布。
{4}引用的参考文献应为最近5年内发表的,且一般要求5篇以上;另外,参考文献著录采用顺序编码制,即按在正文中被引用的先后顺序排列。
{5}通讯作者(第一作者)简介:包括姓名、出生年、性别、民族(指少数民族)、籍贯、职称(学位)及研究方向(附Email与电话号码)。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社