购物车(0)大连交通大学学报杂志是由辽宁省教育厅主管，大连交通大学主办的一本统计源期刊。
大连交通大学学报杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为科技类。
杂志介绍
大连交通大学学报杂志是由辽宁省教育厅主管，大连交通大学主办的一本统计源期刊。
大连交通大学学报杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为科技类。
主管单位：辽宁省教育厅
主办单位：大连交通大学
国际刊号：1673-9590
国内刊号：21-1550/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 公交停靠站 公交溢出 通行能力损失 公交优先 信号配时
针对交叉口进口道附近设置有公交停靠站的情况,探讨站点公交溢出的两种可能情形以及具体排队过程,并建立受车头时距等因素影响的排队等待时间模型.在此基础上,一方面分析公交停靠对交叉口进口道通行能力的影响,得到通行能力损失模型,进而对交叉口乘客延误公式进行修正;另一方面,通过对停靠站公交到达离开时间的研究,建立站点乘客延误模型.然后,...
关键词: 交通工程 定制商务班车 线路选择 dea评价
采用了基于DEA的层次评价模型,从乘客感知、运营管理、站点服务和社会经济四个方面选取指标并对定制商务班车的线路设计进行了综合评价.通过北苑-国贸四条线路的实例计算分析和结果比较,得到定制商务班车选择的最佳线路,并提出站点布设和线路改进方案,为定制商务班车开行选择提供依据.
关键词: 自适应粒子群优化算法 控制器设计 模糊规则 分数阶 pi adaptive swarm 控制器参数
针对分数阶PIλDμ控制器待设计参数多,整定复杂问题,采用模糊自适应粒子群优化算法(Fuzzy Adaptive Particle Swarm Optimization,FAPSO)设计分数阶PIλDμ控制器参数.采用模糊规则的方法对惯性权重及位置更新进行了模糊逻辑处理.仿真结果表明,与传统的PSO算法比较,采用FAPSO方法所设计的分数阶PIλDμ控制器,具有更好控制品质和更强的鲁棒性.
关键词: 物流运输 物流园区 门区作业仿真 优先级划分 anylogic软件
利用Anylogic仿真软件,通过对比分析物流园区门区单队列排队模式和多队列排队模式作业特点,并结合物联网技术,根据货物的运输剩余时间和时间敏感度划分优先级,提出了基于物联网的门区单队列排队策略,以实现高优先级车辆先作业.通过算例分析,得到优先级划分前后,车辆平均等待时间至少缩短近8倍,极大提高了不同时效需求货物的准时送达率,同时也降...
关键词: 铝合金车体 焊接接头 结构应力 疲劳强度
基于结构应力研究动车组铝合金车体焊接接头的应力分布特征.首先,建立某动车组铝合金车体包括焊接接头在内的有限元模型,然后,在EN12663-1:2010标准中的主要静态载荷作用下,分析车体典型焊接接头的结构应力沿焊缝长度的分布规律.结果表明:车体焊缝应力集中发生部位主要为门立柱下方以及设备舱挡板附近的底架地板型材与底架边梁搭接焊缝处.当通过...
关键词: 地铁车辆 逆变器吊装 强度分析
针对列车运行时逆变器吊装结构存在着焊缝的开裂状况,依照标准EN 12663《铁道车辆车体结构要求》,以某新型地铁车辆底部的逆变器吊装结构为研究对象,根据标准中的不同工况进行有限元分析.分析结果显示,逆变器吊装结构在给定载荷工况下应力均小于材料的屈服应力,满足材料强度需求.
关键词: 高速列车 空气动力学 多体系统动力学 曲线桥梁 安全风速
为研究高速列车在强横风作用下通过曲线桥梁的安全性问题,基于空气动力学和多体系统动力学理论,建立了高速列车空气动力学模型和车辆系统动力学模型.应用所建立的模型计算了不同风速、不同车速、不同线路条件下作用于车体上的气动载荷,并且以脱轨系数、轮重减载率、倾覆系数、轮轴横向力和轮轨垂向力为运行安全性指标,分析了高速列车通过曲线桥...
关键词: 动车组 扭转变形 柔性构架 动不平衡
使用Simpack建立了某高速动车组车辆整车的动力学模型,用Hyperworks创建了带附加装置和不带附加装置的构架有限元模型.通过Nastran的有限元处理,实现了该有限元模型与多刚体车辆动力学模型的耦合仿真.研究了在动不平衡激励与构架一阶扭转频率接近时,对构架扭转变形的影响.结果表明:前后轮对动不平衡的相位对构架扭转变形影响较大,且当动不平衡与...
关键词: 天线基座 间接反求载荷 应变
利用True-Load软件提供True-Load载荷反求算法,结合有限元技术从应变测量中获得载荷,对天线基座进行了研究.结果表明,如果想要这种方法取得成效,必须具备两个必要条件:有限元模型与试验对象必须具有较高的一致性;由该软件优化出来的应变片贴片点必须与实际的贴片位置保持一致.研究结果为根据应变反求出载荷这种算法的可靠性提供了一些参考价值.
关键词: 不锈钢车体 焊点剪切力 焊点强度 fem
结合国际标准和接头疲劳试验及有限元模型,研究在设计阶段不锈钢车体焊点强度的快速评估.首先,对比分析英国标准EN15085-3:2007和美国AWSC1.1M/C1.1-2000标准中基本金属的强度、板厚及焊核直径对焊点最小剪切力的影响;然后,对某出口不锈钢超载状态车体承受纵向压缩时,考虑到车体结构复杂与焊点数量庞大,借助梁单元模拟点焊连接,利用美国标准中的...
关键词: 柴油机 针阀偶件 fluent 燃油压力 针阀卡死
对柴油机的针阀偶件主要进行了两部分改进:一是为了减少燃油压力损失,取消了针阀偶件上部的环形槽;二是为了避免针阀卡死的现象,把针阀均布的铣掉三部分,使从侧向进油道下来的燃油先经过针阀与针阀体之间的间隙,再到达蓄压腔.通过计算得到改进后针阀偶件的具体尺寸,并运用Solidworks三维软件完成建模.最后运用Fluent对改进前后的流场进行分析,表...
关键词: 风电制动器 制动闸片 磨粒磨损 有限元分析
针对风电制动器制动过程中制动闸片产生的摩擦磨损,借助有限元方法对制动过程中制动闸片的磨粒磨损进行有限元仿真.将制动盘/闸片相互作用的磨粒磨损过程简化为磨粒压入、滑移、卸载三个阶段,并根据磨损机理的不同将磨粒分为划擦型磨粒和刻划型磨粒.借助Rabinowicz单磨粒磨损模型分别推导出制动盘/闸片磨损过程中磨损量和划擦力的计算模型,并基...
关键词: 汽车喷涂 点云重建 位姿规划 点云
汽车喷涂行业职业病高发,寻找一种可以针对不同车型、不同部位进行自动识别的车体喷漆系统替代喷涂工人是亟待解决的问题.考虑到实际工况和工厂经济要求,提出一种基于线扫描传感器的车体表面重建系统及喷枪位姿规划方法.首先,介绍了整个系统的组成、各部件之间的关系及作用;其次,介绍了该系统的点云数据获取方法及点云数据重建显示;最后,阐述了...
关键词: 摆线锥齿轮齿线 模态分析 固有频率 振型 有限元
根据克林贝格摆线锥齿轮的加工方法和铣齿原理,建立刀盘、摇台和轮坯相对位置和运动关系的坐标系,推导摆线锥齿轮的切齿方程,结合齿轮啮合方程及齿轮齿面旋转投影得到在平面内相关齿面上点的关系,运用数值分析法得到齿面离散点坐标,运用NURBS进行曲面逼近得到曲齿面,封闭生成单个实体轮齿,建立摆线锥齿轮三维模型.应用有限元分析方法,进行摆线锥...
关键词: 脊柱手术机器人 正运动学 工作空间
根据手术的需要合理分配脊柱手术机器人的自由度,设计了一款七自由度的脊柱手术机器人,运用Creo设计软件建立了脊柱手术机器人的三维模型.利用MATLAB Robotics Tools建立机器人的三维运动学模型,对机器人进行运动学和轨迹仿真分析,得到脊柱手术机器人的末端位移曲线图和关节加速度曲线,并用蒙特卡洛法对脊柱手术机器人的工作空间进行仿真,仿真结...
关键词: 同步开关 过零投切 投切精度 动作时间
针对目前同步开关投切精度较低的问题,论述了同步开关动作原理与影响精度的主要原因.通过理论分析与实验验证,深入探讨了影响微处理器投切时间计算中的过零检测延迟时间、继电器动作时间、交流电周期时间等参数的误差范围,以及对总控制精度的影响程度.针对影响继电器动作时间的诸多因素,深入分析了实验结果,提出了保证动作精度的有效方案.通过综...
关键词: 马氏体相变 四端电位法 非热弹性马氏体
通过快速凝固法制备Cu-Zr-Al合金试样,利用电阻法测定合金的马氏体相变温度,探索Al含量、结晶状态等对马氏体相变的影响.研究表明,吸铸速凝制备的Cu-Zr-Al合金样品晶格完整性差或存在少量非晶.在Cu-Zr合金中加入Al元素,会促进B2相的形成,且含量越高,作用越显著.在Cu-Zr-Al合金中,吸铸速凝态样品较晶化快冷态的马氏体相变温度低,吸铸速凝形成的非...
关键词: 水下不分散混凝土 混凝土结构 海水环境 力学性能 矿物掺和料 早期抗压强度 孔隙结构 长期强度
配制C40水下不分散混凝土,探究海水养护对掺入不同矿物掺和料的混凝土结构与性能的影响.通过力学性能的研究,发现海水养护能提升混凝土早期抗压强度,降低长期强度.采用压汞法测出的孔隙结构表明海水养护降低混凝土的孔隙率.矿物掺和料能细化孔结构,减弱海水中有害离子对混凝土结构的影响,其中掺加硅灰优于粉煤灰和矿粉1∶1复掺与沸石粉,硅灰最佳...
关键词: 磷化钴 析氢反应 掺杂
计算了磷化钴(101)面的吸附氢自由能以及掺杂不同3d金属元素(Cr、Fe、Ni、Cu、Ga)对其析氢性能的影响.研究表明:掺杂Co元素周期表右边的元素(Ni、Cu、Ga)会提高其析氢性能,且掺杂位置和掺杂浓度对其自由能变化影响很大,研究结果为理解CoP及掺杂CoP的析氢反应性能提供了理论参考.
关键词: 25crmoa钢 末端淬火 临界冷却速度
采用热膨胀法、末端淬火法与金相和硬度分析等试验手段对25CrMoA钢加热转变临界点和880℃奥氏体化后的连续冷却转变参数进行了确定.结果表明:25CrMoA钢加热转变的临界点Ac1和Ac3分别为758℃和841℃.经880℃奥氏体化的25CrMoA钢冷却后获得马氏体和贝氏体组织的临界冷却速度分别为127℃/s和44℃/s,而在冷却速度低于43℃/s时,将有铁素体和珠光体组...
关键词: 磷酸锆 异山梨醇 山梨醇 脱水反应 提纯
采用溶胶-凝胶法制备了一种介孔磷酸锆固体酸催化剂,通过X射线衍射、X射线荧光光谱、傅里叶红外光谱、比表面积及孔分布测定、吡啶红外吸附等表征手段确定了催化剂的结构特性,该催化剂在山梨醇脱水制备异山梨醇反应中表现出比传统固体酸催化剂更好的催化活性,由于固体酸催化剂具有与产物易分离的优点,通过对反应产物组分模拟简化了异山梨醇提纯...
关键词: 铁酸锌 纳米颗粒 共沉淀 可见光催化 亚甲基蓝
采用简便易行的共沉淀法制备了铁酸锌纳米颗粒,考察了其对亚甲基蓝溶液的光催化降解性能.SEM和XRD分析结果表明,所制备的产品纯度较高,微观形貌为直径约100~200 nm的尖晶石型铁酸锌纳米颗粒;样品的FTIR谱图中有明显的金属-氧键的特征峰.所制备的纳米铁酸锌颗粒对亚甲基蓝溶液的光催化降解能力较强,弱酸性体系有助于染料溶液的降解.100 mL 10 mg/...
关键词: 富氧 抗硫
采用水热法制备立方体形状CeO2,用制备出不同CeO2含量的CeO2-Pt/C催化剂.经过透射电子显微镜(TEM)、能谱(EDS)分析和循环伏安(CV)测试表明:CeO2富氧作用表现明显,该方法制备的含6%CeO2的Pt/C催化剂活性最高,但当CeO2含量过高时活性会迅速降低.抗硫测试中,低含量的CeO2却拥有较好效果,CeO2提供的氧对阴极Pt/C催化剂的催化活性与SO2的耐受性起着至...
关键词: 安全工程 三角模糊理论 可变模糊集理论 地铁运营 风险评价
为了弥补现有指标权重确定方法的不足,采用了三角模糊理论从风险指标对地铁运营风险发生的可能性及后果严重程度两方面确定指标权重.考虑到该指标体系具有层次结构复杂、指标属性多样等特性,提出选用可变模糊集方法对地铁运营风险进行综合评价,并以北京地铁某线路为例进行说明.实例分析表明:以三角模糊理论作为数学背景可以解决权重确定中的主观...
关键词: 图像拼接 halcon 特征点提取 算子
以印刷电路板(PCB)贴装生产中的视觉检测为背景研究图像拼接方法.方法包括图像预处理、特征点提取和拼接图像三个步骤,并且在拼接图像步骤中使用了三种技术.利用Halcon软件以两幅PCB图像为目标进行了三个实验测试,并用DoEM方法对实验结果进行评价,评价结果分别为:0.9260(实验1),0.8106(实验2),0.7635(实验3).实验1对应的图像拼接方法能以较少的...
关键词: 动车组 塞拉门 故障
针对CRH5型动车组塞拉门S14限位开关在运用过程中的典型故障,重点分析故障发生的原因及处理方法,对动车组塞拉门系统限位开关的设计选型以及动车组的安全整点运营都具有有一定意义.
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：大连市沙河口区黄河路794号，邮编：116028。