购物车(0)道路交通与安全杂志是由北京市科学技术协会主管，北京交通工程学会;北京工业大学城市交通学院主办的一本省级期刊。
道路交通与安全杂志创刊于2000，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
道路交通与安全杂志是由北京市科学技术协会主管，北京交通工程学会;北京工业大学城市交通学院主办的一本省级期刊。
道路交通与安全杂志创刊于2000，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 交通工程 工程技术人员 工程学科 专家学者 学科体系 交通规划 运营管理 帆
古树新芽,《交通工程》重装上阵,扬帆起航!在我国,有着30多年历史的交通工程学科,凝结了孜孜不倦的专家学者、刻苦钻研的工程技术人员的智慧和汗水,广大同仁齐心协力使得交通工程的学科体系日臻完善、理论方法不断创新、技术应用日趋成熟,在交通规划、设计和运营管理等方面积累了丰富的经验、雄厚的工程实力,取得了丰硕成果.
关键词: 公共交通 公交都市 发展现状 发展方向
在全面总结城市公交发展组织保障能力、基础设施服务能力、出行服务质量、创新发展能力和完备的城市绿色出行体系等“公交都市”建设成就与经验的基础上,结合国家“十三五”社会经济发展趋势,分析了我国公共交通发展面临的新形势和新要求,提出了我国公共交通行业在体制机制、法规建设、服务提升、管理效能、科技创新、监管机制等方面的发展方向...
关键词: 绿色交通 战略政策 体制机制
我国国情和实践证明加快城市绿色交通发展是必然选择,当前也具备了良好的认知基础.需要坚持人民立场,深入调查研究,秉承全局、系统思维,因地制宜、科学制定发展战略政策;需要准确把握政府职责,充分利用市场机制,全面深化改革,处理好改革、发展和稳定的关系;需要进行体制制度创新,建立激励机制和约束机制,切实推进落实,让人们群众有实实在在的获...
关键词: 公交优先 公交场站 规划对策 实施机制
论证了场站优先对北京城市发展的重要意义,以北京市域外围各区公交场站的规划实践为例,通过对现状问题和症结的分析,探索出公交场站发展的规划对策,并对场站实施的政策机制提出建议.
关键词: 出行分担率 公交优先 公交发展评估指标
国内各大城市公交分担率发展出现停滞甚至下滑的现象,揭示了传统公交服务与市场多样化需求之间的差距.现有公交优先评价体系仅从公共交通系统内部进行考核,片面追求公交分担率和站点覆盖率,却不考虑城市发展的不同阶段、空间结构形态以及交通供需特征,对于落实公交优先战略收效甚微.本文结合广州实际情况,提出增加城市整体交通运作评价指标、低...
关键词: 差距模型 公共交通 服务质量 评价
基于绝对赋值的公交服务质量评价并不一定能真实反映出乘客的需求,本研究采用服务质量差距模型,结合出行方式选择模型探讨了公交服务质量的影响因素,藉此获得公交服务质量存在的问题.通过案例分析发现,这种组合方法有效地揭示出上海公交在服务目标层面舒适性和便捷性是“十三五”期公交改善的基本方向,在服务项目层面,近期改善的重点是公交车辆...
关键词: 上海 枢纽 综合客运枢纽 公共交通
上海综合客运枢纽在上版综合客运规划的指导下已经部分建成,但是面对轨道网络客流快速增长、郊区新城镇的快速建设、长三角一体化发展需求增长等趋势,既有规划枢纽和已经建成枢纽亟待新一轮的规划调整.从近1 0 年综合客运枢纽的发展评价、对上版综合客运枢纽规划进行评估人手,分析新一轮城市总体规划要求下,综合客运枢纽发展的目标、策略,提出适...
关键词: 城市交通 出行方式选择 巢式logit模型 多模式公交 广义费用 出行全过程
在出行全过程的可达、候车、乘车、换乘4 个阶段的基础上,建立基于时间价值函数的广义费用模型,并将广义费用及其他影响因素作为参数变量,建立了多模式公交出行方式,以公交快线、公交普线、轨道交通为主,公交支线、步行、自行车为辅,选择的NL模型,对显著性影响因素进行了分析.结果表明：本文所设计的模型拟合效果较髙,在改善显著性较髙的影响因...
关键词: 停车库 精细化设计 停车效率 平面布局
现有停车场设计大多依据规范标准进行设计,在满足消防、通行等功能前提下,对车库品质和效率方面思考较少,盲目设定设计标准,导致停车场停车效率、品质与开发功能不能完美协调.针对以上问题以地下停车库为研究对象,从基础参数和条件出发,探讨停车库平面布局设计中的关键指标设计.深入探讨建筑空间和停车系统之间的内在关联,通过分析各关键指标之...
关键词: 大数据 重要活动 交通管理
围绕重要活动交通保障与区域路网通行能力影响的实际问题,深度挖掘数据价值,释放路网潜能,对提升重要活动交通保障服务能力意义重大.本文在深刻理解重要活动交通流特征和活动管理特点的基础上,综合分析梳理了重要活动交通保障所面临的问题与相关影响,并针对性开展基于大数据技术的重要活动交通保障平台的研究内容、关键技术和典型架构等设计构画...
关键词: 城市综合交通枢纽 智能交通 管理模式 影响因素
城市综合交通枢纽是城市内部和城市间的重要节点和设施.城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式是决定其运转效率的主要管理依据和手段,其影响因素：在建设阶段主要是投融资模式、管理体制和管理架构等,在运营阶段主要是管理内容等.通过对影响因素的分析,有利于了解其管理模式实施情况和效益分析,并对后续评价研究的开展提供了重要的支撑.
关键词: 快速路 公交专用车道 公共交通
在以北京市2014年底在三环快速路部分路段上施划的公交专用车道为例,通过对公交专用车道施划前后公共交通的通行量、满载率、载客量、私人交通的服务水平等方面的调查、统计与分析,从公共交通通行效率、私人交通服务水平、公共交通对社会车辆通行的影响等方面,研究在城市快速路施划公交专用道可能产生的实际效果,并为今后城市快速路公交专用车道...
关键词: 城市交通 ic卡数据 决策树分类方法 通勤人群
以厦门市公交IC卡数据为依托,提出一种基于问卷调查数据的机器学习分类方法-决策树模型,用于分类辨识公交刷卡数据中的通勤人群.研究中利用公交刷卡数据与调查问卷中同时包含的公交出行信息作为非类别属性变量,以公交通勤人群/非公交通勤人群作为分类变量,分别构建决策树模型中的树节点与叶节点.之后,利用随机抽取的2/3调查样本数据构成决策树算...
关键词: 交通工程 科学技术协会 北京工业大学 交通安全 道路交通 工程学会 交通规划 运营管理
《交通工程》（CN10-1468/U）（原《道路交通与安全》（CN11-3911/U））2000年创刊,由北京市科学技术协会主管,北京交通工程学会和北京工业大学共同主办,刊载内容涵盖交通规划、交通安全与心理、交通运营管理、交通控制、交通工程设计、道路工程、智能交通、交通信息、交通政策、交通行为、节能环保等交通学科方向。
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