关键词：非自重湿陷性黄土 换填深度 城市道路 

摘要：非自重湿陷性黄土由于其固有的特性,对城市道路的危害较大,是道路设计人员不愿意遇见的土质.大部分的设计人员由于各种各样的原因,多数采用换填的处理方式.然而,对其实际需要换填的深度仅凭经验确定,不能根据地勘报告进行计算.因此本文以工程实例为基础,通过对非自重湿陷性黄土换填深度的计算,对其计算方法进行了阐释,希望能对今后的设计有所帮助.

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