电气化铁道杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办的一本部级期刊。
电气化铁道杂志创刊于1990，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
电气化铁道杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办的一本部级期刊。
电气化铁道杂志创刊于1990，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 高速铁路 接触网 隔离开关 远动控制
针对高速铁路接触网隔离开关远动采用的控制方式及实际运行中开关误动、拒动、无显示的原因进行了深入分析,对接触网隔离开关远动控制的薄弱环节提出了远动控制的改进措施,提高了可靠性。
关键词: 征稿通知 电气化铁路 运营维护 电力可靠性 客运专线建设 管理单位 中国铁道学会 铁路设计
随着我国高速铁路、客运专线建设的迅猛发展,我国电气化铁路牵引供电在设计、生产、施工、运营等诸多方面已处于世界领先地位。为提高供电系统的技术水平和管理水平,保证供电质量,解决施工建设及运营管理单位在铁路设计、施工、运营、维护、管理中存在的一些新技术难题,总结推广电气化铁路供电电力可靠性与运营维护管理方面的新技术和科技成果,...
关键词: 多导体 牵引网 感应雷 雷击跳闸率
牵引网所经地区地形复杂,因此极易发生雷击跳闸事故。本文借助规程法与击距法分别对牵引网雷击跳闸次数进行了定量计算,结果表明：2种计算方法下牵引网总雷击跳闸次数相当,但采用规程法不能反映每根导体跳闸次数;同时,研究发现牵引网雷击跳闸主要由直击雷引起,感应雷占的比重很小仅为0.64%;而采用规程法计算的牵引网感应雷跳闸占总跳闸20.26%;该...
关键词: 高速铁路 接触网 联调联试 方案
通过检测列车和其他检测设备在规定测试速度下对全线接触网系统的功能进行综合测试,评价和验证,并对接触网系统进行调试、优化达到设计要求,为高速铁路的开通提供科学依据。
关键词: 棘轮下锚补偿装置 断线制动 棘轮设计 建模装配
断线制动是棘轮下锚补偿装置最主要的关键技术指标之一;分析其结构、工作及运动原理,通过深入计算研究、CAD软件动态放样,更精确计算棘轮制动卡板位置,以提高高速接触网运行可靠性。
关键词: 钢结构 整体腕臂 应用
甘青高铁采用在国内使用较少的钢结构整体腕臂,根据钢结构腕臂的特点及施工现场实际情况建立腕臂计算数学模型,为今后类似施工提供参考。
关键词: 高铁供电 故障 对策
通过对2013年高速铁路供电故障的统计分析和高速铁路供电接触网故障典型案例的剖析,提出了供电系统有效防范安全风险,大力提升高速铁路供电养护维修技术可靠性的建议。
关键词: 牵引变电所 防雷 分区 等电位
基于现代防雷理论的技术原则,通过对变电所等建筑物雷电的入侵途径与机理研究,探讨并提出了典型的牵引变电所防雷设计方案。理论和实践均证明,通过分区分级等电位连接、与合理的设备接地方式、传统的防雷设备应用相结合的技术原则,系目前最好的系统解决方案,且具备良好的工程可实施性。
关键词: 电流互感器 双抽头 变比 接线方式
介绍了双抽头式电流互感器的工作原理和正确的接线方式,通过对错误接线方式的分析,同时结合工程实际应用情况,提出了合理的建议。
关键词: 地铁 架空地线 防雷 接地 雷电冲击接地器
本文基于阻碍钢支柱与桥梁钢筋间形成杂散电流通道但提供雷电流泄放通道的方法,对架空地线的防雷接地方案进行了研究,提出架空地线防雷接地方案选用原则,分析既有接地方案的不足,提出采用雷电冲击接地器接地的新方案。完成了雷电冲击接地器样品试制并在工程中试用,建议在今后地铁工程高架桥架空地线防雷接地设计时选用。
关键词: 地铁 框架泄漏保护 优化设计
通过对一套框架泄漏保护方案的分析,提出设置2套、3套框架泄漏保护的优化方案,该方案缩小了框架泄漏保护故障影响的范围,故障定位与查找更加迅速、准确,供电恢复快,提高了直流供电系统的可靠性和灵活性,减轻了运营风险和压力。
关键词: 轨道交通直流供电系统 直流馈线保护 iec 61850
针对轨道交通直流供电系统的特点及变电站将走向数字化、智能化的发展趋势,在研究国内外轨道交通直流馈线保护及IEC 61850标准的基础上,设计一套基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置方案,并针对该方案给出了装置的软、硬件设计及IEC 61850功能实现。
关键词: 宁波地铁 车辆段 安全联锁 智能门控 视频联动
针对目前宁波地铁车辆段检修作业的管理现状,分析人工管理方面不足之处和可能存在的安全隐患,研究一种利用技术手段代替人工管理的系统解决方案,并在宁波地铁车辆段应用。该系统采用先进的自动化控制技术,结合计算机逻辑判断,实现检修作业过程的安全管控,同时提高工作效率。
关键词: 选岔网络 cpn 形式化 tools
在详细分析联锁系统选岔电路的前提下,抽象出选岔网络的联锁逻辑条件,并采用有色Petri网（Colored Petri Net,CPN）为其建立形式化验证模型,同时采用CPN TOOLS对所建立的模型进行仿真及状态空间分析,结果表明所建立的模型能够很好的描述选岔网络的工作状态。
关键词: ctcs2 应答器 继电编码 客货混跑 客货分离
以南广铁路为工程实例,介绍和分析了根竹车站CTCS2/CTCS0列控系统利用应答器和继电编码相结合方式实现站内级间转换,从而实现客货混跑和客货分离运行。
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