购物车(0)电气化铁道杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办的一本部级期刊。
电气化铁道杂志创刊于1990，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
电气化铁道杂志是由中国铁路工程总公司主管，中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办的一本部级期刊。
电气化铁道杂志创刊于1990，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 高铁供电 应用技术 工程化
对高铁供电应用技术的8项重点内容进行阐述,为推进其工程化应用和高铁供电技术的长足发展奠定基础。
关键词: 智能 牵引供电系统 标准体系
研究了国际电工委员会(IEC)和我国国家电网公司的智能电网标准体系,基于智能牵引供电系统与智能电网的差异,提出了涵盖基础通用方面标准和产品装备、工程建设、运维管理3大板块的我国智能牵引供电系统标准体系框架结构及其标准组成、主要内容,以推进智能牵引供电系统建设。
关键词: 统一牵引供电系统 组合式同相供电 go分析法
统一牵引供电系统主变电所采用组合式同相供电技术,解决了负序问题,并对无功功率和谐波电流进行了补偿,改善了牵引供电系统的电能质量,同时取消了电分相,可解决采用交流供电制式的城轨交通系统的机车过分相和直流系统杂散电流问题。本文采用GO分析法对统一牵引供电系统的可靠性进行评估,并分析了影响统一牵引供电系统可靠性的关键环节。
关键词: 低频振荡 频域阻抗模型 牵引变压器 抑制方案
针对徐州铁路枢纽牵引供电系统中网压低频振荡问题,总结了低频振荡网压网流波形规律,建立了相应的HXD2B型机车的频域阻抗模型及车网闭环系统传递函数模型,利用零极点判据揭示了低频振荡的机理和系统参数对低频振荡的影响规律;讨论了4种网压低频振荡抑制方案的可行性,最终确定采用扩容牵引变电所主变压器的技术方案,并给出了详细的容量选取方法。...
关键词: 组合式同相供电技术 新型双边供电技术 贯通式同相供电系统 补偿容量 工程经济性
结合单三相组合式同相供电技术特点,基于既有异相牵引供电系统牵引负荷实测数据,对既有牵引供电线路进行改造方案研究。分别对“只采用组合式同相供电技术而未全线贯通”及“采用组合式同相供电技术和新型双边供电技术使全线贯通”2种方案牵引变压器和补偿装置的容量进行计算和配置,分析并比较2种方案在安装容量上的差异,以工程经济学中的投资回...
关键词: rfid 铁路供电 安全 管理 信息系统
将RFID技术引入铁路供电系统安全生产与管理领域,提出RFID技术在铁路供电安全系统中的结构设计和网络传输应用方案,实现对作业现场安全控制、任务部署、设备寿命管理、GIS、定位、跟踪管理等功能,实现安全生产与管理等各阶段的信息联动共享,提高铁路供电安全生产与管理的现代化水平。
关键词: 公共网络 无线监控 抗干扰 加密技术
通过对现有铁路电力远动系统存在问题进行分析,研究利用无线公共网络作为传输通道,实现了铁路电力设备的无线监控。
关键词: 牵引变电所 二次等电位 接地铜排 接地网
为避免牵引变电所发生接地短路或雷击引起避雷器动作时,主接地网内的不平衡电压引入至二次回路造成微机保护装置损坏及误动,在借鉴电力系统变电站二次系统接地经验的基础上,针对AT供电方式及直供方式下采用半户内布置及敞开式布置的牵引变电所,详细阐述了二次等电位接地网的构建原则及敷设方法。
关键词: 牵引变电所 电压互感器 自动切换 电压监测
为解决牵引变电所27.5kV母线电压互感器故障或高低压熔断器熔断后电压互感器无自动切换问题,介绍牵引变电所27.5kV电压互感器二次电压监测切换装置,自动投入备用电压互感器,同时将电压监测装置纳入综合自动化系统,并将电压互感器的切换信息通过远动系统传送至调度终端,为实现牵引变电所无人值守创造条件。
关键词: 直流线缆 放电测量 抑制扰动 实时测量
针对铁路直流线缆接线的特殊性,对其放电实时测量时的扰动信号进行分析,并提出相应抗扰动信号的方法,可提高铁路直流线缆放电实时测量的精度。
关键词: 受电弓 接触网 复杂地形 大风 运行状态 仿真
针对大风经峡谷风口、狭窄山丘、地堑路基等复杂地形后对弓网运行可靠性的影响问题,搭建了复杂地形风场下弓网运行状态模拟的技术构架,利用软件平台建立了计及复杂地形风增速效应的风-弓-网动态耦合仿真模型,计算大风经过不同地形、构筑物后对接触网、弓网系统的动态响应,实现了复杂地形风场下弓网运行状态模拟,并应用该模拟技术对某强风地区铁...
关键词: 接触网 附加导线 智能
提出高速铁路接触网智能附加导线系统架构、设置方案、导线架设方案以及光纤监测设备布置方案,结合运营单位的维护要求,提出可行的监测系统功能需求,实现实时监测、实时评价、实时预警和精确定位,并利用监测数据为进一步提升附加导线的设计质量奠定基础。
关键词: 受电弓 力传感器 弓网接触力 补偿
目前常用的几种使用力传感器测量接触力的方法不同程度地影响和改变了受电弓的原有结构,导致测量结果无法反映受电弓的原有特性及实际运行状态,测量系统较复杂且不具有通用性。本文提出一种新型传感器设计将影响降低到最小程度,并确定了测量和补偿方法。经过实体建模、理论推导和试验验证,该传感器具有良好的线性度和准确度,补偿后的接触力测量...
关键词: 受电弓 滑板 动态受流 温度
将流入受电弓的电流通过等效电功率形式施加到接触面,建立受电弓滑板的热源输入模型,分析在接触压力恒定并考虑接触网拉出值情况下滑板的温度动态分布规律,并结合某地铁线路实测数据进行对比分析,验证了该模型及仿真方法的可靠性。
关键词: 独架供电线 回流 接地
对于接触网独立架设的供电线,若由于雷击或其他原因发生供电线对支柱闪络,故障电流没有通畅的回路,保护装置无法识别并快速切除故障,形成系统隐患。针对该问题,本文提出完善的接触网独架供电线回流及接地实施方案。
关键词: 高速铁路 接触网 基础 预制
高速铁路接触网支柱基础的稳定性对列车运行安全至关重要,接触网支柱现浇混凝土桩基础施工效率低、工期长、易污染环境、现场施工质量不易控制。本文提出一种工厂预制混凝土桩基础,该基础预制构件精度高、无污染、制品质量易控制。
关键词: 预埋滑槽 架空刚性接触悬挂 应力分析
对采用预埋滑槽进行架空刚性接触悬挂的方案及相关产品进行研究,通过应力分析、位移分析及关键产品验证证明该方案具有一定优势,可延长隧道使用寿命,降低施工成本,提高设备安装效率和安装精度,便于运营维护及设备维修。
关键词: 管帽不良状态 开口销不良状态 频域增强 神经网络残差恢复
运用图像处理技术和神经网络技术对高速铁路接触网支撑装置中管帽、开口销不良状态进行检测,通过图像增强-频域增强对接触网悬挂装置待检测图像进行预处理,利用SURF局部特征匹配方法实现目标图像识别与提取,运用神经网络对目标局部图像进行残差恢复处理,使之形成稳定且广域的检测判据,从而被机器视觉准确认知,最后实现管帽、开口销病害的有效识...
关键词: 地铁 再生电能利用试验系统 典型工况 逆变回馈
随着再生制动技术在地铁领域的普遍应用,以逆变回馈为代表的再生电能利用正处于蓬勃发展时期,然而在实际牵引供电系统中模拟列车典型工况并考核逆变回馈装置的性能是十分困难的。本文基于地铁再生电能利用试验系统结构设计,仿真验证了试验系统模拟列车典型工况和考核逆变回馈装置性能的可行性。
关键词: 中低速磁浮 接地故障 保护方案
对中低速磁浮牵引供电系统正极发生接地故障时多个(大于2个)牵引变电所64D保护同时跳闸现象进行分析,并提出了解决方案。
关键词: 工频单相交流供电制式 地铁隧道 三维有限元模型 电位分布
针对城市轨道交通多处于地下隧道的情况,在Ansys有限元软件中搭建地铁隧道设置贯通地线及未设置贯通地线情况下的三维有限元模型,仿真分析交流供电方式下地铁隧道内钢轨及周围电位分布规律,同时分析了土壤电阻率变化及增设接地线对地铁隧道内电位分布的影响,以此确定交流干扰电压的防护范围。
关键词: 城市轨道交通 预装式变电站 景观设计 光伏发电系统 雨水收集系统
探讨了城市轨道交通有轨电车预装式变电站外形景观与现代化城市功能集群相融合的设计方案及相关附属功能设计,提出了分布式光伏发电系统与预装式变电站二次交、直流供电系统相融合的方案;与有轨电车站台及车场相结合,提出了雨水收集再利用系统,实现了有轨电车预装式变电站与城市应用环境的高度融合。
关键词: 信号楼 防雷 接地
车站信号综合楼对铁路行车至关重要,而雷电会对信号楼及其内部的设备产生严重影响,需设置合理可行的防雷及接地系统对信号楼进行综合防护。本文以湛江西站信号综合楼为例,从接闪器、地网、屏蔽、SPD、避雷器等方面进行计算、分析,提出科学有效的防直击雷和感应雷措施。
关键词: 牵引变电所仿真 虚拟现实技术 资源动态调度
针对牵引供电系统传统培训方式受场地、安全、成本等因素限制,提出基于虚拟现实的牵引变电所仿真平台设计,对牵引变电所进行全三维场景建模,并对系统三维场景组织方式进行对比,研究三维场景模型和地形资源的动态调度技术,同时将三维场景与虚拟现实技术相结合实现了牵引变电所的沉浸式系统仿真。实践证明,该仿真平台模拟真实度高,使培训方式更加...
关键词: 牵引供电 纳米涂料 防腐
针对牵引供电系统设备及零部件运营一段时间后出现腐蚀锈损现象,提出采用纳米材料进行防腐及绝缘,效果良好,并与现有防腐技术进行工艺及经济指标对比,优势明显,性价比较高。
关键词: 重载铁路 站场 轨道电路 绝缘节 牵引回流
对某站场绝缘节处钢轨烧熔故障进行分析,结合现场设备故障现象建立绝缘节暂态仿真模型,对绝缘节处故障电流与电压进行仿真分析,得出等阻线零部件载流能力不足是造成该类故障的主要原因,并提出了改进措施。
关键词: 中国铁道学会 铁路发展 技术论坛 牵引供电 电气化 智能 中国铁路
2018年9月26~27日,在中国电气化铁路发展60年、中国铁道学会电气化委员会成立40年之际,由中国铁道学会、中铁电气化局集团有限公司主办,中国铁道学会电气化委员会承办的“中国电气化铁路发展60年暨智能牵引供电技术论坛”在北京隆重召开。本次大会得到了中国铁路总公司工电部、中国中铁股份有限公司的高度重视。
关键词: 高速铁路 at供电方式 故障测距
对沪宁高铁变电所故标测距异常进行原因分析,指出AT供电方式下T-F短路重合闸成功时故障测距的正确方法,为高速铁路开通验收和运营管理提供参考。
关键词: 电气化铁道 城市轨道交通建设 投稿 技术信息 工程技术人员 学术讨论 产品制造
《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发行的全国性科技期刊,并由中国学术期刊(光盘版)、中国核心期刊(遴选)数据库、万方数据数字化期刊、维普网全文收录。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在...
关键词: at供电 吸上电流比 故障测距
基于合福高铁供电方式和故障测距原理,分析合福高铁下罗村牵引所2起跳闸故障测距存在的问题,并提出整改建议。
关键词: 电气化铁路 五防装置 倒闸操作
电气化铁路变电所电气误操作危害较大,传统的五防装置操作繁琐、耗时长。本文介绍一种电气化铁路盘柜五防快速操作电气锁具,该锁具独有的电气结构使操作快速精准、安全,解决了五防装置在电气化铁路推广应用的瓶颈问题。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市丰台区万寿路南口金家村一号，邮编：100036。