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电气化铁道杂志

杂志介绍

电气化铁道杂志是由中国铁路工程总公司主管,中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办的一本部级期刊。

电气化铁道杂志创刊于1990,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

电气化铁道杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国铁路工程总公司

  • 主办单位:中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会

  • 国际刊号:1007-936X

  • 国内刊号:11-2701/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥208.00

  • 铁路牵引供电相关技术国内外应用对比分析

    关键词: 牵引供电  接触网  检测监测  对比分析  

    参考各国对外公布的相关数据,针对铁路牵引供电相关技术,从技术应用、设备养护及维修等方面与中国铁路牵引供电当前发展应用情况进行对比分析,推动我国铁路可持续发展。

  • 川藏铁路电气化工程面临的挑战和对策思考

    关键词: 川藏铁路  建设方案  牵引供电系统  工程实施条件困难  对策  

    作为缺乏有力电网支撑的复杂大坡道高原山区高标准电气化铁路,川藏铁路电气化工程外部电源系统总体薄弱,需要大规模配套建设,牵引供电系统方案应与外部电源系统方案紧密衔接,整体化研究,一体化实施;电气化工程所处环境非常严酷,需要对电气设备绝缘开展分析、研究、论证,确定合理的绝缘海拔修正系数,并开展电气绝缘配合方案的相关研究论证;工程实...

  • 高速铁路牵引供电物联网化感知研究

    关键词: 高速铁路  牵引供电  物联网  智能  机器人  

    基于物联网思维,结合智能铁路战略的实施,解析高速铁路牵引供电系统物联网化趋势,研究在高铁牵引变电和接触网2大子系统中实现专业物联网化感知的方式方法,综合电子标识、传感器、机器人、机器视觉等技术在具体场景中的运用,弥补SCADA、6C等既有系统的不足,为高铁牵引供电大数据平台的组建运用奠定基础。

  • 电力电子开关自动过分相装置与列车匹配性分析研究

    关键词: 电力电子开关自动过分相  辅助供电系统  中间电压  

    通过分析目前国内外地面自动过分相的现状及存在问题,研究了列车辅助供电系统工作原理,分析了利用电力电子自动过分相装置时中间电压的波动情况,研究了电力电子开关自动过分相的适应性,并进行了现场试验验证。

  • 一种基于电压电流信息检测列车位置的地面带电过分相系统

    关键词: 地面带电自动过分相  智能分相器  列车位置检测  电子开关  电压电流量  

    过分相是困扰电气化铁路供电的一大难题,本文提出一种地面带电自动过分相系统,通过牵引网的电压电流量检测获得受电弓的位置,进而控制电子开关的动作。本文介绍了该系统智能分相器的电路结构、开关时序、受电弓位置检测原理和电子开关的切换控制逻辑。

  • 再生制动能量利用技术在客运专线中的应用分析

    关键词: 再生制动能量  客运专线  交流牵引供电系统  

    为了提高交流电气化铁路的能源利用率,本文从客运专线特点入手,分析了再生制动能量的产生原理及过程;通过对典型牵引变电所测试数据进行分析研究,明确了在所内设置再生能装置的必要性,并从提高再生能量直接利用率和储能环节设置及选型等方面提出了客运专线再生制动能量利用技术方案。

  • 基于储能装置的列车再生制动失效抑制方案与仿真

    关键词: 再生制动失效  能量管理方案  牵引网末端电压  电气化铁路储能  静止无功发生器  

    针对电气化铁路中由于牵引网电压升高导致列车再生制动失效的问题,提出一种基于储能装置的列车再生制动失效抑制方案。基于该方案装置的拓扑结构,提出以供电臂末端电压为主要判据的装置控制策略;设计了传输有功和吸收无功模式下变流器以及储能装置的控制方法;并对列车再生制动失效抑制方案以及装置控制策略的正确性进行仿真验证。结果表明,该方...

  • 牵引变电所无人值班值守辅助监控系统接口标准化研究

    关键词: 变电所  辅助监控系统  互联互通  标准化  

    《牵引供变电所实施无人值班值守工作的指导意见》为我国铁路牵引变电所无人值班值守工作提供了指导意见和建设依据。随着系统建设和投运,辅助监控系统的重要性逐渐凸显,在系统高度集成、图像智能分析、信息共享联动、统一调度管理等方面给铁路安全运营提供技术支持,但同时也暴露出设备多厂家、多型号、多种类、多接口的问题,各设备各接口之间的...

  • 高速铁路牵引供电几个标准问题的探讨

    关键词: 高速铁路  牵引供电  标准  牵引回流  

    高速铁路牵引供电工程实践中,对于牵引回流的比例分配关系、压接式接触线电连接线夹压接质量的检查、无交叉线岔道岔定位柱处于非标位置时的拉出值调整,现有的规范和标准没有统一、具体的工法或量化的标准进行约束,致使联调联试及运营初期的惯性问题时有发生。本文针对典型问题案例进行分析,提出细化标准和规范工法的建议,有利于从源头卡控工程...

  • 基于铁路供电信息中心的无人机应用研究

    关键词: 供电  信息中心  无人机  

    在铁路发展大数据时代背景下,铁路供电系统特别是接触网的运营维护技术目前还处于发展中水平,传统的人工维修模式仍然占主导地位,日常设备维护积累数据的途径仍然要靠大量的人工检测和数据分析。本文通过研究无人机在铁路供电系统的应用,从系统接入、工作原理、应用前景等方面进行剖析和论述,为后续无人机在铁路供电维护中的应用提供参考。

  • 基于二维图像直线标定的接触网几何参数测量方法

    关键词: 弓网受流  计算机视觉  导高  拉出值  

    利用列车车顶摄像机拍摄的弓网受流视频图像,采用计算机视觉方法测量接触网导高和拉出值,提出一种操作方便且不受摄像机角度约束的二维空间标定方法对受电弓滑板垂直运动平面进行标定,给出基于Hough变换的滑板边缘和接触线识别方法,计算滑板与接触线接触点的图像坐标,再通过坐标变换获得接触线实际高度和拉出值。经实际检测数据验证,该方法具有...

  • 基于遗传算法优化BP神经网络的接触网磨耗预测

    关键词: 遗传算法  bp神经网络  接触网磨耗  

    针对接触网磨耗问题,构建利用遗传算法改进的BP神经网络模型进行接触网磨耗预测,将接触压力、列车速度、导线高度、拉出值、电压、列车频次求取均值与方差作为神经网络的输入,接触网平均磨耗量作为输出,通过Matlab编程建立神经网络模型,并通过运用遗传算法的全局搜索优势改进权值和阈值,补偿局部极值缺陷。

  • 分布式接触网雷电在线监测及故障定位系统研发及应用

    关键词: 接触网  雷电  检测  故障定位  

    本文从探索如何获取接触网雷电特征参数和如何确定雷击故障位置出发,阐述了分布式接触网雷电在线监测及故障定位系统研发及应用。通过获得并初步分析接触网雷电流参数,掌握接触网雷击干扰的性质,进而实现接触网雷击故障点定位,可为运营设备抢修提供有效的指导意见,为雷击事故分析和处理提供原始依据。本研究成果也可为今后从理论层面深入研究牵...

  • 高速铁路牵引供电系统电能质量监测系统方案探讨

    关键词: 高速铁路  电能质量  监测系统方案  

    分析了高速铁路牵引供电系统电能质量监测系统发展现状、存在问题及建设的必要性,结合高速铁路运营维护界面、通信要求和数据安全要求,对高速铁路供电系统电能质量监测系统不同方案进行综合比选研究,提出了车网同步监测数据不实时交换的电能质量监测系统方案,并对建设时序提出了合理化建议。

  • 基于分布式光纤传感技术智能监测系统在高铁接触网中的应用

    关键词: 接触网  光纤传感  智能监测  

    本文提出一种基于分布式光纤传感技术智能监测系统,分析系统构成及各部分功能。该系统可应用于高速铁路接触网运行时雷击、覆冰及振动相关数据的采集、传输、分析及报警,为高铁系统监测网搭建、数据的采集、分析平台建设及高速铁路智能运营与建设提供支撑和保障。

  • 电气化铁路接触线磨耗动态检测系统研究

    关键词: 接触线  磨耗  动态检测  

    由于高速铁路接触线张力大幅增加,弓网相对速度快,接触线磨损较为严重,快速、精确地检测接触线磨耗变得愈发重要。本文阐述了一种电气化铁路接触线磨耗动态检测方法,其原理是在激光补光的辅助下,通过线扫描相机拍摄接触线底部,采用双目测距原理进行测量,并通过分析不同相机拍摄到的局部磨耗情况归并计算出接触线完整的磨耗数据。该方法经上线实...

  • 接触网检测数据分析与评价

    关键词: 弓网系统  研究  检测数据  6c  系统  

    接触网和受电弓是电气化铁路与电力机车之间重要的联系纽带,弓网系统安全性和可靠性对电气化铁路的安全运营至关重要。本文基于接触网供电安全检测监测6C系统对弓网关系进行研究,对检测数据和波形进行采集、分析、推导,结合接触网检测数据分析实例,得出接触网运行状态和质量状况的评价方法,为接触网运行的安全性和可靠性提供了理论支撑。

  • 接触网悬挂自动巡查装置设计与实现

    关键词: 接触网悬挂  自动巡查装置  设计  实现  

    简述接触网悬挂自动巡查装置的设计要求以及设计实现的方案,对于国内同类接触网悬挂自动巡查装置的实现具有一定参考价值。

  • 六氟化硫断路器在线监测研究与实现

    关键词: 六氟化硫断路器  微水含量  气体密度  在线监测  

    六氟化硫(SF6)具有良好的电气绝缘性能和灭弧性能,本文通过对国内外六氟化硫断路器监测研究现状的阐述,提出了六氟化硫断路器在线监测的必要性;在阐述气体密度理论和湿度理论后,确定了六氟化硫断路器在线监测的特征量,并设计了测量单元;根据监测需要对传感器的型号进行了选择,并设计了相应的传感器辅助电路。

  • 分布式行波测距在自闭贯通线路故障诊断中的应用

    关键词: 自闭贯通线  行波电流  行波电压  耦合电容  分布式  

    铁路10 kV自闭贯通线路供电距离长,运行环境恶劣多变,故障频发且难以及时排查。为解决该难题,本文分析了分布式行波技术信号提取、故障诊断流程,并通过试验和故障案例进行了验证。基于罗氏线圈原理提取电流,基于耦合电容分压法提取线路电压,实现了线路工频电压、电流以及行波电压、电流的全面综合监测,为故障诊断提供了丰富的特征参量。实际应用...

  • 自动过分相地面磁感应器动态检测装置的应用

    关键词: 自动过分相系统  磁感应器  动态检测  

    通过分析电气化铁路电力机车自动过分相原理,以及目前人工检测自动过分相地面磁感应器存在的问题,提出采用自动过分相地面磁感应器动态检测装置,可以自动采集电气化铁路沿线的地面磁感应器数据,通过自动分析数据信息快速检测出数据异常的地面磁感应器,极大提高检测效率,节约天窗时间,减少铁路作业安全隐患,实际应用效果良好。

  • 接触网线索张力自动监测方法研究

    关键词: 接触网  张力补偿  在线监测  6c  

    随着我国电气化铁路运行速度不断提高,分布区域逐步扩大,如何确保铁路网安全、可靠、高效运行是一个非常重要的课题。本文对接触网线索张力自动监测方法进行研究,为6C系统的分支-接触网张力补偿测量装置在线监测装置提供一种实现方法。测试结果表明该方法工作稳定,各项精度指标可满足线索张力监测的要求。

  • 一种基于吊弦异常检测的打弓缺陷预判算法

    关键词: 打弓  吊弦异常检测  路径搜索  预判算法  

    吊弦故障对弓网系统影响重大,甚至引发弓网事故,造成行车中断。本文提出一种基于吊弦异常检测的打弓预判算法,首先确定吊弦图像感兴趣区域,然后对该区域进行路径搜索与分析并确定吊弦状态。通过对吊弦异常状态的检测,预判打弓缺陷,提前消除安全隐患,确保行车及设备安全。

  • 邯黄铁路通信设备信息化检修平台的应用研究

    关键词: 铁路通信  设备检修  近场通信  检修平台  

    邯黄铁路通信设备检修一直沿用纸质记录、电脑录入的方式进行数据记录,在信息平台逐渐兴起的过程中,使用信息化手段简化数据记录方式、创新设备数据调阅分析手段是大势所趋。本文针对邯黄铁路通信设备,结合目前成熟的信息化解决方案和近场通信技术,研究设计一套设备信息化检修平台,在简化数据记录步骤、提升设备维护管理效率和降低设备故障率等...

  • 高速铁路牵引变电所主变非电量保护优化设计

    关键词: 非电量保护  装置误动  优化设计  

    非电量保护是牵引变压器的重要保护,其误动会对高速动车组的运行产生严重影响。本文以沪蓉高铁某牵引变电所为例,分析非电量保护误动的原因,提出可行的技术解决方案并对非电量保护装置进行优化设计。通过试验证明,优化后的非电量保护装置有效避免了交流串扰,具有较强的抗干扰能力,为防止感应电压引起的非电量保护装置误动提供必要的防护措施。

  • 电气化铁路单线直供牵引网回流系统分析

    关键词: 牵引回流  电气特性  回流线  吸上线  

    回流系统是电气化铁路牵引网的重要组成部分。本文从耦合多平行导线电路计算原理出发,结合工程实际对单线直供牵引网回流系统的电气特性进行了仿真计算,对牵引变电所处有无接地电阻2种工况下的电流分配和电压分布结果进行了对比分析,并得出结论。

  • 高速铁路牵引供电系统变压器容量选择的经济性分析

    关键词: 高速铁路  变压器  安装容量  经济性  

    通过分析牵引变压器安装容量与高速铁路运输组织、经济效益的关系,给出牵引变压器投资、牵引供电运营总电费的计算模型,计算更换牵引变压器的时间节点,经技术经济比选后确定合适的牵引变压器安装容量选择方式,以节省供电设施投资及运营费用。

  • 浅析故障树分析法在远动故障抢修中的应用

    关键词: 供电  远动故障  故障树  分析及处理  

    伴随高速铁路及供电基础装备的快速发展,对供电远动系统安全运行要求越来越高。远动系统主站是远动系统的核心,一旦发生故障影响范围较大甚至波及全局,因此故障分析和处理工作尤为重要。本文结合典型案例论证利用故障树分析法可提高远动主站故障抢修效率,同时列举了远动主站故障常用的维护工具和使用策略。

  • 基于VP与GA-BP神经网络的变压器运行温度预测

    关键词: 变压器  虚拟样机技术  顶层油温  预测  

    为提高变压器的动态可靠性,通过建立变压器模型,利用ANSYS软件对其进行仿真,得到了不同环境温度和负载电流匹配下的变压器顶层油温值,并分析了其变化规律;基于GA-BP神经网络预测了其他工况下顶层油温值;将虚拟样机技术与GA-BP神经网络结合,为变压器运行可靠性预测提供了一种全新理念和便捷方法,分析结果为变压器结构设计及其热特性研究提供参考...

  • 牵引网保护整定计算的探讨

    关键词: 牵引网  继电保护  整定计算  

    本文结合牵引变电所馈线保护在运行中发生动作的案例,根据继电保护的基本要求提出了牵引网保护整定计算时应注意的问题,并在实际工作中进行了验证,对时限级差、电流增量保护整定值计算、过电流保护必须设置低电压启动功能、PT断线整定值计算和复杂供电线路电抗整定值的计算均提出了新的理念,为继电保护工作的研究、设计、施工和运维提供参考。

  • 高铁隧道内单电源箱式变电站控制电源设计及应用

    关键词: 单变压器箱式变电站  双电源切换装置  控制电源  环境监控  

    高速铁路具有行车速度快、行车密度大、区间负荷分布密集、自动化程度高、要求安全正点运行的特点,对高速铁路电力系统的供电可靠性提出了更高的要求。随着电力设备自动化程度的不断提高,高铁电力设备控制回路电源显得尤为重要,本文结合实际工程项目实践,完善了隧道内单台箱式变电站二次控制回路及环境监控回路可靠供电方案,具有一定参考价值。

  • 牵引变电所主变差动保护试验浅析

    关键词: 牵引变电所  差动保护  平衡系数  二次谐波  

    针对当前牵引变电所主变差动保护误动导致接触网非正常停电,影响高速铁路行车的现象,本文提出一种基于"熟悉装置、定值计算、装置校验、核图校线、整组试验"的差动保护试验"五步法",拟通过一套系统有效的试验方法验证主变差动保护功能的正确性,保障牵引网可靠供电。

  • 基于易语言开发的AT供电跳闸数据分析软件

    关键词: at供电  跳闸数据  智能分析  易语言  

    针对AT供电跳闸数据分析的复杂性,迫切需要开发一款能够综合变电所、AT所、分区所3种类型关联所亭跳闸数据并进行智能辅助分析的软件,克服人工分析计算错误、时效性低等弊端。本文提出基于易语言开发的AT供电跳闸数据智能分析软件,该软件可综合3座关联所亭跳闸数据,自动判断跳闸类型、故障区段、公里标以及可能的故障原因,可有效提高技术人员的...

  • 牵引回流烧断PW线的原因分析和整改建议

    关键词: 牵引回流  烧断  pw线  

    本文针对牵引回流烧断PW线的技术症结,从电流来源和回路构成2个必备因素进行分析,并从源头方面提出了相应整改建议。

  • 高铁接触网电分相短路故障原因分析与对策

    关键词: 接触网电分相  短路故障  原因分析  对策  

    高速铁路接触网电分相短路故障时有发生,暴露出我国部分高铁在接触网锚段关节式电分相设计和运营管理上存在薄弱环节。本文通过故障原因分析,提出整改措施,并对加强高速铁路锚段关节式电分相和绝缘关节电分段设计提出建议。

  • 商合杭高铁新增主变励磁涌流导致差动保护误动作分析

    关键词: 空载冲击试验  励磁涌流  差动跳闸  原因分析  

    新安装主变在首次空载带电冲击试验过程中通常会因变压器内部出现问题导致主变保护装置跳闸动作,其中最为常见的是内部短路及励磁涌流导致的差动跳闸。本文以商合杭高铁施工过程中水家湖变电所4B差动保护动作为例,分析新装变压器首次空载带电冲击试验过程中差动保护动作原因及规避方法,及时排除设备本身问题,避免施工作业延期。

  • 高速铁路接触网质量综合评价指标研究及应用

    关键词: 接触网  高速铁路  综合评价指标  

    综合研究高速综合检测车接触网状态检测中的各项指标,提出了高速铁路接触网质量综合评价指标。根据接触网各指标的特点和权重,给出了接触网质量综合评价指标的计算方法及权重参数的取值,并根据计算方法提出了分级评判标准。与传统的多项指标评价方法相比,综合评价指标更为简洁和有效,对接触网质量的评价更为直观,并给出了将该方法运用于实际线路...

  • 高速铁路接触网无交叉线岔交叉吊弦应用分析

    关键词: 接触网  线岔  绝缘吊弦  交叉吊弦  应用  

    通过一起高速铁路接触网吊弦烧损脱落故障案例,对接触网交叉吊弦功能作用、安装形式、应用情况、设计标准等进行研究,结合高速铁路接触网无交叉线岔实际运行工况、效果试验验证,对采取交叉吊弦安装方式存在的问题进行系统论证分析,并提出建议。

  • 盐湖地区接触网基础防腐措施

    关键词: 盐湖地区  接触网基础  防腐  

    为了增强盐湖地区电气化铁路接触网基础的抗腐蚀性能,在满足基础抗倾覆和地基承载力要求的设计原则下,采取基础大开挖浅埋的设计方案。本文通过对盐湖地区地质条件调查及对施工测量技术、基坑工作面清理及大开挖施工技术、玻璃钢套筒安放和加固技术、基础浇制及封闭养护技术、基础防腐蚀施工技术等进行研究,确定盐湖地区接触网基础防腐方法及基...

  • 铝合金接触网零件锻造自动化工艺关键点分析

    关键词: 铝合金零件  锻造自动化  工艺关键点  

    铝合金以其质量轻、强度高、耐腐蚀性好等特点,成为高速铁路接触网腕臂定位的首选材料。随着简统化新型腕臂定位装置的推广应用,锻造铝合金连接件在高铁领域应用逐渐增多,由于铝合金锻造的工艺特殊性,在零件锻造过程中靠人工很难保证产品质量,必须使用自动化的生产线。本文根据具体工艺要求,针对铝合金锻造自动生产线自动化设计,分析了整个生产...

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