关键词：电动储能机构 凸轮 动力学仿真 优化设计 

摘要：分析了凸轮轮廓曲线对其负载特性的影响,优化现有凸轮轮廓设计。通过Creo建立了凸轮传动机构原始设计方案的三维模型,并借助Mechanism模块对其进行动力学仿真,得到接触力及阻力矩变化曲线,分析其凸轮轮廓曲线对负载变化规律的影响。将解析法得出的凸轮曲线参数与其所受接触反力及阻力矩的关系作为优化设计的边界条件对凸轮轮廓曲线进行优化,并将优化后的曲线的动力学仿真结果与原方案对比。凸轮在运动过程中所受的负载随轮廓曲线的曲率中心与到回转中心的距离减小而减小。通过调整凸轮曲线上各段圆弧的半径及圆弧中心位置得到优化的轮廓曲线,使凸轮在运转过程中的载荷峰值明显下降,载荷平稳,从而减少零件磨损,延长使用寿命。

电器与能效管理技术杂志要求:

{1}关键词：反映论文主题内容的词3－5个，关键词之间用分号分隔。

{2}题名：力求简明、醒目，能准确反映文章主题。中文题名一般以25个汉字以内。

{3}文章采用一、（一）、1、（1）、①的层次结构。

{4}参考文献采用顺序编码制，按正文中引用的文献出现的先后顺序连续编码，将序号置于方括号中并上标。

{5}表格一律采用三线表，表项应具全，包括表序、表题、栏头、栏目和表注（心要时）。

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