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都市快轨交通杂志

杂志介绍

都市快轨交通杂志是由中华人民共和国教育部主管,北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本北大期刊。

都市快轨交通杂志创刊于1988,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 成都快速轨道交通线网规划的基本理念和创新

    关键词: 成都  快速轨道交通  线网规划  多模块网络层次分析法  概念线网  

    系统分析成都市快速轨道交通线网规划的主要方法、基本理念和关键创新点,强调总体规划的重要作用,介绍成都线网规划中对两大基本问题的分析论证过程,阐述市域网与市区网的衔接形式、概念线网、规划继承等关键性创新。

  • 长沙市轨道交通可持续发展的SWOT分析与战略选择

    关键词: 态势分析法  轨道交通  可持续发展  长沙市  

    以长沙市轨道交通可持续发展为战略目标,利用态势分析法(优劣势、机会和威胁,SWOT)对其发展的优劣势进行分析,提出城市轨道交通要与社会和谐、与资源协调、与环境相容、与城市未来发展一致的战略建议。

  • 北京市轨道交通亦庄线国产CBTC示范工程信号系统采购合同签约

    关键词: 交通信号系统  cbtc  轨道交通  采购合同  示范工程  北京市  国产  城市轨道  

    2009年6月10日,北京市轨道交通亦庄线国产CBTC示范工程信号系统采购合同签约仪式在北京举行,这标志着城市轨道交通信号系统不再依靠纯进口,真正实现自主创新,拥有百分之百“中国血统”的、技术先进的CBTC信号系统将在亦庄线上“试航”。北京市委常委、教育工委书记赵凤桐,北京市交通委员会主任刘小明,

  • 城市轨道交通PPP模式中的政府角色定位

    关键词: 公私合作模式  政府角色定位  城市轨道交通  

    城市轨道交通具有项目投资额巨大、建设周期长、政府财政负担重、运营管理复杂等特点,如何改善城市轨道交通投融资环境,减少投资风险,已经成为相关政府部门和企业单位关注的课题。PPP项目融资模式能吸引大量的私有资本,分担一定时期内项目的建设和运营风险,改善了投融资环境,其中政府对PPP模式的成败起关键作用。从政府作为合作者、监督者...

  • 长春地铁1号线计划下半年开建

    关键词: 地铁1号线  长春市  工程项目建设  轨道交通建设  一期工程  人民广场  专家组  大单体  

    《长春市城市快速轨道交通建设规划修编(2009-2016)》目前通过专家组评估,标志着长春市最大单体工程项目—地铁1、2号线进入立项程序,地铁工程项目建设工作正式拉开序幕。1号线一期工程18.5km,投资约107.5亿元,平均造价5.81亿元/km;1号线一期工程为北环城路至南部新城,途经长春站、人民广场、卫星广场等,全部为地下线;

  • 地铁能源管理系统设计

    关键词: 深圳地铁  能源管理系统  设计  

    结合深圳地铁2号线工程,提出地铁能源管理系统的设计方法和思路,以及系统结构、硬件配置和软件功能等,分析地铁建立能源管理系统的必要性,说明地铁能源管理系统是以稳定可靠的计算机网络构成的集中式数据采集监控分析管理系统,具有数据采集和能源信息管理两个功能层次,可以达到合理供能、降低运营成本、提高用能效率的目的。

  • 换乘站客流组织中的地铁引导标识系统设计

    关键词: 地铁标识  客流组织  地铁换乘站  北京地铁  

    论述地铁客流组织中地铁标识的重要地位,如果标识的设计者不遵从车站的客流组织原则,标识就不可能发挥应有的作用,客流组织就容易产生困难。强调为了在换乘站有效地组织乘客,地铁换乘站标识应该具备统一的规划、合理的位置和高度、高效率的视觉效果,并且符合乘客快速方便地上下车、换乘的行动路线和心理特征。从标识理论着手,结合地铁换乘...

  • 构建地铁运营企业应急预案体系

    关键词: 地铁  突发事件  应急预案  应急演练  南京地铁运营分公司  

    在对近年来国内外地铁发生的突发事件因素分析的基础上,以南京地铁运营分公司为例,提出对地铁运营企业构建突发事件应急预案体系的一种设计方案,包括应急预案体系的分类、分级,以及应急演练管理和应急救援队伍建设等内容。

  • 地铁末端周边区域通勤客流分布和出行方式选择

    关键词: 地铁末端相邻站  通勤客流  客流空间分布出行方式选择  

    给出地铁末端相邻站的概念,并对北京地铁5号线末端相邻站所在的天通苑地区早高峰通勤客流进行研究。通过初期和稳定期客流的空间分布和方式选择对比分析,得出结论:地铁末端相邻站在直接服务区和辐射区都诱增了大量的客流,并且人们选择公共交通出行的比例在逐步提高。结果表明,这对于更好地加强末端相邻站的接运和集散方式组织研究、协调早...

  • 城市轨道交通票制与票种关系分析

    关键词: 城市轨道交通  票制  票种  票务管理  老人卡  

    为最大程度地发挥城市轨道交通的社会效益,提高运营企业的经济效益,需要对轨道交通票制与票种关系进行科学的研究与分析,阐述轨道交通的票制及其业务规则,归纳出各种票制对应的必要票卡参数;根据参数对应原则,分析各种票制对应的票种类型。将这些票种作为基本票种,通过票卡参数的扩展形成新的票种。结果表明,这种方法避免了引入新的票制...

  • 中铁一局承建国内首座瓦斯盾构区间双线贯通

    关键词: 地铁2号线  区间隧道  瓦斯爆炸  贯通  盾构  首座  国内  双线  

    中铁一局城轨分公司承建的武汉地铁2号线汉口火车站—范湖站区间隧道,长1017m,是国内首座瓦斯盾构区间隧道,施工期间该公司制定并演练了《范汉区间瓦斯爆炸应急预案》、《范汉区间瓦斯燃烧应急预案》、《范汉区间有害气体中毒应急预案》,执行了《范汉区间瓦斯隧道安全管理制度》。自2008年9月19日右线始发,至12月30日贯通;

  • 校企联合的地铁订单班培养模式

    关键词: 地铁  人才培养  校企合作  

    积极探索地铁人才培养模式是当务之急,订单班培养模式正是解决地铁人才瓶颈的有效方法之一。阐明订单班培养模式的可行性及其意义,从组织选拔工作、签订培养协议书、制定教学计划、选择培训教材、开展灵活多样的教学组织形式、提前灌输企业文化、提供实践机会、建立保障机制等8个方面阐述订单班培养模式的具体实施。

  • 地铁节能线路纵断面设计研究

    关键词: 地铁线路  纵断面  加速坡  节能  牵引计算  

    摘要介绍地铁节能线路纵断面的设计方法,通过大量的列车牵引计算图,分析一些典型线路纵断面的运行效果,认为在车站两端设置-22‰— -26‰的加速坡道,可以降低列车牵引电能消耗约20%-25%。说明加速坡的合理长度与列车运行的目标速度有关,认为在最高运行速度80km/h的线路上采用250m长的加速坡比较合适。

  • 车辆限界计算方法对比研究

    关键词: 车辆限界  计算方法  cjj  vampire软件  

    论述车辆动态限界计算不仅是车辆设计过程中一项重要内容,也是安全行车的重要保障。认为随着动态限界计算理论的日趋成熟,车辆动态限界计算理论和方法也多种多样。为了更加清晰地了解各个方法之间的差异,以某车辆参数为参考,分别用不同的计算方法进行计算,找出各个计算方法之间的不足,为同类问题计算提供参考。

  • 美国轨道交通事故连发

    关键词: 交通事故  连发  轨道  美国  北京时间  系统运营  地铁运输  地铁系统  

    华盛顿地铁运输系统运营机构发表声明,当地时间6月22日17时(北京时间23日5时)左右,一列6辆编组列车在地面路段托滕堡站附近撞到另一列车,后车铲起前车,尾部侧斜,两列列车多节车厢发生严重变形扭曲。死亡9人,受伤76人。列车事故正在进一步分析,有专家认为,华盛顿地铁系统失灵可能是悲剧发生的主要原因。

  • 如何应对地铁的大面积停电

    关键词: 地铁  停电  运营  应急措施  

    对地铁大面积停电的概念进行简述,提出可能造成地铁大面积停电的原因,以及由此所带来的危害。为了减小地铁大面积停电对地铁运营造成的影响,尽快恢复正常运营秩序,从应急响应、设备抢修、行车指挥和客运组织等方面对地铁大面积停电的应对措施做了全面、细致的分析,最后提出几点预防措施,以减少地铁大面积停电事故的发生:

  • 城市轨道交通弱电系统不间断电源整合方案

    关键词: 城市轨道交通  弱电系统  电源  整合  分时切载  

    分析城市轨道交通弱电系统电源供给方式存在的弊端,论述弱电系统电源整合的概念,对整合的范围提出建议,就常用的整合方案进行分析对比,阐述选择整合电源时应注意的事项。

  • 韩国将于2016年建成世界上最快的地铁

    关键词: 地铁  世界  韩国  交通工具  最高时速  平均速度  停车时间  旅行速度  

    韩国为解决首都圈交通困难问题,正在推进地下40-50m深层高速地铁(又名“大深度地铁”)的建设。这条地铁是比已有地铁快3倍以上的交通工具,从首尔江南区到一山来回只需22min。一列车可以载运920名乘客,相当于6辆电车承载的数量之和。旅行速度(包括到站停车时间的平均速度)为时速120km,最高时速为200km,有望创世界最高速度地铁纪录。

  • 福州地铁获国家批准,1号线年底开建2014年试通车

    关键词: 福州  城市快速轨道交通  地铁  近期建设规划  站间距  高架线  总投资  车站  

    6月3日,福州城市快速轨道交通近期建设规划获国家批准。1号线贯穿南北,全长29.2km,其中地下24.55km,高架线4.0km,敞开段0.65km。全线共设24座车站,其中地下2层站17座,地下3层站3座,高架3层站4座。车站最大站间距为1.896km,最小站间距为0.869km,平均站间距为1.237km。总投资170亿元,计划年底开始建设,

  • 城市轨道交通建设如何做好防雷安全工作

    关键词: 城市轨道交通  雷击风险评估  防雷安全管理  防雷检测验收  

    从项目设计阶段雷击风险评估、施工阶段防雷安全管理、竣工阶段防雷检测验收方面,论述轨道交通建设如何做好防雷安全工作。

  • 地铁站内空调控制温度及系统运行模式

    关键词: 广州地铁  车站  空调  温度  相对热指标暂时舒适  运行模式  热损失率  

    基于对广州地铁站内气流温度、速度的实测,计算相应的相对热指标(RWI),发现虽然能够按照《地铁设计规范》要求,实现从室外到站厅、站台厅温度的递减,但RWI值波动较大,导致乘客在行进过程中无法获得“暂时舒适”。因此,提出根据室外逐时温度,给定适当的相对热指标差值,确定地铁站内夏季空调各时刻运行控制温度,以满足乘客的过渡性舒适...

  • 自动售检票小清分系统构建方案

    关键词: 自动售检票系统  轨道交通  小清分系统  系统构建  

    在城市轨道交通线网规模尚未形成的情况下,提出自动售检票系统清分中心的过渡方案—小清分系统。分析小清分系统的建设背景,探讨其建设的必要性,重点介绍小清分系统的功能、构架及存在的相关接口问题。结果表明,该过渡方案对城市轨道交通线路的建设具有一定的参考意义。

  • 郑州地铁开工建设

    关键词: 郑州市  一期工程  地铁  轨道交通  广播台站  中心站  总投资  试运营  

    6月6日上午10时,郑州市轨道交通1号线一期工程开工。这次开工建设的1号线一期工程,西起凯旋路站,东至体育中心站,全长26.2km,设车站20座,总投资约为150.8亿元,工程将于2013年10月底前建成并试运营。同时,还将在下半年开工建设轨道交通2号线一期工程,该工程北起广播台站,南至向阳路站,全长18.3km,设车站15座,

  • 大跨度轨道交通桥梁扭转变形及其限值

    关键词: 扭转变形  大跨度桥梁  轨道交通  轨道不平顺  

    偏载作用下大跨度桥梁主梁易产生较大的扭转变形,这对轨道交通车辆运行的安全性和舒适性是不利的。针对大跨度桥梁扭转变形的特点,明确了大跨度桥梁主梁局部扭曲和整体扭转两种变形形式,并结合相关规范的已有规定和公务部门的管理标准,提出了扭转变形限值的取值标准,并通过车-桥耦合振动分析实例验证了主梁扭转变形的不利影响。研究结论可...

  • 地铁保护区内外界工程施工的安全管理

    关键词: 地铁运营  地铁保护区  施工监管  安全管理  立法  

    结合南京地铁开通运营过程中地铁结构及设施安全发生的问题,就外界施工影响地铁安全运营的事故发生原因、预防措施及管理的难点进行分析,对地铁现有设备设施和地铁保护区内施工的安全管理进行论述。

  • 软流塑地层浅埋暗挖法地铁隧道设计与分析

    关键词: 地铁隧道  软流塑地层  浅埋暗挖法  拱顶超前加固  掌子面劈裂注浆加固  

    论述软流塑淤泥质地层具有高压缩性、高灵敏度、含水量高、强度低等特点,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力差;如果不进行预先加固处理,施工时隧道掌子面极易坍塌。在南京地铁1号线南延线花南区间隧道设计中,根据不同情况分别采用洞内超前加固与地面加固设计方案。结果表明,施工时掌子面稳定性好,工程进展顺利。

  • 中国首列实用型磁悬浮列车下线,历时10年研究

    关键词: 磁悬浮列车  实用型  磁悬浮技术  下线  中国  历时  转弯半径  爬坡能力  

    北京控股磁悬浮技术公司投入磁悬浮技术研究已经有10年左右的时间。转弯半径小、爬坡能力强、噪音低,是国产磁悬浮列车的重要特点。磁悬浮车就是没有车轮的轨道车,全铝合金的轻量化车体在电磁力作用下完全“腾空”,没有轮轨之间的摩擦,也就没有了普通列车的刺耳噪音。

  • 无线Mesh网络在地铁施工远程监测中的可用性

    关键词: 无线mesh网络  地铁  施工  远程监测  

    论述传统地铁施工远程监测系统的缺点,如受到实际环境的制约,存在反应速度慢、布线困难等问题。结合地铁施工远程监测的需求,深入分析无线Mesh网络的技术特点,提出基于无线Mesh网络技术的地铁施工远程监测系统设计方案;对地铁施工现场中的数据、参数、视频等重要信息进行实时监测,并根据监测结果对地铁施工现场进行指导、管理,实现对地铁...

  • 广州地铁4号线隧道通风系统

    关键词: 广州地铁4号线  隧道  通风系统  变频节省投资  

    介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案—采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道。与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加。分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴。

  • 重庆轨道交通单轨系统弓网配合的研究及改造

    关键词: 重庆轨道交通  跨座式单轨  弓网配合  接触网  

    重庆轨道交通2号线跨座式单轨交通系统在弓网配合方面出现集电器滑块磨耗不均匀问题,分析其形成的原因,提出接触网拉出值改造方法,并讨论改造后的效果。

  • 两种直流双边联跳回路的对比分析

    关键词: 双边联跳  联跳发送  联跳接收  深圳轨道交通4号线  

    将两种双边联跳回路的不同之处进行对比,并指出其中一种存在的弊端。结合对比结论,对深圳轨道交通4号线一、二期工程接口改造过程进行详细分析,建议在今后的新建工程中尽可能使用联跳发送和联跳接收分开的双边联跳回路。

  • 直流牵引供电系统继电保护参数匹配

    关键词: 上海地铁  直流牵引  供电系统  继电保护  参数匹配  

    根据上海地铁2号线直流牵引供电系统继电保护的配置,结合直流保护的原理,分析直流保护动作电流的特征波形,阐述系统保护参数设置与地铁车辆负载特征匹配性问题;对比现场测试数据和保护原理的特征曲线,提出保护参数匹配的调整方法,为直流牵引系统的保护调整提供参考依据。

  • 跨座式单轨列车轮胎寿命的影响因素分析

    关键词: 跨座式单轨  列车  轮胎寿命  影响因素  

    介绍跨座式单轨列车的现状和问题,分析其转向架的结构和工作原理。结合单轨列车的运行条件,论述影响其轮胎寿命的主要原因,包括线路条件、驾驶操作情况、运行情况及轨道面质量等。

  • 地铁屏蔽门直流系统设计

    关键词: 屏蔽门  直流电源系统  地铁  整流模块  

    根据屏蔽门驱动电源、控制电源的特点及供电要求,以广州地铁5号线屏蔽门直流系统设计方案为例,介绍直流系统设计中电池容量计算、整流模块部件选择、电气隔离设计方案等,体现直流系统设计方案简洁明了、性价比高、占地面积少等特点。

  • 加速发展的阿拉伯半岛城市轨道交通

    关键词: 阿拉伯半岛  海湾地区  城市轨道交通运营  规划  

    介绍目前阿拉伯半岛地区如火如茶的城市轨道交通建设,回顾并且分析迪拜、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯等一些海湾地区城市和国家轨道交通系统的规划、建设和运营情况。

  • 国家科技重点项目“新型城市轨道交通技术”通过专家检查

    关键词: 交通技术  城市轨道  科技支撑  专家组  检查  中国工程院院士  计划项目  

    2009年7月31日-8月1日,“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题检查会议在北京召开。项目领导小组组长、中国工程院院士、北京市副市长黄卫,项目咨询专家组组长、中国工程院院士施仲衡,中国工程院院士周干峙,科技部、住房和城乡建设部有关负责同志,

  • 北京市委书记刘淇视察北京交通大学调研CBTC系统核心技术

    关键词: 北京交通大学  系统核心  cbtc  市委书记  专题调研  技术  刘淇  中央政治局  

    2009年6月19日,中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇一行到北京交通大学视察,就轨道交通基于通信的先进CBTC系统核心技术研发、示范工程进展及产业发展进行专题调研。北京市委副书记王安顺、市委常委、市委秘书长李士祥,市委常委、教育工委书记赵凤桐,副市长苟仲文,以及北京市各有关部门负责人,海淀区领导陪同视察。

  • 北京市人民政府“北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009-2015年)”

    关键词: 绿色交通  交通科技  人民政府  北京市  人文  公共交通  以人为本  技术创新  

    北京市人民政府于2009年7月3日了“北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009年-2015年)”(以下简称“行动计划”),提出了建设“人文交通”、突出以人为本,建设“科技交通”、突出技术创新,建设“绿色交通”、突出节能减排三大理念和主要目标:①公共交通吸引力明显增强,轨道交通承担公共交通总客运量达到50%;

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