购物车(0)都市快轨交通杂志是由中华人民共和国教育部主管，北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本北大期刊。
都市快轨交通杂志创刊于1988，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
都市快轨交通杂志是由中华人民共和国教育部主管，北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本北大期刊。
都市快轨交通杂志创刊于1988，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
国际刊号：1672-6073
国内刊号：11-5144/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥408.00
关键词: 城市轨道交通 指标体系 发展条件 建设条件
分析我国现行的城市轨道交通发展条件指标存在的问题,提出基于需求、可能及建设能力分析的城市轨道交通发展指标体系,并进行筛选。在此基础上,将城市轨道交通发展条件指标分为发展条件指标和项目建设条件指标两大类。经研究分析,确定发展条件指标为城市市区常住人口和市辖区地方财政一般预算收入2个指标,作为国家审批各城市轨道交通近期建设规划...
关键词: 轨道交通 运营管理 地铁线路 北京市 交通指挥中心 职能部门 交通运营 设备设施
北京目前运营地铁线路18条,总里程达到527 km,运营管理要求提高。近期,北京市交通委成立轨道交通办公室,将以前分散的有关轨道交通职能部门统一设置在交通委机构内。今后,如果出现轨道交通大面积延误等情况,轨道办将第一时间集中力量协调处置。交通委设置了轨道交通运营监管处、轨道交通设备设施监管处、轨道交通综合协调处、北京市轨道交通指挥...
关键词: 轨道交通 新型城镇化 发展规划 制度设计 商业模式
新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕...
关键词: 工程设计 轨道交通 北京城 一期工程 中标 场线 合同段 项目招标
6月26日,北京轨道交通新机场线一期及19号线一期工程设计系列项目招标中标候选人公示,其中,北京城建设计发展集团股份有限公司（城建设计）中得四标。中标的4个项目分别是上述工程设计的18合同段（土建工点设计）、14合同段（全线机电（不含车辆段停车场）系统工点设计）、06合同段（土建工点设计）、01合同段（总体总包）。
关键词: 城市轨道交通网络 网络运营 出版发行 应用 交通网络化 运营条件 客流预测 交通运营
《城市轨道交通网络运营理论与应用》日前已经出版发行。该书首先分析了城市轨道交通网络化运营条件特点,研究了轨道交通网络化运营的关键客流预测方法;其次,研究了城市轨道交通网络首末班车制定的优化方法,提出了基于周期化运行的城市轨道交通运营模式,
关键词: 城市轨道交通 北京地方标准 技术标准 设计规范 创新
结合北京市自2007年以来所开展的城市轨道交通技术标准研究工作,以及目前北京城市轨道交通发展所面临的主要技术问题,对北京地方标准《城市轨道交通工程设计规范》编制的基本原则、主要技术路线、所确定的主要技术标准及其创新性突破等方面的内容进行全面阐述。《规范》全面覆盖了所有30余个专业和系统,重点阐述在以人为本、提高运营效率,强化安...
关键词: 工程技术研究中心 北京市科委 轨道结构 科学技术委员会 中国工程院院士 北京交通大学 揭牌仪式 科研机构
2015年7月10日,由北京市科委认定,北京城建设计发展集团、北京交通大学和安徽省巢湖铸造厂有限责任公司三家共同建立的北京市轨道结构工程技术研究中心在北京新大都饭店举行了揭牌仪式,这是北京市首个由企业牵头的以轨道结构研究测试、技术推广为核心业务的科研机构,也是北京城建设计发展集团为轨道交通技术创新而打造的三大平台之一。中国工程...
关键词: 线网 规划 轨道交通 协调 层次 规模 建设时序 北京
总结分析北京城市轨道交通（简称“城轨”）在网络化发展过程中的教训和经验,指出大城市线网规划首先最需要重视的是,与城市及其交通规划的协调,应加强线网层次和规模的研究,并为线网发展留有余地,外围线与中心城线衔接应遵循“多点多线”的衔接原则,换乘站与城市功能节点协调,交通枢纽应采取一体化规划建设,在建设时序上应考虑对相交换乘线的影...
关键词: 城市轨道交通 指挥中心 组网 规划 评价
城市轨道交通指挥中心是城市轨道交通进入线网运营阶段时协调多线、多运营主体的中枢机构,具有信息资源共享、应急指挥、综合监控以及辅助决策等功能。对其整体组网架构的规划总共提出了3种实施方案：一是按区域中心接入的集中式组网架构,集成度高,接口标准要求严格;二是按线路接入的集中式组网架构,集成度较高,需要提供较多的上层传输网接口;三...
关键词: 城市轨道交通 换乘接驳 协同 建设
城市轨道交通在公交体系中发挥骨干作用,有赖于各项换乘接驳设施提供良好的换乘条件和环境,使乘客便捷地到达或离开轨道交通车站。城市轨道交通与换乘接驳设施的高度协同是优化交通出行的必然要求。针对当下存在的不协同现状,通过建立协同机制进行协同规划、立项、设计和实施,保障在空间布局和建设时序上做到协同。以宁波轨道交通1号线望春桥站...
关键词: 南京地铁 投资控制 价值工程 设计措施
讨论设计和价值工程理论对地铁工程投资控制的意义和作用,重点介绍设计在南京部分线路中所采取的限额设计、土建规模及工法优化、提高国产化、减少拆迁、资源共享等投资控制措施,以及在这些措施作用下的工程投资控制结果。结果表明：在价值工程法的指导下,设计所采取的全面投资控制措施,在南京地铁工程总体投资控制中发挥了关键作用。
关键词: 低地板铰接列车 动态包络线 几何曲线通过 限界
通过分析70%和100%低地板铰接列车通过直线轨道和曲线轨道时的位置和运行姿态,推导铰接列车几何曲线通过算法。采用CJJ96-2003车辆动态包络线计算方法,根据铰接列车的结构特点对计算公式进行修正。结合列车姿态,提出铰接列车的动态包络线计算公式和计算方法。编写了计算机仿真软件,实现低地板铰接列车的几何曲线通过和动态包络线自动计算。
关键词: 城市轨道交通 项目评价 绩效管理
为提高城市轨道交通建设水平,开展了大量科技攻关项目研究并投入大量资金,如何评定研究成果优劣,对轨道交通科研项目的评价就显得越来越重要。提出以结果为导向进行绩效管理的评价方法,并运用3E理论和层次分析法构建以定量评价为主的评价体系框架,为未来轨道交通科研项目管理制度的改革提供理论基础。
关键词: 城市轨道交通 大规模发展阶段 资金平衡
在目前地铁的大规模发展阶段,地铁公司迫切需要解决的是巨大建设资金来源、运营资金平衡等问题。通过分析轨道交通项目及地铁企业发展的规律,提出具体建议：该阶段资金平衡的思路应从项目和公司两个层面考虑,科学设计政府补偿方案,使地铁收益最大化,明确地铁投资责任。对南京地铁案例进行剖析,归纳出南京地铁大规模发展阶段资金平衡的模式,最后...
关键词: 轨道交通 站城一体化 开发理念 深圳前海枢纽 实例应用
阐明保护生态环境和提高土地集约利用是目前城市发展迫切需要解决的问题。阐述站城一体化开发理念,即：轨道交通作为城市更新和引导发展的重要载体,应当在进一步强化公共交通基础设施的固有优势基础上,通过以车站为核心的城市再生,提升集约型城市的内在品质,重组城市结构。以深圳前海枢纽规划设计为案例,从开发规模及用途规划提案、客流及设施规...
关键词: 上海市 地铁 客流 错峰 中心城区 人大常委会 人大代表 组成人员
上海市人大常委会组成人员及人大代表近日赴上海市地铁张江培训基地展开集中调研。为应对地铁大客流问题研究地铁错峰方案,通过政策或经济杠杆,缓解中心城区早晚高峰客流拥挤问题。另外,高架和隧道结构安全、大客流踩踏、行车设备缺陷与故障等七大主要风险影响着上海市的地铁运营安全,相关风险隐患不容忽视。为从根本上缓解中心城区早晚高峰客流...
关键词: 轨道交通 广义动态模糊神经网络 短时客流预测 进站量
针对轨道交通车站短时进站客流的不均衡性、高度非线性和时变性特点,结合逻辑推理能力强的模糊技术与自学习能力强的神经网络,提出一种基于广义动态模糊神经网络（GD-FNN）的短时进站客流量预测方法。以北京轨道交通各车站的进站客流量数据为例,分析轨道交通车站的进站客流特征,确定影响短时客流分布的主要因素;然后采用GD-FNN方法构建车站短时...
关键词: 城市轨道交通 大客流 行车组织 运营措施 疏散方案
对城市集会所产生的大型客流的交通组织、疏散方案进行研究分析,给出以轨道交通为主、多交通方式配合的解决方法,并重点阐述和分析轨道交通大客流运营组织方案的交路组织、站务管理、票务管理、运行图编排等方面,较为系统和明确地指出城市大客流的轨道交通运营措施和疏散方案。
关键词: 城市轨道交通 客流 安全状态评价 概率神经网络
以城市轨道交通车站安全为研究对象,建立基于概率神经网络的车站客流安全状态评价模型。模型将提炼出的城市轨道交通车站客流安全状态评价指标作为输入参数,将评价等级结果作为输出参数,以各指标不同等级的评价标准作为模型训练数据来源。为验证方法的有效性,设计不同的客流场景,利用微观仿真软件VISSIM对车站客流运行状态进行仿真实验,以获得各...
关键词: 轨道交通 熵权法 topsis模型 分级测度
针对传统分级模型指标权重取值难度大、主观性强、灵敏度差的缺点,从可量化角度,以减少指标参数主观取值为目标引入熵权法。结合轨道交通线网特点,提出评价指标体系及指标处理方程,采用能根据原始数据客观赋权的熵权法确定指标权重,再运用TOPSIS法构建基于熵权TOPSIS的轨道交通线网综合评价模型,并通过成都市轨道交通远景预选方案对模型进行实证...
关键词: 城市轨道交通 长大坡道区间 节能 牵引网电压降指标 牵引网并联 多边联跳保护
针对城市轨道交通的长大坡道区间,利用列车势能与动能的转换,从节能和改善牵引网电压降指标的角度,提出在该牵引供电分区内的合适位置将上下行线路牵引网并联供电的具体实施方案,同时提出实现配套多边联跳保护的设置方案,并对其安全性及节能效果进行分析。结果表明：利用列车势能与动能的转换,对于工程长期运营的综合节能效果较为显著,具有巨大...
关键词: 轻轨列车 北京 城市轻轨 轨道线路 交通发展 轻轨线路 越南 国产化
伴随着轨道交通发展的大趋势,由北京生产的列车也正在加快步伐走向海外。在由中国承建的越南首条城市轻轨项目中,13辆轻轨列车将来自北京,列车国产化率将达到90%以上。2016年,“京车”将正式交付越南使用,这也是其首次驶出国门。所中标的轻轨线路位于越南首都河内,起自吉灵、终于河东,轨道线路全长13 km左右。这条轻轨对于越南意义重大,
关键词: 地铁 通风空调 配电 节能 安全
针对地铁车站内通风空调系统设备负荷特点和控制要求,对常用的几种配电方式进行详细分析和对比。经综合比较表明：地上车站采用不设通风空调电控室,通风空调设备由降压变电所采用放射式和树干式相结合的配电方式具有一定的优势;地下车站采用在通风空调机房附近设置通风空调电控室,进行集中配电,通风空调电控室集配电、控制为一体的配电方式具有...
关键词: 盾构隧道注浆抬升 计算模型 不同注浆位置 不同注浆顺序 管片 衬砌结构
基于盾构隧道注浆抬升工程,建立盾构隧道注浆抬升对管片衬砌结构影响计算模型,通过对比现场实测数据和数值计算结果,验证计算模型的正确性;在此基础上探讨分析不同注浆位置、不同注浆顺序对管片衬砌结构的影响,为盾构隧道注浆抬升施工提供参考依据。
关键词: 西安地铁 地裂缝 平行 模型试验 数值分析
地裂缝为西安特有的地质灾害,地裂缝的变形对地铁的施工与运营均有不同程度的影响。首先通过1∶5的大型模型试验,对平行于地裂缝的地铁隧道的致灾模式进行研究,得出结果：地铁隧道随着地裂缝上盘沉降量的增大,结构没有出现扭剪变形,且随着平行距离的增加,地裂缝处滑动土楔对隧道的侧向挤压作用也逐渐减弱。通过数值模拟计算,对以上模型试验分析...
关键词: 城市轨道交通 小半径桥曲线 非对称设计 转体施工 预设偏心 平衡
北京地铁14号线跨丰沙铁路节点桥位于右线曲线半径为470 m的曲线上,桥梁主体结构为84＋84 m的T构。桥梁转体跨度71＋71 m,转体重量7 130 t,转体时球铰中心相对下盘中心向曲线内侧预设偏心1.152 m,转体角度33.46°,桥梁的转体半径和转体跨度在轨道交通转体桥梁的设计和施工领域均为国内首创。比选桥梁方案,从针对桥梁上部结构的非对称主体结构设计...
关键词: 地铁列车 中国产 巴西 里约热内卢 地铁公司 奥运会 总理李 国务院
中国国务院总理于当地时间5月20日上午在巴西里约热内卢参观体验中国产地铁列车时强调,深化中巴互利合作,打造中国装备制造的黄金名片。里约地铁公司引进了大量中国产机车。明年里约将举办奥运会,中国产列车、轻轨等将广泛投入使用,里约热内卢已向中国订购了604辆地铁和城铁列车。近期中方将向巴方交付90辆15列地铁列车用于奥运专线。
关键词: 装备制造企业 轨道交通 资本市场 证券交易所 中国 高铁 股份
6月8日,中国中车股份有限公司（中国中车）在上海证券交易所和香港联交所鸣锣上市,宣告我国最大轨道交通装备制造企业同步登陆A＋H股。承载着中国高铁走向世界梦想的“巨型航母”在资本市场上正式扬帆远航。随着中国高铁和轨道装备的迅速发展,原中国南车和原中国北车进入快速发展期。
关键词: 地铁 振动控制 浮置板 浸水 测试 加速度级 传递损失
根据某地铁曲线地段现场实测数据,针对钢弹簧浮置板浸水对其减振效果及振动传递的影响进行分析。结果表明：作为特殊减振轨道结构,钢弹簧浮置板能有效地衰减道床面与隧道壁之间的振动传递,正常工作时加速度级最大衰减量（传递损失）高达44.3 d B;浸水后在10~200 Hz频段,随着浸水量增加,道床面的加速度级逐渐减小,隧道壁的加速度级逐渐增大,道床...
关键词: 轨道交通 连续型点式方案 有源信标 保护区段 联锁系统
针对信号系统标准点式ATP（列车自动防护系统）降级方案下出现的驾驶模式转换初始化、进路命令变更、列车误启动、保护区段解锁等常见且无法妥善解决的问题进行分析,结合宁天城际实际工程对降级方案信息传输方式的比选,提出连续型点式方案,并针对此方案应用于工程实现各项功能出现的实际问题,分析系统设计因素及信息处理方式,使点式系统更进一步...
关键词: 城市轨道交通 lk系列 环境与设备监控系统 可编程控制器 模式控制 冗余
北京地铁14号线环境与设备监控系统采用LK冗余系列可编程控制器为核心的分布式I/O控制系统,主从控制器分别在车站两端,控制器之间通过双光纤自愈环相连,并采用Profibus-DP双网冗余作为主干网进行通信。通过对该车站所辖区间及车站九大系统设备进行模式和时间表控制、对设备用房和公共区的环控参数进行实时监测以及与火灾报警控制系统主机modbus...
关键词: 地铁 设备巡检 android终端 视频实时传输 视频压缩 实时传输协议
针对地铁设备巡检工作中对实时视频信息采集的需求,研究在Wi Fi（无线通信）环境下,Android（安卓）平台的地铁设备巡检移动终端的视频实时传输功能。功能实现包括视频采集端和视频播放端,视频采集端负责采集视频数据、数据压缩和数据包封装,视频播放端则负责接收解析数据包,将数据进行解码播放。在H.264视频压缩技术,实时传输协议以及流媒体服...
关键词: 城市轨道交通 微媒体 app客户端 微信公众平台 优化
微媒体是当前互联网思维下企业与客户之间一种新的交互模式,其支持载体主要是以智能手机为主的移动客户端。在阐述微媒体互动性强、精准度高以及成本低等优势的基础上,分析目前城市轨道交通客户端（APP客户端和微信公众平台）的设计现状,以乘客使用为视角,提出微媒体下城轨交通移动客户端关于实时信息、O2O模式应用、链接功能和互动形式等方面在...
关键词: 城市轨道交通 区间隧道 热烟测试 复杂线路 风机并联 区间疏散
采用全尺寸热烟试验方法在深圳地铁莲花北站至少年宫站区间隧道进行机械排烟试验,测试位置位于正线隧道与联络线隧道交汇处以及马蹄形隧道单洞双线与马蹄形隧道单洞单线的交汇处。模拟车头、车尾火灾进行排烟,相邻车站隧道风机进行辅助排烟,测试各种排烟模式,观察各种防排烟模式下的排烟效果;研究复杂线路交汇处隧道烟气运动、蔓延情况和设备的...
关键词: 快速有轨电车 轻轨 市郊铁路 车辆技术
选取国外4条典型快速有轨电车线路,对其线路、车辆技术、供电及运营服务等系统特征进行描述。快速有轨电车采用与常规有轨电车类似的铰接式低地板车辆,最高运行速度达100 km/h,通常运行于城市中心与市郊卫星城镇之间,具备有轨电车的灵活性和市域快线的快速性双重特征;与常规的市域列车相比,快速有轨电车低地板高度通常在350 mm左右,最小转弯半径...
关键词: 城市轨道交通 展览会 国际 北京 交通协会
2015年6月16—18日，由中国城市轨道交通协会主办的2015北京国际城市轨道交通展览会在京成功举办。
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