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都市快轨交通杂志

杂志介绍

都市快轨交通杂志是由中华人民共和国教育部主管,北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本北大期刊。

都市快轨交通杂志创刊于1988,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 我国城市轨道交通建设规划存在的有关问题及建议

    关键词: 城市轨道交通  建设规划  主要问题  有关建议  

    结合我国城市轨道交通发展的现状,分析城市轨道交通建设规划存在与上位规划不符、建设规划项目执行过程中方案随意调整、与其他交通方式不能衔接协调、规划用地难以落实、地方政府财政承受能力与轨道交通可持续发展等问题,提出加强城市轨道交通规划与上位规划协调、加强城市轨道交通建设规划方案的论证、加强以轨道交通为核心的交通一体化工作、...

  • 中国城市轨道交通城轨易行平台正式启动

    关键词: 互联互通  票务系统  城市轨道交通  

    2019年3月15日,城轨易行平台启动会暨城轨票务系统互联互通研讨会在无锡举办。中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华,中国城市轨道交通协会副秘书长李成新,协会专家和学术委员会副主任李中浩、秘书长韩宝明,信息化专委会副主任邢智明,无锡地铁集团董事局主席徐政、副总裁谢辉,八维通科技有限公司董事长顾明等领导,以及40余家城轨交通企业相...

  • 巴黎推出新举措:微信可购地铁票

    关键词: 地铁  微信  购票  人工  地铁站  售票  巴黎  

    据欧洲时报消息,负责法国巴黎地铁运营的RATP公司近日宣布,中国游客可通过微信支付购买巴黎地铁交通电子票,并在地铁站的人工售票窗口兑换车票。据其介绍,这与国内地铁购票或扫描进站还是有一定区别的,需要在微信小程序里购票后,在凭借条形码去地铁站的人工售票窗口兑换车票,其实这有点像国内购券消费的模式,此举无疑成为中国电子支付在海外的新...

  • 全国首个采用拱形顶板吊装工艺的地铁车站在上海亮相

    关键词: 吊装工艺  站台层  

    3月6日上午,拱形运架一体机缓缓将一块长9.71 m、高1.3 m、重17.7 t的半拱形预制结构吊装到位,标志着上海地铁15号线吴中路站拱形顶板的所有吊装工作顺利完成,这也是预制拱形顶板吊装工艺首次在全国地铁建设中应用。15号线吴中路站是地下2层岛式车站,地下1层为站厅层,地下2层为站台层。采用'预制+现浇叠合拱壳结构'新工艺,不需要立柱,有利于扩大...

  • 城轨科技进步奖正式颁奖

    关键词: 科技进步奖  城市轨道交通  

    为促进中国城市轨道交通行业的科技进步,推动科技创新和成果转化,根据《国务院办公厅印发关于深化科技奖励制度改革方案的通知》有关精神,中国城市轨道交通协会于2018年度开始面向全国城轨行业设立城市轨道交通科技进步奖,今年年初被正式纳入国家科学技术奖励工作办公室的《社会科技奖励目录》。在协会二届四次理事会暨第三次常务理事会上,举行...

  • 唐山智能轨道交通产业联盟正式成立

    关键词: 轨道交通产业  

    3月8日,唐山市智能轨道交通产业联盟成立大会暨入驻配套项目签约仪式在唐山市丰润区举行。轨道交通领域的企业、高校科研机构、投资机构共52家联盟会员及相关部门和单位负责人200余人参加了成立大会,12个项目成功入驻签约。大会对智能轨道交通产业联盟章程、宗旨原则、业务范围、责任义务、运转机制等各个方面进行了明确,并要求各成员单位加强产...

  • 中国轨道交通智慧运维产业创新联盟在青岛市成立

    关键词: 运维  管理  委员会  运营  中车  轨道交通  有限公司  

    据介绍,联盟由国家发展和改革委员会综合运输研究所指导,由即墨国际陆港管理委员会及中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司等多家业内机构及企业联合发起成立。联盟旨在集结全产业链优势资源,提升智慧运维创新能力,构建智慧运维创新模式,实现智慧运维创新运营管理,推动行业整体进步。联盟还将组建智慧运维管理运营实体,...

  • 中国元素注入莫斯科地铁

    关键词: 莫斯科地铁  地铁设计  

    2019年2月21日,北京城建设计发展集团俄罗斯分公司承接的莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目设计文件全部获得俄罗斯国家鉴定委员会的批复,这标志着设计发展集团的地铁设计获得俄罗斯国家最高设计管理机构的认可。该项目为三站四区间,区间线路总长约4.6km,其中维尔纳站与运营的1号线换乘,米丘林站与在建车站换乘,设计合同额为3.03亿卢布。莫斯科...

  • 丁建隆接任中国城市轨道交通协会会长

    关键词: 城市轨道交通  

    在中国城市轨道交通协会二届四次理事会暨第三次常务理事会上,广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆正式担任协会会长。会议举行了协会轮值会长交接仪式,新任当值会长丁建隆在讲话中表示将继续秉承协会宗旨,以更大的热情、更高的标准,竭诚为政府、为企业、为城市、为行业服务,与业主单位共同开启城市轨道交通高质量发展的新征程。关于协...

  • 成都首个轨道交通TOD示范项目开工

    关键词: 轨道交通  tod  车辆基地  

    3月1日上午,成都首个TOD综合开发示范项目——陆肖项目正式开工。成都TOD项目实施迈出坚实的一步.TOD,英文全称'Transit(公共交通)-Oriented(导向的)-Development(发展模式)'。TOD模式被称为'以公共交通为导向的城市发展模式',兴起于上世纪90年代初的美国。它以轨道交通站点为中心,以400~800 m(约5~10 min步行路程)为半径进行高密度开发,形成同...

  • 配备双层车厢 灵活应对客流 我国首列可变编组动车组具备出厂条件

    关键词: 动车组  

    双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车,如同搭积木一般,在2至16节之间随意变换搭配车厢,载客定员最多提升70%……2019年2月22日,我国首列可变编组动车组在中车唐山公司完成全部60余项厂内试验,通过独有的可变编组验证,具备出厂条件此前,该动车组已申请专利近80项,荣获中国优秀工业设计奖金奖、中国设计智造奖高速动车组诞生半...

  • 轻轨交通轨道特点与设备发展研究——轻轨之器

    关键词: 轻轨  轨道  供电系统  弱电系统  

    从轻轨与地铁、有轨电车对比的角度,阐述轻轨系统的轨道、供电、弱电等系统的特点和研究重点,进一步完善轻轨系统合理的功能定位和技术发展目标。在走行系统方面,轻轨包括钢轮钢轨和橡胶轮胎两类,需要根据不同轮轨特征进行轨道设计;在供电系统方面,除了遵循当前设计规范外,在做好轻轨系统的外部电源规划的基础上,建议针对轻轨特点研究确定供电配...

  • 轻轨的可持续发展——轻轨之势

    关键词: 可持续发展  轻轨概念  统筹规划  多制式  投融资  科技创新  

    从当前城市轨道交通建设的困境和问题着手,提出轻轨可持续发展的思路:一是从政策层面界定清楚轻轨的概念;二是需要统筹好与城市规划、交通规划、土地开发、交通枢纽、市政设施等规划,并做好建设时序规划;三是应因地制宜,选择最合适的系统制式;四是提出轻轨建设应根据城市和项目特点,选择合适的投融资模式,降低工程造价,提高运营效率。最后提出以...

  • 北京地铁14号线技术创新综述

    关键词: 北京地铁14号线  技术创新  工程设计  施工  

    北京地铁14号线是北京市轨道交通网络中的一条L型大运量级骨干线,汲取国内外城市轨道交通建设的成熟经验,贯彻安全、环保、节能、绿色、人文等理念,在工程设计、施工、机电设备集成及安装、安全、环保、节能等领域进行诸多创新。因地制宜设计大中庭同步开发物业车站、大直径盾构扩挖车站、洞柱法暗挖3层结构形式的车站等多种车站建筑空间形态,开...

  • 城市轨道交通互联互通车站配线设计及能力计算

    关键词: 城市轨道交通  互联互通  配线  通过能力  

    互联互通是城市轨道交通发展的趋势,互联互通车站是实现不同线路间互联互通必不可少的关键节点。互联互通车站按照联通方向数量可分为Y型车站和X型车站,并分别设计其配线形式。运用列车模拟牵引计算和图解法,计算不同车站形式下的列车通过能力,并从车站规模、行车安全性、客流组织、通过能力等方面进行对比分析。研究表明,一岛一侧Y型车站相比双...

  • 燕房线车辆段全自动运行行车组织的实现

    关键词: 轨道交通  燕房线车辆段  全自动运行  行车组织  

    北京地铁燕房线车辆段实现列车全自动出入段、洗车,通过车辆段控制中心(DCC)调度员上传列车派班计划,列车按照时刻表自动触发进路、自动运行。停车列检库增设地下通道,实现对进入全自动运行区域作业人员的防护。信号系统设置行车综合自动化系统(TIAS),车辆配备休眠唤醒模块和辅助驾驶设备(AOM)达到远程控制目的。全自动运行减少了人工排列进路,...

  • 价值工程在地铁车辆段平面设计方案比选中的应用

    关键词: 价值工程  地铁  车辆段  方案比选  

    地铁车辆段平面设计多方案比选是设计阶段的重要工作内容,合理确定车辆段平面布置最优方案至关重要。为了克服以往常用的以方案优缺点定性分析为主的技术经济比较法的不足,结合天津地铁7号线大寺车辆段平面设计案例,探讨应用价值工程理论对其进行综合性量化评价和比选的方法。通过对设计方案进行功能分析和功能评价,确定设计方案的功能值和成本...

  • 热烈庆祝《都市快轨交通》国际版——Urban Rail Transit被ESCI数据库收录

    关键词: 数据库  urban  rail  transit  

    2019年4月,由北京交通大学和北京城建设计发展集团股份有限公司主办的英文刊Urban Rail Transit被Emerging Source Citation Index (ESCI)数据库正式收录,这是该刊入选的又一国际重要数据库,标志着Urban Rail Transit已在国际学术领域具有较大的影响力。ESCI数据库是汤森路透集团于2015年11月推出的一种新的期刊引文索引数据库,主要收录在学术领...

  • 从供需角度分析城市轨道交通相关规划的编制

    关键词: 城市轨道交通  供需分析  模块化  规划  编制  

    作为轨道交通工程项目获批建设的前提,编制好城市轨道交通线网规划和建设规划显得愈发重要。在总结工作经验的基础上,提出一种从供需分析角度来理解城市轨道交通相关规划的编制方法。提出规划编制的需求分析和供给策略两大模块,对两大模块应该包含的二级模块进行说明,指出各模块应该包含的主要内容,对核心内容进行重点说明,期望用化繁为简的方式...

  • 昆明市域东西快线系统选型研究

    关键词: 市域快线  系统选型  车辆  

    近年来,我国各大城市对市域快线建设需求巨大,其中系统选型是快线规划建设中的焦点之一。以昆明东西快线为研究对象,总结国内城市市域快线选型经验,分析建设规划阶段客流预测及工程方案对系统选型的要求,提出以速度、运能、舒适度、景观、工程可实施性为评价指标,综合比选城市轨道车辆A型车、B型车及国铁CRH6型动车组,初步提出适宜东西快线的系...

  • 基于前景理论的轨道交通乘客路径选择模型

    关键词: 城市轨道交通  路径选择  乘客分类  前景理论  

    研究有限理性条件下城市轨道交通乘客的路径选择问题。从出行费用角度出发,通过对不同类型乘客的出行时间、换乘时间、换乘次数和列车拥挤度4个因素的权重分析,建立乘客广义出行费用模型;并基于前景理论,建立以出行费用为参考点的路径选择模型,从而准确分析出乘客的选择偏好。实例结果表明,该模型对乘客出行路径的分析具有更高的可靠性。

  • 客流模拟评价在复杂换乘站设计中的应用

    关键词: 城市轨道交通  客流模拟评价  多线换乘兼对外客运枢纽站  客流特征  模拟重点  设计要点  

    复杂换乘站是指多线换乘兼对外客运枢纽车站,由于其功能和客流特征的复杂性,需采用客流模拟手段来辅助方案设计。在车站客流特征详细分析的基础上,结合成都火车南站的实际案例,提出对多线换乘兼对外客运枢纽车站进行客流模拟时,应兼顾车站的各项功能需求,针对客流特征细化模型参数,从而对设计方案进行综合评价和优化。对于多线换乘站设计方案应...

  • 成都市域快线穿越中心城区的线站位研究

    关键词: 市域快线  中心城区  线站位  速度  客流  

    随着经济的高速发展,城市化、区域化的进程加快,中心城区与周边地区的联系越来越密切,在这种发展形势下,介于城市地铁和干线铁路之间的市域轨道交通系统的出现可以很好地解决市域范围内中、长距离的出行需求。其服务半径大、运行速度快、服务水平高等特点,可加强中心城区各区域以及与外围组团间的快速联系。以成都市轨道交通13号线市域快线为例,...

  • 地铁站前交叉渡线折返能力探讨

    关键词: 地铁  站前折返  作业过程  影响因素  

    站前折返虽不是目前地铁终点站常用的折返站型,但在场地受限等情况下,亦是解决列车折返问题的有效途径。通过对单股道的侧进直出、直进侧出折返作业以及双股道折返作业的技术过程分析,总结上述作业的折返能力计算公式,认为折返能力大小均与进路办理时间和进出站时间有关,单股道折返能力还与列车的停站时间有关,同时对上述影响因素的取值、计算等...

  • 青岛轨道交通产业发展路径研究

    关键词: 城市轨道交通  产业链  产业联盟  

    结合青岛地铁3号线建设情况,分析城市轨道交通产业链构成及其投资比例,阐述政府鼓励政策、轨道交通建设运营规划及青岛轨道交通装备制造产业发展现状对青岛轨道交通产业发展带来的促进作用,指出产业规划、产业结构层次和市场竞争等有待突破的问题,从而提出加强顶层设计和规划引领、统筹协调和政策扶持、科研攻关和技术创新、外引内联和战略合作4...

  • 穿越湘江水下岩溶发育区地铁盾构选型研究与应用

    关键词: 长沙地铁  越江隧道  盾构选型  泥水盾构  岩溶  高水压  

    长沙地铁3号线越江隧道穿越湘江岩溶发育区,盾构施工风险高。针对沿线砾岩夹泥质砂岩复合地层、断裂破碎带和复杂岩溶地层等特殊地质条件,考虑水下高水压等因素影响,对地铁盾构选型进行研究。考虑不同施工风险,对盾构各关键部分进行设计与改进;对岩溶地层进行注浆预加固处理,分析泥水盾构对穿越复杂岩溶地层的适应性。采用改进的泥水盾构成功穿...

  • 地铁运营线路盾构隧道上浮病害整治技术

    关键词: 运营地铁  盾构隧道  上浮  整治  

    介绍地铁运营线路盾构隧道整体上浮病害发生的背景,分析上浮问题产生的原因,根据隧道结构变形监测情况,制订病害整治方案,经双液浆及单液浆注浆整治,上浮隧道大幅下沉回落,监测数据显示隧道结构趋于稳定,列车正常运行。工程实例采取的整治措施针对性强、可实施性好、效果显著,既为运营线路病害整治积累了宝贵经验,也为类似病害问题整治提供实际...

  • 软土深基坑施工配合抢险总结与研究

    关键词: 地铁车站  围护结构  连续墙开裂  工程抢险  方案优化  

    以佛山地铁3号线美旗站深厚软土基坑工程施工为研究对象,收集和统计施工过程中围护结构变形与支撑内力变化情况,并将统计结果与理论计算值进行对比,分析和总结围护结构受力变形与理论值产生较大差异的原因。针对现场连续墙开裂问题及时进行应急处理,合理调整设计施工方案,实现主体结构顺利封顶,切实有效防止安全事故发生。结合现场施工配合抢险...

  • 南京地铁移动支付的模式选择与战略思考

    关键词: 城轨交通  移动支付  风险管控  

    轨道交通移动支付技术在全国的推广应用,既考验着各地轨道交通企业的技术创新和综合管理能力,更挑战着国有企业感应市场变革、回应民生需求的现实能力。目前,北京、上海、广州、福州、厦门等城市的地铁都已实现移动支付。调研发现,地铁移动支付主要有手机购票与手机过闸两种技术形式;业主主导、商业巨头主导与新领域企业主导3种商业合作模式。经...

  • 基于GOOSE通信的智能保护装置在青岛地铁中压供电网络的应用

    关键词: 地铁  中压供电网络  供电分区  goose通信  智能保护装置  继电保护  

    大分区环网接线的中压供电网络在建设投资和运营能耗两方面具有较好的经济性,在地铁供电系统中得到广泛应用。结合青岛地铁11号线工程实践分析指出,大分区环网接线对继电保护的选择性及速动性提出更高的要求;而传统继电保护方案依靠时间级差配合满足选择性要求,会造成保护动作延时过长、与城网变电站保护匹配性差、设备热稳定性要求高等问题,已...

  • 无锡地铁AFC系统“降造优化设计”的总结与思考

    关键词: 轨道交通  afc系统  降低造价  优化设计  

    为建设节约型地铁,无锡地铁在新线建设起始阶段提出'降造优化设计'研究。结合AFC系统'降造优化设计'工作的开展,针对性地对已运营线路的方案进行分析,从设备全过程出发梳理出'降造优化设计'的思路,总结互联网电子支付优化,多线路中心优化,云计算优化,培训、维修系统资源共享,自动检票机门机形式优化,取消顶棚导向设计优化等方案,为无锡地铁和其...

  • 现代有轨电车工程轨道系统特殊设计要点

    关键词: 现代有轨电车  轨道结构  槽型轨  钢轨护套  道岔  

    现代有轨电车是构建城市多层次公共交通系统中的重要一环。结合广州海珠区现代有轨电车工程的建设情况,对现代有轨电车轨道工程的钢轨、钢轨护套、道岔以及平交道口轨道等特殊设计要点进行探析。有轨电车线路多为地面敷设,且在平交道口需与社会车辆共享路权条件,采用槽型轨优势明显,提出适用于该工程的槽型轨型号;钢轨护套能够对钢轨起到杂散电...

  • 现代有轨电车狭小场地车辆场的平面布置

    关键词: 狭小场地  现代有轨电车  车辆场  平面布置  

    在现代有轨电车建设中,如何通过有效措施节约车辆场的占地问题显得越来越重要。立足于青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程车辆场的设计和施工实践,详细分析该工程实现狭小场地满足电车运营和功能保障的特点和难点,针对性提出一系列有效措施,包括单体功能合并、梳子型道岔的使用、优化平面布置、出入线位置调整等。工程实践表明,采取的措施科学...

  • 车载超级电容储能式有轨电车的充电轨设计及应用

    关键词: 有轨电车  超级电容  充电轨  截面积  悬挂方案  回流方案  

    车载超级电容储能供电制式已成为现代有轨电车项目的重要发展方向和研究热点,该制式采用的充电装置是通过充电轨(经受电弓)向超级电容快速充电。针对充电轨的载流量和截面尺寸进行分析,提出载流量为2 000 A的新型充电轨;基于刚性悬挂结构进行优化,采用带齿槽道配合T型头螺栓的形式,方便现场调节和定位;阐述充电轨标准段的平面布置方案,结合武汉...

  • 基于卡尔曼滤波的组合定位技术在现代有轨电车的应用研究

    关键词: 现代有轨电车  组合定位  gps定位技术  卡尔曼滤波  

    针对现代有轨电车定位系统实时性、高精确度等要求,结合有轨电车工程设计的需求,设计一种新的有轨电车定位系统。系统采用组合定位方式,以GPS定位为主、DR/RFID定位为辅,采用分段式组合定位技术,在满足有轨电车工程中造价低的特点的同时确保列车运行安全。利用坐标转换对数据进行融合,再通过卡尔曼滤波对定位数据进行优化,从而有效地提高有轨电...

  • 国内地铁与英美重载型自动扶梯主要技术要求对比

    关键词: 地铁设计  公共交通重载型  技术要求  自动扶梯  

    结合国内地铁设计提出的公共交通重载型自动扶梯技术要求相对现行规范《自动扶梯和自动人行步道的制造与安装安全规范》(GB16899)已大大提高的现状,从自动扶梯运行要求、主要技术参数、梯级设计与试验要求、舒适性指标对比分析国内地铁设计与美国公共运输协会《重载运输系统自动扶梯设计指南》、英国伦敦地铁《地铁重载型自动扶梯规范》有关公共...

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