关键词：复合材料杆塔 接地 雷击跳闸率 优化 技术经济性 

摘要：在运复合材料杆塔线路笼统采用逐基杆塔引下线接地的方式,增加投资费用,防雷性能裕度过大,而完全取消引下线又难以保障杆塔的安全运行,为此提出一种优化接地方式的方法。在计算杆塔耐雷水平和雷击跳闸率后,以雷击跳闸考核指标为参考依据,提出考虑杆塔地形环境、雷电活动等因素的接地方式配置实施流程,在保证技术性的前提下,提高经济性,确定合理的接地杆塔数量。对实际线路中的3个典型区段的配置结果表明,优化的方法较全线逐基接地分别减少使用1/2、2/3、1/3的接地引下线,同时满足考核指标,对工程应用具有较大的参考价值。

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