基于工程化项目教学的智能网联汽车应用型人才培养模式探索与实践

臧利国; 文少波; 孙海燕; 张袁元; 赵振东 南京工程学院汽车与轨道交通学院; 江苏南京211167

关键词:工程化项目 智能网联汽车 应用型人才 培养模式 

摘要:以多元化融合为特征的智能网联汽车产业给高等工程教育提出了新的挑战。开展多学科交叉融合的智能网联汽车应用型人才培养模式探索,已经成为应用型本科汽车类专业教育改革面临的重要课题。教学团队提出基于工程化项目教学的智能网联汽车应用型人才培养模式,依托地方产业集群与行业需求确定服务面向与人才培养定位,通过创新校企合作与产学研一体化的工程化项目训练,开展以提高学生应用能力为目标的实践教学,为智能网联汽车发展提供技术推广与服务的应用型创新人才,并结合南京工程学院新能源汽车及其智能化技术工程化项目教学改革进行了探索与实践,取得了较好的教学效果。

大学教育杂志要求:

{1}选题具有前瞻性、新颖性、重要性、指导性、实用性。

{2}文题应以简明、确切的词语反映文章中最重要的内容,一般不超过20个汉字,避免使用非公知的外文缩写,尽董不出现结构式和数学式等;英文题名与中文题名要一致。

{3}文章正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。

{4}同一种参考文献多次引用,要标为同一序号,文后不得多次著录;多次引用的文献在文内序号后用上标括号内分别标出每次引用文句的页码,文后著录不再标识页码。

{5}中文摘要为150-300字。摘要的内容应包括目的、方法、实验结果和结论;综述性、评论性文章可写指示性摘要。摘要中不应出现“本文、我们、作者”之类的词语。

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