地下空间与工程学报杂志

强夯加固地基大变形动力有限元数值模拟

关键词: 强夯法  弹塑性  大变形  有限元  地基加固  粉煤灰场地  

本文根据强夯法加固地基时夯击点周边土体存在局部大变形现象,运用非线性有限元理论,推导出弹塑性大变形动力有限元方程矩阵形式表达式.采用弹塑性大变形有限元程序计算了宁波镇海港区30万m2粉煤灰场地的强夯法地基处理工程,得出了夯坑的形状、深度和土中塑性区的开展情况.计算结果表明考虑土的弹塑性和大变形双重非线性的有限元计算结果较符合...

乌江构皮滩水电站坝基岩体变形参数取值方法

关键词: 乌江构皮滩水电站  坝基  岩体变形  参数取值方法  各向异性  动静对比  

采用同一单元不同尺寸岩体的变形和声波试验研究,建立了岩体变形模量与波速之间的关系,用"一击双收"弹性波方法建立了岩体波速与面积之间的关系,实现了岩体变形模量由"点"到"面"的有机联系,同时研究了适合该工程岩体的变形试验方法,提出了坝基岩体大面积宏观变形参数.

特别声明

三轴应力状态下岩盐力学性质试验研究

关键词: 岩盐  力学性质  三轴应力  真三轴试验  侧向位移  

本文通过对岩盐矿体的常规三轴和真三轴试验研究,获得了岩盐在三轴受力状态下的一些物理力学性质,研究表明,随着围压增大,岩盐的弹模和应力峰值应变增大,最终扩容量减少;在三向约束荷载作用下,岩盐的刚度和强度均显示出强化趋势;在自动卸载所显示的原岩破坏后,荷载的继续增加能使岩盐发生压力重新压密作用.围岩对岩盐变形时的侧向位移有制约作用...

连拱隧道两种工法的施工力学分析

关键词: 连拱隧道  施工力学  安全系数  围岩坍塌  衬砌  裂缝  

目前在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题.为此,本文通过有限元方法对渝怀线金洞隧道出口段连拱隧道两种不同施工方法下的洞周位移、初期支护的内力、安全系数等进行了分析,得出一些有意义的结论,可作为连拱隧道施工时参考.

地铁环控模拟与分析

关键词: 地铁  能耗  热环境  模拟软件  通风  空调负荷  环控系统  

在分析地铁环控能耗影响因素的基础上,运用地铁热环境模拟软件(STESS),对我国南方某城市地铁在不同环控运行模式下的不同位置(隧道和站台)的风速、风量、压力、温度长期(逐月)和短期(逐时)的变化情况、车站环控负荷及全年环控能耗进行模拟与预测,着重讨论了通风方案和热模拟方案与各车站空调负荷和全线全年空调能耗之间的关系,为地铁环控系统的...

模糊信息技术在地下连续墙变形预测中的应用

关键词: 地下连续墙  变形预测  模糊信息  信息分配  数学模型  

影响地下连续墙的水平变形有许多因素,有设计方面的,也有施工方面的.这些因素间是一种高度非线性的关系,无法用传统的统计回归方法建立数学模型.采用模糊信息分配方法建立了连续墙水平变形与其它因素之间关系的模型,并用实测数据进行了检验.结果表明,模型的精度可满足工程实际的要求.

多宝塔基础尺寸及塔身断面尺寸——雷达测试在古塔结构分析中的应用

关键词: 古塔  探地雷达  地基基础  结构安全  几何尺寸  雷达测试  

由于无法得知古塔的设计及施工的详细资料,部分隐蔽尺寸未知,因此结构安全性分析缺少必要的条件和根据.为此,作者根据古文物的特点和所研究古塔的实际情况及已有资料选用雷达测试方法进行探测古塔几何尺寸方案,确定古塔基础尺寸及塔身的断面尺寸.雷达测试技术用于确定古建筑结构尺寸目前尚不多见,雷达测试与古建筑的结合是本文的特点.

偏心倾斜荷载作用下地基极限承载力上限解

关键词: 地基  极限承载力  偏心倾斜荷载  速度场  岩土结构物  

对均质地基受偏心倾斜荷载的情况,根据极限分析中的上限定理,选择合适的机动位移速度场,推导出地基承载力的计算公式.

岩石直接拉伸试验与劈裂试验的对比研究

关键词: 岩石  直接拉伸试验  抗拉强度  直接拉伸法  劈裂法  裂缝  

由于岩石抗拉能力低,在很多情况下,岩体工程的破坏是从岩石局部受拉破坏开始.采用直接拉伸法和劈裂法,在INSTRON-1345液压伺服刚性材料试验机和CSS-44000 电子万能试验机上,分别对花岗岩、砂岩和泥岩进行了抗拉强度试验.试验证实了直接拉伸法较劈裂法优越,直接拉伸试验试件中受拉裂缝的扩展是试件产生非弹性应变最直接的原因.

一种简便的预测岩体强度参数的方法

关键词: 岩体强度  节理岩体  计算机模拟  安全性  三轴试验  直剪试验  

从岩体的强度预测出发,引入了"代表单元集合体"的概念,通过计算机模拟试验的方法并假定"代表单元集合体"服从H-B强度准则,从而确定岩体的m、s值,克服了利用RMR评价体系与H-B结合确定m、s的弊端.经验证,该方法具有一定的实用价值.

复杂周边环境下浅埋超大断面隧道施工技术

关键词: 轻轨车站  浅埋超大断面隧道  双侧壁导坑法  微震爆破  喷锚支护  隧道施工  衬砌  

重庆轻轨一期工程临江门车站隧道位于重庆市渝中区最繁华的解放碑商业街下,隧道埋置于坚硬岩层中,采用钻爆法施工.该隧道具有浅埋、超大断面、地面高层建筑林立、地下既有人防洞室交错、环境要求高、施工技术难度较大等特点.研究采用双侧壁导坑台阶法开挖及喷锚支护、综合微震爆破、钢模板台车全断面衬砌、监测反馈等技术,安全顺利建成了该隧道,...

打桩引起的地面振动的测试与分析

关键词: 桩基施工  地面振动  打桩  测试  地下管线  预应力混凝土管桩  

对某工程桩基施工过程中的地面振动进行现场测试,利用实测数据,分析了场地土特性以及打桩入土深度对地面振动的影响规律,得出了场地土比贯入阻力值ps与桩-土系统主振频率的关系,讨论了打桩引起的地面振动的计算方法.

木寨岭隧道软弱围岩段施工方法及数值分析

关键词: 木寨岭隧道  软弱围岩  双侧壁导坑法  数值分析  施工方法  平面弹塑性  等面积圆屈服准则  

以木寨岭隧道软弱围岩段的施工为例,详细介绍了在I类软弱围岩条件下的隧道设计和施工技术特点,并对隧道采用Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则进行了平面弹塑性有限元数值分析,结果得出在I类软弱围岩条件下隧道采用双侧壁导坑法施工时底板仰拱与拱周支护随掌子面开挖同时支护形成封闭的承载圈,可以保证围岩稳定性的主要结论.

多目标模糊优选在地铁施工方案选择中的应用

关键词: 地铁施工  多目标模糊优选  工程造价  浅埋暗挖  模糊矩阵  

地铁施工方案对于工程造价和工期是决定性影响因素.通过对多目标模糊优选模型的介绍,并应用此模型对南京地铁珠江路站-鼓楼站区间隧道软～流塑地层浅埋暗挖辅助施工方法进行了模糊优选,用量化的手段选择出最佳施工方案,有效地解决了受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工方案的多目标优化决策问题.

沉管灌注桩施工对环境影响的控制措施

关键词: 沉管灌注桩  挤土效应  储罐  工程施工  孔隙水压力  土体变形  环境影响  

结合江苏省镇江市某沥青产品有限公司8000m3沥青储罐扩建工程的沉管灌注桩施工的监测结果,分析了沉桩过程中土体变形和孔隙水压力的变化规律以及所采取的防治措施的作用,所得出的结论对类似工程的施工具有借鉴意义.

高层建筑基础设计智能决策支持系统研究

关键词: 高层建筑  基础设计  专家系统  神经网络  智能决策支持系统  

高层建筑基础设计是一个复杂的系统工程,涉及因素众多.论文借助于专家系统、神经网络、决策支持系统等理论,利用面向对象的编程技术建立了一个能够辅助工程设计人员进行高层建筑基础选型及设计的智能决策支持系统TBFIDSS.该系统由高层建筑基础选型专家系统、基础设计决策支持系统、以及人工神经元网络推理等模块组成.

欧洲隧道防火计划（UPTUN）介绍及启示

关键词: 欧洲  隧道  防火  uptun  地下工程  火灾探测  消防设备  烟雾控制  

隧道及地下工程火灾扑救困难,损失巨大,是制约地下工程安全运营的一个关键因素.本文介绍了欧洲目前正在开展的隧道防火项目UPTUN的背景、目的、组织和研究内容,并在对我国隧道防火工作的现状分析的基础上,从防灾原则,运营管理,隧道分类,结构防火,火灾探测与报警,紧急通讯系统,消防设备设置以及烟雾控制等方面对我国隧道及地下工程的防灾提出了合...

启示

长大双洞公路隧道火灾模式下横通道风流研究

关键词: 公路隧道  火灾  横通道  风流  车辆疏散  

在具有横通道连接的双洞公路隧道中,当有一条线路发生火灾时,救灾过程中需要打开横通道把人群和车辆疏散到另一条线路,此时两条隧道内的通风网络发生了改变.借助火灾模型试验,研究了火灾时双洞隧道内不同风速组合,横通道风速的变化,并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程.

基坑底混凝土垫层的支撑效应分析

关键词: 基坑  变形控制  时空效应原理  混凝土垫层  支撑效应  

结合上海某深基坑混凝土垫层情况对围护结构变形实测数据进行分析,认为按照一定要求浇筑的混凝土垫层在一定程度上能起到一道支撑的作用,达到控制围护结构变形的目的.文章从理论上计算了混凝土垫层控制基坑围护结构变形的支撑效应,分析认为计算值与实测值基本一致.

现代战争条件下城市人防工程的功能

关键词: 人防工程  人防规划  人防功能  疏散规划  

文章通过分析现代战争中具有的高度信息化、精确打击、并行作战等特点,指出当前城市人防工程建设的功能目标在防御对象、疏散规划和坚守时间方面存在的问题,同时提出了适应现代战争特点的城市人防工程建设的功能目标及其实现方法,为新时期的人防工程建设提供参考.

低应变反射波法检测嵌岩桩适用性探讨

关键词: 高速公路  低应变反射波法  桩基检测  嵌岩桩  公路桥梁  

根据低应变反射波法测桩工作原理,结合某高速公路建设中失败的检测实例,对高速公路桥梁的桩基低应变反射波法适用性进行了探讨,并对波形判读中的有关问题进行分析,为高速公路桥梁嵌岩桩质量检测提供参考.

防空专业队工程布局目标与方法探讨

关键词: 人防工程  城市规划  防空专业队  地下空间规划  城市空间  

根据现代战争特点,探索人防工程的布局目标、结构和模式是城市规划和人防工程规划专业的前沿课题.防空专业队工程是人防工程的重要组成部分,通过分析防空专业队工程在现代战争中的地位,提出了防空专业队工程布局目标和方法,可供城市地下空间规划和人防工程规划编制人员参考.

基于GIS的地下空间信息管理系统的设计与实现

关键词: 地下空间  人防工程  信息管理  gis  数字人防  

针对城市地下空间既具有空间分布信息,又有大量属性数据的特点,运用地理信息系统技术和计算机技术,对地下空间的信息管理系统(USMIS)及其应用进行了研究.主要阐述了该系统的设计思想、系统的框架结构及其实现的技术结构;并结合某市USMIS开发实例,对工程信息数据的处理与管理、系统功能等进行了描述.该系统的建设,将使USMIS成为地下空间日常管理...

人工神经网络在强夯工程中的运用分析与讨论

关键词: 人工神经网络  强夯工程  岩土工程  可靠性  

鉴于当前人工神经网络在岩土工程中的应用越来越广泛的情况下,本文分析和比较了多种人工神经网络模型对强夯问题的适用性和可靠性,并提出了几个人工神经网络在应用过程中应注意的问题,使之能够更好地指导强夯工程实践.

《地下空间》征订启事

岩石边坡稳定性分析方法

关键词: 岩石边坡  稳定性  极限平衡  数值计算  

通过综述岩石边坡稳定性分析方法及其研究的一些新近展,并具体从极限平衡法、数值计算方法、流变分析、动力分析等方面进行详细论述,对岩石边坡稳定性分析中涉及到的岩体参数取值、计算模型、各种方法的优缺点等方面进行了探讨,最后提出对岩石边坡稳定性分析的建议.

地下步行通道的社会效益和环境效益计算方法

关键词: 地下步行通道  社会效益  环境效益  城市交通  

随着城市发展必然产生的各类社会活动频率,密度加大,许多城市中心地区出现交通拥挤现象,人流交通成为城市交通很大的负担.地下步行交通是解决城市中心地区人流交通的有效途径之一.通过对地下步行交通建设项目的社会效益与环境效益货币化方法研究,为地下步行交通建设项目的可行性提供计算依据.

露天转地下境界矿柱稳定性评价

关键词: 采空区  围岩压力  境界矿柱  稳定性  工程类比法  极限平衡解析  

露天转地下开采的矿山,其露天坑底境界矿柱的稳定性,对于金属矿山地下开采安全生产极其重要.针对石人沟铁矿露天转地下的实际情况,对石人沟铁矿采空区围岩压力分布特点和可能的破坏模式进行了讨论,对其安全顶柱厚度运用工程类比法和摩尔-库仑极限平衡解析方法进行了评价,为矿山设计提出的境界矿柱厚度进行了验证和补充,同时也为矿山设计施工提供...

复杂浅埋隧洞高层建筑地基安全性评价

关键词: 浅埋隧洞  高层建筑  地基安全性  轻轨隧洞  

轻轨隧洞(车站隧道、风道、区间隧道)穿越于重庆图书金融综合大楼岩体地基,通过采用三维数值模拟和工程类比法对这复杂浅埋洞室地基的安全性进行了评价,全面分析了修建综合大楼对地基中轻轨隧洞围岩位移、应力及对其安全系数产生的附加影响.分析表明,修建上部建筑物未对洞室地基造成有害变形,无塑性区分布,点安全系数均大于1.5,洞室地基整体处于...

地下人行道路网络的规划与设计

关键词: 地下人行道  网络规划  规划设计  地下空间  

通过介绍地下人行道网络设计中考虑设定目的和采取方式、人流组织方案,说明了地下人行道路网规划和设计特点.认为城市中心地带的地下人行道网络是解决交通拥挤和有组织的人流的一种行之有效的办法.

关于日本地下利用的状况

关键词: 日本  地下空间  地下街  城市规划  基础设施网  

日本城市在地下空间利用的规模、深度、用途方面是世界上最多、最好的国家之一.从一位实际工作者的立场出发,对地下街为中心的日本城市地下空间开发利用的现状与动向,配以事例进行了介绍,并进而说明了中国城市地下空间利用所需研究的内容.

地下空间概论（二）

关键词: 地下空间  城市规划  城市建设  城市交通  公共建筑  

3 地下空间的开发价值与综合效益 地下空间在自然状态下只具有潜在的价值,当付出必要代价将其开发出来以后,就具有一定的使用价值,表现为使用后所能创造的效益;使用价值中除掉开发的费用后,就是地下空间的开发价值,如果为正值,说明开发是合理的.