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锻压技术杂志

杂志介绍

锻压技术杂志是由中国机械工业联合会主管,北京机电研究所有限公司;中国机械工程学会塑性工程分会主办的一本北大期刊。

锻压技术杂志创刊于1958,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。

  • 液压胀形环境下管材的力学行为

    关键词: 管材  液压胀形  力学行为  成形性  金属薄壁管  双金属复合管  

    管材液压胀形技术在轻量化、一体化制造领域具有很好的发展前景和应用价值。为了更好地分析与研究该技术,结合国内外学者的研究进展,对液压胀形下管材的力学行为进行了全面地分析与总结。首先,对金属薄壁管在液压胀形下力学模型的构建方法进行了介绍,并分析了力学模型在塑性本构关系构建和管材成形性等方面的具体应用;然后,分析了双金属复合管液...

  • 大规格复杂曲面叶片精密模锻成形工艺设计及优化

    关键词: 叶片锻件  精密模锻  预锻坯料  复杂曲面  deform  

    以大规格复杂曲面叶片锻件为例,介绍了复杂曲面叶片锻造模具的设计关键点——叶片旋转定位和投影面中心重合。预锻坯料采取变直径物料分配设计和定位设计,基于Deform-3D有限元模拟软件进行了精密模锻成形工艺优化,并在100MN液压机上验证了工艺的可行性。结果表明:叶片旋转定位和投影面中心重合设计,减少了预锻坯料的偏移和滑动。预锻坯料总长度...

  • 5052铝镁合金板材胀形性能研究及数值模拟

    关键词: 杯突试验  压边力  冲压速度  润滑条件  数值模拟  

    在微机控制板料成形试验机上对5052铝镁合金板材胀形性能进行测试,获得了室温下厚度为1.2mm的板材在不同压边力、冲压速度及润滑条件下板材的杯突值。试验结果表明:当压边力在5~15kN范围内时,杯突值随着压边力的增大而增大,当压边力大于15kN时,杯突值随着压边力的增大而减小;杯突值随着冲压速度的增大而增大;有润滑条件下比无润滑条件下的杯突值...

  • 后侧围内板模面精细化造型设计及模拟仿真

    关键词: 后侧围内板  模面  精细化造型  模拟仿真  冲压成形  

    以某车型后侧围内板为研究对象,分析其成形工艺,利用Autoform对其拉延模面进行快速造型和模拟仿真,预测了拉延过程中的开裂、过度减薄和起皱缺陷,之后结合成形结果和相关经验在NX内对模面进行精细化造型设计,然后对优化后的模面进行全工序模拟和回弹补偿。结果显示:经过精细化造型设计后的模面成功解决了拉延时开裂、过度减薄和起皱缺陷,回弹也...

  • 前中央通道延伸板起皱分析与优化

    关键词: 前中央通道延伸板  压边力  拉延筋系数  冲压成形  起皱  回弹  

    以某车型前中央通道延伸板为研究对象,分析其冲压成形工艺,利用Autoform建立有限元模型,对其成形过程中可能出现的开裂、起皱、回弹等缺陷进行预测,分析产生缺陷的原因并给出相应的优化方案。结果表明,通过调节压边力至800k N、增加工艺补充造型和修改拉延筋系数至0. 3,成功地消除了起皱缺陷;通过回弹仿真预测,发现回弹值在可控范围之内。最后进...

  • 汽车后地板上横梁冲压工艺优化

    关键词: 汽车后地板上横梁  冲压  起皱  拉延  autoform  

    某汽车后地板上横梁在拉延后,出现了严重的起皱缺陷。针对该问题,首先使用AutoForm软件模拟其拉延工序,分析起皱原因。由于拉延过程中板料中间的材料没有被充分拉延,导致在产品台阶圆角与侧壁交界处因剪应力造成起皱。其次,利用AutoForm软件对冲压工艺进行了优化。仿真实验结果表明,通过增大台阶面的过渡圆弧半径R可以减少起皱,当R值过大时,在后...

  • 基于Dynaform和正交试验的轿车加强梁冲压工艺参数优化

    关键词: 加强梁  冲压成形  厚度  回弹  数值模拟  正交试验  

    起皱、开裂和回弹是汽车覆盖件冲压成形时产生的主要质量问题,直接影响零件表面、尺寸和形状精度。以加强梁为例,利用Dynaform软件对冲压成形过程和回弹进行仿真模拟,采用正交试验和极差分析法,以最小厚度、最大回弹量、开裂和起皱为评价考察指标,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数和凸凹模间隙对厚度和回弹的影响规律,优化冲压工艺参数和模具形...

  • 新能源车悬架U形纵臂成形缺陷分析与工艺参数优化

    关键词: u形纵臂  冲压成形  开裂  减薄率  有限元  

    针对某新能源车U形SPCEN钢深冲纵臂在成形过程中的开裂问题,通过建立有限元模型,基于弹塑性有限元理论进行成形仿真计算,分析了上模压力、摩擦系数对成形结果中危险部位减薄率的影响规律。结果表明:上模压力在40-60kN,摩擦系数在0.05-0.1范围内变化时,危险部位的减薄率先增大后减小;当上模压力为50kN、摩擦系数为0.08时,危险部位减薄率最小。经...

  • 某汽车后门内板起皱问题的分析与解决

    关键词: 后门内板  起皱  开裂  有限元分析  吸料筋  autoform软件  

    应用Autoform仿真软件建立有限元分析模型,还原某轿车后门内板B柱水切位置的起皱问题。通过分析后门内板成形过程及起皱位置的应力状态,发现该位置起皱的主要原因是产品结构导致走料不均匀、产生压应力。提出了增加吸料筋来控制压应力的改善方案,运用Autoform仿真软件进行方案的模拟、分析及优化,最终得到最优的吸料筋形式。通过此方案对模具进...

  • 《锻压技术》再次入编2017版《中文核心期刊要目总览》(第8版)

    关键词: 锻压技术  大学图书馆  金属工艺  金属学  

    近日,北京大学图书馆了2017年版《中文核心期刊要目总览》(第8版),《锻压技术》再次入编《中文核+心期刊要目总览》之“金属学与金属工艺”类的核心期刊,这是继1992年以来,本刊连续第8次入选中文核心期刊。

  • 第十六届全国塑性工程学术年会暨第八届全球华人塑性技术研讨会——智能制造促进塑性技术发展

    关键词: 中国机械工程学会  技术研讨会  塑性技术  学术年会  智能制造  华人  会员代表大会  学术交流  

    “全国塑性工程学术年会”及“全球华人塑性技术研讨会”是中国机械工程学会塑性工程分会举办的全国性的大型综合性学术盛会,两年召开一次,旨在为全国塑性工程及研究领域的科技工作者、产业界人士搭建一个高层学术交流平台,共享塑性工程界年度研究成果,增进国内外塑性工程学术界、产业界和政府间的学术交流和友谊,推动我国塑性工程领域自主创新...

  • 关于中国机械工程学会塑性工程分会发展会员的通知

    关键词: 中国机械工程学会  会员  塑性  技术工作者  社会团体  学术性  理事会  锻压  

    中国机械工程学会塑性工程(锻压)分会成立于1963年,是全国性的锻压科学技术工作者的学术性社会团体,是依法登记的法人社团。经本会理事会研究决定:凡承认本会章程并符合条件者,可申请为本会会员。

  • 《锻压技术》杂志征稿简则

    关键词: 锻压技术  征稿简则  日本科学技术振兴机构  中国机械工程学会  杂志  美国化学文摘  引文数据库  

    1征稿范围《锻压技术》(月刊)于1958年创刊,由北京机电研究所有限公司和中国机械工程学会塑性工程分会共同主办,是学会会刊。《锻压技术》是全国中文核心期刊,被以下检索系统收录:中文核心期刊要目总览(北京大学)、中国科学引文数据库(CSCD)、中国科技期刊引证报告(CJCR,核心板)、中国科技核心期刊(中国科技论文统计源期刊)、中国学术期刊文摘数...

  • 大径厚比薄壁铝管1D弯曲半径成形方法

    关键词: 大径厚比  1d弯曲成形  内胀冷推弯  反推模拟  球形芯轴进给量  

    为解决大径厚比薄壁铝管在1D极难弯曲成形的技术瓶颈,对比现有液压填充、钢珠、松香及低熔点合金填充推弯成形技术优劣,提出一种采用聚氨酯弹性填料分块填充进行内胀冷推弯的成形方法。首先利用有限元反推模拟技术得到优化的1D弯曲半径弯头下料尺寸;其次利用优化下料尺寸对规格为Φ50 mm×1 mm的LF2M大径厚比薄壁铝管进行1D弯曲半径内胀冷推弯成形...

  • ECAP挤压道次对6061铝合金力学性能及耐磨性的影响

    关键词: 等通道转角挤压  6061铝合金  挤压道次  力学性能  耐磨性  

    采用等通道转角挤压(Equal Channel Angular Pressing,ECAP)工艺,在110℃下对6061铝合金进行4道次挤压变形。借助显微硬度测试、室温拉伸试验和断口SEM分析,研究了挤压道次对6061铝合金力学性能的影响规律;通过摩擦磨损试验,获得了不同挤压道次下6061铝合金的摩擦系数以及磨损率,并对磨损表面进行了形貌观察和EDS能谱分析。结果表明:随着挤压道...

  • 基于反投影带垫板的网孔板数控渐进成形

    关键词: 数控渐进成形  网孔板  垫板  等高线轨迹  反投影  

    针对成形工具头直接对网孔板进行挤压存在的问题,提出了一种基于垫板的网孔板数控渐进成形方法。通过在网孔板上放置一张垫板,使成形工具头间接挤压网孔板,消除成形工具头和网孔板之间的摩擦力,进而避免网孔板产生划痕或破裂。此外,针对恒定层间距等高线成形轨迹不太适合网孔板平坦区域成形的问题,提出了基于反投影的等高线轨迹生成方法。在等高...

  • 脉冲电流对30CrMnSiA合金钢流动应力的影响

    关键词: 脉冲电流  电流辅助成形  30crmnsia  流动应力模型  voce模型  

    30CrMnSiA合金钢的室温成形性能差,为探究30CrMnSiA材料电流辅助成形的可行性,基于不同试验参数的电流辅助拉伸试验,研究了温度及脉冲电流参数(电流密度、脉冲占空比和频率)对30CrMnSiA流动应力的影响规律。研究表明:30CrMnSiA的强度及伸长率随温度及电流密度的升高而下降,受脉冲占空比和频率影响不大;脉冲电流能抑制动态应变时效的强化作用,并...

  • 工艺参数和支撑方式对镁合金方锥件单点渐进成形负回弹和壁厚的影响

    关键词: 负回弹  壁厚  az31b镁合金  工艺参数  支撑方式  正交实验  

    研究了AZ31B镁合金方锥件的侧壁负回弹问题和成形件壁厚问题。针对侧壁负回弹部分设计了4因素3水平正交实验,通过机床实验研究了成形角、成形温度、下压量和成形高度对成形件侧壁负回弹量的影响程度,并通过数值模拟进行验证。结果表明,对方锥件侧壁负回弹量的影响程度从高到低分别为:成形角、下压量、成形温度、成形高度。仿真结果和机床实验结...

  • 基于响应曲面法的并列双支管内高压成形加载路径的优化

    关键词: 内高压成形  加载路径  响应曲面法  支管高度  减薄率  有限元  

    为了获得更好的并列双支管成形高度,基于内高压成形工艺的特点,对并列双支管成形过程中的加载路径参数进行优化。通过Design Expert软件进行试验设计,采用ABAQUS有限元软件对并列双支管内高压成形过程进行了模拟研究。以支管高度及减薄率为目标函数,借助Design Expert方差分析分别验证了支管高度(BH)和减薄率(TR)函数模型的可信度,通过期望值方...

  • 多电机驱动的双辊夹持旋压成形装置的动力学仿真

    关键词: 双辊夹持旋压成形  多电机驱动  adams  动力学仿真  刚柔耦合  

    对双辊夹持旋压成形装置进给驱动系统进行了动力学分析,得到了装置进给驱动系统的动力学模型。利用多体动力学软件ADAMS和有限元软件ANSYS对多电机驱动的双辊夹持旋压成形装置进行了多刚体模型和刚柔耦合模型的动力学仿真,通过比较装置夹具和旋辊头运动轨迹的理论结果和仿真结果验证了所建立模型的正确性。仿真过程充分考虑了滑块与导轨之间的等...

  • 机器人减速器疲劳寿命测试装置测试时间的影响因素分析与优化

    关键词: 机器人减速器  疲劳寿命  测试时间  惯性扭矩  影响因素  

    机器人减速器内部零部件所受载荷为非对称周期性变载荷,通过采用惯量负载构件模拟机器人机械臂,研究了模拟实际工况的机器人减速器疲劳寿命测试技术。根据疲劳等效理论,基于机器人减速器疲劳寿命测试装置,建立了加速疲劳寿命试验的基本方法,分析了影响疲劳寿命测试时间的主要因素。结果表明,转动惯量影响角加速度,角加速度影响最佳摆动角度与摆...

  • 400MN钢丝缠绕模锻液压机机架动态性能研究

    关键词: 剖分坎合  模锻液压机  模态分析  预紧系数  钢丝缠绕  动态性能  

    运用有限元分析软件ABAQUS对400MN模锻液压机机架进行模态分析,提取前十阶固有频率和振型,分析了各阶振型产生原因及其形式对液压机性能的影响,研究了机架在不同预紧系数下固有频率变化规律以及剖分坎合结构对液压机的动态性能的影响。研究结果表明,预紧系数在0~0.05之间变化时,机架固有频率随其增大而增大,大于0.05之后,固有频率基本保持恒定,...

  • 下压工况下辊压机驱动辊轴的瞬态响应分析

    关键词: 驱动辊轴  模态叠加法  自由振动方程  固有频率  临界转速  动态特性  

    以辊压机的关键部件驱动辊轴为研究对象,用模态叠加法分析驱动辊轴在考虑初始下压的3种工况下的瞬态响应。基于机械振动学理论,构建辊轴自由振动方程。运用三维软件Solid Works,构建辊轴的实体建模。借助ABAQUS有限元软件对辊轴进行模态振动研究,获得其前10阶固有频率和振型,计算结果表明辊轴临界转速为13209. 6 r·min^-1,高于其实际最大转速40 ...

  • 整体自阻电加热渐进成形温度控制系统

    关键词: 整体自阻电加热渐进成形  温度控制  模糊pid  s3c2440嵌入式平台  tc4钛合金  

    针对整体自阻电加热渐进成形加工区的温度控制问题,以TC4钛合金为实验材料并基于整体自阻电加热渐进成形的工艺特点,采用有限元模拟方法设计了使渐进成形加工区温度梯度较小的加热电极。同时,基于模糊自适应PID控制原理,设计了相应的模糊PID控制器,搭建了S3C2440嵌入式平台,并在此平台上开发了整体自阻电加热渐进成形温度控制系统以精确控制成形...

  • 基于ADAMS的伺服压力机三角肘杆式工作机构优化设计

    关键词: 伺服压力机  三角肘杆  工作机构  优化设计  adams  

    为了提高伺服压力机三角肘杆式工作机构的机械利益,基于ADAMS软件,提出一种定性-定量设计方案,优化三角肘杆式工作机构。首先,对工作机构进行简化分解分析,提出若干定性的设计建议,以快速获得工作机构的基本结构构型、设计参数初始值与边界值。然后,在ADAMS软件中建立参数化虚拟样机和优化模型,并进行求解计算获得优化值。最后,根据已知尺度和优...

  • 长轴类锻件新型柔性切边校正系统

    关键词: 长轴类锻件  锻造  切边  背压  校正系统  

    长轴类锻件在锻造切边过程中会产生直线度变形,采用切边校正复合工艺可在切边的同时实现校正,目前的复合工艺是通过施加背压的方法达到切边和校正同时进行的目的。针对现有施加背压方法的缺陷,设计了一种新型柔性切边校正系统,该系统通过配置垫板中柱塞缸的数量和分布,并将柱塞缸和蓄能器组成液压回路,通过调节蓄能器的油压控制柱塞缸的推力,进...

  • 汽车覆盖件冷冲压模具激光熔覆强化技术

    关键词: 汽车覆盖件  冷冲压模具  激光熔覆  结合强度  维氏硬度  

    采用不同的工艺参数,在45钢板表面制备出零缺陷的铁基熔覆层;采用金相显微镜对熔覆层横截面、熔合面以及热影响区的组织进行检测,采用维氏硬度计进行了熔覆层横截面硬度的测定并标绘硬度曲线,以及采用万能试验机测试了熔覆层与45钢板之间的结合强度。结果表明:熔覆层微观组织以柱状晶为主、组织细小致密,熔覆层内部无气孔、裂纹以及夹渣等缺陷;...

  • 管夹多工位级进模设计

    关键词: 管夹  多工位级进模  排样  顺装  模具设计  

    根据管夹零件的结构特点和技术要求进行了多工位排样设计,为保证送料过程中料带的刚度,排样设计采用中间载体加两侧载体的形式;在两侧载体上设置导正孔保证送料精度;在排样设计中设置了空位,保证凸模的安装和凹模的强度。管夹多工位级进模采用顺装结构,废料和工件落在不同的区域,免于人工分离;采用导正销确定送料步距,同时在冲裁工位设置了导正...

  • 中冷器下安装支架多工位级进模设计

    关键词: 多工位级进模  排样  模具设计  冲压工艺  中冷器下安装支架  

    通过对中冷器下安装支架的冲压工艺性及冲压工艺方案的分析,确定了采用10工位级进模来进行制件成形的冲压工艺方案。介绍了中冷器下安装支架多工位级进模的整体结构和主要零部件设计,包括主要工作零件、定位零件、导向零件和卸料板。为保证条料的同步移动和送料顺畅,模具采用浮动顶料机构。同时,分析了模具制造工艺。该模具充分利用工件本身的结...

  • 固溶时间对7050航空铝合金锻件组织和性能的影响

    关键词: 固溶时间  7050航空铝合金  第二相粒子  断口形貌  力学性能  

    通过差热分析(DSC)、室温拉伸、断裂力学实验、扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析等方法,研究了固溶时间对7050航空铝合金锻件力学性能、断口形貌和断裂韧性等的影响。结果表明:当固溶时间小于90 min时,随着固溶时间的增加,合金中第二相粒子逐渐溶入基体,残余粗大的第二相粒子主要是Al2Cu Mg和Al7Cu2Fe相;当固溶时间为90 min时,7050铝合金锻件的抗...

  • 退火温度对车用AZ91D镁合金板材室温拉伸断裂性能的影响

    关键词: az91d镁合金板材  退火温度  晶粒尺寸  拉伸断裂  断裂机制  

    通过金相显微测试仪和力学拉伸试验仪器,分析了500~700℃退火温度下车用AZ91D镁合金板材室温拉伸力学性能以及断裂组织。研究结果表明:随着退火温度的增加,合金的晶粒尺寸逐渐增大,材料的抗拉强度降低。伸长率先增大后降低,并且在600℃下达到最大值,500,600与700℃温度下退火得到的试样的平均晶粒尺寸分别为4. 3,8. 5与15. 6μm;随着退火温度的增...

  • 6016铝合金板材微观组织及力学性能的试验研究

    关键词: 6016铝合金  汽车b柱  冲压成形  微观组织  力学性能  

    采用金相显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和拉伸试验等分析检测方法,研究了6016铝合金板材和冷冲压成形后的汽车B柱零件的微观组织和力学性能。结果表明:在0°,45°和90°方向上,汽车B柱侧壁的伸长率和应变硬化指数n与原材料相比有显著降低,在冲压成形过程中产生了加工硬化,其塑性和应变硬化效果降低;汽车B柱侧壁沿垂直方向...

  • 中碳冷镦钢的室温压缩变形及其不均匀应变硬化行为

    关键词: 中碳冷镦钢  压缩变形  压缩载荷  鼓度值  不均匀性应变硬化  

    对SWRCH45K中碳冷镦钢在万能材料试验机上进行室温压缩变形,观察了压缩试样表面质量及其内部组织,以及分析了压缩试样侧表面赤道位置的轴向与周向应变。结果表明:该钢在压缩变形过程中,压缩载荷先随位移的增加而稳定增大,当位移大于7. 5 mm时,压缩载荷急剧增大;随压下量的增加,压缩试样的鼓度值先增大后减小。载荷和鼓度值在位移7. 5 mm时,同时...

  • 锻造对FeMnCrCoNi高熵合金组织与性能的影响

    关键词: 高熵合金  锻造  显微组织  力学性能  耐磨性  

    采用磁悬浮真空熔炼Fe MnCrCoNi高熵合金并进行低温锻造,研究了不同锻造温度对高熵合金显微组织、力学性能以及耐磨性的影响。结果表明:铸态Fe MnCrCoNi高熵合金主要由具有FCC结构的树枝晶相和黑色斑点相组成;铸态、室温锻造和200℃锻造的合金的显微硬度分别为158. 7,313. 6和358. 1 HV,抗拉强度分别为539. 45,695. 45和830. 84 MPa,室温锻造和2...

  • 包覆叠轧条件对Ti64钛合金组织与性能的影响

    关键词: 钛合金  包覆叠轧  显微组织  力学性能  斯密特因子  

    为研究包覆叠轧条件对Ti64钛合金组织与性能的影响,在不同温度和下压率下,对Ti64钛合金板材进行包覆叠轧,制备实验试样。利用光学显微镜、EBSD和拉伸机,对Ti64钛合金的显微组织、织构和拉伸力学性能进行了分析。结果表明:经930℃包覆叠轧的Ti64钛合金为双相组织,该合金RD和TD方向的抗拉强度及伸长率均大于1050℃包覆叠轧的Ti64钛合金,且增大轧制...

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