高速公路桥梁养护管理研究

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的1篇高速公路桥梁养护管理研究，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

1高速公路桥梁养护管理以及要求

养护管理主要就是针对路面、路基、高速公路桥梁等高速公路桥梁沿线设施进行的检查与保护。通过养护管理能够保证高速公路桥梁处于良好的状态，并且还能够针对高速公路桥梁存在的病害问题进行定期检查，及时处理病害隐患。养护管理通过采取恰当的方式进行病害监督与管理，可以延长高速公路桥梁的使用寿命。养护管理能够加大对于高速公路桥梁的保护力度，避免高速公路桥梁受到外力的影响而产生病害，提高高速公路桥梁运营质量和服务水平，通过养护管理能够延长高速公路桥梁的使用寿命可以避免出现大型维修的情况，保证高速公路桥梁的功能持续稳定。对于高速公路桥梁来说，在日常养护过程中必须要促进基础性工作的开展。首先要定期针对高速公路桥梁的状态进行管理，及时掌握高速公路桥梁的使用情况，还可以通过运用信息技术针对养护高速公路桥梁的实际情况进行分析，并且采用科学的数据针对高速公路桥梁的使用情况进行判断，总结高速公路桥梁使用的衰减规律，针对性地制定养护工作。施工单位必须要加大预防养护的投入力度，保障预防养护工作的发展，避免错过最佳的养护时机。同时通过加大养护资金的投入，能够购置最先进的养护设备或者技术，促进高速公路桥梁养护工作的水平不断提高。

2高速公路桥梁养护管理工作的主要技术

2.1高速公路桥梁日常检查

在针对高速公路桥梁日常检查的过程中，可以分为月查、季查和年查。月查就是指根据施工项目要求，采取目测或者简单的检测工具针对高速公路桥梁进行定期检查。在检查过程中必须要详细检查记录每个月高速公路桥梁同一个部位的指标病害程度，并且与上个月的指标和病害程度进行分析，从而判断高速公路桥梁出现病害的可能性，保证高速公路桥梁养护资料的准确性。其次，季查就是指分区域或者划分责任单位，对所属范围内的高速公路桥梁进行检查，并且要针对检查内容进行详细记录，保留档案。年查则是指通过检测机构运用最先进的检测技术，针对高速公路桥梁的系统进行全面的健康检测，在年查过程中应该形成检测报告，针对每一个高速公路桥梁的健康等级进行判断，并且给出相对应的养护措施，同时健康等级如果低于二类高速公路桥梁必须要检测，保证高速公路桥梁能够稳定正常运行。

2.2加强高速公路桥梁的养护工作

在高速公路桥梁养护过程中，必须要完善检测制度。严格根据相关的检测要求进行养护，同时要保证数据的准确全面，方便后期的管理。在高速公路桥梁养护的过程中，应该根据《高速公路桥梁技术状况评定标准》针对高速公路桥梁的养护技术进行判断。恰当地反映高速公路桥梁的结构状况以及病害的发展程度，为后续的高速公路桥梁病害预防工作提供充足的参考依据。在高速公路桥梁检测过程中，可以适当引进信息化的检测手段，保证检测数据更加科学规范，提高了数据处理能力。另外一方面还应该针对高速公路桥梁检测工作的有效性进行分析，加强对于先进技术的应用与探索。

2.3建立健全高速公路桥梁养护管理规范

在针对高速公路桥梁养护管理的过程中，必须要严格按照管理制度进行养护。所以要加强对于高速公路桥梁养护管理制度的完善，保证高速公路桥梁养护管理制度符合时代的发展需求和高速公路桥梁施工的实际状况。通过建立统一全面的高速公路桥梁养护管理系统，例如针对高速公路桥梁检测内容和方法等方面进行统一规划，同时还应该针对技术评定标准，养护标准等内容进行约定，保证养护的精确度。

2.4注重日常养护

由于高速公路桥梁在日常使用过程中很容易因为雷雨天气或者是车祸等外力因素造成高速公路桥梁的受损。所以必须要提高对于高速公路桥梁的日常保养，避免因为这些细小的问题而积累成为重大隐患。当高速公路桥梁出现病害时，必须要及时针对病害成因和发展趋势进行判断，快速准确寻找高速公路桥梁养护的具体措施，及时处理病害问题。同时在高速公路桥梁养护过程中，必须要建立专业的高速公路桥梁施工队伍。伴随着高速公路桥梁交通的迅猛发展，对于高速公路桥梁的养护管理工作也必须要不断提升。通过专业的管理团队，从专业的角度针对高速公路桥梁进行养护管理。

3高速公路桥梁养护关键技术分析

首先，如果高速公路桥梁表面出现裂缝或者塌陷问题，必须要及时针对裂缝进行封闭，并且修补缺陷病害避免裂缝或者缺陷的继续扩大，导致钢筋锈蚀。如果高速公路桥梁出现锈蚀的现象，应该及时清理，避免因为堵塞而导致伸缩缝、泄水孔功能受损造成高速公路桥梁路面积水。如果伸缩缝和渗水口在清理的过程中无法有效恢复功能，必须要及时进行更换，避免受到外力因素而诱发更大的隐患。对于实心板桥来说，由于裂缝和渗水会导致实心板桥的作用消失，所以必须要通过横桥向板式的安装处理，提高高速公路桥梁内部的整体性，保证高速公路桥梁的稳固，避免出现单板受力问题。对于已经发生多条裂缝的空心板，必须要立即采用碳纤维布进行处理，利用碳纤维的黏结力来增强整体结构的黏性，提高空心板的整体性。如果空心板交缝处发生破坏，存在单板受力的问题，必须要更换，并且加厚桥面的铺装设置双层钢筋网。在针对出现裂缝问题时，必须要确定科学合理的施工方案来保证养护的质量，首先要针对混凝土裂缝产生的时间进行判断，并且要及时。在针对混凝土裂缝浇筑的过程中，最好要保证承受力较小的部位进行分割作业，通过在缝隙施工时，必须要严格注意施工缝的具体位置，尽量远离钢筋混凝土的受力区域，如果桥梁头部受到破损时，可以将原有伸缩缝中的填充材料进行拆除，将伸缩缝的杂土清除干净，涂刷优质水，并且对钢筋和螺栓进行适当防护，通过这一系列的操作，能够有效防止接缝作业对路面造成污染。在针对地基沉降防治措施的过程中，可以利用桥台外围加装的方法，或者在桥墩上下部加装来保证地基稳固。另外还可以采用定推法移除桥梁的安全隐患，如果桥梁施工质量不佳，必须要有针对性地对存在缺陷的桥墩进行加固。对于混凝土碳化防治处理，必须要选择与实际要求一致的水泥，如果昼夜的温差较大，可以选择抗硫酸的盐水泥提高水泥的强度。

4结论

在高速公路桥梁养护管理过程中，必须做到勤查、勤治、勤监督。通过这些方面能够有效提高高速公路桥梁的整体质量。例如在日常检修过程中通过对于高速公路桥梁的巡查能够有效发现存在的安全隐患并且及时进行治理，在检查的过程中，必须要有目的性地进行检查。通过本文针对高速公路桥梁养护管理以及关键技术的分析，能够提高高速公路桥梁养护管理质量，保障车辆通行安全，为人民群众提供安全舒适的行车环境。