关键词:高速列车车轮 优化设计
摘要:为了获得一个较好的高速列车车轮辐板外形,采用ANSYS软件对其进行了优化设计。优化设计分两步进行,第一步是以车轮的横向位移为目标函数,以车轮的应力、径向位移及质量为约束函数,以车轮辐板形状为设计变量进行设计;第二步是以车轮的质量为目标函数,以车轮的应力、径向及横向位移为约束函数,以车轮辐板形状为设计变量进行设计。最终得到了满意的结果。
发电技术杂志要求:
{1}本刊参考文献采用页下注释体例,参考文献和注释均置于当页地脚(脚注),每页编序码,序号用①②③标示。
{2}未采用的稿件一般不退,请作者自留底稿。本刊对来稿有删改权,不同意者请投稿时注明。
{3}文稿应具有先进性、科学性、实用性、可录制性。文稿应资料真实、数据准确、论点鲜明、结构严谨、文字精炼,书写工整规范,必要时应做统计学处理。
{4}基金项目格式:项目来源+项目编号。
{5}关键词是表述论文中心内容且具有实质意义的词汇,一般为3~8个,以分号分隔.尽量采用《汉语牛题词表》或各专业丰题词表提供的规范词。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社