购物车(0)福建工程学院学报杂志是由福建省教育厅主管，福建工程学院主办的一本省级期刊。
福建工程学院学报杂志创刊于2003，发行周期为双月刊，杂志类别为教育类。
杂志介绍
福建工程学院学报杂志是由福建省教育厅主管，福建工程学院主办的一本省级期刊。
福建工程学院学报杂志创刊于2003，发行周期为双月刊，杂志类别为教育类。
主管单位：福建省教育厅
主办单位：福建工程学院
国际刊号：1672-4348
国内刊号：35-1267/Z
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 除冰车 除冰技术 微波原理
除冰方法最普通的是“融解法”和“机械法”，但单一地采用机械除冰或融解除冰与保扩道面相矛盾。鉴此，文章研究了除冰技术现状，分析了微波加热理论，提出了采用将微波加热原理与纯机械式除冰设备相结合的除冰方法。经实验探究，证明该方法可以达到高效除冰目的，是除冰技术发展的一种趋势。
关键词: 汽车 技术人才 体系结构 专业构成
结合国内外、省内外的人才需求和培养的趋势，讨论了福建汽车人才培养方面应关注的要点，提出了一些具体建议。
关键词: 客车行业 产品出口 国际市场竞争力
针对近几年我国客车的发展情况。分析了2007年我国客车产品出口高增长速度的原因及其存在的主要问题，认为中国客车行业要在国际市场占有一席之位，关键的要素，在于提高我国客车产品在国际市场中的竞争力。文章的最后部分对此提出了若干建设性意见。
关键词: 道路交通 事故 灰色关联度 宏观影响因素
对福建省道路交通运输事故宏观影响因素进行分析，采用灰色关联度分析法对事故影响因素进行量化，确定各宏观因素之间的关系度排序，认为驾驶员、客运量、客运周转量、通车里程和出行次数影响道路交通安全的主要宏观因素，并对此向交通管理部门提出应对策略。
关键词: 缺陷产品 召回制度 汽车质量
通过分析经销商、消费进和汽车产商对我国建立并实施汽车缺陷产品召回管理制度的不同着法，比较国外汽车缺陷产品召回管理实践，认为缺陷产品的召回制度是政府管理产品质量的一种有效手段，但关键在于提高产品质量、降低产品损伤率，同时要提高汽车缺陷产品召回制度的法律规范效力层出不穷次，树立应有的权威力，增强制度的可操作性。
关键词: 汽车零部件 产业 环境分析 发展模式 发展战略
分析了国内外汽车零部件行业发展的政策环境、产业环境、技术环境，特剐是在经济全球化的大背景下汽车零部件行业发展模式的几点变化，提出了发展我省汽车零部件产业自主创新发展的4大战略，即：合作融入、创新平台、产业集群和财税及金融导向等战略。
关键词: 汽车轻量化 节能 环保
综述了汽车轻量化与节能环保的关系、轻量化的途径、轻量化的发展方向、轻量化面一临的问题，强调了轻量化设计是实现汽车轻量化的主要途径之一，并对我省汽车轻量化提出建议。
关键词: 货车车架 有限元法
为改进车架的设计，应用CAD／CAE技术对3．6m货车车架进行计算。利用Pro／E建立车架的三维实体模型，对该模型进行必要的修改形成简化模型，将简化模型导入ANSYS环境中，最后进行弯曲工况下的强度校核计算。
关键词: 大梁 有限元 开裂 分析
针对XML6115客车在使用过程中出现局部开裂现象，对XML6115客车大粱结构做了静态和模态分析。根据分析结果提出改进方案，并对改进方案做了进一步有限元分析，得到较好的工程效果。
关键词: 客车 梁单元 壳单元 有限元分析
结合XMIA121全承载客车的开发，应用有限元分析工具建立该车车身结构的CAE模型，并对该车进行静态工况计算及模态分析。指出该车在设计中可能存在的问题，针对该问题提出改进方案，通过分析比较，说明改进方案的有效性和合理性。
关键词: 货车 半挂车车架 有限元 模态分析
为研究半挂车架设计及动态特性，使用ANSYS有限元软件对XWS9360TZ-1骨架式集装箱半挂车架进行模态分析，确定其固有频率和振型，以清晰的动态图象描述结构在受到激励时的表现，并分析其动态特性。
关键词: 半挂车车架 ansys 模型 有限元法
为改进半挂车车架设计，利用Pro／E软件时40英尺骨架式集装箱半挂车车架进行三维实体建模。将三维实体模型进行简化处理和抽中面后导入ANSYS中，再进行模型修补、网格划分，建立半挂车车架有限元模型，然后进行约束和加载，分析其在弯曲工况下车架的静态应力分布情况和强度校核。
关键词: 客车 角板 项盖骨架 模态分析
以某8m客车顶盖为例，通过ANSYS软件进行模态分析，探讨了角板对客车顶盖骨架固有频率的影响。结果表明，增加角板对于顶盖骨架的固有频率影响较小。
关键词: 客车 框架结构 有限元法 接头
为客车车身结构接头的设计提供理论依据，应用有限元法，通过ANSYS软件分析了接头角板对客车平面框架结构承载性能的影响，并对计算结果进行对比。结果证明，在垂直弯曲载荷下，接头处添加角板对客车平面结构承栽能力影响不大；在扭转载荷下，接头处添加角板能够有效提高客车基本平面结构的承载能力。
关键词: 客车骨架 角板 有限元
应用有限元方法，计算分析不同数量及不同的接头角板位置对相互垂直的不等宽空间三杆结构的承载性能影响，结果表明，角板平面与载荷力平行时，能有效提高结构的刚度和强度；与载荷力垂直方向时，对结构刚度与强度影响很小；接头角板位置不同，对结构刚度占强度影响也是不同。
关键词: 客车顶盖 三维设计 有限元法
以某国产农村客车顶盖为研究对象，利用UG软件建立客车顶盖三维模型。根据我国法规对客车上部结构强度的相关要求，运用有限元分析方法对客车顶盖进行强度分析。分析结果表明，该客车顶盖的强度不足，针对项盖不同部位采取相应的改进措施，提高项盖的强度。
关键词: 轻型货车 车架 建模 动态特性
车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用。为了获得车架的动态特性，运用CAD／CAE技术建立某轻型载货汽车车架有限元模型，并对车架进行模态分析，获得前8阶固有频率及振型，最后，在模态分析基础上进行车架随机路面谱响应分析。结果表明，该分析可为改进车架结构设计，可以提高汽车运行过程的稳定性、安全性和舒适性。
关键词: 车身系统 nvh 白车身 模态分析
车身结构模态分析是车身NVH特性研究的重要内容，识别车身系统模态对避免车身结构与声腔共振、降低车内噪声有着重要的意义。文章以某轿车车身为例，利用有限元法建立车身结构模型，进行模态分析计算，从而获得车身结构的模态频率和变形部位。
关键词: 连杆 ansys 有限元法
应用Pro／E建立492Q型发动机连杆的三维实体模型，将简化后的模型导入ANSYS软件中，再进行网格划分，施加约束和载荷，建立连杆有限元模型，然后进行连杆有限元分析，得出了连杆的变形、应力分布和强度情况。
关键词: 变截面板簧 微粒群算法 优化设计 有限元仿真 轻量化
利用智能微粒群算法（PSO）优化设计少片变截面弹簧代替原等截面板簧。文章通过ANSYS对其静态和动态特性进行有限元仿真分析，结果显示，在满足悬架性能条件下，质量比原板簧减轻了约31％。
关键词: 复合材料 板弹簧 有限元 玻璃钢
根据某汽车钢板弹簧相关参数和分析结果，用有限元软件ANSYS设计优化了一种玻璃纤维增强树脂基复合材料（GFRP，俗称玻璃钢）板弹簧来代替原钢板弹簧，并对其动态特性及结构应力分布进行有限元分析。结果证明，该复合材料板弹簧应力更低，固有频率更高，不计吊耳时弹簧重量减轻了约75％。
关键词: 客车 底盘 转向系统 运动仿真 cae
简要论述运动仿真在客车转向系统设计过程中的应用。通过运动仿真缩短设计开发周期，提高产品的一次成功率。
关键词: 氙气灯 改装 亮度
针对目前有些车主在不了解氙气灯的情况下就盲目改装氙气灯的现象，介绍氙气灯的结构组成、发光原理，并提出了使用氙气灯的注意事项。
关键词: 混合动力 永磁同步电机 电压矢量 系统仿真
通过分析混合动力汽车电机控制的方法，设计永磁同步电机的直接转矩控制系统；建立相应的教学控制模型，并对相关的因素进行分析；通过具体的系统设计，获得相应的仿真结论。
关键词: 电子调速器 pid控制 步进电机
介绍了小功率汽油发电机组电子调速器工作原理及调速器软硬件设计。设计应用增量式PID算法进行调速控制，通用性和实用性强。
关键词: 混合动力汽车 无刷直流电机 仿真
以用于混合动力汽车的无刷直流电机为控制对象，并根据该无刷直流电机的数学模型，在Matlab／Simulink环境下建立该无刷直流电机控制系统的各独立的功能模块，进行有机结合，搭建仿真模型。证明了该方法的有效性，响应速度快、超调小等特．最。
关键词: 再生制动 能量 储能方式 分析
再生制动是汽车节能的一项重要举措。目前汽车上常采用的4种再生制动能量储能方式是蓄电池储能、超级电容储能、超高速飞轮储能和液压储能。文章在介绍以上4种储能方式特点的基础上，对比分析了它们的技术参数，总结了当前储能方式的各种方案，并对未来发展趋势进行了预测。
关键词: 高压清洗车 超级电容 混合电能 能量回收 制动能量
以混合电能超级电容技术为平台，研究了超级电容在环卫高压清洗车上的应用，建立了超级电容环卫专用车的技术模型，分析了新能源代替常规环卫专用车的社会效益和经济效益，瞩望了该技术的发展前景。
关键词: 电子控制空气悬架 控制策略 虚拟样机 多体动力学 联合仿真
概述了国内外电控空气悬架的发展历程及现状，介绍了电控悬架系统的组成和基本工作原理及其功能特点，简要介绍了电控悬架系统的控制策略，并对各种控制策略的特点给予了论述；分析了我国电控悬架系统需要解决的问题和今后的发展前号。
关键词: 巡航控制系统 状态图 查询表 参数标定
为了降低长途旅行中驾驶员的疲劳强度并降低燃料消耗，采用Freescale的16位单片机MC9S12D64设计了汽车巡航控制系统CCS。文章给出了该CCS的硬件框图、软件模块设计框图和巡航状态转换图，并详细介绍了控制软件的设计原则，同时给出安全电磁离合器控制电路的实现，电路以及上位机参数标定和动作测试软件的具体界面。
关键词: 运输 校车 开发
根据专用小学生校车安全技术条件，开发一款专用小学生校车，不仅满足正常的运输要求，还要保证足够的安全性。
关键词: abs 控制 发展
介绍了汽车防抱死制动系统ABS的历史与发展，以及ABS的构成和单轮制动原理，论述了国内外常见的ABS控制策略，并分析了ABS整车稳定性控制，最后结合汽车电子技术的发展，探讨了车栽ABS的扩展功能。
关键词: 汽车驾驶区 空气调节 产品开发
为提高汽车驾驶区的舒适性和改善汽车前风档玻璃除霜、除雾性能，利用蒸汽压缩式制冷和热交换原理，开发了一种具有制冷、加热和补充外界新鲜空气的多功能专用设备。提出了产品开发思路，重点介绍了产品结构特点、技术参数和工作原理以及在整车上实施的技术方案。结果表明，该产品与整车空调系统共同工作，通过驾驶员选择操作，可分别实现驾驶区...
关键词: afs 前照灯 主动安全
主要介绍汽车自动弯道照明系统结构、原理。通过在车辆内部增加一套机构实现前照灯的随动转向，使得大灯能够根据夜间行驶道路的弯道情况，随时自动调整弯道照明的光束方向，减少弯道内侧出现的盲区，以便及时发现障碍物和行人，从而增强夜间驾驶的主动安全性。
关键词: 发动机 非平稳信号 区间小波包 频带局部能量
根据声信号非平稳这一特点，对传统特征提取的方法进行改进，提出一种基于区间小波包分解和频带局部能量法相结合特征提取法，经实践证明，基于频带局部能量区间小波包特征提取法与传统小波包特征提取法相比，能够更有效地提取发动杌的故障信息。
关键词: 炉温追踪仪 温度曲线 固化指数
六点炉温追踪仪（BYK0-TRACK）能准确、科学地测试各种不同结构烘房的温度曲线。介绍其在烘房的工艺设计、工件烘烤质量及涂料选材等方面的应用，提高产品的质量。
关键词: 柴油机 技术路线
降低柴油机排放的颗粒物PM和氮氧化合物NOx是柴油机达到国Ⅳ及更高排放标准主要需要解决的问题，文章着重介绍柴油机达到欧Ⅳ及其以上标准的2种最易于实用化的排气后处理技术路线，并对这2种技术的工作原理、最新进展、限制因素等加以分析，得到我国未来柴油机排放升级的主要技术方向。
关键词: 阴极电泳涂装 耐腐蚀性 电泳系统设备 电泳涂装工艺 超滤
提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题，而底漆质量是汽车涂层质量的内在根本。阴极电泳底漆是当前国际上最先进的汽车涂装技术之一，具有优异的抗腐蚀性能，它使车身的防腐性达10年以上。本文分别从电泳涂装原理、电泳涂装工艺、电泳涂装设备、电泳涂装管理及特点几方面简要介绍国际先进的汽车阴极电泳涂装技术。
关键词: 燃油蒸发吸收 高效生物酶催化 活性炭吸附
针对目前汽车曲轴箱和燃油蒸发排放控制，提出活性炭吸附罐利用高效生物酶催化与活性炭进行两相组合联合处理方法，进一步处理和吸收HC化舍物等污染物质，并回收利用其中的丁烷等可燃气体，节约能源。
关键词: 客车 工艺 焊装 质量
从产品设计、焊装工艺和工装制作3方面，介绍“提高客车工艺性、控制焊装质量”的工作方法．保证焊接质量的同时，降低产品成本，提高生产效率。
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