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福建交通科技杂志

杂志介绍

福建交通科技杂志是由福建省交通运输厅主管,福建省交通科技发展集团有限责任公司主办的一本省级期刊。

福建交通科技杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

福建交通科技杂志

省级期刊

  • 主管单位:福建省交通运输厅

  • 主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司

  • 国际刊号:1674-8581

  • 国内刊号:35-1099/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥340.00

  • 地聚合物注浆技术在两港路沥青路面病害处治工程中的应用研究

    关键词: 地聚合物  注浆技术  沥青路面  处治工艺  加固路面结构层  

    路面非开挖式地聚合物注浆加固的目的是排出路床和路面结构层的明水,用地聚合物注浆材料填充层间空隙,将路面各结构层连接为一个整体,提高路面结构承载能力。本文通过福建两港路沥青路面病害处治实例,详细介绍地聚合物注浆材料的特性、工艺流程,以及地聚合物注浆处治后弯沉变化情况,表明地聚合物注浆加固技术可有效加固路面结构层,提高道路结构...

  • 抗车辙剂改性沥青混合料设计特征参数分析

    关键词: 沥青混合料  抗车辙剂  设计特征参数  沥青用量  集料加热温度干拌时间  

    本文结合松溪县“镇镇有干线”郑墩镇至横一(白马岭)一期工程、旧县乡至横一(新源村)、旧县乡至木城公路提级改造工程中抗车辙剂改性沥青混合料的应用过程,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验等室内试验对其组成设计过程中沥青用量、集料加热温度和干拌时间等设计特征参数进行了分析研究。结果表明:抗车辙剂改性沥青混合料的最佳沥青...

  • 除冰盐在防治高速沥青路面凝冰灾害中的优化使用

    关键词: 高速沥青路面  凝冰灾害  除冰盐  适宜使用量  

    泉州地区部分高速公路因气候特点,在冬季和春寒时节极易出现高速沥青路面多雨结冰的情况,严重影响了沥青路面的抗滑性能。目前福建省在应对凝冰灾害时,采用撒播除冰盐的措施。然而,在冻融循环作用下,除冰盐易对桥梁结构以及自然环境等造成危害。本文在此对不同撒布量除冰盐的除冰效果进行室内分阶段实验分析,得到适宜的撒布用量,在达到除冰效果...

  • 机制砂混凝土在高速公路中的应用与成本分析

    关键词: 机制砂  混凝土  应用  成本分析  

    本文结合厦沙高速公路泉州德化段的工程建设,剖析我省机制砂的应用现状,研究机制砂对混凝土性能影响,提出机制砂混凝土的施工工艺及控制技术,并进行成本分析,大力倡导、推广机制砂混凝土的应用,保护生态环境。

  • 山区普通公路运营阶段增设避险车道设计探讨

    关键词: 山区普通公路  运营阶段  避险车道  设计探讨  

    本文以G534线(原S204线)K345+400清流县黄柏洋避险车道工程为例,对山岭重丘地形山区普通公路事故多发危险路段在运营阶段增设避险车道的位置及类型的选定、相关技术参数及材料选择等进行了探讨,为同类工程的设计提供参考。

  • 改扩建公路高边坡预应力锚索防护工程的质量控制与管理

    关键词: 高边坡支护  预应力锚索  质量控制与管理  

    预应力锚索施工工艺复杂,且属于隐蔽工程,其施工质量成为山区改扩建公路高边坡防护工程中的重中之重。本文结合工程实例,从原材料、施工工艺、异常情况及地质缺陷处理等方面对预应力锚索质量控制与管理进行了详细的阐述,并对管理的有效性进行了讨论,为类似工程提供参考。

  • 闽东山区浸水挡墙的受力分析

    关键词: 浸水挡墙  水毁  设计  有限元分析  

    本文采用Geo Studio有限元软件,对闽东山区典型类型路基填土的浸水挡墙进行受力分析,得出了水位变化时浸水挡墙的稳定性和应力场等变化规律:路基的稳定性安全系数在水位下降时较小,其下降速率越大安全系数越小,且墙后填土的饱和渗透系数越大,路基稳定系数越大;水位下降时路基土体各点的水平向和竖向有效应力均明显增加,挡墙的倾覆失稳和墙底滑...

  • 高速公路高填斜陡路基设计方案

    关键词: 山区  高填斜陡路基  边坡稳定性影响  

    地质条件复杂山区的较低等级公路,高填方路堤较为普遍,若高填方路基同时落在斜坡区,不仅容易产生沉降,且易产生滑动,直接影响路堤自身稳定。本文以永福龙车至新罗中甲段公路工程(新罗区)为工程背景,对高填方路堤稳定性、应力应变特性进行了计算分析,总结边坡稳定性影响因素及边坡变形特征,并提出相应的处治措施。

  • 大型滑坡灾害应急处治工程实施效果的评价研究

    关键词: 滑坡  应急处治  效果评价  

    以工程实例为依托,阐述在滑坡治理工程中采用定性分析与定量计算相结合等方法对应急处治工程效果进行综合评价,以检验应急处治工程措施实施的有效性和评价工程实施后坡体的稳定状态为目的,通过直观的判别及监测数据的支撑和稳定性计算分析进行互相验证,进而得出可靠的结论,为处治工程措施的确立及施工组织提供技术依据和安全保障。

  • 厂拌热再生沥青混合料在高速公路路面改造中的配合比设计与研究

    关键词: 高速公路  路面改造  厂拌再生沥青混合料  设计配合比  

    本文以高速公路路面改造工程为例,详细介绍了厂拌热再生沥青混合料的配合比设计过程,并结合规范要求和试验结果对再生沥青混合料进行路用性能分析。

  • 压力分散型预应力锚索施工要点分析

    关键词: 压力分散型  预应力锚索  施工工艺  

    在工程实践中,压力分散型预应力锚索锚固工程鉴于其结构复杂、施工关键工序多,从而对施工技术及质量控制提出了更高的要求。本文结合厦蓉高速漳州段改扩建工程和溪互通A匝道边坡工程,分析了压力分散型预应力锚索施工要点,就常见的施工质量问题提出了解决措施,结论可为类似工程施工管理提供借鉴。

  • 浅析厂拌热再生沥青混合料配合比设计

    关键词: 热再生  混合料  配合比设计  

    本文通过对废旧沥青路面混合料(以下简称RAP)进行分析、评价的基础上,对RAP按不同比例掺配后进行厂拌热再生混合料配合比设计。通过对混合料性能分析及比较,以此推荐在不添加再生剂的情况下RAP在厂拌热再生沥青混合料中合适的掺配比例。

  • 沥青路面就地热再生施工工艺及质量控制探讨

    关键词: 沥青路面  就地热再生  施工工艺  质量控制  

    沥青路面就地热再生技术是修复沥青路面表面病害的养护技术,因其具有施工周期短、旧料完全利用及节能环保等一系列优势被大量应用。本文结合实际工程,从设计、施工到检测等各个环节出发,对就地热再生施工工艺及质量控制展开研究,以期为从事就地热再生应用和推广的技术人员提供一定的借鉴和参考。

  • 山区高速公路沥青混凝土路面平整度质量控制

    关键词: 山区高速公路  沥青混凝土路面  平整度  质量控制  

    高速公路沥青混凝土路面平整度是体现其质量性能的关键指标。以三明建泰高速公路为例,针对山区高速公路桥隧比例高、横断面变化频繁、雨量丰富等特点,从施工技术、完善设计等方面分析沥青混凝土路面平整度的质量控制措施,结果表明山区高速公路沥青混凝土路面平整度的改善应该从多方面着手,合理的控制策略对提高山区高速公路路面平整度质量水平具...

  • 热再生沥青混合料的性能研究

    关键词: 旧沥青路面  热再生  配合比设计  混合料性能  

    随着公路的高速发展,大量的公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨旧路面,不仅对环境产生巨大的危害,而且也造成大量优质沥青的浪费。对沥青混合料的再生利用进行研究逐渐成为被人们所关注的一项新技术。本文主要通过对比新生产沥青混合料及热再生沥青混合料的性能,对沥青路面现场热再生基层技术进行研究。

  • 公路路线比选方案的设计要点及分析

    关键词: 公路路线  比选方案  路线设计  路线方案选择  路线技术指标  

    本文以多个路线设计方案为例,从地质比选、安全性比选、环境比选、经济性比选等几个方面进行分析,根据各路段存在的问题,提出合理的解决方案,为今后类似的路线方案设计提供一定的借鉴意义。

  • 强夯法处理山区高速公路填石路基数值模拟研究

    关键词: 强夯  数值模拟  填石路基  

    本文运用数值分析方法模拟强夯处理山区高速公路填石路基,分析了夯点竖向位移随深度方向的变化规律以及土体竖向位移随水平距离的变化规律,其数值模拟结果和现场试验吻合较好,具有一定的参考价值。

  • 路堤挡土墙选型及适用条件分析

    关键词: 路堤挡土墙  重力式挡墙  选型  

    重力式挡墙是道路工程设计中最常用的支挡型式,重力式挡墙又分为仰斜式、俯斜式、衡重式等多种型式,具体在设计中应采用何种型式的挡墙,本文通过对三种不同型式重力式挡墙的土压力及经济性等方面对比分析,阐述了如何进行路堤挡土墙选型以及重力式挡墙的适用条件。

  • 微表处技术在高速养护工程的应用

    关键词: 高速公路  沥青路面  微表处  质量控制  

    本文结合三明福银二期高速公路路面微表处工程施工实践,系统地从混合料设计、原路面处治、施工前准备工作和施工中质量控制等方面对微表处全流程关键技术进行探讨和分析,施工后使用效果表明路面微表处技术具有一定的优越性,为今后类似工程施工提供一定的理论和实用参考价值。

  • 高速公路高边坡滑坡处置技术分析

    关键词: 高边坡  滑坡  治理  施工技术  

    高边坡滑坡是山岭重丘区高速公路工程中易出现的病害,分析滑坡塌方的原因,并积极的采取防治措施,对工程建设质量、工后运营通车安全具有重要的意义。本文结合双永高速公路工程实例,主要阐述了路堑高边坡滑坡原因和处治技术,并制定了边坡监控方案,为今后同类型边坡滑坡的预防和处治提供借鉴。

  • 温拌沥青混合料的压实特性与路用性能探析

    关键词: 温拌  沥青混合料  压实特性  路用性能  探讨  

    通过检测不同成型温度下采用马歇尔击实法与旋转压实法成型的试件,分析温拌沥青混合料的压实特性与路用性能,试验结果表明,掺加合适剂量的温拌改性剂后,沥青混合料成型温度降低30℃~35℃,仍可提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,低温抗裂性的变化不大。总体来说,成型温度135℃的温拌沥青混合料性能优于成型温度165℃的热拌沥青混合料。

  • 三明永武高速公路洪田互通C匝道滑坡成因分析及整治对策

    关键词: 滑坡病害  类土质边坡  锚固工程  抗滑桩  

    高速公路互通选址原则一般是靠近市、县及镇周边附近,因匝道弯道等原因,一般选择地形相对较平缓地段,但是对于山区地形较平缓区域,山体地质条件均较差,边坡开挖过后容易形成地质灾害等。本文在分析永武高速公路C匝道滑坡区工程地质的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质,并探讨了滑坡的成因。分析认为高速公路匝道路堑边坡的临空面大小及地下水对...

  • 高压旋喷桩在运营高速公路软基沉降处治工程中的应用

    关键词: 高速公路  软基沉降  处治  高压旋喷桩  质量控制  

    高压旋喷桩是使用大压力快转速的喷嘴将水泥浆连续和集中地作用在土体上,使注入的水泥浆和土拌合凝固形成新的连续搭接的固结体。该技术虽已在市政工程地基处理中得到广泛应用,但在高速公路软基处理方面应用较少。本文以某高速公路运营过程中软基段处治工程为例,从施工角度出发,对高压旋喷桩单管法的施工过程要求及质量控制进行阐述,以期为同类...

  • 深厚软弱地基处治施工实例分析

    关键词: 软基  处治  粉喷桩  cfg桩  深层搅拌桩  超长砂桩  监控量测  

    本文在分析数种公路工程软土地基处治工法优缺点及适用工况的基础上,针对滨海海岸深厚软弱地基的处治,提出了超传统桩挤密砂桩加固地基方案,并通过试验检测数据和监控量测数据对处治和工后质量进行了分析和验证,证明处治方案合理,效果良好,确保了深厚软弱地基施工安全。

  • 浅谈真空预压法在软基处理中的应用及质量控制

    关键词: 真空预压  排水系统  加压系统  密封系统  质量控制  

    真空预压加固软土地基目前较为广泛地应用于沿海造地工程中,该工艺不仅缩短工期还大大节约了工程造价。本文通过福建某船厂真空预压施工的现场经验总结,提出真空预压施工工艺及现场质量控制中注意要点以供交流与参考。

  • SMP在岩质边坡生态绿化中的应用及效果评价

    关键词: 岩质边坡  硫铝酸钙改性硅酸盐水泥  生态绿化  效果评价  

    本文针对东南沿海地区强降雨条件下,客土喷播构建的坡面土壤生境容易遭到冲刷,进而影响边坡整体复绿效果的问题,通过采用新型粘结材料——硫铝酸钙改性硅酸盐水泥,有效地克服了岩质边坡坡面水土流失,提高了边坡绿化整体的效果。

  • 南平市316国道太平大桥改建工程——旧桥上部结构拆除施工

    关键词: 现浇混凝土刚架拱  旧桥上部拆除  通长架桥机  

    南平市316国道太平大桥旧桥为现浇钢筋混凝土刚架拱,为轻型桥梁。随着国民经济发展,交通量逐渐增大,该桥主要部件缺损、结构混凝土裂化,存在较大的安全隐患。基于详细的检测结果,南平市公路局对多种改建方案进行比选,最终决定采用“利用桥梁下部,拆除上部结构”的重建方案。在桥梁改建过程中,在桥梁两岸(纵桥向)架设通长架桥机(全长116m),并...

  • 福州地区混凝土箱梁腹板和底板板厚温差试验研究

    关键词: 箱梁  温度  腹板  底板  试验与研究  

    预应力混凝土箱梁桥由于其良好的受力特性而在桥梁结构中得到广泛应用,但是在运营过程中,相当数量混凝土箱梁的顶板、腹板、底板等部位出现了各种形式的裂缝,研究表明,温度应力是引起混凝土箱梁开裂的其中一个重要原因。对混凝土箱梁温度场的研究已开展较多,但主要集中在沿截面竖向及沿顶板板厚方向,对混凝土箱梁箱体腹板和底板沿板厚方向的温差...

  • 大鼓山隧道岩爆特征及防治措施

    关键词: 隧道工程  岩爆  防治措施  特征分析  

    根据在大鼓山隧道施工中发生的岩爆,通过现场观测资料,具体分析了其形成的规模、位置、诱发因素及地质条件,介绍了该隧道岩爆的产生和发展特征,探讨了岩爆发生的原因,并针对性地提出了后续施工中的处治预案和防治措施。

  • 浅谈岩溶隧道初支侵限段换拱处治技术

    关键词: 岩溶隧道  初支变形  侵限  换拱处治  

    本文以厦沙高速玉园隧道出口右洞初期支护变形侵限换拱处治工程为实例,对岩溶、破碎软岩换拱过程所采取的处治技术和控制措施进行探讨,对隧道施工中类似问题起到借鉴参考作用。

  • 公路隧道洞口边坡崩塌治理方案探讨

    关键词: 隧道路口  边坡  崩塌  排水  施工  

    吉壁隧道修建于上世纪70年代,洞口边坡高度大,坡度陡,坡面岩体节理裂隙发育,常年受地表水冲刷影响,局部出现崩塌掉块。文中根据该边坡地质情况特点,对边坡形式、防护措施及施工注意事项等进行了探讨。该边坡设计方法可为类似工程提供参考。

  • 独塔部分斜拉桥动力特性的参数分析研究

    关键词: 独塔  部分斜拉桥  动力特性  参数分析  

    本文以莆田仙港独塔部分斜拉桥为工程背景,建立基准有限元模型,研究结构7个主要参数对独塔部分斜拉桥的动力特性的影响情况,揭示独塔部分斜拉桥的动力特点。研究成果可做为独塔部分斜拉桥进行抗震设计参数选择及优化供应参考。

  • 公路桥梁钻孔灌注桩塌孔斜孔成因分析及防治措施

    关键词: 公路桥梁  钻孔桩  处理对策  防治措施  

    本文以建阳水吉大桥为工程实例,分析了公路桥梁钻孔灌注桩施工中出现的塌孔斜孔成因,并提出预防措施和解决方法,为类似问题处理提供借鉴。

  • 公路隧道长距离反坡排水及其优化技术

    关键词: 公路隧道工程  长距离反坡排水  技术优化  

    本文结合福建省南平至顺昌高速公路项目的大窠山2#隧道工程,试分析当前公路隧道长距离反坡排水技术的实施及优化策略,旨在为今后的建设发展提供理论支持。

  • 福建省重载交通公路桥梁疲劳荷载模型研究

    关键词: 公路桥梁  动态称重系统  重载交通  疲劳设计  疲劳荷载模型  

    疲劳荷载模型是进行公路桥梁疲劳设计和可靠性评估的重要基础。利用布设在福建省内2个典型重载交通公路路段上的动态称重(WIM)系统,实测典型的、具有代表性的日常运营车辆荷载。基于实测的207590条有效车辆荷载数据,根据等效疲劳损伤原理,将实测的车辆荷载频值谱简化为由疲劳荷车辆组成的荷载频值谱。通过计算各车型造成的疲劳损伤比例,建立了...

  • 粘钢加固某钢筋混凝土桁架拱桥方案研究

    关键词: 桁架拱桥  加固改造  静动力特性  稳定性  可行性  

    本文以某钢筋混凝土桁架拱桥的加固改造工程为背景,结合原桥的设计图纸、设计标准和设计规范以及实际桥梁外观检测和荷载试验检测结果,对原桥提出粘钢加固方案。并运用MIDAS/CIVIL建立该桥模型,分析该桥加固前后静、动力特性及其稳定性,研究确定该加固方案的可行性。

  • 基于砼基桩竖向荷载传递机理探讨钻芯法的应用

    关键词: 基桩  竖向荷载  承载力  钻芯法  抗压强度  

    钻芯法作为混凝土基桩成桩质量检测中的一种半破损检测方法,具有比其他无损检测方法更直观的一面,尤其是在桩身混凝土抗压强度检测方面,但也存在一孔之见代表性差的缺陷。为确保工程质量的安全可靠,在钻芯法检测结果评定中,基于基桩竖向荷载传递机理方面考虑,结合工程算例,探讨在钻芯法的应用过程中应综合考虑基桩具体受力状况的必要性及相关注...

  • 水压爆破在隧道开挖施工中的应用

    关键词: 水压爆破  隧道  开挖施工  应用  

    隧道水压爆破是在传统的隧道光面爆破中加入水袋的施工方法,由炸药爆炸引起的冲击波在水中的衰减速度远远小于在空气中衰减的速度,所以加入水袋后,能够使爆炸冲击波更好地传播,减少爆炸能量消耗,从而提高了爆破效率,节约了炸药用量,降低了开挖成本,大大提高了隧道开挖的经济效益。本文结合宁德沈海复线双福高速公路A3标周山隧道水压爆破开挖施工...

  • 桥梁预应力施工的真空压浆技术探讨

    关键词: 桥梁  预应力施工  真空压浆  二次压浆  施工技术  质量检测  

    总结了桥梁预应力施工的真空压浆物理原理和技术特点,从而归纳真空压浆工艺相对于传统压浆技术的优势和需要注意的问题。系统分析了压浆材料和压浆环境对孔道真空压浆质量的影响,阐述了其影响本质以及施工注意要点。梳理了真空压浆的施工工艺,对各工艺的技术要点、施工方法和质量管控进行了总结。最后,分析了真空压浆质量的检测技术及质量缺陷弥...

  • 大跨度景观廊桥有限元计算分析

    关键词: 钢筋混凝土  箱型拱桥  有限元分析  

    以政和县石圳景观廊桥为例,对大跨度混凝土箱形拱桥的设计过程进行有限元分析,计算结果表明该拱桥在各种荷载作用下能满足安全使用的要求。计算过程和结果可为类似工程提供参考。

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