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福建交通科技杂志是由福建省交通运输厅主管，福建省交通科技发展集团有限责任公司主办的一本省级期刊。
福建交通科技杂志创刊于1981，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 挡土墙 预制拼装式 箱形 重力式 破坏模式 工程应用
本文结合预制拼装技术的施工优势与重力式挡土墙结构的特点提出了一种新型的预制装配式箱形重力式挡土墙结构。基于数值分析方法对其可能出现的破坏特点进行了分析。在此基础上,以将乐县境内的S204线K279+798~K279+816的路基边坡修复工程为示范工程,通过对其墙后土压力与结构整体位移情况的不定期监测,明确了该挡土墙结构的工作性能,为后续公路...
关键词: 道路工程 中面层材料 界面失效
沥青路面"中面层及其上下界面"失效对"Top-Down"裂缝影响显著,本文分析了"中面层上/下接触面的粘结失效"和"中面层本身材料的力学性能失效"时,沥青路面"Top-Down"裂缝的开裂产生机理,从混合料、路面结构等方面进行了分析探讨。
关键词: 配合比设计 旧料掺量 施工工艺
依托福银高速公路等路段路面提升改造工程,通过回收料性能评价、沥青混合料再生机理、再生沥青混合料配合比设计、回收料合理掺量确定以及施工工艺等方面分析,探讨了厂拌热再生技术应用于高速公路的可行性。
关键词: 加铺沥青 复合路面 典型结构 弯沉盆 弯沉特性
依托省道203线"白改黑"工程铺设试验路,通过采集旧水泥路加铺沥青不同典型结构层的弯沉盆数据,结合结构性能动力评价研究理论,对不同复合路面的弯沉特性进行对比、分析,总结出各典型复合路面的优劣,为旧路加铺改建的方案决策提供借鉴和参考。
关键词: 潮湿多雨地区 含水率 路堤 压实度
结合宁德京台高速公路工程实例,针对潮湿多雨地区路堤填土特性,采用两种方法考虑长期降雨的影响,对典型断面路堤填土进行数值模拟分析。结果表明:对于不同含水率填土路堤,其沉降量在竣工时和沉降稳定时都随填土含水率的增大而增大,竣工和沉降稳定时压实度增量也都随填土含水率的增大而增大;当遇长期降雨时,竣工和沉降稳定时路堤的沉降量都比无降...
关键词: 高速公路 沥青路面 预防性养护技术 超薄面层
高速公路通车使用一段时间后,将采用诸多预防养护措施恢复或延长路面性能,使高速公路沥青路面的病害减少,并充分发挥沥青路面的最佳效用,确保高速公路使用的安全性。因此,在高速公路养护中,选择适合的预防性养护措施显得的重要。本文对高速公路沥青路面预防性养护技术进行了探讨,提出适合的路面预防性养护技术以供参考。
关键词: 沥青混凝土 目标配合比 设计 过程
随着公路建设的发展,越来越多的公路路面采用沥青混凝土路面。沥青混凝土配合比直接影响路面的质量,关系到路面的使用寿命,沥青混凝土目标配合比设计又是沥青混凝土质量控制的首要环节,本文结合某项目 AC-25C沥青混凝土,根据《公路沥青路面施工技术规范》及施工设计图纸的要求阐述了目标配合比设计过程。
关键词: 小直径钻孔桩 软基处理 桥桩影响 有限元
结合宁德市某城市主干路下穿沈海高速公路桥段软基处理的工程实例,介绍了小直径钻孔桩的独特优势以及在邻近桥桩的复杂环境中的应用;并采用有限元数值模拟方法分析软基处理对邻近桥桩的影响。通过检测、监测数据对软基处理效果进行了评价,可为类似工程提供参考。
关键词: 泡沫轻质土 轻质填料 路基沉降
本文通过对比常规填料与轻质填料在下穿铁路涵洞引起的路基沉降,证实轻质泡沫土作为轻质填料有一定的优越性,可解决常规填料引起路基差异沉降过大的问题,为类似工程提供参考。
关键词: 交通工程 驾驶视觉空间 彩色路面 隧道 眼动实验 注视点
为定量化彩色路面环境下隧道驾驶视觉规律,基于隧道照明区段划分,分析彩色路面环境下隧道视点位置、视野角度和视距等驾驶注视特性,进而构建隧道三维驾驶视觉空间,最后以某市的松毛岭彩色路面隧道为试验段,通过眼动试验,分析其三维和路面的视觉空间。实例分析结果表明,提出的彩色路面环境下隧道驾驶视觉空间构建技术,具有一定的可行性和实用性,...
关键词: 掌子面稳定性 离散元流固耦合方法 饱水砂性地层 极限支护压力
根据饱水砂性地层的物理力学特性,采用离散元流固耦合方法,建立了掌子面稳定性研究数值分析模型,得出掌子面失稳破坏过程分为线性阶段、敏感阶段和破坏阶段;破坏区域由掌子面前方滑动破坏区(楔形状)和上方松动破坏区(烟囱状)组成。在此基础上,基于考虑渗流的三维楔形体理论计算模型,建立了渗流条件下饱水砂性地层隧道掌子面极限支护压力的计算方...
关键词: 预应力混凝土盖梁 斜交异形大悬臂盖梁 应力集中 有限元分析
本文针对高速公路桥梁跨越特殊地形条件下,需设计斜交异形大悬臂预应力混凝土盖梁以同时满足墩位布设及结构受力要求。采用有限元分析方法,选取了预应力束张拉顺序作为敏感参数,对预应力大悬臂盖梁的全过程受力性能进行分析,同时建立三维实体模型以精确模拟斜交大悬臂盖梁的应力分布情况。结果表明,大悬臂预应力盖梁施工阶段受力与钢束张拉顺序...
关键词: 平潭海峡大桥 连续刚构 基础设计
本文简要介绍平潭海峡大桥连续刚构主桥基础设计的建设条件、设计要点和采取的耐久性措施,并对基础在各种可能最不利荷载工况作用下的受力进行分析,可供类似工程设计和计算参考。
关键词: 悬浇箱梁 0号块 预应力 三角托架 施工技术
在悬浇桥梁施工中,0号块的施工是首要的关键工序,其施工方法有多种。本文结合工程实例,详细介绍了悬浇箱梁0号块预应力三角托架的施工工艺流程,并提出施工过程应注意的要点,实践表明该技术方法具有操作简单、高空作业时间短、安装方便、节约成本等优点,可为今后的类似工程施工提供参考与借鉴。
关键词: 台湾海峡 海底隧道 通风方案 防灾救援
台湾海峡海底隧道作为一项世界级的特大工程建设项目,其通风方案对隧道的结构断面形式、建设成本、服务水平以及安全管理有着重要的影响。在北线平潭-新竹线的基础上,对台湾海峡隧道的纵、横断面结构形式进行了设计;根据近10年的两岸往来客流量统计对台湾海峡隧道的交通量进行了计算,在此基础上选择了列车类型,进而计算了台湾海峡隧道的需风量,...
关键词: 塔梁墩固结 斜拉桥合龙 施工技术
以长门特大桥为背景分析研究了大跨径塔梁墩固结体系斜拉桥的中跨合龙施工技术。在合龙方案选择时分析长门特大桥的结构体系和受力特点,考虑温度、合龙段构造、环境和施工条件等影响因素,确定采用温度配切合龙方案。在合龙过程中实施了合龙口 48小时连续观测、合龙口姿态调整、合龙温度及配切长度确定、合龙段吊装、匹配及焊接、合龙段焊缝宽的...
关键词: 弯梁桥 侧向滑移 状态分析 加固处治
本文针对某高速公路病害弯梁桥,通过现场检测、监测及支座工作状态验算对其进行相应的分析和评估,研究得出弯梁桥在永久作用和可变作用下,梁体会产生"弯扭耦合"效应。弯梁桥在温度、汽车荷载以及混凝土收缩、徐变等因素的反复作用,桥面系就会产生相对于支座的永久径向和切向位移。提出加固改造方案,并提出减小弯梁桥侧向位移的措施。
关键词: 风机支承结构 承载力 受力分析 检测方法
隧道内安装风机是为了保证隧道内的空气置换,特别是长隧道,通风要达到效果需要大功率的风机进行空气置换。风机与隧道衬砌连接的支承结构的承载力是否满足要求,是风机正常运行和隧道安全运营的关键。目前我国尚未建立风机支承结构承载力的检测方法,本文通过对支承结构的受力分析找到检测的重点和难点,提出一种实用的检测方法以供参考。
关键词: 斜腿刚架拱桥 钢混组合结构 加劲肋 稳定性分析
在采用钢混组合结构的上承式斜腿刚架拱桥新型结构设计中,中支点刚构主梁高度变化形成异形节点,主梁与斜腿的连接构造复杂。为确保将上部结构承担的荷载安全、有效、平顺的传递至斜腿以及斜腿以下的承台,对结构采用有限元局部和整体分析,着重分析中支点节点处变高度主梁及斜腿连接处的受力情况及其稳定性,并通过调整局部加劲构造优化桥梁的局部...
关键词: 隧道 硬岩 全断面 楔形掏槽 等距 扇形
通过南平九峰隧道硬岩使用全断面楔形掏槽爆破技术的实践,介绍楔形掏槽爆破设计原则与方法,探讨如何优化掏槽孔孔网参数和药量计算,从而增加单次爆破的循环进尺,减少隧道掏槽围岩夹制堵死补炮几率,提高硬岩隧道整体施工工效,对类似工程有借鉴意义。
关键词: 桥梁 索力 频率法 测试精度
通过几种常用的桥梁拉索索力检测方法,重点阐述了频率法的原理、适用范围等,并通过了实例进行验证,通过检测的结果可以看出,在准确的选取拉索物理参数、采用平均频差法计算基频的前提下,频率法具有比较高的测试精度。
关键词: 桥梁桩基 堆载高度 数值模拟 桩身位移
采用GeoStudio软件对堆载土体对邻近桩基安全性影响进行模拟,主要分析左右侧桩基在不同堆载下的竖向位移和水平位移,研究表明:不同堆载高度下,左右侧桩地表以上竖向位移值沿转桩身基本一致,而地表以下桩身竖向位移规律不一致,且左右桩的沿桩身位移变化规律存在差异,堆载高度 3m时产生的影响不大;堆载对于左右桩影响规律基本一致,即地表以上桩基...
关键词: 桥梁 扩大基础 失稳 解决方案 参考依据
本文通过对桥梁扩大基础出现失稳的情况进行原因分析,提出解决方案并实施,取得较好的效果,为今后的施工实例提供有价值的参考依据。
关键词: 隧道衬砌病害 检测方法 处置措施 成因分析 加固效果
本文以大坪山隧道旧洞加固工程为背景,通过该隧道衬砌结构实际检测数据和原有结构模型数据结构分析,阐明了其病害形成成因,提出了衬砌拆换加固、黏贴钢带加固、套拱加固三种方案。通过方案对比分析,本次加固采用模筑套拱及喷射混凝土套拱加固相结合的处治措施,为同类工程提供一定参考。
关键词: 聚能 水压 光面爆破 施工技术 隧道
鉴于隧道掘进对围岩的扰动大,控制超欠挖难度高,已成为隧道施工效率的关键因素。本文总结了九峰隧道在掘进过程中采用的新引进聚能水压光面爆破施工技术及施工控制要点,在节能环保、降低施工成本、提高施工效率等方面取得了良好的效果。
关键词: 桥梁 船撞桥 防撞 主动防撞 gis ais radar 雷达 视频监控
船撞桥事故不同于一般交通事故,一旦发生,往往会造成桥损船毁人亡、航道受阻、陆上交通中断和货物泄漏等严重后果,并且重建桥梁和疏通航道的费用十分惊人。本论文以赛岐大桥为依托工程,开展基于GIS平台的AIS&Radar(雷达)在大桥防撞预警上的应用技术研究。充分利用 AIS、Radar(雷达)、视频监控、远程广播等特点,搭建一套多方位的桥区船舶实时监控...
关键词: 特殊检测 普通钢筋混凝土 刚架拱桥 工作性能
本文以某省道上的一座普通钢筋混凝土刚架拱桥为工程实例,采用大型有限元计算软件建立理论模型,进行桥梁特殊检测,评价该桥工作性能是否符合要求,对其他同类桥梁的工作性能评价具有参考意义。
关键词: 盾构隧道 桩基托换 动态力学行为 荷载转移
依托福建某地铁线盾构隧道下穿桥梁桩基的主动托换工程,针对桥梁上部结构-桩身-托换结构体系,通过数值模拟分析不同施工步序下该体系中各构件的受力及位移变化,探究桩基托换过程中体系构件的动态力学行为及其荷载转移机制。研究发现:在顶升作用下,各托换桩桩顶竖向应力将大幅增加,且该应力将由压应力变为拉应力,但桥墩柱所受应力总和变化不大;被...
关键词: 温度变化 桥梁静载试验 应力 扰度
为探究桥梁静载试验环境温度变化对结构结果的影响程度,以某预应力混凝土 T梁桥为工程背景,对其进行静载试验检测并与有限元软件数值分析结果对比,验证了模型的正确性。在此基础上,探讨了不同的测试环境温度变化差对结构控制截面的应变、扰度误差值的影响规律,结果表明:支点截面处的应变误差值受环境温度差变化影响显著,边跨和中跨截面较小;当测...
关键词: 隧道 初支变形 换拱
本文针对新塘隧道初支变形换拱问题,探讨了多种地质条件下的隧道初支变形的换拱施工方案,总结出不同地质条件下隧道初支变形换拱施工的差异和共同点。已有研究表明,针对不同地质条件下的换拱施工,主要就是分析隧道变形的主要原因以及换拱时围岩体的稳定性控制。因此,在详细分析初支变形具体原因的基础上,提出了合适的换拱方案,解决了新塘隧道初...
关键词: 水上 承台 钢吊箱 设计与施工
水中承台施工由于受地质及潮水位的影响,往往会给施工进度及安全施工带来一定的影响。文章主要通过福州洪塘大桥拓宽改建工程主墩承台施工实例,详细地对水中承台钢吊箱围堰施工的设计、加工制造和施工等有关技术进行分析,供同类工程施工参考。
关键词: 航标 波浪 水动力 研究
本文基于光滑粒子流体动力学(SPH)原理对航标结构进行水动力分析,研究不同锚泊角度对航标稳定性及安全性的影响。结果表明,采用 30°锚泊角度足以保证般标的稳定性和安全性。其结论对后期航标的结构设计、改造及现场安放具有一定的指导意义。
关键词: 新能源 节能减排 ais 振荡水柱式波浪能发电技术
在国家倡导节能减排、自主创新、开发新能源的政策趋势下,为降低航标的维护周期和提高其可靠性,在航标上采用了新的供能方式-波浪能和太阳能。在现有的航标的基础上进行改造,加装了波浪能发电装置和太阳能电池板,并将该航标置于指定海域。经过一段时间的监测表明,该航标发电稳定,性能良好,达到预期的要求。
关键词: 海上风电场 航标设置 探究
海上风电场迅速发展,对附近航道、锚地、航线、码头、航路规划以及船舶航行、渔船捕鱼等均产生一定影响,本文以实例探究海上风电场在建设期及运营期的航标设置方案,保护海上风电场自身的安全,并有助于过往船舶的通航安全。
关键词: 海水环境 高桩码头 耐久性设计 寿命预测
以闽江马尾对台综合客运码头1#~3#泊位工程为例,详细介绍了福建省海水环境高桩码头混凝土耐久性设计特点,并对高桩码头各构件进行了寿命预测计算,可供类似高桩码头耐久性设计参考。
关键词: 真空预压 软土地基 地基加固 处理效果
真空预压法在码头陆域、市政道路、水利堤防等各种地基较差的软基处理工程中应用越来越广泛,软土加固效果亦被证实非常明显。本文以某地块加固工程为例,分析真空预压在软土地基加固中的应用,希望能为相关技术人员在处理软基工程时提供一些参考意见。
关键词: 桥位比选 通航孔设置 净空尺度 保障措施
以漳州沿海大通道(纵一线)诏安湾特大桥通航条件影响评价为例,通过对海域条件、水流、海床演变以及桥址海域通航条件的分析,从满足桥区水域通航安全的角度出发,探讨了大桥的桥位、桥型、通航孔净空尺度、通航安全保障措施等方面问题;并分析桥位比选困难、通航孔设置选择难度大的解决方法。
关键词: 曲面重构 三次插值 缺陷修复 rbf 神经网络
针对现有曲面缺陷修复与重构中存在的人为因素影响大、建模难度大、约束条件复杂、修复精度低、重构效率低下等不足,提出基于 RBF神经网络与三次插值的曲面缺陷修复与重构策略,探讨利用 RBF神经网络的强非线性映射能力实现曲面拟合,通过 RBF神经网络的预测功能实现曲面缺陷修复,采用三次插值实现光滑曲面重构的方法,进而以某曲面缺陷修复与重构...
关键词: 高速铁路 质量管理 风险控制 处理措施
高速铁路的质量管理与施工风险控制对于保证工程质量以及减小施工风险意义重大。本文以介绍高速铁路施工项目风险的特点以及高速铁路工程安全质量管理的难点出发,深入剖析二者存在的问题,并提出加强高铁施工质量管理和风险控制的措施,研究结果可为我国高速铁路施工管理提供重要参考与借鉴。
关键词: 互通立交 造价 差异控制 措施
投资决策阶段是限额设计的关键,是工程造价控制的源头。单体互通既有公路工程项目的普遍特征,又兼具典型的个体差异特征,互通立交前期估算造价合理确定难度较大。通过对多个单体互通项目的研究,探讨影响造价的因素及提高估算准确性的对策。
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