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福建交通科技杂志是由福建省交通运输厅主管，福建省交通科技发展集团有限责任公司主办的一本省级期刊。
福建交通科技杂志创刊于1981，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 道路工程 路面养护 热拌mpe 干法直投式
本文以福建地区某公路部分路段为例,采用直投式热拌MPE改性SMA-13沥青混合料作为路面修复材料,对其路面进行养护。通过对混合料的配合比设计及施工工艺的研究,采用了回收塑料的再生技术以及干法直投式改性技术,减少CO2的排放,实现了节能、环保,很好地满足了该地路面养护技术需要。
关键词: 共振碎石化 路面改造 动态设计
文章通过对原省道206线龙门段路面改造工程的设计、施工及通车使用的全过程跟踪,指出共振碎石化技术在水泥混凝土路面改造中具有“彻底解决反射裂缝、就地再生、环保无污染、施工简便、改造周期短”等显著优点,并提出其适用条件,强调采用动态设计及实验段施工的必要性。
关键词: 无锡北互通 改造方案 比较研究
本文以沪宁高速公路无锡北互通改造方案为例,充分研究城市交通的建设与发展诉求,提出把满足功能需求放在第一位,从根本上比较研究分析城市交通建设与发展可能出现的负面影响,以供城市规划与相关项目建设参考。
关键词: 高速公路 路面检测 质量控制
本文主要从路面平整度、路面抗滑性能以及路面厚度检测等方面出发,通过对现场实测数据处理分析,对公路工程中的常规检测项目进行分析,得到一些结论:采用连续式平整度仪测试时,如若通过桥头、路面污染位置以及通过伸缩缝时会使数据异常,应当删去异常值,通过测算可知研究区段的合格率为87.5%;路面的抗滑性能测试主要包括摩擦系数测定和构造深度测...
关键词: 劲性体复合地基 预制桩帽 数值模拟 沉降 影响因素
劲性体复合地基对软基处理相较于传统的施工方法具有其本身优点,其可有效缩短施工工期、提高处理质量,可工厂化预制等优点,在公路建设中逐渐的被采纳应用。结合海安至启东高速公路项目工程,对劲性体复合地基预制桩帽设计,并对桩长、桩帽尺寸影响因素下劲性体复合地基沉降变形特性进行系统研究,为劲性体复合地基在软土加固应用提供理论支撑。
关键词: 渡改桥 交通量 预测
目前,对于渡改桥公路建设项目未有明确而成熟的交通量预测方法,本文以某渡改桥公路(二级公路)为例,探讨该项目的交通量预测思路、过程和结果,为今后类似公路项目交通量预测提供借鉴。
关键词: 因素累积效应 沥青路面 平整度 施工质量控制
路面平整度指数是反映公路施工质量和路用性能最直观的评价指标之一。平整度质量具有明显的累积效应,诸多因素都可能影响路面的平整度质量。本文从现场施工质量管理的角度,提出土石路基的工后沉降、填挖交界面处理不到位、路基压实度不足等三类影响平整度质量方面的因素。根据影响因素提出了质量控制方案,分享个人在路面质量控制的经验和体会。
关键词: 山区公路 滑坡治理 预应力锚索综合法 应用
在山区公路建设过程中,滑坡给施工安全、运营安全和当地经济发展带来了巨大损失,是一个难处治的、急需解决的问题。笔者对目前山区公路滑坡治理常使用的方法进行综述,并结合某省道公路滑坡治理的成功案例,指出预应力锚索框架法能够适用于闽西北山区公路建设过程中常遇的滑坡问题,给类似工程提供技术参考。
关键词: 山区高速公路 增设互通 互通方案
随着我国地方经济的发展,高速公路影响区域交通量持续增长,原高速公路开口间距过大已严重制约运输效率,本文以G65包茂高速武隆段增设土坎互通为例,着重介绍山区已通车高速在高陡顺向坡、崩塌、滑坡路段的互通方案研究,探索复杂空间地形受限、地质条件复杂下方案的设计思路和选型要点,提出各方案的优缺点,对于指导该类型立交设计具有一定现实意义...
关键词: 道路运政信息系统 数据质量 数据清理
道路运政管理信息系统(简称运政系统)数据是道路运输行业行政管理和构建综合运输体系的主要信息资源。运政系统产生的数据是作为道路运输行政管理的核心内容,数据质量直接影响着行业管理和政策研究,影响着“供给侧”改革的服务质量。近年来虽已实现了全国道路运政管理信息系统的联网,2018年全国运政系统首次集中了全国从事道路运输行业的经营业...
关键词: 橡胶沥青 混凝土路面 施工技术
本文基于城市道路橡胶沥青路面的特点,结合实际工程施工段,提出了一种橡胶沥青路面优化设计结构方案,介绍了橡胶沥青混合料的原材料选取和配合比设计方案,并总结出实际施工中橡胶沥青生产、混合料生产以及混合料运输与施工过程的诸多要点,为后续橡胶沥青路面的设计及施工提供了指导。
关键词: 高速公路 沥青路面病害 原因分析 处治技术
本文结合宁武高速公路沥青路面的日常检查、定期检查,发现路面存在的主要病害,通过原因分析及日常相应的养护施工,归纳出高速公路沥青路面常见病害处治技术要点,并通过多次施工实践取得了预期的效果,望能为类似的路面病害处治施工提供参考。
关键词: 高速公路 沥青路面结构 力学响应 经济性
以某地区高速公路的三种沥青路面结构为研究背景,运用ABAQUS有限元软件计算了不同沥青路面结构的力学响应,并根据路面结构的造价和疲劳寿命对各路面结构进行经济性对比分析,得出以下结论:(1)三种沥青路面结构的路表弯沉值大小依次为:结构一>结构二>结构三,其中结构二和结构三弯沉差距较小,故结构二、三路面均具有较好的承载能力;(2)结构三的沥青...
关键词: 道路检查井 物联网 gis 管理平台
针对道路检查井维护问题,将有源RFID无线射频识别技术、传感技术,通过开放地图服务接口,通过移动采集终端定位已有井盖位置进行RFID采集,将电子标识编号与测绘编号进行绑定结合,建立一套适用于城市井盖管理和事件处置网络化、精细化、智慧化的道路检查井监督管理云平台。
关键词: 高速公路 边坡工程 顺层滑坡 成因分析 预应力锚索框架
阐述了长深高速贡川互通D匝道所处的地质环境条件,详述了滑坡产生的原因以及采取的临时处置措施,进一步地提出顺层滑坡的综合治理方案,为同类滑坡治理提供参考。
关键词: 路基塌方 分析研究 处治措施
通过对某公路K1+120~K1+200边坡塌方断面地质环境情况、高填路堤稳定性、边坡塌方病害区稳定性影响因素及边坡塌方滑动面变形特征分析研究,确定处治方案,实施后达到预期效果。
关键词: 砂砾卵石土 压实度 沉降差 dcp pfwd
砂砾卵石土作为一种特殊的路基填料,其工程特性、质量检验与常规的土质路基有较大的区别。根据该填料的特点,提出采用压实度和沉降差评定压实效果,运用灌砂法、沉降差法、DCP贯入度法、PFWD检测法对不同碾压遍数下的压实状况进行检测。试验结果表明,碾压遍数为4次时最为适宜,同时给出了建议的检测方法。
关键词: 厂拌热再生沥青混合料 配合比设计 质量控制
鉴于现行《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)对厂拌热再生沥青混合料的目标配合比设计及生产和施工过程的质量控制只作粗略介绍,本文依托某高速公路沥青路面提升改造工程,对厂拌热再生沥青混合料的配合比进行实例设计,并对生产和施工过程的质量控制作出一些分析建议。
关键词: 盐碱地 科学检测 生态设计 施工措施
滨海高速公路临近沿海,沿线绿化区域存在大风及土壤含盐碱较高等不利于植物生长的情况。本文就福州渔平高速公路绿化的设计及施工过程中存在的问题,初步探索在不同含盐碱的绿地采取不同的设计方法及施工措施。经过多年的实践及调查,目前该区域性生态环境日益改善,景观效果明显。
关键词: 沥青路面 抗滑性能 影响因素 抗滑机理
抗滑能力不足会使高速公路行车存在安全隐患。本文从沥青路面的抗滑机理出发,以湄渝高速公路某标段工程项目实验数据为分析对象,得出了4个抗滑指标相关性,并研究了不同材料对路面抗滑性能的影响规律,最后在施工工艺并结合各类抗滑表层优缺点进行针对性养护,可为我国高速公路抗滑针对性养护工作决策提供参考依据。
关键词: 近接施工 交叉评估 振动速度 数值模拟 有限单元法
依托平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程某引水隧洞近距离下穿福银高速公路竹岐隧道工程案例,通过三维数值方法分析引水隧洞爆破开挖引起既有高速公路隧道衬砌的质点振动速度。结果表明,新建引水隧洞爆破开挖对既有高速公路隧道产生的影响较小。在此基础上提出施工建议,对类似工程近接施工的爆破影响分析起到一定的借鉴作用。
关键词: 海底隧道 双连拱 导洞 全断面帷幕注浆
某海底隧道工程陆域近海段采用暗挖双连拱方案开挖,导洞开挖地质条件复杂,主要为杂填土、残积土、全风化花岗岩等散体结构,自稳能力差且地下水丰富,在开挖过程中洞内出水量较大,加大了围岩软化,拱顶沉降量大,增加了施工难度。基于这种情况,采用全断面帷幕注浆技术方案使导洞开挖断面达到止水、固化土体、基底加固的目的,通过检查孔检验,注浆效果...
关键词: 静动载试验 频率 振型 挠度 模型修正
本文以BRT混凝土连续梁桥为工程背景,基于环境振动试验和静载试验,提出了联合动静力的桥梁模型分步修正方法。首先建立BRT四跨预应力混凝土连续梁桥的有限元模型,进行基于动力特性的模型修正,然后利用静载试验结果对模型进行精细化修正,最后采用试验结果验证修正后的有限元模型。结果显示,修正后模型的计算与实测基频误差在3%以内,计算与实测振...
关键词: 高墩大跨连续刚构pc梁桥 双肢空心墩 风荷载效应 有限元 承载能力
本文以某座高墩大跨连续刚构PC梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil建立全桥杆系模型,研究施工阶段和成桥运营阶段风荷载对高墩作用效应,进行最不利荷载组合下主墩整体稳定及截面承载力验算。研究表明,风荷载对高墩大跨连续刚构PC梁桥作用效应明显。施工阶段及成桥运营阶段,分别考虑风荷载W1水平作用、W2水平作用与其他荷载作用效应组合,主墩整体稳...
关键词: 钢箱梁 疲劳 应力 变形 有限元分析 加固措施
大跨斜拉桥钢箱梁受力复杂,其关键部位容易产生疲劳损伤。为研究钢箱梁的疲劳特征,为采取合理的加固措施提供依据,以福建长门特大桥为研究背景,首先采用Midas软件对大桥进行整体受力分析,得到规定荷载下全桥的应力和变形;然后利用abaqus软件建立钢箱梁节段子模型,进行局部应力的精细化分析,得到规定荷载下钢箱梁关键部位的应力分布特点,并提出相...
关键词: 感潮河段 桩基 病害 处治
感潮河段处桥梁的钢筋混凝土桩基,一方面受到类似海洋环境的影响,同时又受到潮汐水流的冲刷作用,经常出现混凝土腐蚀、开裂、剥落、钢筋锈蚀等病害,从而使得桩基承载能力功能性减弱,甚至失效,埋下严重的安全隐患。本文深入分析感潮河段钢筋混凝土桩基在使用过程中出现的典型病害与机理,并提出相应的处治对策。
关键词: 公路隧道 地下水 综合探测
随着公路隧道的发展,隧道所处的地质情况变得越来越复杂,地下水探测技术在隧道施工过程中的作用也越发重要。本文以隧道中常用的地下水探测方法为出发点,论述了各类方法的技术原理及技术特点,并以福州某在建隧道为例,探讨地下水综合探测技术的现场应用。
关键词: 桥梁工程 v型刚构 水化热 温度应力 混凝土箱梁
采用现场试验结合有限元分析方法,对刚构体系箱梁桥合拢段由水化引起的温度及应力效应开展研究。首先,开展现场温度试验,测试并分析分析温度响应规律,然后,采用有限元分析方法,分析合拢段水化温度应力规律;最后,研究水化温度应力与绝热温升、入模温度及对流系数的关系。研究结果表明:由于材料热量水平较高,合拢段产生较高的水化温升;降温后,合拢...
关键词: 预应力混凝土 不等跨 单箱双室 荷载试验 分析
针对某高速公路不等跨预应力砼连续箱梁桥,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,并进行动静载试验,将实测计算值与理论计算值进行比较分析,结果表明箱梁整体受力能够满足公路-Ⅰ级设计荷载等级要求。
关键词: 桥梁工程 试验检测 成果应用
在公路桥梁工程建设周期的竣(交)工验收过程中,桥梁工程的试验检测对桥梁结构的质量安全起保障的作用。管理单位利用好检测结果,根据检测结论提出的针对性整改措施能够对桥梁工程的验收及管养工作起着指导性作用。本文通过对公路桥梁工程竣(交)工验收环节试验检测的技术进行综述,对具体的检测结果在工程建设管理中的具体应用进行阐述,并结合相关...
关键词: 新建隧道 相邻既有隧道 监控测量 数据分析
隧道施工不可避免地对周围岩层产生一定的扰动,从而导致相邻既有隧道产生一系列不良影响。本文结合福建厦蓉高速公路改扩建工程,研究既有隧道改扩建隧道施工对隧道围岩的影响规律。通过现场监控测量成果并对边坡沉降、周边位移、拱顶下沉等数据的分析,阐明了对隧道围岩产生影响的原因,及时反馈到工地并采取有效的防御措施,保证现场施工安全。
关键词: 公路隧道 浅埋段 围岩加固 隧道支护
本文结合省道S308(纵七线)将乐县梅花至玉华公路段梅花隧道K1+750~K1+800工程项目,针对隧道穿越复杂山区浅埋段工况进行研究,探讨浅埋段山岭隧道围岩加固及隧道支护方案及其施工技术,研究成果可为同类型工程的技术人员提供参考。
关键词: 软弱围岩 初支侵限 换拱施工
针对福建厦蓉高速公路扩建工程邦山隧道初期支护变形大、侵限严重,亟需换拱处理的特点,通过典型区段现场沉降位移监测,分析隧道换拱原因,探讨了软弱围岩条件下换拱处理技术要点。相关研究为今后类似隧道初期支护换拱作业的安全、顺利开展提供了技术支撑和宝贵经验。
关键词: 浅埋偏压隧道 边坡 稳定性安全系数 预应力锚索加固
本文以三明莆炎高速公路明溪段林地隧道进口侧坡加固工程为依托,采用有限元软件建立模型模拟隧道开挖过程,分析了预应力锚索加固措施对浅埋偏压隧道洞口开挖过程中不同阶段边坡稳定性安全系数的提升效果,对预应力锚索加固措施成效进行了分析。理论分析表明对坡体采用锚索进行预加固后,在隧道开挖过程中侧坡坡体稳定性安全系数提升了30%~40%,减少...
关键词: 深基坑 双排桩支护结构 变形 弯矩 优化设计
本文以某基坑工程为研究背景,通过对基坑支护结构进行建模分析及优化设计,以设计值为参照,对比分析了优化前后双排桩支护结构变形及受力情况,研究表明:优化前双排桩支护结构变形及受力情况与设计值偏差较大,前、后排桩水平位移和弯矩值偏差较大,不足以满足支护结构规范要求;优化后双排桩支护结构变形及受力情况与设计值偏差显著减小,有效控制了...
关键词: 设计标高变更 连续梁桥 临时构造 受力性能 有限元法
本文以一座悬浇施工过程中主梁设计标高发生变更的连续梁桥为对象,采用有限元分析方法研究了悬浇过程中主梁设计标高变更对临时支座、临时锚固结构,以及施工阶段与成桥阶段主梁受力性能的影响。研究结果表明:变更后临时支座混凝土与临时锚固钢筋的应力分别为-2.16MPa和-128MPa,满足要求;在施工阶段,设计标高变更后主梁施工预拱度增大0.31mm,主梁...
关键词: 桥梁工程 桩基施工 旋挖钻机 成桩检测
本文以某桥梁桩基础施工为研究背景,详细介绍了旋挖钻施工前的准备工作、施工流程以及技术要点,并提出了相应问题的处理方法,研究表明旋挖钻施工技术施工流程简单、技术难度要求较低,且具有良好的加固效果,可有效运用于桥梁桩基工程中,其结论可为类似桩基施工技术方法研究提供借鉴和参考。
关键词: 营改增 码头工程 材料费用
自2016年我国全面推行“营改增”,至此社会全行业都在不断优化自身经济发展结构。码头工程作为我国社会经济发展的重要组成部分,为实现经济水平提升发挥重要作用。“营改增”对码头工程的影响主要是集中在工程造价。本文结合福州港平潭港区金井码头工程,通过分析在“营改增”背景下,分析“营改增”对码头工程材料费用的影响。
关键词: 行走式塔吊 港口工程 高桩码头 受力分析
本文以福州某港口工程项目为实例,介绍了行走式塔吊在港口工程高桩码头平台和栈桥施工中的应用,通过对塔吊基础矩形轨道梁的受力分析和塔吊整体的抗风能力计算,表明本行走式塔吊施工方案在受力性能上可满足安全施工要求,并指出了行走式塔吊施工较传统浮吊施工的优势所在,可供其它港口工程高桩码头平台和栈桥施工项目借鉴参考。
关键词: ais数据 风电场 交通流理论
海上风电是一个近10余年来备受重视的清洁能源,具有资源丰富、发电利用小时数高,占用土地少、对生态环境影响小、不消耗水资源和适宜大规模开发的特点。由于海上风电场大多建在近海,对船舶航行安全、船舶安全监管、渔业捕捞等都造成了一定的影响。为了更好地评估海上风电场对船舶航行安全与监管的影响,本文以通过对航行在中广核大练海上风电场附...
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