关键词:独墩变截面 箱形梁 稳定性 扭转 ansys软件
摘要:本文以实际工程中出现的独柱墩受力缺陷问题为研究对象,利用ANSYS软件进行相关工程模型模拟并对结果进行论证。考虑多种活载工况下,多跨连续变截面箱形独墩梁桥偏心荷载扭转的横向稳定性。分析结果表明:不同工况荷载作用下,影响此类桥梁横向稳定因素如自重、跨经比例、支座间距的程度及所占比例在数值上各不相同;当超载倍数达2倍以上时,桥梁稳定安全系数沿曲线下降,变化较快。在设计此类桥型中,其整体横向稳定应引起工程技术人员足够重视,并对此类桥型在如何防止出现安全稳定问题方面提出一些改进的手段和建议。
福建交通科技杂志要求:
{1}参考文献应该尽量选用近年公开发表的文献,应在正文中加以标注,并按正文引用顺序著录。
{2}来稿内容为作者未曾公开发表过的研究成果,不涉及泄密问题;表述力求充实精炼;引用数字、资料应给出参考文献;凡被国内外正式出版物公开发表或已录用的稿件本刊不予受理。
{3}各级标题不得使用引文标示。正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”
{4}题目:应反映文章主要内容,一般不用副标题,不超过20个汉字,避免使用非公知的外文缩写。
{5}文稿务求论点明确、文字精练、数据可靠。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社