工程与建设杂志是由安徽出版集团有限责任公司主管,时代出版传媒股份有限公司;安徽省工程建设标准设计办公室主办的一本省级期刊。
工程与建设杂志创刊于1998,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
杂志介绍
工程与建设杂志是由安徽出版集团有限责任公司主管,时代出版传媒股份有限公司;安徽省工程建设标准设计办公室主办的一本省级期刊。
工程与建设杂志创刊于1998,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
关键词: 剪力滞效应 跨宽比 宽高比 荷载试验
针对桥梁设计中存在剪力滞效应的问题,以单箱单室的箱梁截面形式,采用有限元分析的方法,研究了不同跨宽比和宽高比下箱梁剪力滞效应的变化规律。结合某变截面箱梁桥静载试验,讨论了不同荷载作用下剪力滞效应的情况,并验证了有限元分析法在桥梁设计中的实用性和可靠性。
关键词: 拱脚节点 疲劳分析 使用寿命
疲劳是钢结构耐久性的重要影响因素,由于钢结构设计不合理等众多因素,会导致钢结构出现疲劳裂纹,随着行车荷载的不断作用,裂纹发展成裂缝,从而影响桥梁的正常使用。本文通过ansys对多跨连续钢箱拱桥拱脚节点进行疲劳性能分析,验算结果表明最不利位置处,寿命年限满足规范要求。
关键词: autobank 堤防 渗流稳定
堤防渗流破坏是引起堤防破坏的主要原因之一。我国河道护坡众多,大量堤防工程存在渗漏严重、边坡稳定性差等问题,研究堤防渗流稳定对堤防防洪安全具有重要意义。本文以巢湖防洪治理工程中的堤防加固典型设计断面为例,利用河海大学研究开发的AutoBank软件,运用自动网格划分的方法对堤防进行渗流稳定分析计算,对堤防在渗流作用下的安全性进行评估,...
关键词: 气囊式空气罐 水锤防护 长距离供水工程 数学模型
与常规空气罐不同,气囊式空气罐由钢制罐体和有高弹性变形能力的橡胶内胆组成,内胆内充填高压气体并位于罐体上部。运行时,橡胶内胆的弹力将影响罐体内高压气体与管道内水体的压力平衡,使其水锤防护效果与常规空气罐略有差别。基于特征线法,推导了气囊式空气罐的数学模型,并结合刚性水锤模型,分析橡胶内胆弹性系数对空气罐运行的影响。表明,弹性...
关键词: 补差 内涝积水点整治 海绵城市 涡阳
海绵城市建设是城市品质提升的重要内容。“补差”是海绵城市建设的基础性内容。以安徽省涡阳县为案例,梳理其海绵城市建设的“补差”策略,包括内涝积水点治理、黑臭水体防治、采煤沉陷区修复三个方面,通过“补差”策略的落实,涡阳县海绵城市建设便具备了基本水平。涡阳县的经验反映,在一般化的理论框架下,海绵城市实践需要因地制宜做出具体的策...
关键词: 地下空间 需求预测 用地分类预测法
为了对城市地下空间进行合理开发、有序调控,本文通过用地分类预测法,以地面、地下建设强度具有的对应趋势为判断基础,通过对地面建设量的统计分析,确定各区域的土地价值,进而指导城市地下空间的建设强度分布,最终确定各片区地下空间的建设量,进而汇总形成研究区域的地下空间建设总量。依据预测结果,可初步得知规划期内城市地下空间开发建设所需...
关键词: 生态城市理念 城市规划 规划工作
在生态城市理念的指导下,开展城市规划工作,需要充分关注各个部分的内容,针对其进行切实有效的控制,结合城市实际情况,科学制定生态规划方案,加强城市生态规划效果。本文主要是从生态城市规划现状分析入手,重点介绍了生态城市规划情况,阐明其主要结构和规划原则,并提出了一些生态城市理念下的城市规划工作实施方式,可为全面有效提升生态城市规划...
关键词: 山水城市 庐江县城 营建策略
我国新型城镇化已经进入了追求品质优先和美好生活的后半场,建设以人为本、高质量发展的"山水城市"是新时展需要。通过对"山水城市"营建目标、原则和方法的探索,并以安徽省庐江县城为例,从生态保护、文化传承、创新发展、品质共享四个视角,提出"山水城市"的实施途径,为其他"山水城市"的建设提供借鉴和参考。
关键词: 江北新区 新区发展 动力机制 空间结构
随着经济的快速发展,城市化突飞猛进,南京市的人口与用地规模急剧增加,希望通过新城建设来解决旧城空间紧缺、内部功能冗杂、居住环境恶化等发展困境。本文以南京江北新区建设发展为例,梳理江北新区建设实践历程,总结在空间结构和用地开发过程中的经验和教训,明晰新城发展的动力机制,提出区域协作、产业培育、环境保护与新城营销的动力强化策略,...
关键词: 城镇风貌 风貌控制 分区规划
随着我国现代城镇化进程的加快,许多小城镇的建设模式相似,建设风格雷同。加之人们对城镇风貌的认知和保护不足,许多传统城镇风貌丧失殆尽。本文通过对中庙城镇风貌的规划探索,从风貌控制思路、风貌分区控制等方面进行深入分析,试图寻求一种切实可行的城镇风貌控制方式,希望对现代化建设热潮中的城镇发展能够有所裨益。
关键词: 风景名胜区 居民调控 村庄 ahp
风景名胜区各村镇在建设发展中的发展潜力评价,是风景名胜区居民调控的重要依据。本文运用层次分析法,对影响齐云山风景区村庄发展的若干因子进行了量化分析,从而得出各村庄潜力综合评价排名,为进一步进行村庄类型划分与居民社会调控提供决策思维与量化依据。
关键词: 生态理念 现代城市 园林景观设计
在我国现代城市快速发展的过程中,人们往往过度追求经济效益,而忽视了环境保护,这样就很容易造成城市的经济与生态之间存在不可调和的矛盾冲突,而这样的问题如果不能够加以改善,不仅会导致城市的发展受到影响,甚至还会造成城市经济衰退,人民生活水平质量下降等负面影响,为此必须要积极建设城市园林景观,通过打造高质量生态化园林,为人们提供更加...
关键词: 农村土地确权 3s技术 dem 丘陵地带 沙埠镇
在沙埠镇的农村土地确权工作中,将3S技术贯穿其中,运用图表分析法和理论与实际相结合法,利用ArcGIS10.2软件生成沙埠镇DEM,分析目标地坡度、坡向栅格数据,可判断沙埠镇属于典型丘陵地形单元,后通过无人机航拍获取高分辨遥感图像、RTK实测外业调查和GIS地籍成图等应用,完成沙埠镇土地确权工作,在不同项目阶段涉及的技术各自独立又相互联系,最后总...
关键词: 生态文明建设 城市片区发展策略 皖北城市 天静宫街道生活区
生态文明建设是中国特色社会主义事业的重要内容,关系人民福祉,关乎民族未来,事关“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的实现。本文以涡阳县天静宫街道生活区发展规划为例,针对其皖北城市的典型特征,提出一系列关乎生态文明建设的规划策略,以期对皖北地区其他城市的同类型片区规划提供经验借鉴。
关键词: 高速公路 桥墩 沉降 倾角 无线网络传输
以铜汤高速公路上毛塔3号桥为研究对象,设计了基于沉降和倾角两个监测指标的桥墩安全监测系统,重点分析了沉降监测和倾角监测的原理和实现方法,通过分析比较,选择合适的传感器和较优的监测方法。将4G无线数据传输方式应用于桥梁结构安全监测系统中,减少了系统的安装时间和工程设备投入。
关键词: 水产路 桥型 方案比选
安庆市水产路是物流园区内的交通性城市次干路,沿线河道有机场大沟和谷桥大沟等。根据桥位建设条件,对两座跨河桥结合周边环境提出两种不同的设计方案,并经过比选确定桥型方案。
关键词: 连续梁桥 跨中下挠 零弯矩理论 传统设计理论
作为连续梁桥设计、施工和运营维护重点关注的技术参数,梁内弯矩、应力和位移对于结构承载和桥梁线形具有决定性的影响。本文首先针对连续梁桥中的常见病害和应对处理措施进行了分析,然后详细介绍了零弯矩理论在连续梁桥中的应用,最后依托于实际工程,通过有限元分析了不同施工阶段下不同设计理论下的桥梁承载情况,结果证明零弯矩设计理论在连续...
关键词: 斜拉桥 桥梁设计 结构性能 设计参数
部分斜拉桥其结构性能介于常规斜拉桥与梁式桥之间,兼具两者优点,目前在100~250m跨径范围内具有极强的竞争力。颍河特大桥为(100+165+100)m三跨双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,采用塔、墩、梁固结的结构体系。本文介绍了颍河特大桥的工程概况、技术标准及结构特点,调研了国内相关桥梁的设计参数,为今后类似桥梁的设计能够起到借鉴与参考。
关键词: 错层框架结构 商业 停车楼 抗震措施
商业和停车楼相邻时,因层高及总高不同往往需要采取结构设缝处理,但设缝会影响整体外立面且存在渗水隐患等一系列问题,故实际工程中甲方往往要求不设缝设计。本文针对某商业+停车楼不设缝错层设计遇到的部分难点和要点问题进行简要分析,采取了一些优化设计和加强措施,为类似工程提供参考。
关键词: 跨线桥 顶推施工 连续钢箱梁 有限元分析
在城市桥梁跨越重要道路设计中,受桥下道路通行、施工、交通管控及桥梁美观等方面因素的限制,桥梁总体设计多采用跨越能力强,施工快捷方便的连续钢箱梁方案。多点顶推施工连续钢箱梁的施工方法可有效避免在既有道路上搭设临时支架、吊装、焊接等问题,可保证桥下正常安全通行。本文以跨越现状高速多点顶推施工的某连续钢箱梁为工程实例,采用MIDAS...
关键词: bim技术 市政工程 隧道工程 设计阶段
随着数字化信息技术的不断发展和推广,BIM(Building Information Modeling)技术在市政工程上的应用越来越多。笔者以BIM技术在合肥某市政隧道工程设计阶段应用为例进行分析,探讨市政隧道工程在设计阶段中BIM技术应用的效益,实践和总结出设计阶段不同BIM技术应用的价值和意义。
关键词: 海绵城市 市政道排设计 城市道路
随着社会经济的快速发展,城市化建设也越来越快,面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位。"海绵城市"建设是近年来我国城镇开发建设大力倡导的新模式,建设具有自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵城市是生态文明建设的重要内容。《海绵城...
关键词: 复线船闸 通航水位分析 最低通航水位 内河航运
本文在耿楼复线船闸通航水位分析中,综合考虑了现有耿楼枢纽及船闸,以及上下游船闸水位等因素,希望能对今后的复线船闸通航水位分析有所帮助。
关键词: 展翅箱梁 大悬臂 小纵梁 剪力滞效应
济祁高速寿春淮河特大桥主桥采用(120+200+120)m部分斜拉桥,主梁采用大悬臂展翅宽幅箱梁,较常规箱梁节省材料约20%;主梁宽度28.0m,两侧悬臂各长7.0m,合计占箱梁全宽1/2;悬臂下每隔4.0m设置一道加劲板,同时悬臂端部设置小纵梁以改善结构受力;针对主梁构造的关键技术问题,分析研究了箱梁剪力滞效应、大悬臂加劲板桥面受力机理、边中腹板受力不均衡...
关键词: 平行双岛 交路 停车折返配线 同台换乘
结合合肥4号线丰乐河路站设计过程介绍了平行双岛式车站设置的前提条件以及同台换乘车站的优缺点,从而引发自己对后续换乘车站设计中应该注意的事项。
关键词: 公路桥梁检测 地面干涉雷达 竖向挠度 横向挠度
为探究地面干涉雷达技术在公路桥梁动态检测中的实际应用效果,本文以某公路桥梁为依托,当列车行驶后,采用IBIS-S系统对该桥梁的竖向挠度和横向挠度进行检测,结果表明:IBIS-S系统可短时间内精准测定桥梁竖向挠度和横向挠度,其中,该桥梁1/4梁跨竖向挠度值最大为1.46mm,满足规范要求;该桥梁1/2梁跨横向挠度值最大为1.86mm,满足规范要求。
关键词: 既有桥梁 缺陷构件 桥墩承台 荷载试验
既有桥梁结构存在缺陷的重要构件再利用,影响桥梁使用安全,通过建立力学模型,采用试验方法验证既有缺陷结构构件的承载能力,具有较高的可靠性。采用试验荷载标准值,通过间接测试桥墩承台沉降变形和承载裂缝,验证缺陷桩基础承载能力,试验结果表明,测点沉降变形实测值均未超过总沉降容许限值,测点残余变位未超过限制要求,构件未产生承载裂缝,试验...
关键词: 无人机 数字罗盘 罗差补偿 最小二乘估计
针对数字罗盘在无人机超低空遥感测绘系统中的应用,介绍了数字罗盘的航向测量原理,分析了误差性质,系统研究了航向测量中的罗差补偿方法。采用误差分解的原理分粗校准和精校准两步完成了航向误差的补偿,先根据磁阻传感器的映射原理进行椭圆拟合实现粗校准,然后通过实验建模法建立最小二乘方程,实现残余的硬磁干扰和软磁干扰的精校准,实验结果显...
关键词: 航运工程 地质灾害 危险性评价
本文以唐白河航运工程项目为例,根据项目特点分析了其地质灾害发育的特征,主要有崩塌、淹没、浸没、砂土液化、坝基渗透破坏等;并采用模糊数学指数法对场地地质灾害危险性进行了定量评价,对同类工程项目具有重要的指导及参考意义。
关键词: 半无限空间 单层基地模型 竖向冲击 地震波
本文考虑在半无限空间边界上受到圆域分布脉冲作用的情况,对Lamb(兰姆)问题进行了进一步的研究,采用了单层地基模型,采用半解析方法进行计算,通过MATLAB编程实现单层地基模型的模拟与分析。本文可以用于探索人工地震及天然地震中地震波的特性及传播规律。
关键词: 大跨径连续箱梁 抗震措施 非线性效应 时程分析 空间动力模型
以阳江港特大桥主桥抗震措施设计与研究为依托,通过采用Sap2000建立空间动力模型进行非线性时程分析,来讨论大跨径连续箱梁结构的抗震设计思路,对大跨径连续箱梁的抗震设计做出指导意义。
关键词: 钢板组合梁 钢横梁 地震响应 概率地震需求分析
非支撑横梁体系作为一种新型钢-混组合梁形式,由于在跨中横梁位置取消了剪力钉连接,横梁仅作为连接双钢主梁稳定作用。本文针对不同刚度钢横梁在地震作用下结构的动力特性及非线性时程地震响应规律变化规律进行研究,同时采用地震场地危险性分析及概率地震需求分析方法,获得钢横梁刚度对于墩底内力、支座位移等工程需求参数风险曲线影响规律。
关键词: 顺层岩质边坡 预应力锚索 施工要点
本文详细分析了顺层岩质边坡稳定性的影响因素,结合依托项目典型工点实例,简要分析预应力锚索在公路顺层边坡治理中的应用情况,介绍了预应力锚索框架的施工要求。
关键词: 铁路专用线 煤矸石路基 反压护道 土工格栅
针对张集矿北区铁路专用线软土段煤矸石路堤进行采动下沉加固维护中存在的稳定性问题,提出了用反压护道和土工格栅+反压护道相结合加固维护技术方法进行软土段加宽受限条件下的路堤加固维护,利用岩土工程专用软件分析了采动影响下不同软土厚度煤矸石路堤反压护道宽度、土工格栅+反压护道宽度对路基稳定性影响,获得了不同软土厚度条件下反压护道...
关键词: 不排水抗剪强度 软基 桩基础 力学性能
以实际工程为依托,采用p-y曲线法模拟桩-土相互作用,通过Pushover分析方法研究不排水抗剪强度对软基中桩基础力学性能的影响,研究发现:随着粘性土不排水抗剪强度的提高,会减小桩身中部位移,并会显著增加桩身内的剪力和弯矩,且对弯矩的影响范围比剪力大。
关键词: 基坑 监测 变形 数值模拟
随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,地下空间的开发规模也越来越大,基坑的深度也不断加深,因此基坑的变形与稳定性将直接影响到后期的结构工程施工。文章以合肥轨道交通1号线试验段I标为研究对象,对该基坑工程进行了全面的现场监测,分析了基坑的水平位移、竖直位移、支撑轴力随着时间及空间的变化规律。
关键词: 内支撑 变形 数值模型 优化
基坑的变形由支护结构来控制,为了更好地发挥支护结构的作用与效果,就要把其控制因素做到最优化。本文以武汉地铁武钢站为具体案例,用MIDAS-GTS建立地铁基坑的三维数值模型,对施工工况的顺序进行合理的划分,计算得到在不同工况下的位移值的变化规律和周边地表的沉降值,并通过改变支护结构的参数分析影响该支护结构变形的因素,并得出最优方案。
关键词: 深基坑 桩锚支护结构 施工过程模拟 内力分析 变形计算
结合三亚低碳智慧能源综合利用海棠湾示范区项目(能源B站)深基坑支护工程,分析了基坑周边环境条件,提出了支护桩+两道预应力锚索+三轴搅拌桩的支护形式,采用弹性地基梁法建立了基坑支护计算流程,通过基坑施工过程模拟,得出了该桩锚结构支护体系的支护桩弯矩、剪力及位移在各施工工况下的变化规律,可为同类基坑工程的设计与施工提供参考。
关键词: pprc劲性体 软基处理工程 比选分析 推广应用
本文以滁州大道改建工程为依托,探讨PPRC劲性体软基处治方案、计算方法及施工工艺,并与传统PHC管桩及混凝土搅拌桩进行应用比选分析。分析表明PPRC劲性体软土路基处治方案经济效益显著,同时兼具施工便捷、安全及耐久性能优越等特点,值得在公路工程中推广应用。
关键词: 船闸基坑 开挖边坡 降排水 施工安全
船闸施工一般均需进行基坑开挖、降排水、支护等工作。本文以浍河南坪船闸工程为例,通过对工程结构、地质、水位等方面的介绍,阐述了本工程基坑开挖边坡设计和基坑降排水措施。上闸首基坑开挖河侧及岸侧上游侧采用φ800钻孔灌注桩支护,开挖边坡河侧坡比1∶1.5,闸室与下闸首基坑开挖河侧边坡坡比1∶2,整个区域岸侧在高程17.0m处设3m宽平台,平台上...
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