工程与试验杂志是由中国机械工业集团有限公司主管，长春机械科学研究院有限公司主办的一本部级期刊。
工程与试验杂志创刊于1961，发行周期为季刊，杂志类别为机械类。
杂志介绍
工程与试验杂志是由中国机械工业集团有限公司主管，长春机械科学研究院有限公司主办的一本部级期刊。
工程与试验杂志创刊于1961，发行周期为季刊，杂志类别为机械类。
关键词: 动量系统 角动量系统 复合式动量系统 动量特性
自17世纪80年代牛顿开创经典力学以来,动量便被赋予了新的定义。动量定理广泛适用于自然界中,动量系统亦被广泛应用于人类社会中。本文结合动量系统与角动量系统的常规结构,提出一种复合式动量系统,并在此系统基础上构建一个特定的结构模型,分析研究该模型在零重力环境下的动量特性。
关键词: 非平行力系载荷 优化 曲面加载
某飞机座舱充气试验存在大量的非平行力系载荷,给载荷处理带来了困难,工程实施难度较大。针对这一问题,研究了一种非平行力系载荷优化处理技术,将曲面载荷处理到一个平面内,优化了工程载荷处理。本文给出非平行力系载荷优化处理方法,利用该方法对曲面载荷进行处理,并将处理结果和理论值进行对比分析。对比结果表明,本方法合理有效,提升了飞机结...
关键词: 复合材料层合板 分层损伤 间隔平滑法 损伤识别
利用有限元分析软件ABAQUS建模计算,获得层合板结构的节点振型数据,然后计算得到结构的各阶模态曲率,利用间隔平滑法计算损伤指标,最终实现对分层损伤的识别。与大多数基于振动的损伤识别方法不同,间隔平滑法不需要结构完好状态时的数据或是数值计算结果作为基准,只依赖于损伤状态的振型数据就可以实现对损伤位置的准确识别,同时还能对损伤尺寸...
关键词: 复合材料加筋板 离散源损伤 剩余强度 机械连接修理 有限元模拟
飞机复合材料结构在使用过程中难免遭受离散源损伤,这种损伤会严重降低结构的承载能力。针对含穿透性切口的复合材料加筋板,采用试验和数值分析方法研究其拉伸载荷作用下的剩余强度,并根据设计应变设计了金属补片机械连接修理方案,提出了一种评估复合材料机械连接修理结构剩余强度的数值分析方法。分析方法以有限元模拟为主,用壳元模拟层压板,用...
关键词: 有机涂层 缺口件 加速老化 绝缘电阻 dfr值
通过对两种缺口件进行人工加速气候环境试验,对比两种缺口件的3类涂层体系的质量、失光率和表面绝缘电阻随老化周期的变化规律,优选出适宜飞机典型结构件的涂层A,并拟合了该缺口件DFR值与加速老化周期的线性关系,建立了3类涂层体系的失光率与加速老化周期之间的定量关系,研究了加速气候环境试验对缺口件涂层表观形貌的影响,分析了缺口件涂层体系...
关键词: 低速冲击 层合板 损伤 失效
参照标准试验方法,开展了层合板低速落锤冲击试验,获取了不同冲击能量下凹坑深度等试验数据,并对含冲击损伤层合板进行了剩余压缩强度试验。研究了凹坑深度-冲击能量、剩余压缩强度-凹坑深度的变化关系,并讨论了低速冲击过程中的损伤演变过程和层合板的压缩破坏模式。建立了层合板低速冲击损伤分析模型,分别采用Hashin失效准则和界面单元模拟单...
关键词: 一体化热防护 力热结构耦合 防隔热性能 优化设计
高速飞行器对结构效率的苛刻要求使得热防护系统不断向轻质化、集成化方向发展,新型的力热耦合一体化热防护系统（ITPS）极具发展潜力。本文介绍了ITPS的结构特征,并对ITPS在机翼结构中的热响应进行了分析,包括优化分析、瞬态温度场分析以及考虑空气压力的热应力分析。结果表明,在机翼外表面施加ITPS结构是可行的。
关键词: 空天飞行器 机翼结构 热环境 热模态
机体振动是空天飞行器研究的重点之一。本文对空天飞行器机翼结构的振动特性进行了数值仿真,获得了不同温度及温度梯度条件下空天飞行器机翼结构的特征值和固有频率。温度产生的热应力对结构刚度贡献不能忽略,因为热应力的表现形式包含拉应力和压应力,拉应力增加了结构的刚度,压应力减小了结构的刚度。该结果对热载荷下的翼面设计具有指导意义。
关键词: 全机试验 姿态误差 角度测量 加载误差
在全尺寸结构飞机试验中,飞机通常采用全机静定约束,飞机重心处于理想状态。试验时,飞机的姿态误差会对载荷加载精度造成一定的影响,但在工程实践中,飞机姿态误差是不可避免的。本文着重研究了飞机滚转、俯仰时的姿态误差对加载精度造成的影响,从而推算工程中可接受的最大误差。
关键词: 比热容 温度 压力
采用流动型比热容测量法,在相同温度、不同压力和相同压力、不同温度条件下,开展航空喷气燃料RP-3的比热容特性试验,研究航空喷气燃料比热容参数随温度和压力的变化规律。结果表明,在相同压力、不同温度条件下,比热容随温度的升高逐渐增加;在相同温度、不同压力条件下,比热容随压力的升高逐渐降低。
关键词: 飞机燃油箱 燃油温度 试验测试 非稳态热分析
采用石英灯辐射加热技术模拟飞机油箱表面壁面承受的气动加热,试验测试燃油温度、油箱内壁面温度以及燃油和空气的界面温度,数值仿真验证了试验测试的正确性。
关键词: 武器系统 飞行试验 多路径效应 杂波效应
介绍了一种抗海面多路径与杂波效应试飞技术,设计出该技术在飞行试验中的具体应用方法,并分析了关键试验因素受多路径与杂波效应的影响程度,最终给出试飞结论,解决了由上述效应带来的诸多问题,改善了武器系统的性能,并实现了对武器系统的全面考核与验证。
关键词: 延迟控制 中间状态 全加力状态 加速性能 飞行试验
良好的加速性能是航空发动机控制系统的重要设计指标之一。在涡扇发动机中间至全加力加速过程中,存在几个较为重要的延迟控制措施,如加力点火延迟和加力I区锁定,其对加速过程的加速性能有较大影响。本文利用某加力式涡扇发动机试飞数据,对比分析了上述延迟措施对发动机加速性能的影响。研究结果表明,加力点火延迟措施会增加发动机中间至全加力过...
关键词: 失速保护系统 推杆器 负过载
某型民用运输类飞机采用了尾吊发动机和高平尾的气动布局,使得飞机存在深失速的可能性。为了使飞机的失速特性能够满足适航标准的规定,研制了以推杆器为核心的失速保护系统。在推杆器的研制试飞过程中,发现飞机在巡航构型下,推杆器被激发工作后,飞机改出失速的过程中出现了负过载,这是适航条例所不能接受的。分析了飞机在失速试飞过程中负过载出...
关键词: 铝法兰 断裂 失效分析
某公司管道用波纹膨胀节连接的铝法兰在装配时发生断裂,为明确其失效原因,对其进行了断口宏观、微观分析及力学性能和化学成分检测。结果表明,铝法兰的力学性能不符合标准要求以及法兰内部存在补焊层,而且补焊层内部存在较多、较大针孔,才最终导致法兰在外力作用下发生断裂。
关键词: 磁流变液 流变学特性 测试系统 仿真研究 传动力矩
本文在分析磁流变液的流变学特性基础上,设计了磁流变液的流变学特性测试系统,并完成了Simulink环境下的仿真分析,得出了磁流变液传动力矩与输入电流及磁场强度的关系曲线。仿真结果验证了磁流变液特性测试系统设计的正确性,也为研制磁流变液性能测试系统奠定了基础。
关键词: 多通道 橡胶 疲劳 弹性体 组件化编程
橡胶疲劳和弹性体试验广泛应用于铁路、交通行业,用来检验材料或部件的耐久和减振性能。因为所需的力较小,把几个试验夹具都安装到一个主机框架内是很经济和高效的做法,但对计算机软件提出了较高要求：需要并发处理多通道的参数设置、采样、控制、计算和数据存储以及实现各通道之间的平稳切换。尤其是每个通道数据存储需要占用CPU较长时间,为了...
关键词: 弹簧 检测 试验机 模块化
介绍了一种电动撑杆弹簧检测试验机,该试验机侧重功能的模块化设计,采用伺服电动缸加载,具有芯轴自动定位机构,双试验空间、四工位结构,能够对电动撑杆弹簧进行力学性能检测,判断是否合格并进行分选。
关键词: 试车台 电动油门 远程 光纤传输
针对某推力试车台的远距离操纵需求,在分析现有试车台油门系统结构及影响操纵控制精度因素的基础上,对信号传输方式进行改进,采用光纤传输技术,解决了信号衰减问题,在保证精度、确保发动机操纵的安全性和可靠性的基础上,提高了远程控制距离,满足该试车台以及后续的其它发动机试车台的远程精确控制需求。
关键词: 有限元分析 热激励设备 优化
运用MSC.Patran和MSC.Nastran有限元分析软件,建立了热激励设备三维单元模型,通过面-面辐射计算得出照相区域温度分布。对热激励设备进行结构优化,在照相区域不变的前提下,将热激励设备底端周向放大,结构由圆筒形式改为圆台形式,圆台内壁面对照相区域增加热反射效应,使得该区域温度趋于均匀。此研究方法在结构热强度试验装备设计中具有较大的应...
关键词: pt100温度传感器 允差测试 bp神经网络 预测
为了减少PT100温度传感器进行允差测试的重复步骤,节省人力物力,同时保证测试的全面性,本文先依据JJG 229标准设计了一种PT100温度传感器的测试系统,然后应用BP神经网络算法对传感器的部分温度值进行预测。仿真和试验结果表明,该测试系统能够完成对PT100温度传感器的允差测试,BP神经网络预测值的精度在可接受的范围内。
关键词: 系统 自动检测
采用C#语言编写系统软件,通过CPC6000仪表匹配计算机控制,输出稳定气源压力,采集被测信号,实现中压压力类变送器、传感器等仪表的自动校验。多次试验的结果表明,系统集成和控制,数据的读取、处理和存储,检测数据的准确性均符合要求。
关键词: 高温蠕变 高温炉 双层炉丝
设计了一种双层炉丝高温炉,用于高温蠕变持久试验领域。高温炉炉丝由工作炉丝和备用炉丝组成,炉丝采用直径5mm的电炉丝。当试验机系统检测到工作炉丝断裂时,可自动快速地将炉丝的供电电路由工作炉丝切换到备用炉丝。此时,备用炉丝启动加热,高温炉继续正常工作,可以减少因炉丝断裂导致试验中断带来的损失。试验结果表明,双层炉丝高温炉解决了高温...
关键词: 水冷压杆 屈曲 理论计算 数值仿真
利用理论近似计算与数值仿真对比分析的方式,对高温环境试验设备水冷压杆进行了屈曲分析。由于水冷压杆横截面发生较大改变,很难利用现有的公式对水冷压杆进行理论分析。本文采用最危险截面进行保守的理论近似分析,同时也利用数值仿真的方法完成水冷压杆稳定数值解。结果表明,水冷压杆的几何尺寸满足屈曲要求。
关键词: flextest 200 可控卸载 验证
为了减小飞机结构强度试验过程中应急保护对试验件造成的损伤,本文基于FlexTest 200加载控制系统,通过修改控制系统的应急卸载方式,将卸压后执行站互锁动作进行自由卸载改为不卸油压执行特定的卸载载荷谱,并开展了验证试验。试验结果表明,该方法使试验件各加载点在应急保护后按照卸载载荷谱准确地卸载到了指定的载荷,为研究结构强度试验可控卸载...
关键词: 引伸计标定器 引伸计 智慧测量
现有的引伸计标定器多采用手动方式检测,无法进行实时数据传输,致使检测效率不高。在精度和量程方面,也存在＂不足以检测0.2级及50mm以上的引伸计＂的问题。本文研制了一套基于＂智慧测量＂理念的高精度、大量程引伸计智能化检定系统,采用伺服控制,其分辨力为0.1μm,量程可达500mm,不仅能够解决高精度、大量程引伸计的检定需求,还能实现智能化检...
关键词: 加筋板 线性热屈曲分析 临界屈曲温度 优化设计
针对非均匀温度场作用下的帽型加筋板热屈曲问题,采用有限元开展了临界屈曲温度场计算方法研究。在此基础上,结合自动参数化建模方法,建立了以提高受热加筋板屈曲承载能力为目标的优化流程。为了提高优化算法的搜索效率,分别建立了一阶热屈曲特征值和结构重量的模型,并将模型嵌入到优化流程中,通过模型对屈曲特征值和结构重量进行预测来降低优化...
关键词: 结构强度试验 控制系统 力传感器 校准方法
针对MTS协调加载控制系统连接的力传感器采用不同的校准方法可能引起不同程度校准误差的问题,对灵敏度校准和分路校准两种校准方法从理论和实践两方面进行了对比研究,通过对两种校准方法进行试验验证,得出了相关的测试数据。对加载误差进行了对比分析,研究结果表明,对力传感器而言,在结构强度试验中采用分路校准的方法会获得更高的精度。
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