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广东公路交通杂志

杂志介绍

广东公路交通杂志是由广东省交通运输厅主管,广东公路交通科技有限公司主办的一本省级期刊。

广东公路交通杂志创刊于1975,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

广东公路交通杂志

省级期刊

  • 主管单位:广东省交通运输厅

  • 主办单位:广东公路交通科技有限公司

  • 国际刊号:1671-7619

  • 国内刊号:44-1275/U

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥190.00

  • 基于GTM法设计沥青混合料的旋转剪切过程中相互作用的力学损伤机理研究

    关键词: 离散元  gtm法  沥青混合料  力学损伤  机理研究  

    运用离散元理论模拟了基于GTM法设计沥青混合料的旋转剪切过程中相互作用的力学损伤作用机理,得出了GTM沥青混合料在试模内旋转剪切过程中颗粒变形、旋转规律,孔隙率发展程度、剪切带形成、剪切破坏直至压缩的全过程,以及GTM沥青混合料颗粒沿剪切面的定向排列和运动变化规律。从细观角度揭示了混合料在旋转剪切过程中颗粒的力学作用机理,将...

  • MA沥青混合料温控式双卧轴搅拌装置的试验研究

    关键词: ma沥青混合料  温控式  双卧轴  搅拌装置  试验研究  

    沥青混合料试验室现有搅拌装置存在诸多缺点,无法完成MA沥青混合料的试验研究。为满足MA沥青混合料试验的要求,采用正交试验的方法,以沥青混凝土拌合物宏观和微观均匀度作为测定指标,通过安排少量的多因素试验,确定了最优的搅拌装置结构参数及最优搅拌温度,并找到了影响搅拌质量的首要参数,制造出试验样机,填补了同类试验设备的空白,解...

  • 碎石垫层调整路基差异沉降的现场监测与分析

    关键词: 碎石垫层  差异沉降  现场监测  

    我国对水泥混凝土路面下碎石垫层的研究很不充分,对碎石垫层调整路基差异沉降的机理研究较少,缺乏对碎石垫层调整路基差异沉降的现场监测研究。依托广东省阳江~阳春高速公路进行了碎石垫层调整路基差异沉降的现场监测研究,研究成果对于完善水泥路面碎石垫层的设计方法具有重要作用。

  • 第十一届鲁粤辽湘路桥技术论坛在广州举办

    关键词: 技术论坛  广东省公路学会  路桥  广州  副理事长  工程技术人员  交通运输  专业委员会  

    由广东、山东、辽宁、湖南四省公路学会主办、广东省公路学会筑路机械专业委员会、广东冠粤路桥有限公司承办的第十一届鲁粤辽湘路桥技术论坛于2014年9月19日在广州举办。广东省交通运输厅副厅长贾绍明出席会议并作了讲话,广东省公路学会理事长陈冠雄、辽宁省公路学会理事长李雁鹏、湖南省公路学会常务副理事长林建、山东公路学会常务副秘书长...

  • 广河高速公路惠州段K81路堑滑坡成因分析、治理及监测措施

    关键词: 路堑滑坡  应急抢险  成因分析  治理  监测  

    广州至河源高速公路惠州段K80+920~K81+260段右侧路堑滑坡是典型的路堑边坡病害。通过现场勘察,查明了滑坡的工程地质条件,研究了滑坡的演变历史,对滑坡采取了应急抢险措施。结合钻探资料和监测资料,分析了滑坡的成因,确定了滑坡滑动的方向和滑面的力学参数,从而有针对性地提出滑坡加固治理措施和监测建议,对广东地区类似路堑滑坡的治...

  • 广肇高速公路水泥路面加铺沥青砼方案分析

    关键词: 广肇高速公路  水泥路面加铺  必要性  方案分析  

    广肇高速公路水泥路面长度为10km,结合实际交通荷载情况、路面受力状况、加铺后养护成本降低及养护便利性等方面分析了广肇高速公路水泥路面加铺的必要性,结合省内相关加铺项目的经验,通过加铺层结构计算,提出了广肇高速公路水泥路面加铺的可行方案,可供相关项目管理单位参考。

  • 南方高温多雨地区高速公路沥青路面合理结构探讨

    关键词: 南方高温多雨地区  高速公路  沥青路面  

    以广东省气候环境特点为例,分析南方高温多雨地区气候环境特点及其对高速公路沥青路面的影响,阐述了现有路面结构的优缺点,在此基础上推荐一种路面结构,依据该路面结构特点阐释了其在南方高温多雨地区高速公路沥青路面中的合理性。

  • 路堑边坡预应力锚索基本试验

    关键词: 边坡  预应力锚索  基本试验  

    预应力锚索是路堑边坡加固的常用方法,以汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段某边坡预应力锚索框架为工程实例,介绍了基本试验方案,通过基本试验确定了锚索的极限承载能力和安全系数,检验了锚索工程的施工工艺,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数。

  • 高墩大跨曲线刚构桥最大悬臂与成桥阶段稳定性分析

    关键词: 曲线刚构桥  高墩  施工阶段  稳定  有限元  

    以高墩大跨曲线刚构桥为研究对象,基于欧拉稳定理论,利用空间有限元法,考虑可能的不利荷载工况,对最大悬臂状态和成桥运营阶段的结构稳定性进行计算分析。研究表明:最大悬臂状态是施工过程中最不稳定的状态;对该桥结构稳定性起控制作用的是恒载,活载、风荷载、温度等对桥梁稳定影响不大或者比较小;在悬臂浇筑阶段,曲线刚构桥墩顶的横向...

  • 广深高速公路东莞互通式立交改造方案设计与修改

    关键词: 互通式立交  改造  方案修改  

    随着地方经济的发展,地方道路网的完善,广深高速公路原东莞互通立交已不能满足高速公路与地方道路交通转换的要求。对该互通改造设计前期三个方案进行比较、分析及后期的使用情况进行介绍,阐述旧互通立交改造设计需考虑的内容和注意的因素,总结了在互通改造方案设计与修改过程中的实践经验,以供同行参考。

  • 正交异性板桥面结构的受力特点简析及结构设计优化

    关键词: 悬索桥  钢箱梁  钢桥面板设计  

    通过对正交异性钢箱梁桥面结构作适当简化,用平面刚架结构分析了桥面板的受力,揭示了桥面结构的受力特点,可作为钢箱梁结构设计和结构优化的参考。

  • 王北凹隧道洞口及浅埋段安全风险评估及控制措施

    关键词: 洞口及浅埋段  风险分析  风险源  安全评估  控制措施  

    受山区地形的限制,山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣,容易造成洞口失稳、大变形等风险,对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料,通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序,对其失稳可能发生的风险等级进行了分析,并提出了相应的风险控制措施。

  • 商丹公路武关隧道病害整治方案分析

    关键词: 隧道  病害检测  病害整治  方案比较  

    重点介绍、分析了商丹公路武关隧道运营期间病害产生的原因,通过对隧道病害进行检测,并根据经验及理论分析拟定了多个整治方案进行比较,最终从施工难度、质量控制、施工安全、整治效果等多个方面进行分析,确定采取套拱方案,该方案可供类似隧道整治工程参考、借鉴。

  • 广东省公路学会举办“钢筋混凝土灌注桩钢筋笼长度检测技术指南”宣贯会

    关键词: 广东省公路学会  钢筋混凝土灌注桩  技术指南  长度检测  钢筋笼  公路建设项目  桥梁钻孔灌注桩  交通运输工程  

    为加强公路建设项目桥梁钻孔灌注桩的质量控制,结合广东省公路建设的实际需要,广东省公路学会和广东省交通运输工程质量监督站主办,广东省地质物探工程勘察院承办的“钢筋混凝土灌注桩钢筋笼长度检测技术指南”宣贯会2014年9月11日在广州举行。广东省交通运输系统有关单位的工程技术人员150余人参加了会议。

  • 基于TSIS仿真的广深沿江高速公路(深圳段)雨天交通疏散模型

    关键词: 交通道路网络分析  应急疏散  交通组织  

    广深沿江高速公路(深圳段)以其重要的地理位置和严酷的自然气候条件,给公路运营管理部门如何对其进行有效监督管理提出了较高要求。对广深沿江高速公路(深圳段)所处路网网络特性进行了分析,确定疏散点及备选线路,并通过TSIS仿真软件对其在雨天条件下的交通疏散方案进行建模,优化了广深沿江高速公路(深圳段)在恶劣天气条件下交通组织管...

  • 广东省公路学会组织赴广西开展交流活动

    关键词: 广东省公路学会  广西壮族自治区  交流活动  学会组织  学习活动  理事长  

    为了加强与相邻省(区)公路学会之间的交流、学习,2014年9月21~23日,广东省公路学会陈冠雄理事长、等一行5人赴广西壮族自治区开展了为期两天的交流学习活动。

  • 基于云计算技术的广东省普通公路网管理与应急处置平台顶层框架研究

    关键词: 路网管理  应急处置  功能层次分析  平台架构  云计算技术  

    通过广泛调研分析国外普通公路路网管理与应急处置平台建设现状,以及交通运输部对平台建设要求,结合广东省公路网管理的实际,研究云计算技术在路网管理中的应用,形成用户三级功能层次列表,构建了广东省普通公路网管理与应急处置平台逻辑框架和物理框架,为促进全省普通公路网管理高效畅通、环保节能提供了技术支持。

  • 从车流运动过程分析交通流中流量陡降现象

    关键词: 移动车流群  密度  流量  流量陡降  

    针对交通流流量密度模型中当密度达到最佳密度Km 附近时流量值出现突然下降的现象,从车流运动过程分析移动车流群在最佳密度附近的流量-时间变化规律和密度-时间变化规律,发现车流群所产生的回波速度是影响流量陡降现象的主要因素。在分析格林希尔治模型缺陷本质的基础上,指出交通流模型采用二阶段模型的必然性,并建立了相应模型。

  • 公路用地及用地范围内拆迁物程序化分类计量

    关键词: 公路用地  粘连法  接连法  公路设计地理信息系统  

    公路用地及用地范围内拆迁物的分类计量是公路勘测设计的重要工作之一,为了克服以往利用AutoCAD的简单命令辅助完成这项工作的过程繁琐、效率低下的弊端,通过二次开发编程,在基于AutoCAD的公路设计地理信息系统中增加了公路用地及用地范围内拆迁物程序化分类计量的功能。

  • 短间距连续特长公路隧道通风与综合节能技术研究

    关键词: 综合节能技术  高速公路隧道  隧道通风  重庆交通科研设计院  特长  间距  广东省  科技计划  

    1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号:2010-01-005子课题。 2主要完成单位 广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司 3主要技术内容 3.1技术特点 本项目研究成果属于节能减排型建造技术,适用于高速公路隧道。

  • 中国公路学会2014年学术年会暨第二届中加冬季道路养护国际研讨会在哈尔滨召开

    关键词: 中国公路学会  国际研讨会  学术年会  冬季养护  道路养护  哈尔滨  交通运输  副理事长  

    由中国公路学会、加拿大土木工程学会、交通运输研究会冬季养护委员会共同举办的“中国公路学会2014年学术年会暨第二届中加冬季道路养护国际研讨会及中国公路学会七届五次理事会”2014年8月20~21日在哈尔滨召开,中国公路学会理事长胡希捷、副理事长周海涛(交通运输部总工)等以及来自全国各省(区)公路学会的有关领导、交通运输主管部门,...

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